看板 Lifeismoney作者 ares815 (ares)標題 Re: [新聞] 加油不要「加滿!」真正原因99%的人都不時間 Mon Jun 9 17:38:22 2014
※ 引述《wentingliu (天涯思君不可忘)》之銘言:
: http://tw.gigacircle.com/179021-1
:
小弟為加油站設備工程師,在此提供些專業的知識:
加油不要「加滿!」真正原因 99% 的人都不知道
: 1:加油不要付冤枉錢
: 在美國是沒有工讀生幫你加油的,而且每一支加油槍上,都有標示 DO NOT TOP OFF,
: 意思是說,一般我們都會把加油槍,放進車子的加油孔,然後用扣環 hold 住,
: 加滿的時候,扣環跳起來油槍自動會停住,這時候不要再硬加油到你車子裡。
: 但是在臺灣一般工讀生都會繼續幫你加到整數,對吧?
: 扣環跳起來以後,還是努力的喀啦喀啦,用點放式的方法,努力的加到整數。
: 以後你去加油的時候,請不要這樣做了,因為你們都在花冤枉錢!
: 不要這樣做的理由我現在告訴你:
: 加油槍的設計是這樣的,你加滿油的時候扣環會跳起來,
: 是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分,包在前面橡皮套裡面,在加油的同時,
: 加油槍回收從你油箱回吐的油氣,當 hose 集滿了油氣之後,扣環會跳起來停止供油,
: 這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。
:
加油機的皮管內部可分為兩個部分,外圈是油路,內圈為油氣回收吸取油氣用的管路。
油槍會跳槍是因為槍管前端的感應孔,在加油過程中,油位超過感應孔的位置,油槍
會立即停止出油,原先被感應孔吸去進去的些許汽油,會在跳槍後,經由原先的感應孔
在流回去你的油箱內。
加油的過程中,當汽油從油槍前端出油後,槍管中間開孔的部分會將產生的油氣
經由油氣管路,回收置存放於地下的油槽中,而不會一直存在於油管內。
而在這之後如果你繼續硬加的話,這時候的汽油並不是進到你的車子裡,
: 而是跑回到 hose 裡面,你說這樣不是在花冤枉錢是什麼?
: 而加油站每個星期都需要 drain the hose,你會嚇一跳有多少汽油從裡面跑出來,
: 有開車或騎車的朋友,下次加油的時候,記得別讓工讀生幫你加滿,加到整數唷!
: 油池到加油機之間有二條看不見的管路,一條是油管──即車子加油時,
: 「油」所走的管子;
: 另一條是氣管──在車子加油時產生的油氣,回收進入油池的管子。
: 2:油氣會致癌 民眾莫輕忽
: 加油不應加滿的另一個真正原因是:
: 一般加油站都已經使用加裝油氣回收設備的油槍,在油槍加滿油自動跳停後,
: 當工作人員將油槍提起、強迫加油時,造成油氣回收功能無法發揮,
: 令人不舒服的油氣就會開始外洩,這就是我們經常在加油時所聞到的「汽油味」。
: 我們聞到的「汽油味」,是因為汽油揮發到空氣中,使空氣含有揮發性有機物 (VOCs),
: 通稱為「油氣」;油氣的部分成分(例如:苯)已被證實有致癌性。
: 記住:除了不花冤枉錢外,為了保護自身的健康和減少污染空氣,
: 當加油站工作人員下次問你「要加多少?」時,千萬不要說「請加滿」,
: 可以直接告訴他們「加到油槍跳停就好」!
就正常情況來說,一般氣管內是不會有油流出來的,除非設備故障才有可能有此
情形發生。
當你加油第一次跳槍後,代表油箱內的油已有了一定的存量,當你持續強迫加油時,
油是一定會出來,只是油氣回收沒有作用罷了,因為幾CC幾CC的加,馬達根本來不
及回收油氣,就立即又跳槍了,當然產生出來的油氣來不及吸取回去,就只能揮發
於空氣中了,此情況幾乎都是發生在摩托車上,因為油箱設計以及容量小的關係,
所以摩托車加油時,油氣回收的吸氣孔幾乎都是油箱外(不往外拉會一直跳槍),
當然回收的油氣就少的許多。
最後大家在加油時可以特別注意一下,在顯示幕剛歸0,且尚未開始加油前,
假如油表會自行跑1~2元的話,代表設備有問題,此時才會比較容易發生爭議,
因為原先的油在設備故障時,有一些跑到其他的管路中,這時可以請求加油站的
重新交易,或是直接就換一台加油機加吧。
油氣回收設備只適用於汽油,因為柴油沒有油氣產生,大家聞到很難聞的味道,
其實只是柴油本生的油味。
最後在提倡一下加油真的加到跳停就好了~一起保護地球吧!!!
(此為小弟首次回覆,如有排版不好的地方請見諒)
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Re: [新聞] 加油不要「加滿!」真正原因99%的人都不
06-09 17:38 ares815.
推 cami33:謝謝,長知識捏1F 06/09 17:48
推 l2255888:重點是加油的人不到幾塊錢就一直跳停~~2F 06/09 17:49
推 pulato16:很多人是為了方便不要零錢才湊整數3F 06/09 17:53
推 kiss100:所以到底跳停在家會不會有油被吃掉4F 06/09 18:00
→ Mues:我都想跳停工讀生不理我(台南)5F 06/09 18:01
推 kknetkknet:油表會自行跑1~2元→這種情形比較常發於冬天 或是清晨或是少用的油槍
因為熱漲冷縮或是引力的關係 油管裡的油回流
所以都會宣導加油前 請看油表歸零
跳停再加不會有油被吃掉 我找一下加油站量桶網路圖片http://ppt.cc/QdKl6F 06/09 18:08
→ kknetkknet:圖片是10公升量筒 每次測量要加10公升
不能設定 但除非是神手不可能一次剛好10公升停
目前規定可容許誤差為正負千分之3(10公升計算)12F 06/09 18:18
→ kknetkknet:油表會自行跑1~2元→加油員會用"試機"處理這部份的金額重新歸零後加油16F 06/09 18:25
推 trueblend:我都要求跳停就好,但常會遇到想要湊0/5結尾而再硬加的加油站員工...18F 06/09 18:30
推 hwalalong:遇過說跳停結果油槍給我拿一個超高,根本在洞口外(機車)21F 06/09 18:44
推 paulyanzi:但是跳停有時候很早就跳了,這時候該怎麼辦?
例如加滿應該可以加到$150,但是可能$100就跳了23F 06/09 19:28
→ ares815:正確法規為千分之五,但是標準局一般會要要求業者調整至千摩托車油箱較小,加油時又需有正常的流速油槍才會正常跳槍加油中會產生油泡,吸取到油泡也會跳槍,所以常發生離加滿油還有一段落差就先跳槍了,建議可直接告訴加油員你要加多少,或是在第二次跳槍後即可,保持油箱8分滿就夠了
補充:標準局會要求業者調整到千分之三。26F 06/09 19:50
推 ketsukuo:這應該可信了 一天到晚看網路謠言真tmd煩32F 06/09 21:07
推 danceran624:我自從知道這件事之後都加到跳停~但數字太醜還會被白眼....覺得難過Orz 但是要是員工也能明白這知識就好了33F 06/09 21:52
推 aivy27:我都是加到跳然後被客人該為什麼不加整數的=.=
有的時候根本不是工讀生不遵從規則 而是太多客人的態度導致工讀生耐性疲乏37F 06/09 22:39
推 abyz:謝謝提供專業知識46F 06/10 00:48
推 yannjen:我比較害怕 如果身上只有100 結果跳停120 那怎麼辦..47F 06/10 09:14
推 minoru244:機車很容易加個幾塊錢就跳停,我都說繼續加,要不然平常加滿要120元的車子,30幾塊就跳停我乾脆不要加油算了49F 06/10 10:16
推 Radiantee:之前騎過一台180,油明明見底了,但油槍卻加1/3就跳一次服務員就很疑惑的問我還要不要再加 有人知道這啥情況嗎?51F 06/10 10:28
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