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作者
標題 [新聞] Toyota RAV4 越野版新動力台灣準備推出
時間 Mon Aug 10 21:55:34 2020
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標題 [新聞] Toyota RAV4 越野版新動力台灣準備推出
時間 Mon Aug 10 21:55:34 2020
原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/15875/2
Toyota RAV4 越野版新動力台灣準備推出，與舊款差別在哪？ - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
台灣今年目前為止賣最好的新車，不是 Altis，而 RAV4，接下來 RAV4 也將有新年式價格及配備的調整，另一個重要消息，就是原先的 2.5 Adventure，將改為 2.0 Adventure，雖然目前尚未得知台灣最終配備，不過可從日規版本得知一二。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2020/08/07/200807-15875-10-zOWSe.png)
原文內容：
目前台灣販售的 RAV4 Adventure，採 122.9 萬元單一車型販售，擁有 Adventure 專屬
車頭、運動外觀以及內裝。動力為 2.5 升 Dynamic Force 搭配 Direct Shift-8AT 變速
箱，具備 4WD 四輪傳動，這顆引擎具備 40% 熱效率，與 13:1 的高壓縮比，最大馬力為
207ps/6,600rpm，最大扭力 24.8kg-m/4,000~5,000rpm。
車頭、運動外觀以及內裝。動力為 2.5 升 Dynamic Force 搭配 Direct Shift-8AT 變速
箱，具備 4WD 四輪傳動，這顆引擎具備 40% 熱效率，與 13:1 的高壓縮比，最大馬力為
207ps/6,600rpm，最大扭力 24.8kg-m/4,000~5,000rpm。
不過由於台灣獨特的稅賦設定，使得台灣販售的 2.5 升 RAV4 Adventure，一年必須繳交
22410 元的牌照稅加燃料費，台灣消費者對於稅金敏感，因此 RAV4 Adventure 在台灣
銷量也較低。
22410 元的牌照稅加燃料費，台灣消費者對於稅金敏感，因此 RAV4 Adventure 在台灣
銷量也較低。
接下來的 RAV4 2021 年式，也傳出 Toyota 台灣總代理和泰汽車，打算改引進 2.0 升
RAV4 Adventure 的消息，日本當地就是販售 2.0 升 RAV4 Adventure，最大馬力為
171ps/6,600rpm，最大扭力 21.1 公斤米/4,800rpm，搭配 Direct Shift-CVT 變速箱及
4WD，WLTC 測試油耗為 15.2km/l。
台灣方面，2.0 升 RAV4 Adventure 會比照其他 RAV4 2.0，最大馬力為 173 匹，另外會
在車頭下方增加拖車掛鉤，還有雙色車身選配的選項。至於其他配備，預計會與先前的
2.5 升 RAV4 Adventure 相去不遠。
2.0 升 RAV4 Adventure 優勢在於，在稅金上，會較低於 2.5 升 RAV4 Adventure，不過
動力少了 30 匹，變速箱也從 8 速改為 CVT 無段變速。目前 2.0 升 RAV4 Adventure
預接單價格為 120.9 萬元，原先 2.5 升 RAV4 Adventure 售價則為 122.9 萬元，就看
接下來和泰是否會再調降 2.0 升 RAV4 Adventure 的最終售價而定。
心得/說明：(30字以上)
Rav4 adventure要改款的重點就是稅金少了。4wd不變。
2.5升引擎改為2.0升， 但是變速箱也從8速改為cvt。
用cvt的越野suv應該超夠力的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.8.141 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VCL7PuI (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1597067737.A.E12.html
※ 編輯: caeasonfb (219.85.8.141 臺灣), 08/10/2020 22:01:16
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噓 : CVT1F 08/10 21:59
推 : 每日任務（1/1）2F 08/10 22:03
推 : 油電怎也不順便改那個新的2.03F 08/10 22:04
推 : 可以買了4F 08/10 22:04
推 : 心得最後一句感覺有兩種意思 給推5F 08/10 22:04
推 : 2.0又cvt是要越三小野？6F 08/10 22:05
推 : 從8速升級為10速變速箱！和泰真的佛心7F 08/10 22:06
→ : 看到護主神車變速箱那樣....8F 08/10 22:08
推 : 只差兩萬9F 08/10 22:08
→ : 2.5+8速 與 2.0+CVT 價差只有兩萬?10F 08/10 22:11
推 : 油電改2.0 其他SUV就可以全收不用浪費力氣了11F 08/10 22:12
推 : cvt怎樣也輾壓會在高速公路上失速、不能倒退的變速箱xdd12F 08/10 22:14
推 : 所以是哪裡adventure？13F 08/10 22:20
推 : 便宜兩萬整個大縮水14F 08/10 22:23
推 : 這引擎還要上4wd喔.....樓下推敢踩就有理論15F 08/10 22:42
推 : adventure look？16F 08/10 22:44
推 : 2.0油電搭rav4 油耗不能看吧？17F 08/10 22:46
→ : 標配拖車勾很實用 XDDDD18F 08/10 23:20
→ : 日本原廠讓利的部份，要開始回收了吧19F 08/10 23:23
推 : 2.5 2.0 只差兩萬?20F 08/10 23:23
噓 : 動力弱這麼多還只少2萬
不過有保留AWD還是要推一下21F 08/10 23:39
不過有保留AWD還是要推一下21F 08/10 23:39
推 : 森林人表示：23F 08/10 23:43
推 : 改2.0會有白色可選嗎？24F 08/10 23:50
推 : 又多一台不怕死想給jimny救援的25F 08/10 23:59
推 : 這樣改就凸顯現行的2.5版有多超值，不過
2.0版的出來第一個倒大楣就是森林人，信仰
不夠的應該就直接跳過去了26F 08/11 00:09
2.0版的出來第一個倒大楣就是森林人，信仰
不夠的應該就直接跳過去了26F 08/11 00:09
→ : 便宜兩萬規格大縮水，買2.5賺到29F 08/11 00:32
→ : 這馬力再配4wd更軟30F 08/11 00:36
推 : 2.0就很吃力了，還CVT配4WD……31F 08/11 01:09
推 : 但森林人接下來好像要換 1.8 渦輪32F 08/11 02:21
推 : 明年再出2.0油電，還不賣爆33F 08/11 06:55
→ : CVT算變速箱昇級嗎？34F 08/11 07:20
推 : 2.5才是好料35F 08/11 07:49
推 : 說笑 日本也是有這種獨特的稅賦問題啊
日本的自動車+重量稅
2.0要47500 2.5要55000 （日圓）36F 08/11 08:10
日本的自動車+重量稅
2.0要47500 2.5要55000 （日圓）36F 08/11 08:10
推 : 所以2.5現車幾乎完銷了啊39F 08/11 08:53
推 : 換2.0引擎才降兩萬喔，看來真的大漲價40F 08/11 10:13
推 : 為潘仔量身定做41F 08/11 10:15
推 : 2.0真的盤 2.5 4WD還比較爽42F 08/11 10:26
→ : 還好今年即時買了2.5AD，買到賺到!43F 08/11 12:54
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