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作者
標題 [討論] Lexus電子側後視鏡
時間 Mon Sep 17 07:59:09 2018
作者
標題 [討論] Lexus電子側後視鏡
時間 Mon Sep 17 07:59:09 2018
先上影片
https://youtu.be/HZ98z6q2_2I
デジタルアウターミラー - YouTube
LEXUSは、日本向けの新型ESに、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表しました。 詳しくはこちら： トヨタグローバルニュースルーム:
LEXUSは、日本向けの新型ESに、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表しました。 詳しくはこちら： トヨタグローバルニュースルーム:
感覺起來十分的厲害
鏡頭還會依行駛狀況做縮放
這類的技術我想應該是未來趨勢
但兩個部分有點疑慮
1.如果鏡頭壞了似乎沒有備案？
2.長期夜間駕駛會不會容易加速黃斑部病變？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.129.208
※ 文章代碼(AID): #1RdkvFtU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1537142351.A.DDE.html
推 : 超帥 日本車跟歐洲車黃金交叉了1F 09/17 08:03
→ : 都用cam了, 為何還要突出那麼長?
應該要前後各一個cam,可代替A柱死角2F 09/17 08:06
應該要前後各一個cam,可代替A柱死角2F 09/17 08:06
推 : 畫面整合在A柱應該也不錯。就不用多兩塊出來了～4F 09/17 08:09
推 : 會不會失去距離感5F 09/17 08:09
→ : 傳統後視鏡盲點區太大，電子式應該主攻這問題6F 09/17 08:10
→ : 我比較好奇一個總成要多少？7F 09/17 08:10
→ : 不過還是要想想電子式後視鏡跟「環景技術」的競爭關係8F 09/17 08:12
推 : 現在倒車影像的範圍跟清晰度都比後視鏡好多了。尤其範圍9F 09/17 08:12
噓 : OP了10F 09/17 08:13
→ : 看得很廣～11F 09/17 08:13
→ : 這種東西應該硬體成本不高12F 09/17 08:13
推 : 所以以後486 頭又大 馬自達都會有囉......13F 09/17 08:15
→ : Bugatti已經使用了14F 09/17 08:16
所以大家都沒有長途開夜車然後看導航看的眼睛很疲勞的問題嗎QQ
※ 編輯: coolrabbit (114.44.129.208), 09/17/2018 08:18:26
→ : 為何要一直看導航? 加入環境光源自動調高度不就好了?15F 09/17 08:23
推 : 這樣車屁股直接用倒車顯影的鏡頭，直接看整個後面會不會死角更少，然後還只要一個畫面，又可以保留傳統後視鏡16F 09/17 08:29
推 : 多一個要修的電子設備QQ18F 09/17 08:29
推 : 那2個螢幕佔空間又沒質感 根本被BMW i8的電子後視鏡屌打19F 09/17 08:35
推 : 已經比到千萬級的車了喔！哇～lexus這個配備真的屌21F 09/17 08:40
推 : 滿讚的技術，廣角
應該立法 殺人大車強制安裝巴 不然一推藉口22F 09/17 08:41
應該立法 殺人大車強制安裝巴 不然一推藉口22F 09/17 08:41
推 : Lexus的字典裡沒有修車這個字 質疑會壞的可以洗洗睡了24F 09/17 08:42
→ : 現在電子元件都便宜，這個裝置很多功能也只是靠軟體來做變化，應該很容易會有廠商做出一個公版然後就被廣泛使用，就跟行車記錄器一樣，而且也不貴
他這個也不像eyesight那樣，軟體設計也簡單很多25F 09/17 08:49
他這個也不像eyesight那樣，軟體設計也簡單很多25F 09/17 08:49
推 : 環景鏡頭是往下照，其實還是不一樣29F 09/17 08:51
→ : 軟體簡單，硬體便宜，門檻應該不高30F 09/17 08:51
推 : 下大雨應該會超好用31F 09/17 08:52
→ : 下大雨鏡頭沾水就糊掉了32F 09/17 08:54
→ : 光是下大雨和晚上，就比人眼強太多了，晚上倒車的時候太暗看不見東西，可是倒車影像就清楚很多33F 09/17 08:55
→ : 應該超貴35F 09/17 08:55
→ : 只要技術不難，自然有廠商會推便宜的方案
這個是難在創意，倒不是技術有多難36F 09/17 08:56
這個是難在創意，倒不是技術有多難36F 09/17 08:56
→ : 有一點長度才能照比較廣，旁邊車道跟車的斜後方38F 09/17 08:58
→ : 沒整合進內裝頗失敗 跟自己掛的導航好像39F 09/17 08:59
→ : 直接貼在車側會被車身吃掉很多視野，看不到車後
他這應該選配吧...也整合進車身要重設計40F 09/17 08:59
他這應該選配吧...也整合進車身要重設計40F 09/17 08:59
向後視鏡說再見，新型電子後視鏡系統！ - YouTube
後視鏡的最初發明是為了讓駕駛者能看到汽車兩側，借此判斷出後方來車，隨著車商們開始註重空氣力學，後視鏡的造型逐漸有了多變化，性能跑車為了註重空力學效益，均設計成非常細小銳利，甚至有些概念車將後視鏡取消。如今真的可以不需要後視鏡了，不久前由Valeo展示的電子化後視鏡系統，真正是取消後視鏡並改用鏡頭取代，利用鏡像顯示...
後視鏡的最初發明是為了讓駕駛者能看到汽車兩側，借此判斷出後方來車，隨著車商們開始註重空氣力學，後視鏡的造型逐漸有了多變化，性能跑車為了註重空力學效益，均設計成非常細小銳利，甚至有些概念車將後視鏡取消。如今真的可以不需要後視鏡了，不久前由Valeo展示的電子化後視鏡系統，真正是取消後視鏡並改用鏡頭取代，利用鏡像顯示...
→ : 奧迪的看起來質感比較好 沒有兩個平板在那邊43F 09/17 09:13
推 : i8屌打??那個是demo的，有無法避免的盲區，當lexus是笨蛋，不會想到44F 09/17 09:13
推 : 裝的攝影機角度是差不多的 你敢保證lexus這個不會有盲區嗎？
i8利用原本後視鏡來顯示 光不佔空間這點就海放惹46F 09/17 09:19
i8利用原本後視鏡來顯示 光不佔空間這點就海放惹46F 09/17 09:19
推 : 上面那個是外廠Valeo自己研發裝到BMW跟Audi上面的影片...跟Lexus原廠看起來差不多
一樣變成沒有側邊傳統照後鏡，一樣多了兩塊螢幕在左右49F 09/17 09:21
一樣變成沒有側邊傳統照後鏡，一樣多了兩塊螢幕在左右49F 09/17 09:21
→ : 結果i8實車不敢上?52F 09/17 09:26
推 : 什麼都不難 只有難在汽車工業習慣使用有實蹟的東西
光學的問題更多 一天到晚在擦到撞到但是大家都用 沒看到或是被死角檔到下雨看不清 撞到A到是你駕駛自己的問題
換數位的什麼都被放大檢視 AI沒切過去 雨滴剛好中鏡頭
反正新東西就可以怪在廠商頭上 你是車廠你要裝嗎
環景這種額外給視野的 都要跳警示說他給的影像僅供參考照樣攝影機合成圖的死角撞到東西有人要去告原廠53F 09/17 09:27
光學的問題更多 一天到晚在擦到撞到但是大家都用 沒看到或是被死角檔到下雨看不清 撞到A到是你駕駛自己的問題
換數位的什麼都被放大檢視 AI沒切過去 雨滴剛好中鏡頭
反正新東西就可以怪在廠商頭上 你是車廠你要裝嗎
環景這種額外給視野的 都要跳警示說他給的影像僅供參考照樣攝影機合成圖的死角撞到東西有人要去告原廠53F 09/17 09:27
推 : Tesla rs2已經拔了後視鏡，這是未來趨勢60F 09/17 09:41
推 : 我是覺得啦...有用行車記錄器的人都知道。夜間人眼跟鏡頭可視範圍跟清晰度是天差地遠。61F 09/17 09:47
→ : 難在創意會不會太好笑 這概念早就有了吧 只是有沒有人做還有使用者習慣問題63F 09/17 09:48
→ : 是啊 沒有人做現在有人做不叫創意 你這麼厲害怎麼就沒想到怎麼做？
讓使用者能接受新的習慣 那就是一種創意！
即使技術本身都是已經現有的技術65F 09/17 09:50
讓使用者能接受新的習慣 那就是一種創意！
即使技術本身都是已經現有的技術65F 09/17 09:50
推 : 兩個平板...69F 09/17 09:55
→ : 沒有人做過是蠻有創意的啦，不過看起來是已經有人做了，還幾乎一模一樣...外面logo不一樣應該不能算是創意了吧70F 09/17 09:56
→ : 攝像頭到螢幕顯示 有時間差72F 09/17 09:59
→ : 也許lexus就是直接買別人的方案，開發這個方案的公司不就是有創意？
時間差應該都是幾個ms等級73F 09/17 10:00
時間差應該都是幾個ms等級73F 09/17 10:00
推 : 晚上的畫面噪點好多 未必比較清楚76F 09/17 10:11
推 : 用在車上的電子元件不會便宜啊 重點是可靠度77F 09/17 10:24
推 : 希望未來有隱型A柱78F 09/17 10:38
推 : 只在意車會不會壞 沒人在意自己的眼睛79F 09/17 11:16
![[圖]](https://i.imgur.com/yT6X2I0h.jpg)
→ : OP82F 09/17 11:41
→ : 台灣沒開放83F 09/17 11:59
推 : 後視鏡變小了，路人裙子飛起都看的到了呢 XD84F 09/17 12:03
![[圖]](https://i.imgur.com/WS53CGT.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/PQMj5ga.jpg)
推 : 好炫喔… 真的做出來了88F 09/17 12:16
→ : 平板放方向盤前不是更快看89F 09/17 12:48
→ : 習慣這種東西要循序漸進吧？一下把副駕駛側的影像移開傳統的視線太多，多少人能馬上適應？90F 09/17 12:52
推 : 臺灣法規好像有後視鏡規定，應該無緣在臺灣看到92F 09/17 13:27
推 : 不錯，先強制聯結車加裝93F 09/17 14:59
推 : 裝了不看有屁用94F 09/17 15:04
推 : 為什麼螢幕還是要放那麼遠？既然都做電子了，放近一點不好嗎？95F 09/17 15:21
推 : 雨天真的很棒97F 09/17 15:21
推 : 如果是打方向燈才改廣角的話,在台灣應該效果不好
多的是不打方向燈就轉彎的車98F 09/17 15:35
多的是不打方向燈就轉彎的車98F 09/17 15:35
→ : 跟HUD一樣啊...轉彎時往轉的方向看還是能看到比較多鏡頭終究有限制...眼睛餘光還是多少能看到東西100F 09/17 15:59
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(coolrabbit.): [討論] Lexus電子側後視鏡 - Car板