看板 car作者 mofass (廢文產生器)標題 [心得] 家裡不能裝充電，想買特斯拉真的要三思時間 Sun Sep 20 17:20:16 2020
或者你家住東部也行
小弟前幾天開特環島(逆環島)
東部超充真的都沒車，路上連一台特斯拉都沒看到
然而繞過屏東往高雄開，不開玩笑，超充真的都滿滿滿或只有一格位子
還好在高雄的旅館有充電座，不然晚上真的不想排...
然後隔天到台中想再充一次開回台北，才知道中台灣人有多愛特斯拉
我在勤美等了快一個小時..等不到位子(還要辦會員才能下去充，超爛)
然後塞到澄清中港院區那又沒位子
真的塞不下去了...直衝苗栗銅鑼科學院區，想說這邊總會空了吧
我錯了，這邊根本是model3的車聚場啊
還好我到的瞬間有一台開出來，不然只剩一百公里的電量我真的要有旅程焦慮了
然後在我充到80%的一個半小時內，整個充電站都沒空過，剛走一個不久又來一個
原本超充應該是要讓旅行的人有個補給地的..
但是聽那些的車主對話都是，要放假了先來充飽
看到新聞，交車量再創新高
只能奉勸不是住東部，一定只能靠超充的人，先不要買，或者等超充收費再買吧
希望超充趕快收費...
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[心得] 家裡不能裝充電，想買特斯拉真的要三思
09-20 17:20 mofass.
噓 adent: 光聽到銅鑼充要一個半小時就知道是唬爛的2F 09/20 17:26
一台車76 78kw，兩台就降到不到60了好嗎
我開X剩不到20%電，充到80%一個半小時算快了
推 whatbb123: 好慘 時間都花在充電上了 自家車位有充電樁好像還是目前買電動車的最佳前提3F 09/20 17:28
推 drexlerking: 所以像KIA或現代之流，倒不如老老實實將免貨物稅的利基充分反映在車價。自家有辦法裝充電樁的就有可能買單。
先把量衝起來再說
Kona跟soul ev或許是最快進來的平價品牌EV5F 09/20 17:28
※ 編輯: mofass (42.77.198.115 臺灣), 09/20/2020 17:31:26
推 corner0111: 只靠超充站根本不是長久之計 有些人就是聽不進去10F 09/20 17:39
推 fan0226: 不是啊你家有自充，跟你在外面充又沒衝突
反倒是台北市公有的充電樁不一定這麼滿11F 09/20 17:41
推 hanchueh: 在銅鑼充到80%？你是要去花蓮還是台南？
如果只是回台北充到50%就夠了啊13F 09/20 17:42
我新竹還有一個景點，然後才回台北
推 qualala: 你不會先看黑袍糾察隊第二季 喝星巴克等一下嗎？15F 09/20 17:43
噓 wellkom: 在家沒得充跟出門是兩件事....16F 09/20 17:43
→ dslite: 你說的情況都是出門沒得充 關家裡啥事?17F 09/20 17:43
→ wellkom: 就算大家家裡都能充，全部都往墾丁擠你還是排隊18F 09/20 17:44
是沒錯，但是多少能減少超充的車潮
所以我說「建議要有座充&超充收費」
尤其是超充真的該快點收費
推 bt9527: 希望以後能做出換電池的車 要不然等充電真不靠譜..19F 09/20 17:48
推 a523928: 所以電車還是適合短途代步 長途真的太搞自己了 這還只是一般週末而已20F 09/20 17:48
※ 編輯: mofass (42.77.198.115 臺灣), 09/20/2020 17:49:03
推 corner0111: 真正長途旅行去補給的 跟一些蹭電仔擠在一起23F 09/20 17:49
推 iwei0930: 換電池？1樓不就第一個跳出來反對？24F 09/20 17:52
→ dslite: 整個底盤做成兩三百個抽抽樂26F 09/20 17:54
推 leona12: 我幫樓主翻譯啦：家裡（比如銅鑼附近居民、台中居民）沒得充的人，就也要跟外來遊客ㄧ起搶當地超充，要排隊的機會很大。
所以 就有相關性啊 怎麼會沒相關性27F 09/20 17:59
推 kwinner: 我等台中人上來再評論31F 09/20 18:00
→ asdhse: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈32F 09/20 18:01
→ wellkom: 台中人沒車位都是用慶記解決。你想太多了33F 09/20 18:01
推 supereva: 這特斯拉剛出我就知道了
電動車要實用 最基本的就是家裡要能充電
出門住的地方也都要有得充電
為了充電去充電站 根本不是好主意 用油車思維在思考
家裡能充電 飯店也能充電 剩下就是電池要能負荷一天完整行程 這樣才能實用39F 09/20 18:12
→ skthree: 這問題只要超充要收費就可以解決87%了，一堆都是假求
假性需求46F 09/20 18:17
→ OrzOGC: 被充電椿綁架 可憐哪50F 09/20 18:18
→ wellkom: 超充正式開始收費就會開始出現拋車潮了(吧)51F 09/20 18:19
→ dslite: 超充收錢就是逃竄到其他慢充佔更久而已52F 09/20 18:20
→ asdhse: 就跟蛋撻風波一樣，一堆人排隊買蛋撻，流行過了就一堆蛋撻店倒閉，不忍心看到特斯拉的車子出現在報廢場53F 09/20 18:23
推 k7202001: 還好吧 坐下來喝杯咖啡 多悠哉阿 那麼趕趕投胎？55F 09/20 18:24
推 eric627: 嘉義交流道這邊的超充 每次經過都沒車56F 09/20 18:25
噓 wellkom: asdhse,就算車價崩了你還是買不起啦
不要以為搭上話題就能跟著一起偷黑，去玩沙58F 09/20 18:25
推 kazami: 前幾天是星期幾啊？60F 09/20 18:28
推 acura123: Motel安裝超充 應該很有商機 打超充優惠
進去用愛發電 順便幫愛車充電 25分鐘可充80%
這也可以給家裡沒辦法充電的車主，採月租休息方案這是一種新商機，充電商+地主+30分鐘休息 合作方案61F 09/20 18:39
→ acura123: 也許聽起來好笑，但在台灣城市大多大廈情況，有商機66F 09/20 18:46
→ Linerange: 旅遊比較需要目的地充電吧，住宿旅館有沒有充電比較重要67F 09/20 18:47
→ OrzOGC: tesla沒請你當公關真是他們的損失69F 09/20 18:47
→ wellkom: 摩鐵麻煩的是進去成本不只有電費，床單什麼都要換最適合做這生意的應該是目前新一代裝潢的7-11
他們契約用電容量在夜間用電低時可以來賣電70F 09/20 18:48
推 acura123: 這篇PO就是在講需求問題啊，也許很多人都有這困擾73F 09/20 18:49
→ acura123: 能提出解決方案，而且這些客群能接受，就會賺錢
7-11 有機會、量販店也有機會、重點是合作方式75F 09/20 18:49
推 twerk: 特斯拉車主的時間都真多 羨慕77F 09/20 18:51
→ acura123: 車充、用地、時間休憩要怎麼合作出錢分錢，電車普及78F 09/20 18:51
推 MK47: 沒啦 我看富二代都台北、台中、台南、墾丁都有房 不80F 09/20 18:53
→ BIGETC: 本來就該收費81F 09/20 18:53
→ MK47: 用擔心這問題 不要讓貧窮限制你82F 09/20 18:53
→ acura123: 速度，在風口上，豬也能飛起來！時間不對 就死光光不只TESLA，歐美各車廠也加緊推出電車了，勢不可擋83F 09/20 18:53
推 AirLee: 充電時間真的重要85F 09/20 18:55
→ amou1030: 家裡可以裝充電樁，但是沒錢買特斯拉。88F 09/20 18:59
推 nctufish: 老老實實買油車或油電不好嗎？89F 09/20 18:59
推 drexlerking: 期待福斯、現代、kia在台大舉布建充電設施不切實際。只期待像ID3、KONA EV SOUL EV能將免貨物稅確實回饋到車價。90F 09/20 19:00
推 sixtyfour: 可以學網路上老美的方法 買一台吃汽油的發電機即可93F 09/20 19:01
推 hanchueh: 現在週日傍晚 基本上只有西北部的超充會滿94F 09/20 19:03
→ hanchueh: 從台南到屏東再往東到花蓮都很空96F 09/20 19:03
→ drexlerking: 油車的價格，買到可滿足日常大多數時間的純電車款，才是重點97F 09/20 19:03
→ hanchueh: 換句話說你環島只要是逆時針 根本不會排隊
什麼叫作油車的價格 一堆油車都比特斯拉還貴
應該是規格配備低很多的車才便宜99F 09/20 19:03
推 kids1991: 目前連假超充會比較滿，需要台特加快設立超充站351F 09/21 18:09
推 hanchueh: 連假光是在高速公路上都要跟油車排隊塞車了352F 09/21 18:29
推 G4SR: 後行李箱可以改裝柴油發電機，邊開邊充不怕沒電
然後沒柴油去加油站加油...353F 09/21 18:42
推 hanchueh: 系統不會讓你邊開邊充的 充電蓋打開無法切D檔
而且發電機充電速度大概一小時才15公里而已
換句話說就算能邊開邊充 你時速只能開15355F 09/21 18:56
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