看板 car作者 caeasonfb (eason)標題 [新聞] 10年擁車成本竟比日系車低?台灣福斯時間 Sat Aug 22 12:09:45 2020
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https://autos.udn.com/autos/story/7825/4796031
原文內容:
10年擁車成本竟比日系車低?台灣福斯汽車引進最新0W-30長效型機油
台灣福斯汽車(Volkswagen Taiwan)積極強化各項車主服務,減輕車主擁車負擔,繼率
先於台灣引進源自德國原廠的長里程彈性保養,再引進全車系適用的Volkswagen
LongLife III FE 0W-30最新機油,不僅價格相較過去便宜約12%,同時具備高效能、低
蒸發、環保節能的優點,再加上全新輪胎3年保固方案,讓擁有福斯指定車型的10年成本
(包含例行保養、年度稅賦、輪胎及油資),遠低於同級日系車款。
消費者購車前除了著重在空間、安全科技和售價等考量,更重視「擁車成本」,如例行保
養、年度稅賦、輪胎及油資,以Polo、T-Cross及Golf 280 TSI系列來說,10年擁車成本
相較於其它國產或日系車款更為經濟實惠,其中T-Cross 10年對比日系同級至多可省下高
達170,000元以上。
未來即將與台灣消費者見面的品牌旗艦車款Arteon亦然;除小排氣量的牌燃稅賦和油耗經
濟表現出色之外,保養價格及次數更是勝出關鍵,Volkswagen擁有先進引擎科技,在長里
程彈性保養概念之下,最長二年或最多30,000km僅需更換機油項目,大幅領先停留在
5,000或10,000km保養的傳統技術規範。
台灣福斯汽車除推出長里程彈性保養,減少消費者保養次數,現更引進全車系適用的
Volkswagen LongLife III FE 0W-30新式機油,以先進油品核心技術,提升高達3%的燃
油經濟性,並且透過內含合成低蒸發專利配方,降低50%磨耗蒸發,同時完美保護處於高
達1,000° C極高溫度下,持續運轉的各式引擎零件,進而減少汽油消耗及碳排放,讓福斯
汽車更加環保。此外,油底殼過多的汙泥堆積會增加機油通道受阻風險,導致引擎性能劣
化,LongLife III FE擁有優異的汙泥控制效果,讓每次保養都能看到更加潔淨的油底殼
,確保動力輸出更加順暢。
此款機油具備驗證實績,現於歐洲已超過800萬輛福斯車款使用,同時價格相較於國內過
去使用的原廠機油更加便宜約12%,而另一款同樣全新引進的經濟型5W-40機油價格同樣
具有市場競爭力,貼心減輕車主保養負擔。
此外,車主回廠享有全新輪胎保固方案,則是凡於福斯汽車授權經銷商購買指定品牌新輪
胎,即提供3年保固,車主若於第一年或行駛一萬公里內發生非人為損壞狀況,持購買證
明卡回廠即可免費更換新輪胎,若第2年或行駛2萬公里內、第3年或行駛3萬公里內,則僅
需分別負擔50%和70%的輪胎售價;台灣福斯汽車持續優化各項車主服務,讓消費者和車
主擁有福斯汽車加倍輕鬆,回廠更有保障。
心得/說明:(30字以上)
福斯各項新的貼心做法及新的油品,可以讓10年擁車成本低於日系車。
打破歐洲車養車成本高於日系車的迷思。看起來VW在台灣要大賣了。
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→ OrzOGC: 厂厂 修修看吧 很好修的 源自對修車的熱愛3F 08/22 12:11
推 oak2002: 社團又有人分享待料四十天了 聰明的就等5F 08/22 12:12
→ mingchaoliu: 連寶嘉賣Peugeot/Citroen都不敢這樣宣傳了15F 08/22 12:21
→ T8: 這你敢信 開車又不是只換機油 VW過保隨便爆個什麼18F 08/22 12:22
→ T8: 就可能要上班族的半條命20F 08/22 12:22
→ tonica: 台灣都市走走停停環境嚴苛...5000換還是保險多了22F 08/22 12:25
推 sky1985: 上各式各樣的課程,不算在例行保養中,當然便宜...23F 08/22 12:26
推 aoyama: 車待在保養廠 都幫你省下油錢停車費 讚24F 08/22 12:28
→ haopig: 笑死,過保固修理零件不算進來當阿Q25F 08/22 12:32
→ jeter0612: 還在台灣走走停停,歐洲大城市塞起來更慘28F 08/22 12:39
→ sdiaa: 會吃機油的還敢講兩年換一次喔
遇到不會自己補機油的就爽死29F 08/22 12:47
推 tripot: 上次才因為詐騙被老美罰了一屁股還學不乖阿31F 08/22 12:49
推 sammy98: 待料10年不就可以了32F 08/22 12:53
推 b131325: 福斯自己的業務都跟我說不信XD35F 08/22 13:04
推 bitlife: 竟然沒人推關鍵字 polo 40000km 7萬36F 08/22 13:04
推 applesck: 台灣人習慣五千公里換油一次當大爺38F 08/22 13:14
推 a123454698: 依指示器,特定情況才有3萬換,可能有人覺得是不管怎樣都3萬換吧41F 08/22 13:30
推 VVax: 這些油車真的在等死46F 08/22 13:46
→ tikal0904: 先說服全臺灣對成本最斤斤計較的計程車司機吧47F 08/22 13:51
推 isohera: 浮屍的問題從來也不是成本,是死亡閃光49F 08/22 14:15
推 liao18: 變速箱呢?50F 08/22 14:35
推 celelor: 原廠真的睜眼說瞎話 我是車主我也不信54F 08/22 14:57
→ wellkom: 十年之後福斯有87% 以上只能直接報廢56F 08/22 15:07
推 TNLouis: 就跟toyota車沒死維修不用計算成本是一樣道理57F 08/22 15:08
推 swxx: 說鬼故事嗎?61F 08/22 15:31
噓 ling801: 空汙數據沒問題了嗎?62F 08/22 15:32
推 siegfriedlin: 鄉民精的跟猴兒一樣你還敢來Po = =
曾經在一個月內看到路上三台不同的福斯
掛在路上等救援,嚇得我不敢買了63F 08/22 15:42
推 sammy98: 相信啊 待料10年70F 08/22 17:22
推 bigbo: 我不信71F 08/22 17:22
推 egh: 真這麼便宜計程車會先換75F 08/22 18:15
推 femc00: 白癡才會信76F 08/22 18:17
推 oberonz: 修車是出自於學習的熱誠不能算成本77F 08/22 18:21
推 pyhsi: 台灣氣候全世界最嚴苛阿,科科78F 08/22 18:31
推 rosehui: 記得要把修車費用算進去啊!79F 08/22 19:01
→ gazelle74: 機油本來就不應該半年就換,就一堆車廠在那裡鬼扯還騙到一堆智障半年開不到五千的去換油81F 08/22 19:56
→ dogee: 當過憲兵的大概都知道福斯不好養84F 08/22 20:48
推 interact: 車在保養廠就沒有停車問題,讚!86F 08/22 21:49
推 leaveleft: ptt通常是反指標...大賣了!!87F 08/22 21:49
→ interact: 計程車有超過3成是福斯我就相信88F 08/22 21:50
推 JER2725: 然後過保DSG死亡閃光,錢吐回去89F 08/23 00:51
→ LexusNo1: 說個笑話,福斯成本比日系低xddd91F 08/23 01:21
推 Dokyusei: 我同事gti 堅持只回原廠,一年噴掉10幾萬修車,所以廣告再怎麼打我都不相信XD92F 08/23 01:47
噓 kamiya7: 台灣走走停停?笑死,有在雅加達開過車就知道,那個才叫做走停停停停停(走走停停算啥)94F 08/23 05:20
推 axlfun: 台灣要看在哪裏用車,如果都在中永和的話那是真的環境很嚴苛96F 08/23 06:42
→ sseraph: 所以印尼大多是日系車啊 XD98F 08/23 06:56
推 jackyfox23: 15000正常保養都還會吃機油了......還三萬勒99F 08/23 08:49
→ sseraph: 拿這篇去參加笑話比賽 很有冠軍相100F 08/23 10:12
→ jkreg: 修的價格很嚇人101F 08/23 11:19
→ maniaque: 只有機油換算里程攤提便宜.....其他的????102F 08/23 11:31
推 zie0730: 不知道有沒有親身換過福斯零件?價格不知道做何感想車子通常第11年後開始有的零件也要慢慢更換,保前面十年有意義嗎?104F 08/23 13:46
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