看板 car作者 francej (~~~~)標題 Re: [問題] 各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎?時間 Sun Sep 6 09:16:18 2020
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言：
: 我自己是不太看好燃油車會在2050年就消失啦
: 所以台灣訂出2035年禁止販售燃油汽機車的目標根本是笑話
歐美日韓應該真的會消失，因為他們有汽車工業，一般小客車不全部電動化會失去競爭力
台灣不好說
: 汽車還有油電車可以選，機車呢?
: 電動機車的續航力老實說，其實還不如燃油機車啦
台灣機車反而全電動化應該會成真 因為我們有自己的機車產業 理由同上
不用擔心續航力 為了維持售價跟利潤,一口氣搞不好可以騎500公里的gogoro技術上
不是沒有可能
: 還有一個因素是石油國家怎麼可能願意讓自己的石油產業變成夕陽產業
: 沒有燃油車，石油國家能賺什麼? 雖然還是有辦法賺啦
: 但是會損失不少賺錢的機會，大家覺得燃油車在2050年就真的會絕種嗎?
火力發電廠還是需要燃料啊
落後國家買不起電動車的還是有一堆油車啊
產油國只要把單價調高 (98一公升50塊)，他們的收益不見得會比較少啊 反而還可以
賺更久(不然哪天油真的挖完了不就喝西北風了)
就像美國老爸要你吃瘦肉精一樣，一公升50塊的98，我們屆時也只能照吞了
等到歐美日韓中車輛全面電動化後，這些大國強權一定又會搬出各種冠冕堂皇了理由
(遏止全球暖化)，然後開始課徵各種環保稅金，油價的單價可以因此被墊高，產油國
應該也樂於配合。
※ 編輯: francej (114.43.72.1 臺灣), 09/06/2020 09:22:40
→ x86t: 石油工業製品超級多 不拿來燒你也是天天在消耗1F 09/06 09:33
推 crocodileho: 狗肉補貼減少後，銷售量衰退不少耶～
另外，目前油價超過50塊的國家地區也不算少，歐洲國家佔多數，還有最特別的香港，超過60塊台幣2F 09/06 09:44
推 MacD89: 狗肉靠補貼也是辦法 不過他們換電站越來越多 而且都在全家或全聯 我覺得快比加油方便了 畢竟加油站是嫌惡設施無法深入住宅區 而狗肉換電站不是嫌惡設施
第一行打錯更正：狗肉一直靠補貼也不是辦法
現在新竹越來越多住宅重劃區裡面有狗肉換電站
慢慢的越來越多人騎狗肉 不知是不是考量到去加油站太麻煩 在住家附近換電比較方便5F 09/06 10:04
推 ErnestKou: 我覺得狗肉問題不是車價太高，是因為後續月租費跟維修成本太高。很少人一個月機車油錢會超過500的12F 09/06 10:08
→ MacD89: 不然那個月租費跟加油費用比實在一點競爭力都沒有14F 09/06 10:09
推 crocodileho: 月租費就是電池的分期付款而已呀，若是買斷電池，狗肉賣十幾萬是誰要買15F 09/06 10:12
推 ErnestKou: 原來狗肉車價不含電池，那怪都沒辦法買斷自己家裡充電就好
不然機車續航力150Km完全可以只在家裡充電就好18F 09/06 10:14
推 MacD89: 也不會有傻子想買斷狗肉在家裡自己充吧 電池壞掉就是一顆2萬5兩顆5萬 月租費應該含電池保險吧 等於是把電池壞掉的風險平均分攤到所有狗肉車主
所以可以預期未來越多狗肉車主 這個保費會越低21F 09/06 10:20
→ ErnestKou: 兩顆五萬！堪比T牌大電池，太貴了吧25F 09/06 10:23
推 zx2751206: 笑噴，500公里的gogoro，現在續航力不到50餒26F 09/06 10:26
→ x86t: 而且狗肉還有個問題是你換到老化的電池xd27F 09/06 10:27
推 MacD89: 續航力可以靠普及換電站來補啊 去全家買飲料順便換去全聯買菜順便換這樣28F 09/06 10:27
推 ErnestKou: 汽油機車油耗隨便也40km/L以上，難怪狗肉還是劣勢30F 09/06 10:28
→ MacD89: 我覺得gogoro跟全聯全家合作的模式很成功
住家附近有全聯的話就不用特地跑去很遠的地方加油了全家更是到處都是 比加油站還多太多31F 09/06 10:28
→ x86t: 郊區就有差阿 200km+的續航跟換電站密集根本不能比34F 09/06 10:36
推 MacD89: 在台灣北部我實在是分不清郊區跟市區的差別 郊區也一堆全家便利商店..
大概要到橫山鄉或復興鄉才算郊區吧 @@
所以油電共存還要好一段時間 需求不同 但市區的話狗肉優勢會越來越明顯35F 09/06 10:40
推 zx2751206: 狗肉最大問題是無法自行在家充電吧.......40F 09/06 10:49
推 isohera: 電機車本來就OK,沒電推車就好，特在抖沒電?慘啊41F 09/06 10:51
→ sammy98: 放心 飛機 貨輪還在使用燃油的一天 不可能改變，況且電動汽車想改變 歷史早就2-3次沒有一次成功42F 09/06 10:53
推 MacD89: 特斯拉遇到的問題狗肉一樣會遇到 集合住宅大樓機車一樣無法充電 狗肉用廣設換電站搞定這個問題 順便解決電池會老化和等待充電時間太久的問題 所以無法在家自行充電怎麼會是狗肉最大的問題呢？
不用在家充電反而是狗肉的優勢才對吧44F 09/06 11:10
→ ErnestKou: 換電池不是問題，問題還是在於電池使用成本攤提下去就是比油車貴上不少49F 09/06 11:14
→ x86t: 中南部的郊區就很有感阿xd 換了就要找下一個再哪裡51F 09/06 11:39
推 tt7642: 推文就看的出來，誰是天龍人52F 09/06 11:48
推 MacD89: 天龍人連機車都不太需要了吧 他們有任意門(北捷)53F 09/06 11:53
推 naugje: 一直在講在家充電的，你現在機車難道可以在家加油嗎？現在狗肉的問題不是在這上面54F 09/06 11:57
推 youkisushe: 機車才不可能 擋人財路每天發新聞帶風向洗腦 再來搶標案卡你 最後推油電平權 自家電動車早就放棄了汽車是被歐美逼著要推才訂那個日期 你機車產業怎麼可能硬的起來
gogoro續航其實差不多在6.70km 燃油機車我還真沒騎過超過35km/L的56F 09/06 13:03
→ Barolo: 狗肉在雙北的方便性其實已經超過油機車了63F 09/06 13:20
→ crocodileho: 來補貼你多少錢在購車上了，市占也起來了，不過就今年開始補貼減少，就趴在地上不行了嗎？64F 09/06 13:20
→ Barolo: 所以換電還是有差66F 09/06 13:20
推 ainor: 七期也在補助啊,就是遊說出來的吧
67F 09/06 18:09
推 hanchueh: 石油燒完之前 大氣會先被搞爛
所以才要想辦法提升效率 用最少的油創造最多效用
然後同時間發展永續能源69F 09/06 19:19
→ maniaque: 看到副教主講出這番話,實在只能說...有點噁心.....連挪威調查買電車超過一半都說是因為有利可圖
環保??? 笑死了,叫政府所有補助拿掉,馬斯克開始收電錢,你看還有多少人為了環保,願意噴大錢特斯拉,ok ?更不用講馬斯克是賠錢賣車,好嗎??
今天把碳交易廢止掉，你看還有幾位聖人會開電動車72F 09/06 19:32
→ AHEAD099: Gogoro兩顆電池快20kg 我不信有多少人想搬回家充電78F 09/06 23:50
推 hanchueh: 充電位普及應該要包括機車都能在位子上直接充
政府推環保花點錢本來就是應該的
不然環境搞砸了要花更多錢來清理
倫敦跟洛杉磯都是推環保清理空氣成功的例子
可以不用買特斯拉 電車也有很多選擇
特斯拉是最平衡全能的電動車 但其他牌也有更差更便宜的 或是性能更好續航更差更貴的79F 09/07 00:08
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Re: [問題] 各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎?
09-06 09:16 francej.