看板 car作者 pp5434 ()標題 Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死時間 Sat Jun 6 11:30:03 2020
其實老實說交通部本來就想留這個漏洞。
這漏洞是刻意留的。
為的就是保護國產車車廠。
簡單地說,進口車不能拿客貨認證。
但國產車可以。
但國產車只要把那跟曬衣桿拿掉,就百分之一百可以當一台客車。
貨物稅卻差很多。
這你以為交通部不知道?!
交通部又不是傻了。
這條留著,本來就是保障國產車車廠而已。
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Re: [心得] 目前法規客貨車鐵桿並未明文規定需焊死
06-06 11:30 pp5434.
推 shenmi: 嗯哼,那誰來保障消費者 10%稅金看起來沒回饋到顧客身上1F 06/06 11:32
推 K30126: 你以為大家都不知道啊?2F 06/06 11:32
推 bursty: 維護國產廠商的利益吧,不然全都改進口了4F 06/06 11:35
推 aowen: 保障消費者沒錢又選不上 當然是給廠商撈啊5F 06/06 11:37
推 wasley: 只要還沒焓死 就可以認為是還沒有嚴格檢視 所以其實也沒差6F 06/06 11:37
推 hcshin: 某些無良車商甚至還會偷裝第3排椅8F 06/06 11:39
推 mmppeegg: 我覺得有回饋到,一樓
KUGA ST-Line根本超越了3008與Tiguan的頂級款9F 06/06 11:42
推 flexin: 怎麼會沒有回饋 頂規2.0T 250HP 8AT LV2 你跟進口車比 看要多少...11F 06/06 11:43
推 hcshin: 某板友:客貨認證又不是政府逼車商去做的,推給政府幹嘛?13F 06/06 11:45
推 fan0226: 你也看看他的變速箱耗損率,福特出名耗損率高
實際馬力少很多14F 06/06 11:48
推 bursty: 樓上,跟同級車比有比較耗油嗎?
加速有比較弱嗎?16F 06/06 11:51
推 flexin: 笑死 扯耗損率 國外一堆車媒有測0~100 不會GOOGLE?18F 06/06 11:52
推 Vram: 喝咖啡不是喝假的19F 06/06 11:57
推 Semaj543: 稅率少10%,售價回饋消費者幾%?20F 06/06 12:01
推 mmppeegg: 耗損率方面,Focus 1.5T輪下馬力150p, 我是覺得很不錯了mk3.5 TDCi輪馬力約160p出頭22F 06/06 12:06
推 curmathew: 消費者回饋到幾%看需求彈性和供給彈性而定24F 06/06 12:09
推 wasley: 比較應該不只比售價吧 還有配備 如果只看售價每台車都設定這麼多規格要做什麼25F 06/06 12:10
推 mmppeegg: Kuga ST-Line那款Glare-free自動調整光束自轉向就要多少錢自己去Google
那絕對是高級車才有的配備27F 06/06 12:10
推 affectsnow: 光那後座直接讓一堆家庭放棄 後向汽座有多吃空間30F 06/06 12:12
推 benjamin99: 呵呵 現在變成政府自動留洞給車商鑽,很好這邏輯100分31F 06/06 12:14
推 mmppeegg: 又來了,一萬台Kuga交車就有一萬根鐵桿一萬組擋板被拆,沒有半個Kuga乘客被委屈
不必再帶風向了,車商不是傻子33F 06/06 12:15
→ cuteneo: 而且鐵感鎖點還會附上跟內裝一樣顏色的蓋子,保持美觀XD36F 06/06 12:16
推 Hateson: 反正五年後桿子都不知道跑哪去了 業務個人行為37F 06/06 12:17
推 cuteneo: 就...五年後再來煩惱,但我自己是桿子有留好,到時再說39F 06/06 12:20
推 leoegg: 要拆就不要裝,垃圾車廠43F 06/06 12:22
推 wasley: 還是自己留下來比較保險 驗車場會要你回去找原廠要
雖然最後會用另外一種方式幫你就是44F 06/06 12:23
推 mmppeegg: leoegg你買的豐田車也很垃圾,一樣用客貨車省稅47F 06/06 12:29
推 naidier: ==那鐵桿一枝羅賴把連我老婆都會拆裝 還擔心驗車?48F 06/06 12:30
推 d1438a: 鐵桿嘴起來,反正福特在本板94被嘴49F 06/06 12:43
→ Mulsanne: 國產車賣120便宜哦? 有錢人真多50F 06/06 12:56
推 FlashMan: 是沒錯 本來就是要留洞給國慘車玩的52F 06/06 12:56
→ Mulsanne: 也沒人針對福特 CRV用鐵桿一樣酸53F 06/06 12:57
→ amou1030: 保護過頭,結果跟進口車一樣貴
這樣叫做保護?54F 06/06 12:59
推 skj0225: Kuga略貴是事實..考慮他的妥善率跟二手價更是,沒啥好爭,銷售量反映事實...57F 06/06 13:24
→ G773: 認真問mpeg “豐田車也很垃圾,一樣用客貨車省稅” 是哪一台牛頭SUV這樣玩?
會不會是sienta?62F 06/06 13:55
噓 liaox: 交通部真的很垃圾,另外快點把部長換掉!這個部長真的超爛!超多有問題的決策70F 06/06 14:48
→ jelowu: 認真回~沒鐵桿驗車免擔心~8年的小凹~目前驗車都會過
走過3家代驗廠,都沒在刁難鐵桿這點,72F 06/06 14:59
推 cuteneo: …連model X都客貨認證?74F 06/06 15:22
推 leoegg: mmppeegg說的沒錯,把休旅用客貨的都是垃圾車廠,我真的認同,哪家用了就是垃圾車商75F 06/06 15:44
→ G773: 又好奇問,五人座sienta的座椅角度可以正常調整嗎?以及鐵桿會干涉座椅角度嗎? 若在1可以正常調整、2不會干涉的前提下,那就是符合”當時法規”的作法,就得看新車型是否會繼續偷雞,然後交車前改設定再說垃圾不遲。77F 06/06 16:11
推 kissa0924307: 如果能不拆鐵桿下 就接觸座椅角度封印 也是可以接受的吧?
打錯 是"解除"才對81F 06/06 16:21
推 Jkid: 真有趣,一下說客車偷雞申請客貨車是垃圾廠商,遇到牛頭又變成不用改設定就沒關係...真的好棒棒都隨人掰84F 06/06 16:44
推 ru04hj4: 這就是開給國產車方便的小門87F 06/06 17:15
→ G773: 問題是牛頭交車前有改設定嗎? 若是能符合規範並且交車前不作手腳,乾乾淨淨的,要嘴什麼? 但我必須說我不知道牛頭是不是跟福特一樣用垃圾手段就是了。88F 06/06 17:16
→ ru04hj4: 要堵也不是賭不起來 但就不想堵91F 06/06 17:17
→ G773: @Jkid 有看清楚嗎?我說的兩個前提,若不改設定的意思就是沒有偷雞啊?92F 06/06 17:23
噓 lspci: 又在他媽的國慘爛車 幹94F 06/06 17:51
推 axlfun: 福特變速箱是真的很弱,像野馬2.3數據寫起來是三百匹實際比10幾年前的Nissan弱多了
用一樣的設定TORQUE Pro不管怎麼測野馬大概就只有VQ35的8成左右95F 06/06 18:26
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