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作者 oftisa (oo)
標題 [新聞] 市區交通壅塞 越南河內2030年禁行機車
時間 Wed Jul  5 00:12:15 2017

市區交通壅塞 越南河內2030年禁行機車
https://udn.com/news/story/6812/2563471
市區交通壅塞 越南河內2030年禁行機車 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
[圖]
越南首都河內議會今天審議通過「2017至2020年階段展望，2030年加強交通工具管理，減少交通壅塞與環境污染提案」。提... ...

 

越南首都河內議會今天審議通過「2017至2020年階段展望，2030年加強交通工具管理，減
少交通壅塞與環境污染提案」。提案規定2030年起，將全面禁止機車在市中心行駛。

越南快訊新聞網站報導，河內市議會近日開議，針對當地經濟社會發展等議題討論並作出
決定，4日以91%的贊成比例通過上述提案。

報導指出，提案還包括改善交通基礎設施與公共客運服務、交通工具數量與品質管理、靜
態交通及智慧交通計劃等項目，目的是推動配套結構。

值得一提的是，當局將自2030年開始，全面禁止機車在市中心行駛，另有特定時間和特定
區域限制汽車行駛或收費規定等。

統計顯示，河內市街道車輛密集，每1公里就有超過2500輛機車與近200輛汽車；平均每20
人持有1部汽車、每1.5人就有1輛機車，汽車與機車數量眾多，導致交通壅塞。

機車是越南民眾最主要的交通工具，河內議會通過未來市中心將全面禁行機車方案受到關
注。報導引述議會代表指出，這是具有歷史性和突破性的決定。
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連越南都要超車台灣了
越南都知道機車太多要禁止機車，台灣到現在還沒禁

最應該做、最有責任做的就是台北市了；因為台北花了大把鈔票蓋了捷運網
公車網密度、車次數量也是全國最多；早就該對私人車輛管制了

但是30年來台北甚麼都沒做，連有車位才能買車都做不到
機車也應該要收停車費都做不到，而且違停嚴重，卻不處理；
現在中南部要蓋捷運卻跑出來罵浪費錢，真是兩套標準

台北至少從現在開始要處理私人車輛的問題；
要蓋捷運的城市也要把台北經驗(負面教材)當成改革依據，

在捷運還沒蓋之前就要解決台北30年以來沒做的事情，之後蓋了捷運才有意義
否則就是花了大錢，私人交通工具還是繼續增長，大眾交通工具的使用率沒有提升
交通繼續混亂，沒有意義

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.154.178
※ 文章代碼(AID): #1PMxvX2W (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1499184737.A.0A0.html
※ oftisa:轉錄至看板 HatePolitics                                  07/05 00:12
※ oftisa:轉錄至看板 biker                                         07/05 00:12
推 brian955130: 禁機車然後本來騎機車的都改開車 有比較好？1F 07/05 00:13
可以做大眾交通工具，也可以共乘
※ 編輯: oftisa (111.184.154.178), 07/05/2017 00:13:58
推 TokyoHard: XDDD 台灣到現在還沒禁機車 = 早就該對私人車輛管制2F 07/05 00:13
→ ck940560: 河內現在連公車系統都還被HCMC海放   有這個本錢嗎...3F 07/05 00:15
→ lfk: 做這些決定的大官 一定沒有一個是騎機車的4F 07/05 00:15
推 TokyoHard: 禁摩看看啊.台北禁看看,我等著看好戲5F 07/05 00:16
推 artiller: 全都改開車很好啊，爽搭大眾運輸笑汽車塞在半路6F 07/05 00:16
→ brian955130: 這些大官只在想如何讓自己開車更不用專心 而不去想機車只是一種交通上的選擇而已
你的大眾運輸還不是要一起塞 捷運能到台北市所有地方？7F 07/05 00:17
→ Loveka: 敢提的下屆就不用選了11F 07/05 00:20
噓 sdg235: ...我的噓文怎麼被修了?一言不合就修文?12F 07/05 00:20
推 TokyoHard: 可能他的公車可以飛吧XDDDD13F 07/05 00:21
推 cyc4aa12: 一人機車全部變成一人汽車有比較好嗎？台灣也沒有KCar，大眾運輸要是去的地方沒有或要轉車就不是很方便14F 07/05 00:21
→ ck940560: 現在檯面上6推1噓，標題旁綠色5   國王的噓文?16F 07/05 00:22
推 Geil: 台灣是人口太多 像南部人 一直生 根本非洲化17F 07/05 00:22
→ kabukiryu: 一樓你到底要我講幾次，禁機車不會全部的人都開車，因為養不起，一家四口只會有一台汽車，但卻有四台機車。禁機車後，大學高中國中生全部被迫得搭大眾交通工具，上班族薪水不高，養車難，一樣被迫搭車。我已經講了十18F 07/05 00:23
推 sdg235: sorry sorry 看錯板，推回來22F 07/05 00:24
→ kabukiryu: 年，從學生時期就開始講，講到當兵退伍變上班族了，總是會有腦筋較__的人，一再說禁機車他們會全部開車，拜託請多用腦筋思考。23F 07/05 00:24
推 TokyoHard: 也不需要全部,20%就好了.開車的人"一定"會變多
照你的言論就是小黃也可以禁了因為有大眾運輸啊!26F 07/05 00:25
推 OrzOGC: 小黃算在大眾運輸內唷28F 07/05 00:27
→ brian955130: 高中國中生本來就搭大眾運輸 不知道還沒滿18要怎麼騎車
但你沒辦法否認禁機車之後汽車數量一定會變多啊
現在這種汽車數量就已經會塞了 那禁了之後呢？
還有可以請不要意見不同就說別人腦筋較___嗎？29F 07/05 00:28
推 TokyoHard: PS:我很贊成台北禁摩,超贊成的呢34F 07/05 00:31
→ ck940560: http://i.imgur.com/9wFL82v.jpg  這樣怎麼改搭大眾運輸35F 07/05 00:31
[圖]
 
推 cyc4aa12: 汽機車分流的地方禁行機車也在塞，塞車真的是機車的問題嗎？禁摩真的能不塞？36F 07/05 00:32
→ ck940560: 這種把機車當貨車的情形在越南到處都是38F 07/05 00:32
推 new0905: 但也不能拿來當不禁機車的藉口39F 07/05 00:32
→ brian955130: 回到根本的問題 請問為什麼要禁機車？
機車只是一種交通工具的選擇而已 交通工具並沒有貴賤之分40F 07/05 00:33
推 OrzOGC: 天龍大官覺得礙眼，當然要禁43F 07/05 00:35
推 supereva: 市容不好看吧44F 07/05 00:36
推 TokyoHard: 有些人覺得low要禁,有些官覺得礙眼要禁45F 07/05 00:36
噓 birdruei: 可以禁啊 前提是配套做好 口號誰不會喊46F 07/05 00:36
→ TokyoHard: 有些人根本不騎車當然要禁,有些人不住台北當然要禁47F 07/05 00:37
推 new0905: 又沒人說騎機車很賤，我也騎機車，但我認爲交通會不好機48F 07/05 00:37
→ TokyoHard: 我不住台北,機車禁光也不關我的事呀49F 07/05 00:37
→ new0905: 車》汽車50F 07/05 00:37
推 hcshin: 2025年台灣就會有全世界最先進的軌道大眾運輸網，到時候機車甚至汽車都已經不太需要了，海放全球51F 07/05 00:38
推 maniaque: ㄚ就是  "2025非核家園"的越南機車版53F 07/05 00:38
→ brian955130: 我反而認為汽車>機車
汽車體積大 隨便一個違規都會影響很多人54F 07/05 00:40
推 new0905: 台灣人因為騎車已經懶到巷口買杯飲料都要騎車56F 07/05 00:41
→ brian955130: 在駕駛素質參差不齊的狀況下 汽車的違規是較容易影響他人的
更不說那滿街的違規停車了57F 07/05 00:41
推 new0905: 那也只是汽車比較大而已，不能說機車小違規就當沒看件60F 07/05 00:45
→ brian955130: 沒有說沒看見啊 只是這是問題的根本
到底為什麼要禁機車？61F 07/05 00:46
噓 cyc4aa12: 汽機車分流的路禁行機車會塞是機車的錯？63F 07/05 00:46
推 piyopiyolee: 其實只要全面路邊停車汽機車都收費就會少很多車了64F 07/05 00:47
推 OrzOGC: 是啊，為了給機車分流少了一個車道，當然是機車的錯65F 07/05 00:49
推 new0905: 違規不是禁不禁的問題，是要改善交通就必需有所犧牲66F 07/05 00:52
→ HD200S: 看看現在一下雨就塞到爆的情形，你跟我說機車族會全都改用大眾運輸？？67F 07/05 00:52
噓 cyc4aa12: 然後說要解除禁行機車和強制兩段式左轉就會有一堆人靠北危險69F 07/05 00:53
推 new0905: 禁汽車對平時生活影響力絕對大於機車，光你要去賣場買東西就沒辦法，這就是全世界沒有國家會禁汽車的現實71F 07/05 00:54
推 cyc4aa12: 不然就課進城稅，機車少、汽車多，因為機車體積小佔用道路面積小73F 07/05 00:56
推 TokyoHard: 去賣場也可以大眾運輸啊
沒有國家會禁不是因為要去賣場啦,是因為決策者就開車呀75F 07/05 00:58
推 new0905: 這想法好但台灣做不到，因為台灣連汽車格收費，機車格收講句現實的汽車格要收費為什麼機車格不用？77F 07/05 00:59
推 TokyoHard: 因為你的汽車我抬不動.懂?79F 07/05 01:01
推 HD200S: 使用者收費 很贊成，但這是民調治國的國家所以辦不到80F 07/05 01:01
推 kawashimaai3: 以前不會開車有坐過公車去好市多，回來會很想死...81F 07/05 01:02
推 cyc4aa12: 機車格也有要收費的。收費問題用其他國家的角度來講，他們開車的會體諒、感謝騎機車的，因為機車放棄遮風避雨的選擇可以舒緩交通。82F 07/05 01:05
→ brian955130: 只有台灣這麼仇視騎機車的 真的可以說是世界奇觀85F 07/05 01:06
推 TokyoHard: 去COSTCO唉呀也可以搭小黃嘛,小黃也是大眾運輸呀XD86F 07/05 01:06
噓 justin8821: 又一個四輪嘴臉，噁～87F 07/05 01:07
→ brian955130: 禁機車還不如禁小黃88F 07/05 01:07
推 supereva: 因為也只有台灣這麼多機車吧89F 07/05 01:07
→ brian955130: 台北市小黃空車佔用多少空間 而且小黃駕駛素質真的90F 07/05 01:08
→ supereva: 汽車再更多也要禁沒錯 規定你的車只有1 3 5能開上路91F 07/05 01:08
→ brian955130: 爛到不能再更爛92F 07/05 01:08
→ supereva: 然後汽車領牌要排隊93F 07/05 01:08
→ brian955130: 有這麼多所以為什麼要禁？94F 07/05 01:09
推 TokyoHard: 還更多咧,早五年就該做了.沒人敢做啦95F 07/05 01:09
→ brian955130: 如果是影響交通那一人汽車的影響比機車大很多很多吧96F 07/05 01:09
推 new0905: 這很好汽車機車都總量管制我絕讚成且要附上車位97F 07/05 01:10
推 supereva: 說禁也是不太好 應該說 政策性減少98F 07/05 01:10
推 chungb: Good99F 07/05 01:10
推 KTJPUP: 越南汽車關稅很高，買的起車的人不多，禁止機車會改善很多376F 07/06 14:15
推 rodney92: 贊成！限制機車數量377F 07/06 14:33
噓 matlab1106: 機車本來就是毒瘤 光造成醫療社會成本就不知道多少了378F 07/06 15:09
→ bgflyer: 河內還好，胡志明的機車比較可怕379F 07/06 16:04
推 Chungli28: 禁機車本來就不是為了交通順暢，而是要讓你塞到怕放棄一平方公里都塞進公車和捷運運的人更多更安全環保
怎會拿汽車來比較呢380F 07/06 19:23

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