看板 car作者 TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)標題 Re: [新聞] 你也被騙了嗎?原來「關門聲」都是假的!時間 Mon Aug 31 02:34:23 2020
看完這篇突然想到
版上很多大大推崇的知名車評
就是以關門聲音判斷車體是否扎實
看到這篇之後覺得這種人還可以當車評?
會推這種車評的是不是連駕照都沒有?
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Re: [新聞] 你也被騙了嗎?原來「關門聲」都是假的!
08-31 02:34 TsukimiyaAyu.
※ 編輯: TsukimiyaAyu (223.137.200.160 臺灣), 08/31/2020 03:20:48
推 hcshin: 車板隨便拉一個酸民出來都比專業車評強10倍!7F 08/31 06:40
→ joe0934: 關門聲都能那麼差了。安全還會多在意嗎 笑死10F 08/31 07:28
推 DaneiLJ: 車霉的話能信,車版早把拉屎菌當神拜了13F 08/31 07:41
噓 mixmix: 科科,鋁粉終於又找到一篇可以自我安慰的文了15F 08/31 07:50
→ DYE: 關門聲可以證明氣密程度跟車門組裝好壞
如果車門都2266,整車也好不到哪去16F 08/31 08:41
→ wisdom: 我家兩台車,一台十幾年前的德國平民車,車門很重,蒙皮用手壓就感覺厚得多,關門聲跟銅管仔車一樣。另台新世代日系SUV,車門感覺輕盈得多,蒙皮感覺用手壓用力一點就會凹進去。關門聲低沉飽滿。差在哪?差在後者原廠三層膠條。18F 08/31 08:52
推 pepe5566: 以前原本覺得X翠關門聲比較低沉有高級感,後來試了KUGA發現覺得聲音較輕脆,但門明顯重很多,隔音也很好才知道原來聲音真的不一定,但聽了自己爽而已23F 08/31 08:55
推 humaisme: DYE大 結果國產關門聲最厚實的反而組裝最226627F 08/31 09:16
推 pepe5566: 錢德勒大,如果說是限位器讓門開關感覺重倒是能理解六角鎖讓門感覺重就不太理解了 是指六角鎖的重量
讓門比別家更重? KUGA不是因為門內鋼梁而比較重嗎?28F 08/31 09:20
推 chandler0227: 歹勢,感受重量差異是限位器沒錯,六角鎖是跟車門異音和關門聲/紮實主觀感受有關
現在一堆車都有橫樑,是靠截面提供慣性矩抗彎,多那跟不會真的重多少,真要說的話豪華車雙層玻璃、制振墊這些倒是會增加些許重量31F 08/31 09:24
推 atlaswhz: 有沒有貼制震的重手感,就有差了41F 08/31 11:02
→ a9509028: 所以 tony大開了甚麼厲害的車42F 08/31 12:03
推 itoennn: 開韓國車笑volvo安全性XD44F 08/31 12:53
推 tntbear: 悅耳的關門聲~不買嗎45F 08/31 13:05
→ arcross: 我的車門自己貼了制震貼隔音棉和膠條後
隔音效果沒比較好 關門聲是真的有變高級46F 08/31 13:21
推 Xperia: 開什麼車是重點嗎,轉移焦點很厲害嘛48F 08/31 14:19
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