看板 car作者 TurTao (時薪57.5的龜)標題 Re: [討論] Luxgen 比扯鈴還扯,煞車失靈然後翻車~時間 Sat Dec 31 10:56:41 2011
: 就算是不發動的狀態下 都必須要有煞車 也就是就算不靠倍力器也得有煞車
: 否則這煞車就是不及格 大車當然就另當別論
沒發動當然有剎車
但在沒有引擎真空狀態下,踩個幾下真空用罄後
近兩噸的車身,再加上下坡,只用腳是絕對停不下來的
: 如果這位女駕駛車輛煞車系統無改裝且保養正常
: 她也無超速或競速行為 那麼這意外就算是煞車過熱也根本不關她的事
這意外應該不是煞車過熱
: 因為這是很典型的設計不良 可能跟材質有關
: 影片中的女駕駛 有人會說為何不用2或3檔做引擎煞車?
基本上熄火後,AT你插幾檔都沒啥用處...
: 除了下意識踩住煞車外
: 就是拉手煞車 然後把檔位盡量往P檔卡住
沒有意義
P/R檔有保護裝置,行進間無法切入
: 因為這兩個動作理論上不需要引擎發動
: 也不用管引擎是否可以發動 就可以作煞車的動作
: 車輛行進中 要排到P檔是很困難的 因為你會聽到一陣齒輪的慘叫聲
: 不過 排P檔+手煞車 一定可以讓車子的四個輪子停下來
絕對停不下來
手剎車還比較有點作用,但對下坡還是很有限
找片看起來比較衰的山壁親下去還比較有效
: 畢竟 變速箱掛了 總比整台車無法控制滑下山好吧
: 當然還是最希望不要有人遇到這種情況
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◆ From: 221.120.3.70
※ 編輯: TurTao 來自: 221.120.3.70 (12/31 11:07)
→ Luffy520:無論如何,就是降檔、拉手煞、親牆壁、上天保佑這樣嗎!?4F 12/31 11:14
→ sogo911:樓上 技術夠好還可以甩尾XD5F 12/31 11:33
推 drchen:推打臉文~
保持冷靜也很重要囉~ 曾經有次二高上120KM熄火,還是很順利靠到路肩妥當停好,車上乘客還不知道我幹嘛靠邊以為到了6F 12/31 11:34
→ chuhung:還是剛好沒作用??有誰可以解釋一下10F 12/31 11:47
推 tompy:L牌沒有VBS, 那是他自己去裝的 而且有作用阿 不是停了嗎11F 12/31 11:55
推 lats:L為什麼不一開始就送VBS,這樣不是跟自己商譽過不去嗎?
只要有安全問題的新聞出來,不管是人為還是設計問題12F 12/31 11:58
推 tompy:現在VBS是標配的車好像也不多吧?14F 12/31 11:59
→ lats:大家看到新聞只會想到:哦!L又出事了15F 12/31 11:59
→ tompy:這倒是 所以才會認賠買回吧16F 12/31 12:01
→ lats:我自己也是L車主(最早第一篇推文有提到),看到影片我也怕怕的因為會擔心自己會不會發生一樣的狀況17F 12/31 12:03
→ TurTao:基本上現在滿街的車都有可能發生一樣的狀況
車子的保護是防呆不防蠢,人才是重點啊...19F 12/31 12:04
推 evo2001:推一個人才是重點,再怎麼高明的防呆都防不了蠢21F 12/31 12:06
→ lats:剛好這次是三寶,就看第三方的調查結果怎樣了22F 12/31 12:10
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※ 同主題文章:
Re: [討論] Luxgen 比扯鈴還扯,煞車失靈然後翻車~
12-31 10:56 TurTao.
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(TurTao.): Re: [討論] Luxgen 比扯鈴還扯,煞車失靈然後翻車~ - Car板