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作者
標題 [心得] TOYOTA Auris 大鵬灣賽道體驗
時間 Wed Jun 27 08:20:34 2018
作者
標題 [心得] TOYOTA Auris 大鵬灣賽道體驗
時間 Wed Jun 27 08:20:34 2018
因為昨天活動主要內容是賽道體驗
先附上兩個試駕影片
第一段是教練示範，駕駛高階18吋鋁圈的版本(影片很晃請見諒)
https://youtu.be/9JDrakDCtUI
第二段則是親自試駕，低階16吋鋁圈的版本
https://youtu.be/pi9Hb1x75-M
賽道上共有六輛Auris，18吋鋁圈和16吋鋁圈各三輛
https://imgur.com/8M0TN7b
![[圖]](https://i.imgur.com/8M0TN7bh.jpg)
試駕是每跑一圈後18吋的跟16吋的互換
所以基本上兩種版本都有體驗到
再來講一下昨天賽道規劃
1. 大直道段時速100變換車道
2. 繞錐測試
3. 時速90通過高速彎，體驗後懸吊
4. 時速40出髮夾彎，體驗3000~4000轉下的扭力
基本上擺錐是限制走線，防止A到牆上
然後我在S型第11彎，因為誤判彎道弧度就衝出去除草了一下XD
心得：
後懸吊左右側傾抑制的很好
高速100換車道後屁股幾乎不會扭
要買偏運動取向建議高階版本，或是換胎
車輛極限應該更高，但很明顯低階16吋的配胎已經不行了
同樣速度下18吋胎不會叫，安定感大多了
新的CVT變速箱低速沒到重拖，但不要期待起步有貼背感
不過當時速拉到50、轉速也高起來後，這階段引擎性能有發揮出來
座椅包覆性異常得好，這點要特別稱讚一下
賽道試駕時，上半身和腿部總是被牢牢的固定在椅子上，不會亂跑
至於空間表現，本人183，前座設定好
後座約剩3~4隻指頭，座墊高度足夠大腿支撐
但是頭快碰到車頂了XD
行李箱空間則是還可以，空間還算方正
和泰也有說，正在跟原廠爭取以補胎取代放備胎的方式
讓空間能更大更好利用
其他，內裝換色不加價
車色除了白、紅、金外還有一個天藍色的選項
下訂到交車，和泰說不會等太久
大致這樣
可能有我沒講到的部分，想到再補上
最後附上幾張照片
18吋高階版本
https://imgur.com/2pmTsJB
![[圖]](https://i.imgur.com/2pmTsJB.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/UOchFb0.jpg)
16吋低階版本
https://imgur.com/4clPeVW
![[圖]](https://i.imgur.com/4clPeVW.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/pwRUdtk.jpg)
宗怡跟Andy老爹
https://imgur.com/Wh4Toym
![[圖]](https://i.imgur.com/Wh4Toym.jpg)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.90.175
※ 文章代碼(AID): #1RCjXL1P (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1530058837.A.059.html
推 : 16吋輪圈也不難看，換胎也是蠻省得，另外這個主機不是跟sienta一樣很糞的那款
這樣看起來沒有配倒車顯影1F 06/27 08:26
這樣看起來沒有配倒車顯影1F 06/27 08:26
推 : 有宗怡給推4F 06/27 08:38
推 : 45度側面有點golf的感覺5F 06/27 08:45
推 : 有宗姨給推6F 06/27 08:46
推 : 1樓沒錯 什麼driver系統 我18新鴨就這款。看來無倒車顯影7F 06/27 08:49
推 : auris本體是椅子和TSS,都有在低配出現
那乾脆買低配版,自己換輕一點的18框8F 06/27 08:50
那乾脆買低配版,自己換輕一點的18框8F 06/27 08:50
推 : 主機框實在粗到很奇怪...10F 06/27 08:54
推 : 入門版真的很有競爭力啊 18吋胎一般駕駛也沒啥優點 就換胎很貴而已11F 06/27 08:57
→ : 直播有人問這車門沉不沉這價位是想要多沉，自己掛鉛塊八笑死13F 06/27 09:03
推 : 粗框很奇怪? 人家學尊爵不凡的奔馳不行逆15F 06/27 09:05
推 : 18吋框蠻好看的
但那個螢幕框真的醜 拉低車室質感16F 06/27 09:10
但那個螢幕框真的醜 拉低車室質感16F 06/27 09:10
推 : Sienta跟新鴨不同主機哦18F 06/27 09:11
推 : 那車機放大頭照就...19F 06/27 09:13
推 : 怎麼大家忽然在意起螢幕邊框了?版上不是只重視安全?不是整天在靠夭說多媒體螢幕能當飯吃嗎??20F 06/27 09:14
推 : 車機是萬惡車美士嗎?22F 06/27 09:16
推 : 樓上 正常啊 跟馬一樣 安全都有了 當然要找其他地方酸23F 06/27 09:16
→ : 螢幕真的設計的不太好看24F 06/27 09:16
→ : 這才是ptt25F 06/27 09:16
推 : c300邊框也很粗,怎麼沒人批???26F 06/27 09:17
推 : 推27F 06/27 09:18
推 : 有金色!28F 06/27 09:20
推 : 是眼瞎沒看到一堆人批評Mercedes 的ipad超醜的嗎？29F 06/27 09:23
推 : 賓士明明一堆人批評螢幕 最好沒有30F 06/27 09:23
推 : 一統江湖啦31F 06/27 09:23
推 : 沒錯喔 安全都齊了 開始酸以前詬病的多媒體囉32F 06/27 09:25
推 : 有宗怡給推33F 06/27 09:25
推 : 低階沒BSM有點可惜34F 06/27 09:31
推 : 不推補胎劑,這東西要清理很麻煩的..35F 06/27 09:31
推 : 以前只會酸頭又大只給顧客多媒體，不注重顧客的安全，現在安全給好給滿，才來酸多媒體，笑死36F 06/27 09:31
推 : 還有空間，以前拼命說台灣人只重視空間，結果現在拼命酸38F 06/27 09:33
推 : 車門不必很重吧這種小車，我開XE的車門也是很輕啊，關門聲也挺糟40F 06/27 09:33
推 : 5門馬川 CX3 都GG惹42F 06/27 09:34
→ : 這車應該沒什麼好挑的，與馬川二選一我一定選這台43F 06/27 09:34
推 : 安全有拉到馬三水準了，當然要比其他的44F 06/27 09:35
→ : 只是我還是會無限期噹水哥45F 06/27 09:35
→ : 馬三水準的安全和泰進口車早就有了46F 06/27 09:36
→ cystal …
推 : 有進步就是要給推~ 酸螢幕、數位儀表的根本為了酸而酸48F 06/27 09:39
推 : 18吋胎接地面積比16吋大吧？怎麼會沒有操駕差異49F 06/27 09:39
噓 : 有andy給噓50F 06/27 09:41
推 : 請給馬川一條活路好嗎 TSS2.0標配太殺了啦...
台灣大部分的狀況真的都叫救援...補胎劑當應急其實很可以51F 06/27 09:42
台灣大部分的狀況真的都叫救援...補胎劑當應急其實很可以51F 06/27 09:42
推 : 被車板批評的一定賣很好，必須先抱現金訂車了。53F 06/27 09:46
推 : 雖然TSS 2.0還是閹割版，但至少能煞停的PCS有給算勉強及格了54F 06/27 09:46
噓 : 安迪只能噓了56F 06/27 09:47
推 : 說補胎劑沒差的,到時候原本只要花一百補變成要換整顆就知道痛57F 06/27 09:52
推 : 想問怎麼看有沒有全套的TSS啊？59F 06/27 09:53
→ : 有煞停嗎??60F 06/27 09:55
https://imgur.com/7m4Tj2A![[圖]](https://i.imgur.com/7m4Tj2A.jpg)
推 : 現在的趨勢都是配這種外掛螢幕主機，以後想換先鋒的也沒辦法了，所以原廠若要偷android auto的想用你也會變得很頭大，另外這種原廠主機一旦過保故障，也只能回原廠更換，可能比現在主流的台製特規版的貴很多很多61F 06/27 09:55
→ : 為何是2016阿 XD65F 06/27 09:55
手機上傳打錯了咩，已改感恩→ : 量夠多就一堆便宜還堪用的Android機可以裝了
一堆對岸來的Android機比台灣原廠自己掛的主機還順66F 06/27 09:57
一堆對岸來的Android機比台灣原廠自己掛的主機還順66F 06/27 09:57
推 : 18吋以本版的財力來說不成問題啦！一顆了不起5-6k而已～科科68F 06/27 09:57
→ : 18吋哪有那麼貴...F1A3前後配21張有找72F 06/27 09:59
トヨタ自動車、普及型予防安全パッケージ、「Toyota Safety Sense」第2世代版を2018年より導入 | CORPORATE | トヨタグローバルニュースルーム
![[圖]]()
トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、2015年に導入を開始した予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を、更なる事故低減への寄与を目指した第2世代システムに進化させ、2018年より順次、各車に導入する。 ...
![[圖]](https://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2017/11/29/1100_toyota/20171129_01_ogp.jpg)
推 : 外購的主機可以裝在這種外掛螢幕上嗎？這部份我不了解74F 06/27 10:00
推 : 質感差馬三一大截...75F 06/27 10:00
→ : F1A3極限絕對超過這台車原廠動力和底盤上限啦
量夠多 就會有廠商開模做
W204 facelift版本的都有人做8.8吋了XDDDDD
所以你量夠多 廠商開模做價格就會下來76F 06/27 10:01
量夠多 就會有廠商開模做
W204 facelift版本的都有人做8.8吋了XDDDDD
所以你量夠多 廠商開模做價格就會下來76F 06/27 10:01
推 : PA進來煞停被拿掉 現在Auris有給 希望PA補回~~80F 06/27 10:04
推 : 儀表板實在很醜81F 06/27 10:04
推 : 天藍色是這個嗎*\(^_^)/*82F 06/27 10:04
→ : 笑死人了質感差馬三這麼多 啊反正台灣人只看CP值啦83F 06/27 10:05
推 : 螢幕可以換跟底盤都可以花錢改，還好84F 06/27 10:05
![[圖]](https://i.imgur.com/hSSXam3.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/FIUICfK.jpg)
推 : 馬三水準的安全 Toyota有 美國特規不偷料 和泰可沒有87F 06/27 10:05
→ : 騷包藍^_^
有andy補噓88F 06/27 10:05
有andy補噓88F 06/27 10:05
推 : 一直有auris的文章 馬三在抖了90F 06/27 10:07
→ : 換螢幕你要中國那邊的量夠大 不然少量的話價格超貴
尤其是少量的通常品質差價格高91F 06/27 10:07
尤其是少量的通常品質差價格高91F 06/27 10:07
Hatch is Back! All-New 2019 Toyota Corolla Hatchback Wows at the 2018 New York International Auto Show | TOYOTA | TOYOTA Global Newsroom
![[圖]]()
Talk about going big in the Big Apple! For the first time in North America, Toyota's newest, stylish, and most technologically-advanced small car, the ...
![[圖]](https://newsroom.toyota.co.jp/pages/news/images/2018/03/23/1301/20180323_01_ogp.jpg)
→ : 0 跟日規 Corolla Sport 一樣有可偵測日夜間行人和日間94F 06/27 10:09
推 : 金色好看95F 06/27 10:09
推 : 輪胎價錢看胎寬和寬高阿阿,同尺吋有貴也有便宜的96F 06/27 10:09
→ : 腳踏車的 PCS、全速域DRCC以及LTA車道維持~台規Auris的PCS只有說偵測前方車輛及行人，並在條件內是可以煞停的(終於可以煞停了撒花XD)，而DRCC一直沒提到是否能跟到0並在一定秒數內自動重啟，LTA也沒來…97F 06/27 10:09
→ : GOLF除了R這些車型外，一般款就還好啊。198F 06/27 11:37
推 : golf本來就平民車xd 台灣人被盤習慣就當golf是高級車嗎?199F 06/27 11:40
→ : 第一代Auris還有2.4甚至3.5的上級版 叫Blade 可惜後來砍了200F 06/27 11:40
推 : 真的很自以為XD201F 06/27 11:44
→ : 跟歐洲比台灣是比較落後的國家202F 06/27 11:46
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(chandler0227.): [心得] TOYOTA Auris 大鵬灣賽道體驗 - Car板