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作者
標題 Re: [討論] 各廠牌的車道維持效果？
時間 Thu Jul 2 17:18:40 2020
作者
標題 Re: [討論] 各廠牌的車道維持效果？
時間 Thu Jul 2 17:18:40 2020
※ 引述《CCDaKaRa (吸吸答咖啦)》之銘言：
: 上次有問rav4跟kuga要選擇哪台
: 去試駕高架之後發現
: tss2.0很容易小弧度的彎就會解除
: 福特的比較好但也是沒到想像中那麼好用
: 高級車像23p會比較好嗎
: 有辦法像特斯拉這樣的車廠嗎？
這個影片強烈建議看一下
https://www.youtube.com/watch?v=nopwMhyVU4w
過彎能力測試 - 特斯拉基本上是隨便走隨便過
https://youtu.be/nopwMhyVU4w?t=72
譬如這裡是南崁北上的環形匝道，特斯拉也是照過不誤
https://imgur.com/wpx6brn
https://imgur.com/XuMceAm
https://0rz.tw/f9b7v
![[圖]](https://i.imgur.com/wpx6brnh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/XuMceAm.jpg)
基本上絕大多數的路只要開了AP就能走能轉
補充，這影片有一個很好笑的測試
自動變道最低速度測試，中國的兩台車都限制要50km/h以上才能自動變道
那Model 3要速度多少以上才能自動變道呢？
https://youtu.be/nopwMhyVU4w?t=1135
Toyota
業代死都不肯開到高速公路，只能在市區測
在講車道維持之前，ACC就很恐怖了，有車插進來常常要到接近中間時才會反應
而車道維持的部分只要彎一點就不行
Ford
本來對Copilot 360抱持非常大的期望，結果....
ACC偵測車輛侵入的反應比Toyoya快得多，但還是略遜於Tesla
車道維持只比Toyota好一咪咪，試駕時稍微明顯點的左右彎就可能跳出
看一下這條路有很彎？ 結果跳跳跳不知道是在跳三小
https://0rz.tw/vc8YZ
業代可能看到我當下的表情就知道這單吹了
這情況落差大到我懷疑是不是操作出錯或是業代教錯
Audi
想試A4結果死都約不到就算了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.147.215 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1U_QPpWy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593681523.A.83C.html
※ 編輯: shamanlin (61.228.147.215 臺灣), 07/02/2020 17:24:17
※ 編輯: shamanlin (61.228.147.215 臺灣), 07/02/2020 17:30:40
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推 : 推實測1F 07/02 17:26
噓 : 要比就同一條路比 環境因素都不同要比什麼?2F 07/02 17:26
你大概不知道，開Tesla跑測Ford的那條路......是根本連測都不用測→ : A4要9月才會有車，約不到正常3F 07/02 17:27
上一代的也約不到啊※ 編輯: shamanlin (61.228.147.215 臺灣), 07/02/2020 17:30:40
→ : Ford 這種路沒問題啊
上個月開去環島 東部整條開ACC 都沒問題啊4F 07/02 17:36
上個月開去環島 東部整條開ACC 都沒問題啊4F 07/02 17:36
推 : toyota上個月才軍人實測過....
開玩笑的6F 07/02 17:39
開玩笑的6F 07/02 17:39
推 : 福特玩360要小心，等等又不小心成交了XD8F 07/02 17:44
推 : 看Tesla跟一些台灣沒有的車比較幹嘛9F 07/02 17:45
→ : 福特業代說因為之前有客人試360撞車，所以現在他們的規定是不准試，要跟業代講好偷偷測10F 07/02 17:48
推 : Tesla一定贏的啊..... 光比測試次數就成熟很多12F 07/02 17:50
推 : tiguan IQ.drive 也是要車子進來快中間才作動 自己開老13F 07/02 17:50
推 : 同品牌不同車 效果也不同 最好標明什麼車
誰知道toyota是altis還rav414F 07/02 18:06
誰知道toyota是altis還rav414F 07/02 18:06
推 : 試360撞車所以不給試那不就此地無銀嗎16F 07/02 18:13
推 : 難怪只有業務測試給我看 但是我自己開不給用 原來有撞車17F 07/02 18:15
→ : 買一台特斯拉可以買幾台focus19F 07/02 18:16
推 : A4暫時沒賣 A5 sb標配acc應該可以試20F 07/02 18:19
推 : 特斯拉的車維可以跑南橫 就算Openpilot也做不到
打錯 是南迴21F 07/02 18:24
打錯 是南迴21F 07/02 18:24
推 : 只推RAV4,有位軍人實測過最準
kuga不錯，但是福祿仔的品質不敢領教。23F 07/02 18:40
kuga不錯，但是福祿仔的品質不敢領教。23F 07/02 18:40
推 : Toyota業務是因為保險路段受限
你要自願出事負責，但我猜要簽切結書吧？25F 07/02 18:47
你要自願出事負責，但我猜要簽切結書吧？25F 07/02 18:47
推 : Tesla國道10台有九台在睡，看到我都儘量遠離27F 07/02 19:13
推 : Kuga>RAV4>CRV28F 07/02 19:17
推 : 都沒有台灣的車媒做類似的比較，很可惜29F 07/02 19:21
推 : 看起來Tesla會撞死行人30F 07/02 19:25
推 : 開車會一直去看別人有沒有在睡覺的車才真的是要遠離31F 07/02 19:38
推 : 根本不需要特別觀察，很多都“躺著”開車32F 07/02 19:59
推 : 會一直去看別人在補讚睡覺的才可怕+1..33F 07/02 20:02
推 : 開自駕，很輕鬆就可以觀察到別人,有什麼好奇怪
不會以為只有Tesla有自駕功能吧34F 07/02 20:06
不會以為只有Tesla有自駕功能吧34F 07/02 20:06
推 : 上個月有個軍人，開RAV4從高雄到臺北，一路睡到目的地，TSS2.0實戰能力不需要懷疑36F 07/02 20:18
→ : 國道看到tesla，不是睡覺就是滑手機38F 07/02 20:59
推 : rav4 車道維持 之前試車遇過 彎較大會抓不到 自己解除 =_=39F 07/02 20:59
→ : 敢在封閉道路以外用車道維持，我也是佩服。40F 07/02 21:51
推 : rav4實測到上新聞，除了輸Tesla其他無庸置疑41F 07/02 22:07
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(shamanlin.): Re: [討論] 各廠牌的車道維持效果？ - Car板