看板 car作者 kevin81128 (Market)標題 [討論] 住離超充站很近,建議買特斯拉嗎?時間 Thu Jan 7 15:43:19 2021
小弟最近在思考購車的事
Model 3是我的考量之一
不幸的是家中停車場不能裝充電樁
管委會怕事不敢隨便答應
真的要裝都不知道民國幾年幾月了
所幸我的住處離超充站非常近
且該超充站就在我每天回家的路途上
想問已經入手的電車車主
這種情形建議買特斯拉嗎?
經常在板上逛
還是認為家中能裝充電樁再買特斯拉會比較好
但我的狀況比較特殊一點
想請教各位前輩的意見
用車習慣是高速平面大概6:4
一年開不到一萬公里
謝謝
補充1:
我幾乎天天用車
但都用不多
估下來一年應該一萬公里左右
補充2:
我回家時間蠻晚的
大概都晚上九點之後
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[討論] 住離超充站很近,建議買特斯拉嗎?
01-07 15:43 kevin81128.
→ dslite: 買啊 半夜再去充就好1F 01/07 15:44
推 MK47: 適合啦 哪次不適合XD2F 01/07 15:44
推 ccc101419: 您每日開車通勤嗎?還是假日車手呢?如果可以一週才充電一次,似乎是不會太過麻煩4F 01/07 15:45
我幾乎天天開 但都開不多
每個月油錢不到3000元
我都是每週固定時間加個700
通常就可以撐到下週再加一次
偶爾用比較多會在週與週之間補個三五百元這樣
有時到下次要加油時還會剩不少
推 hanchueh: 一年開不到一萬公里 那大概一週只充一次6F 01/07 15:45
對,以SR版本來說充滿可以開將近400公里,就差不多是我一週的用量
頂多再多一些些而已,一週至多至多充兩次
推 LeeAnAn: 超充容易傷電池而且會有記錄可查,可參見YouTube 一堆影片。超充次數會影響轉手價格7F 01/07 15:48
這點我倒是沒想過,目前還沒想到要脫手的事,
但超充的確可能讓電池的耗損速度加快
推 b2993: 買啊 哪次不買9F 01/07 15:49
→ litlin: 就算很近你每次充電都要去那裡等半小時,不累嗎?
更不要說還有可能要排隊,時間更久
特斯拉的超充比較屬於車在外地補充電量用11F 01/07 15:50
我家四周是大樓,能見度沒那麼高,但理論上來說若完全沒遮蔽物是看得到的,
從我家開車到超充站至多五分鐘
→ litlin: 當然啦若你時間多願意花那些時間在等它充電上,買~15F 01/07 15:52
推 hanchueh: 超充開始收費以後就只剩台北市 台中市 竹北
有排隊而已 其他都沒有了 看原po是用哪個超充
竹北會排隊也是因為新竹超充目前維修故障中
不然其實只有台北市跟台中市排隊
而台中今年會增加兩個超充
新北市的則是從來不排隊16F 01/07 15:52
我是新北市的,有稍微問一下銷售專員,他說基本上都不用排隊
推 kelvin0603: 下班回家前充個電 看看劇培養下班後情緒
覺得不錯吧22F 01/07 16:00
感覺還不錯,我很享受下班後自己一個人在車上的時光
推 sylviehsiang: 今年會增加二十多個超充站,收費後已無排隊狀況,自己眼見為憑最簡單,先試試110V 220V獨立電表充電24F 01/07 16:00
不太清楚那是什麼?我再去研究一下
推 hanchueh: 新北市的中和跟新店兩個超充都是城市型26F 01/07 16:03
推 DM56: 適合啦 有自己的車位能停 不用開哨兵的話 根本超省27F 01/07 16:03
忘記說,車位是自己的,有車位可以停不用開哨兵
→ hanchueh: 速度比較慢 因為有預先分流 比較適合順便逛街吃飯28F 01/07 16:03
→ DM56: 電 一個禮拜充一次就好 我開21年performance29F 01/07 16:03
→ hanchueh: 這種超充就是配合城市生活用的 比較不是外地用30F 01/07 16:04
推 milichang: 你看過賣二手特斯拉的賣家在說他超充幾次的嗎?
謠言止於智者31F 01/07 16:06
我比較少看到賣特斯拉的文,會再上網看看,謝謝
也正有此意,但Model 3剛小改款加了電動尾門跟雙層玻璃,
短期會再加新配備嗎?
推 hanchueh: 不過還是要說一下 換特斯拉可能一年里程會增加
因為真的好開又輕鬆 變得比較願意出遊35F 01/07 16:07
好,這點我倒是沒想過,會再想想,我只有預期剛牽車會比較想開出去晃,
長久下來應該還是會回歸我原本的里程數
我是離汐止日月光家飾館近,官網寫是250kW的速度,
應該是很快,中和環球的是85kW
→ sambible: 買 聽說以後會車子會自已去充電 充完自己回家38F 01/07 16:09
頻率高嗎?
推 qoop3: 買了阿41F 01/07 16:10
推 LeeAnAn: 誰會把超充里程寫出來給人扣錢?只有張米粒(笑)42F 01/07 16:12
理解
→ LeeAnAn: 超充里程影響直接電池,懂的人會看,不懂的可能不看44F 01/07 16:14
推 hanchueh: 我之前住美國開油車9年開17萬公里45F 01/07 16:14
→ hanchueh: 回台灣換了特斯拉 兩年開8.5萬公里 給你參考47F 01/07 16:15
我可能也沒這麼多時間到處玩,不過還是謝謝你的分享,
我覺得換車之後用車量勢必會上升,但以個人的狀況而言應該不到太多,
可能兩三成極限
好,那我再觀望一下,去年年底本來真的衝動想買下去,
被雙親緩了一下之後,沒想到馬上小改款,好險當時沒衝動,
不然應該會嘔死
→ hanchueh: 超充里程根本就是只有原廠才會知道的東西
私下買賣根本不可能會知道49F 01/07 16:15
原來如此
推 VVax: 應該比較你其他選擇是什麼車 如果是雙b 當然買特 寧願跑充電也不要買又貴又推流行的老派車51F 01/07 16:16
這個選項可能暫時先排除
→ hanchueh: 不懂的人才會以為這是看得到的資料55F 01/07 16:16
→ LeeAnAn: 原PO小心,某h被叫副教不是沒有原因,他的話別盡信56F 01/07 16:18
推 nicholas0708: 記得把超充費用估算進去 你靠超充 燃料成本節省有限 又額外花時間充電 還是自家充最ok59F 01/07 16:24
我有大概估算過,燃料費用還是會比我現在便宜,
至於補充燃料的時間應該差不了多少
→ mp60707: 說不適合 你也會買 看文章就知道你很想買61F 01/07 16:28
→ pavaro: 建議你去爬一下carShop板 可以看到多少人拋售雙B 都是換特斯拉63F 01/07 16:29
我有看到很多拋售雙B的,但不曉得他們是不是要換成特斯拉
推 HCSYF: 還單身沒小孩適合65F 01/07 16:29
目前的確是這樣沒錯
對,我也很怕大降價
聽友人和官方人員的說法是不用
推 hanchueh: 日月光是V3超充 最快能200kW 平均也有120-150kW69F 01/07 16:38
推 gtoselina: 喜歡就買啊,蠻明顯的應該不用別人給建議吧
都知道版友建議有充電樁再買了不是?70F 01/07 16:39
充電樁是真的不能裝,至少短期內,但超充站就在身邊,值得考慮
是真的嗎?
推 elvis30901: 感覺跟健身房一樣,不在自己家樓下最後都會嫌棄73F 01/07 16:42
我也怕會這樣
推 hanchueh: 超充收費沒有比油錢貴很多 別造謠74F 01/07 16:43
→ maniaque: 適合啦,哪次不適合的?
不然副教主又要說不適合的鄉民 給膠帶,要幸福75F 01/07 16:44
推 hanchueh: 汐止超充一度收7.6元 Model 3一度可跑6.44km
所以一公里的超充電費是1.18元78F 01/07 16:46
謝謝您提供數據
推 pavaro: 沒愛 你把同價位的車排出來 對照一比 自然會生出愛80F 01/07 16:47
推 hanchueh: 油電Altis油耗25.8km/L 油價一公升24.2元
一公升0.937元 所以只比最省油的油電車貴一點點83F 01/07 16:48
→ hanchueh: 根本還是屌打任何汽油車的油價
更正 一公里0.937元 不是一公升86F 01/07 16:50
→ m996360: joeman 實測用超充一公里1.5元,然後SR其實有效里程大概是300km,你必須將電池可用範圍扣頭扣尾,因為90-100充比較久且對電池沒好處,然後0-20%你不會想遇到,原則上你把官網數據打七折會比較合理,冬天、下雨天或逆風都會在更低一些88F 01/07 16:51
好,我知道了,我本來以為打是打八折或八五折,可能還是抓太寬了
→ hanchueh: Joeman是用其他一度電要9.多的超充實測吧93F 01/07 16:52
推 stillcolor: 家裡有沒有充電站,體驗就是差滿多的,自己斟酌94F 01/07 16:52
是
→ m996360: 更正為1.42元每公里喔,我記得LR比SR效能好97F 01/07 16:54
→ francej: 或是反過來講 如果你帳戶上面的紀錄跑超充站的次數309F 01/07 23:28
→ hanchueh: 而且只有單次的 並沒有統計的記錄310F 01/07 23:29
→ francej: 用兩隻手兩隻腳算得出來 車的賣相就會相對好很多311F 01/07 23:29
→ hanchueh: 除非你有那個閒時間去把上千筆全部加起來312F 01/07 23:29
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