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作者 eieiharuka (阿璇)
標題 [新聞] Porsche在歐洲市場的銷售冠軍竟是Taycan
時間 Thu Sep 24 23:57:48 2020



原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/6847
電動車成銷售保證?Porsche在歐洲市場的銷售冠軍竟是Taycan! | SUPERMOTO8
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在新冠病度肆虐的一年裡,不少車廠的銷售成績都受的了影響,不過Porsche算是少數幾個表現依舊相當不錯的汽車大廠之一,而最新的數據顯示,他們在8月銷售的所有車款當中,銷售最好的竟然是電動車Taycan,這也讓不少人相當驚訝,沒人想到電動車竟會如此受到歡迎。 ...

 

原文內容:在新冠病度肆虐的一年裡,不少車廠的銷售成績都受的了影響,不過Porsche算是少數幾個表現依舊相當不錯的汽車大廠之一,而最新的數據顯示,他們在8月銷售的所有車款當中,銷售最好的竟然是電動車Taycan,這也讓不少人相當驚訝,沒人想到電動車竟會如此受到歡迎。

在2020年上半年當中,對比2019年上半年來說,今年賣出了更多911車型,而且同期的銷售額為124.2億歐元,下降了7.3%左右,但是營業利潤還保有12億歐元,煞羨不少車廠,另外在8月品牌內的銷售冠軍竟然是由Taycan拿下,不只力壓了Panamera,就連911跟Cayenne也都不是他的對手,以1183輛的成績獲得冠軍。

第二名的是911系列,對比上月份下跌了37%,僅有1097輛排在第二,第三名才是休旅車Cayenne,不過若是加上Cayenne Coupe的數量,其實Cayeene整個車系就會成為銷售冠軍,但你不得不說Taycan真的是比想像中的還要來得更好,但這可能也只是新車上市的交車期開始,幾個月過後就會回復正常。

不過還有另一個值得令人注意的是,Panamera竟然下跌了71%,畢竟四門轎跑車已經越來越不受到歡迎,不論是哪個市場似乎都是如此,美國市場在上半年也下跌了45%,Mercedes-Benz S-Class或者是BMW 7系列表現也都不是太好,但Taycan其實也是四門轎跑,因此大家對於電動車的接受度真的相當高,按照這種趨勢的話,Panamera有可能就此停產嗎?令人相當期待未來Porsche的產品發展會有什麼樣的變化啊!

心得/說明:(30字以上)
Taycan也賣得太好了吧!
竟然可以登上銷售冠軍寶座~
而且歐洲市場原來是911賣更多啊~
一直以為會是Cayeen,雖然Cayenn跟Cayenne Coupe加起來是最多的啦
但Macan的量好像也還好
不曉得Taycan蜜月期過了之後,還會不會有這麼多車呢?

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wellkom: 底下 asdhse 悲憤開酸1F 09/25 00:03
lancelot123: 他又不酸特以外的電動車2F 09/25 00:08
asdhse: Taycan很棒啊,有什麼好酸的3F 09/25 00:14
wellkom: 因為把你喜歡的女生帶回家弄的不是Taycan
主要是因為Taycan還沒交車
交車之後他每天出門就是搭 Taycan 了~4F 09/25 00:15
dai26: Taycan我記得好像去年車展有來,真的很美7F 09/25 00:17
yytseng: Taycan可預約試乘了,前幾天台北保時捷中心開幕就有8F 09/25 00:31
mydarkfight: 歐洲油車持有成本:9F 09/25 00:40
einsfun: 買taycan的車主跟tesla只會有一台作使用不同,充電問題根本沒差。主要是新世代的產品讓他們想買10F 09/25 00:46
joiedevivre: 會酸Taycan的是特粉吧 看看教主副教主XD
還有某個三句不離機車的分身仔12F 09/25 00:51
techih: 特粉大多對電動車都很支持 除了幾位...14F 09/25 00:54
hanchueh: Taycan除了續航力只有300左右 其他都很棒 是好車15F 09/25 00:56
pinson880207: Taycan會讓我有想買電動車的衝動 特斯拉沒有16F 09/25 01:18
dennis197: 歐洲加油不知道在貴什麼的17F 09/25 01:54
l79cm: Taycan實力不只這樣,產能有限還跟奧迪調人增產18F 09/25 02:09
taeyeon3685: taycan相對來說比較貴啊!有衝動也要有點收入一般人會花那麼多錢買車的也不多吧!19F 09/25 02:12
ryan8409: 笑死 說看了taycan會想買電動車看特斯拉沒有的是??taycan比model s有優勢的地方根本與電動無關好嗎21F 09/25 02:38
qweqwekkkk: 就算有差的地方跟電動車無關,但她還是電動車阿23F 09/25 06:09
syterol: 未來各車廠都會把最新的東西放電動車上,甚至包括內裝設計語彙24F 09/25 06:33
gowellplayer: panamera那麼帥 怎會這樣Q_Q26F 09/25 07:40
cfk301: 兩個品牌的車主,根本天差地遠.....27F 09/25 07:53
Garbolin: 把coupe拉出來看幹嘛 不就一樣cayenne
taycan國外售價便宜多了 相對cp值高吧28F 09/25 07:58
yytseng: 台灣coupe賣得比E3好,而且比500台多,難怪台保重視台灣市場30F 09/25 08:09
pinson880207: taycan 不會嚴重煞車衰竭 彈射不會衰竭 他滑行的時候不會回充電池 哪裡跟電動無關?32F 09/25 08:38
ryan8409: 所以你追求的是上賽道 跑山路這些不是嗎,那有一堆油車可以滿足你啊,你心中想要的根本不是電車34F 09/25 08:44
Jeff911: 平常不是都在酸要在充電站看netflix,換成Taycan難道就變成只要充電5分鐘就跟油車一樣加滿了?36F 09/25 08:46
ryan8409: 你根本不在意電車應該被拿出來比較的東西 像是充電效率 充電方便性 續航力 電池壽命 安全性等等,就算是比自駕系統也比在那邊看什麼煞車、起步彈射好多了38F 09/25 08:48
Dukkha: ash 平常攻擊排隊充電,遇到連充電樁都沒佈局的tycan就變好棒棒!?  這種人格……腦子塞滿仇恨 眼睛看到的都是過濾的訊息   毫無客觀可言 只有仇恨42F 09/25 08:52
dslite: 有錢誰不想要盾牌45F 09/25 08:55
pinson880207: 奇怪了 我想要找一台滿足多數油車標準的電車 就不能考慮了?每個人在意的點都不一樣 幹嘛把你自己的想法強制套用在別人身上啊 控制狂 照某人的邏輯 Taycan一台也賣不出去 因為那些所謂應該拿出來被比較的東西都沒有Model S優勢46F 09/25 08:56
sted0101: 因有是盾牌啊51F 09/25 08:59
Miralles: taycan續航還是太弱,選配加一加輕易就model s兩倍價。真的是貴婦買菜車52F 09/25 09:01
Jeff911: "每個人在意的點都不一樣" 酸特時有想過嗎?54F 09/25 09:04
b07130602: 特斯拉持續下跌55F 09/25 09:05
hanchueh: 有啦 Taycan 有布局56F 09/25 09:06
pinson880207: 我不會拿那些電車天生的劣勢酸特啊 要扣帽子了?57F 09/25 09:07
ryan8409: 好啦,就是想買盾牌電車,價格高Model S兩倍還是心動,買電車就是要拿去跑山上賽道呀!至於充電、效率、安全性、自駕系統、續航都不重要,真的笑死欸,你開心就好啦,反正理由都是找出來的58F 09/25 09:07
Jeff911: 先扣帽子的不是講"照某人邏輯(以下略)"這種嗎?62F 09/25 09:09
pinson880207: 這就像Altis都在酸TSS 1.87 勁戰都在酸盤子車 現實生活中就是有人買 肯定很難受吧?CP粉真的很可悲63F 09/25 09:09
yytseng: 充電效率Taycan 270KW 比特斯拉強耶,某人在講啥
充電樁各地保時捷中心都蓋了,沒去看的在講啥
安全性Taycan航母0-90-0測過了,煞得住,某人在講啥65F 09/25 09:11
pinson880207: 本來買車就是喜歡 開心就好啊 怎麼不去每篇開箱文底下推文說CP值低的爛車?自己賺錢買一台車 難道還要買鄉民喜歡的?68F 09/25 09:13
yytseng: 還可以選PCCB 碳陶瓷煞車,不會熱衰退,安全保障71F 09/25 09:14
ryan8409: 你是邏輯怎麼了?不是你在推文中先捧你的porsche然後貶低特斯拉的嗎?72F 09/25 09:15
yytseng: 比外觀比內裝比風阻比懸吊比煞車 算CP超高的74F 09/25 09:16
pinson880207: 我哪裡貶低特斯拉了?我說Taycan會讓我想買 你的邏輯才怎麼了?
還是讚美taycan也算貶低特斯拉?75F 09/25 09:17
yytseng: 某人大概車子會動就好,當然散熱系統煞車這些都沒CP一套碳陶煞車價格50萬台幣,特斯拉CP這麼高怎麼不配78F 09/25 09:18
ryan8409: 關於taycan的充電樁跟效率我沒有在推文中貶低過哦,是有人看到taycan就想買電車的原因是因為taycan不會煞車衰竭這種原因,如果他推文好好講taycan作80F 09/25 09:19
hanchueh: Taycan目前台北總部有四個快充83F 09/25 09:19
ryan8409: 為電車的優點,例如指出將來充電比特斯拉更快更方便,而不是特斯拉沒辦法開去跑山這種鬼理由,今天也不會有人嘴他84F 09/25 09:19
hanchueh: 目標是2020年底全台有8站 總共18個快充87F 09/25 09:20
yytseng: 明年竹北會蓋好,也有超充。台中也要蓋新廠了88F 09/25 09:21
pinson880207: 我推文還要像寫作文一樣把所有的優缺點都列出來嗎 你也差不多就好 不合你意的都要嘴欸89F 09/25 09:24
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hanchueh: Taycan應該台中補滿可以上武嶺然後一路到花蓮充92F 09/25 09:26
nickyt: 特粉出征正常現象 嘴巴說電動車好就好 結果其實....93F 09/25 09:33
timothy2580: 多的是沒買的人愛酸94F 09/25 09:34
l6333133: 兩個品牌的LEVEL、根本天差地遠,特算拼裝車95F 09/25 09:37
lay10521: 好啦別生氣 特斯拉會讓我想買電動車 這樣可以嗎96F 09/25 09:42
aimlin: 特的市值比豐田+全部德國車廠還高吧 ,誰才是拼裝車呢?97F 09/25 09:58
Jeff911: 但lay10521 你預算只有focus 5D 要捏不少喔99F 09/25 10:00
aimlin: 特斯拉目前像iphone4 ,其他大概是android2.x 等級用智慧手機比較久的 大概知道那種差異100F 09/25 10:00
arcross: 中部唯一的充電點在我公司對面
看起來位子很少而且上面總是停滿一堆凱彥102F 09/25 10:22
lay10521: 貸個60萬還好吧 我也說想買508阿XD104F 09/25 10:40
Linerange: taycan4s 473萬,panamera 基礎款就499萬起跳
原本要買潘納的思考一下就乾脆買taycan
taycan是用各大車廠聯合規格的充電頭105F 09/25 11:17
LeeAnAn: 我實在不明白為什麼特粉這麼愛找人吵架?Taycan是純電車你們也要酸,保時捷跟特斯拉就不同客群啊,特粉108F 09/25 11:23
Linerange: taycan不用轉接頭差了就可用,特斯拉才是用自己110F 09/25 11:24
LeeAnAn: 真的認識保時捷車主嗎?需求明明就不一樣,幹嘛一定要來亂呢?111F 09/25 11:24
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Linerange: 公有停車場美規充電樁直接可以充115F 09/25 11:28
wellkom: 看著手機底下的無線充電座,笑而不語。116F 09/25 11:36
lassladeasd: 最讓我驚訝的是你凱燕三次都拼不一樣117F 09/25 21:45

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