看板 biker作者 tanjita321 (TANJITA)標題 [問題] 換機油的時間判定?里程?時間?次數?時間 Mon Nov 18 16:53:33 2013
各位午安啊,想請問一下...
一般來說我們換機油都是用里程數來判斷換的時間點,像小弟原先
一天往返30KM,使用的機油是有BMW認證號稱可以用到2000K再換的
,雖然我不拉轉都慢慢摧油門也都騎50上下而已,但我心臟不夠大
顆大約1500K就換掉了...這樣算一算等於大約一兩個月換一次;但
小弟接下來因為工作地點改變的關係會變成一天大約來回10KM而已
,等於說換機油的時間間距會拉得3倍長,因此我想請問一下機油除
了用里程數來當作判定標準之外,有沒有需要考量譬如說不要用太
久(可能長到半年才換之類的),或者說被加熱又冷卻幾次就會變質
就要換掉?
如果這些因素也會影響的話,即便我的機油有認證好像也不適合撐
到1500甚至2000?感謝各位。
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◆ From: 220.228.210.146
推 kslxd:有錢就換4F 11/18 17:45
推 coppi:半年或1500km換一次,看那個先到5F 11/18 17:48
推 PPTer:不好騎就換啊 不然就半年嘛 這麼溫和的短途通勤 隨便機油都能勝任6F 11/18 17:49
推 br2658:什麼BMW認證阿?8F 11/18 17:52
推 gkkcast:真的賣緊張,要緊張還不如關心自己平常喝的水...9F 11/18 17:52
→ Shadow1124:你想太多了 你車也不是BMW要不要這也考慮進去
看是哪款機車 保養手冊怎麼寫 1000KM或一年比較建議10F 11/18 17:53
→ tanjita321:油我用total ineo mc3,車子是gsr化油12512F 11/18 18:07
→ Shadow1124:保養手冊不是建議10W40 1000km 每2000km換濾芯
如果你真的那麼擔心 就該照原廠的做 機油也用機車用的把一切讓你擔心的點消除掉 剩下更換時間自己考慮
這樣騎起來會比較安心才是13F 11/18 18:20
推 sleep123:機油症候群? 另外BMW認證的其實就是常見大廠
castrol mobil agip 這些油應該都不會有什麼問題
依照你騎車溫馴的狀況來看,記得看油尺補油就夠了17F 11/18 19:08
推 reallocust:BMW LL-04的認證其實是15000miles. XDD20F 11/18 19:41
推 fionkissyou:1確定你用的油不是雜牌 2確定隨時都保持足夠機油量這樣你就算兩千公里或半年換一次 也不會出問題
你有這種緊張感 那買整箱礦物油 一千公里就換
最安心了吧 21F 11/18 19:50
推 ilovejolin:最近跟某車廠配合做實車測試 SM+部分PAO+SSI=5的黏指劑跑了1000km 黏度衰退約24~28%
而汽車使用SM+G3基礎油+SSI=5的黏指劑 跑7000km
約衰退5~8%(100度黏度) 上禮拜有跟添加劑廠討論
原廠表示再強的添加劑和黏指劑 在機車上都會衰退這麼多26F 11/18 22:32
→ ilovejolin:要讓機車的黏度剪切和汽車一樣是不可能的 只是尚且堪用32F 11/18 22:38
→ s9577545:台灣機車超厲害的,比工地的怪手引擎還強大~~33F 11/18 22:39
→ ilovejolin:而使用一般SSI=25的傳統黏指劑 機車跑1000km約在40%
只是衰退後 其實仍有保護性 只是每個人的感覺不一定了因為是配合車廠測試 至於他怎麼跑的就尚未回覆
只先給里程數和六七個使用後的樣品檢驗 番數是10w50
因車廠想找10w 又要耐操有擋頭又持久 所以還在測試中以上只是測試數據 信者恆信 不信的話看看就好 不戰34F 11/18 22:40
→ FairyBomb:我比較好奇像上面所說的衰退,操駕時是否感受得出來?40F 11/18 23:15
→ ilovejolin:我不知道 車不是我騎的XD 我只驗數據 但如果"只看黏度"不考慮其他 就類似拿50番黏度和30番黏度跑的感覺
但實際上 是完全不可能的XD新舊油一定有差 亂比喻而已但我再舉其中一個有趣的數據 G3基礎油+一般黏指劑10w50跑1000和跑1800後的黏度衰退差異沒差多少 XD
可能已衰退到最低點會維持一段 因根據原廠台駕測試
當黏度降到最低點維持一段後 最後會忽然陡直的拉高
因為油泥的緣故會造成黏度瞬間拉高造成41F 11/18 23:20
推 ntustlay:可以找有LL04 229.5 229.51的測試嗎49F 11/19 01:05
推 v00001:自己平常用15W50的油,自己的車的話衰退感覺得出來50F 11/19 01:21
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