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標題 [新聞] 花蓮TPASS通勤月票最低價199元 10/2啟用
時間 Fri Sep  8 20:08:06 2023

花蓮TPASS通勤月票最低價199元 10/2啟用

（中央社記者張祈花蓮縣8日電）花蓮縣府配合中央推動公共運輸通勤月票計畫，與台鐵、
客運業者合作，推出新台幣199元及399元月票方案，30天內無限次搭乘非對號列車、市區公
車及公路客運等，10月2日全面啟用。


花蓮縣府今天舉行花蓮TPASS行政院通勤月票發布活動，宣布即日起可於花蓮轉運站、四大
超商購買或預購票卡，10月2日正式啟用，民眾可依通勤需求購買合適方案，現場聚集不少
民眾詢問購票資訊。


花蓮轉運站營運商賴良賓接受媒體聯訪指出，2項方案都包含6條市區公車、台鐵非對號列車
可停靠富里站到和平站共25站，啟用後30天內無限次數搭乘。

賴良賓指出，399方案則增加公路客運、台東往返花蓮境內的7條城際路線等，不包含花蓮往
梨山的1141路線、羅東往返花蓮的葛瑪蘭客運及國光客運。

賴良賓表示，為鼓勵民眾多多利用公共運輸，除了公路總局補助款，加上地方自籌款挹注，
推出199元及399元方案價格，其中199方案是目前全台最優惠價格。

花蓮縣府建設處指出，位於花蓮火車站前的花蓮轉運站提供一站式服務，開放站內專屬服務
櫃台提供售卡及加值，可綁定月票儲值卡包含悠遊卡、一卡通、愛金卡等，或購買花蓮TPAS
S紀念票卡。


花蓮縣府建設處指出，遊客可於花蓮通勤月票官網訂購花蓮TPASS紀念票卡，或至四大超商
預購，再前往花蓮轉運站儲值使用。

為協助校園學生了解月票政策，花蓮縣府將於全縣17所高中職、大學舉辦校園巡迴駐點購票
服務，提供現場申辦月票，還可獲得特製版愛金卡（icash）。

https://www.cna.com.tw/news/aloc/202309080198.aspx
花蓮TPASS通勤月票最低價199元 10/2啟用 | 地方 | 中央社 CNA
[圖]
花蓮縣府配合中央推動公共運輸通勤月票計畫，與台鐵、客運業者合作，推出新台幣199元及399元月票方案，30天內無限次搭乘非對號列車、市區公車及公路客運等，10月2日全面啟用。 ...

 
感覺就算只是去花蓮玩兩天，買199好像也划算
不過花蓮的對號車不能搭...嗯嗯


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.164.252 (臺灣)
※ 作者: pchunters 2023-09-08 20:08:06
※ 文章代碼(AID): #1a-mweze (Lifeismoney)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Lifeismoney/M.1694174888.A.F68.html
推 a10141013: 199的月票..1F 111.250.144.68 台灣 09/08 20:15
推 spongebob3: 也太划算……2F 180.217.18.91 台灣 09/08 20:20
→ er5820: 花蓮公車好等嗎？3F 101.137.177.207 台灣 09/08 20:23
推 smena: 8119單趟破500...399月票直接改名花東月票好了4F 223.136.236.113 台灣 09/08 20:25
推 ThrivinIvory: 只能搭區間車6F 101.10.46.197 台灣 09/08 20:30
推 Avier: 佛
台中只有第一個月優惠199方案，但活動期過了7F 49.217.7.206 台灣 09/08 20:31
推 sdcherng: 感謝政府給大家最優惠的價格 上班通勤都變得不再痛苦10F 114.137.247.92 台灣 09/08 20:40
噓 tamaianna: 花蓮公車爛得要死12F 111.71.52.61 台灣 09/08 20:48
→ CJ2048: 說真這種只補助不改善的  是不是 _票政策13F 111.242.217.155 台灣 09/08 21:02
推 nanamiiwill: 花蓮公車很爛14F 223.140.195.40 台灣 09/08 21:05
→ hotyourdog: 這根本政策#票，國家得補貼運輸業者199要貼多少上去…15F 101.10.45.195 台灣 09/08 21:05
推 inmee: 我記得花蓮的公車班次很少17F 114.136.75.150 台灣 09/08 21:07
推 Turas: 不是一班半小時以上嘛18F 1.200.18.121 台灣 09/08 21:09
推 kiwifruit: 中央補貼，地方補貼，不都用稅金付的......19F 223.140.24.57 台灣 09/08 21:28
推 cutiecherry: 可以業者一直刷，發大財嗎？21F 36.227.63.203 台灣 09/08 21:34
噓 a851315: 全台大傻幣政策22F 114.44.81.104 台灣 09/08 21:40
推 osk2: 鄉下就要有鄉下的樣子，天龍國以外拿啥補助，乖乖騎車好嗎23F 106.107.242.159 台灣 09/08 21:51
→ Tris101: 花東要的是租車補助吧25F 223.136.30.197 台灣 09/08 21:54
推 kkttaipeityy: 花東的客運大多都靠補助在撐，路線長乘客少，開一趟虧一趟26F 49.216.89.204 台灣 09/08 22:21
→ pchunters: 花蓮火車幾乎都對號，區間車慢慢等吧https://i.imgur.com/Z9VkK5o.jpg28F 27.242.164.252 台灣 09/08 22:26
[圖]
→ chouvincent …
推 chouvincent: 菜陰魂大撒幣30F 1.200.58.58 台灣 09/08 22:53
推 bbalabababa: 台北市以外的公共運輸基本一定是虧損的31F 27.51.97.77 台灣 09/08 23:09
推 qturtle: http://i.imgur.com/PzYybdb.jpg
富里到和平單趟就206了33F 1.166.58.255 台灣 09/08 23:48
[圖]
→ acergame5: 因為有票也搭不到車才這麼便宜阿 不然你以為?35F 1.160.4.86 台灣 09/09 00:05
推 daemon1516: 補助又那邊哭 不補也哭 台灣鯛就是很多37F 36.229.44.49 台灣 09/09 00:26
推 videoproblem: 減少馬路三寶猴子 很好的政策39F 101.137.157.167 台灣 09/09 00:31
推 kei1823: 就全台大買票啊，台鐵跟客運每個都
在虧然後一直出吃到飽40F 36.232.135.140 台灣 09/09 01:08
推 smena: 其實這個政策完全顯現政黨政治不過是爭權奪利的家家酒，在這種長遠的政策上每個政治人物不都安靜的跟什麼一樣，誰敢得罪選民的荷包
但是還是要面對現實啦，除非運費大漲，不然疫後的大眾早就撐不住，補助是一定要動支的，怎麼給該給誰的差異而已42F 223.136.236.113 台灣 09/09 02:46
噓 patty01280: 拿錢換選票最好用，屢試不爽，然後債留子孫49F 114.136.251.195 台灣 09/09 06:38
推 dormice: 完全在亂搞的國家，毫無財政紀律51F 111.243.92.172 台灣 09/09 11:30
推 cheirk: 永遠搭不到的花蓮公車52F 106.64.114.100 台灣 09/09 11:40
→ asdzxc001: 除了合鐵，花蓮有大眾運輸工具？？53F 223.136.195.26 台灣 09/09 11:42
推 hopefulccc: 還以為到八卦版!? 201 花蓮到宜蘭不適用，請自行參考內文
花蓮有公路客運，請自行google,  399月票很超值，公路客運往返花東，一趟就超過，比超商提貨5元購物金還超值54F 114.45.214.204 台灣 09/09 11:47
推 smena: https://www.hly.tw/tpass/info
查了官網，201不能用，但PP自強莒光可以，普悠瑪太魯閣3000不行，所以還算堪用59F 223.136.236.113 台灣 09/09 12:43
Hualien Yo真行
[圖]
結合交通與花蓮縣食、宿、遊、購等產品，以掃碼QR Code服務模式，同時結合交通時數票及花蓮好Q之食宿遊購等服務，規劃多種觀光旅遊套票，以期帶給花蓮遊客更便利、智慧的旅遊體驗。 ...

 
推 starchiang: 花蓮有公車？62F 114.24.233.61 台灣 09/09 12:57
→ eemail: 有的大眾運輸沒那麼多人還是要開車 倒不如讓多點人坐63F 116.89.138.218 台灣 09/09 13:33
推 jump666: 拿錢換選票，誰叫選民支持這種呢65F 112.78.64.140 台灣 09/09 14:05
推 GARIGI: 花蓮人，這輩子從來沒坐過公車66F 106.64.114.126 台灣 09/09 14:43
推 keney963817: https://i.imgur.com/PeYznky.jpg
上下班課都有區間車班，花蓮人有在各鄉鎮任職通勤的絕對有感，觀光客請用原價搭車67F 118.160.180.119 台灣 09/09 17:27
[圖]
推 smena: 其實公路線大部分都是台11鄉鎮，由於里程運價全台一體適用，所以月票對里程超長的這些區間很有幫助，市區路線則非常少班次也不多確實不好用71F 114.136.34.223 台灣 09/09 18:43
推 kiwifruit: 這個政策本來的用意應該是提升公共運輸使用率，很想看看本來公共運輸就很不方便的地區使用率會不會上升，如果沒上升的話，就是灑錢給本來就會使用公共運輸的人的補貼，其實跟買票政策一樣不是？75F 223.140.24.57 台灣 09/09 21:54
推 tatalzy: 花蓮公車一小時都不一定有一班 根本沒用81F 114.26.97.13 台灣 09/09 22:28

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