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作者
標題 [新聞] 力抗燃油引擎災難性末日！歐洲汽車協會聯合抵制七期排放法規
時間 Sun Jun 6 01:08:58 2021
作者
標題 [新聞] 力抗燃油引擎災難性末日！歐洲汽車協會聯合抵制七期排放法規
時間 Sun Jun 6 01:08:58 2021
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/17863/3
力抗燃油引擎災難性末日！歐洲汽車協會聯合抵制七期排放法規 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
歐洲排放即將進行更嚴苛審查標準，即將推行的七期排放法規，條件比起六期更艱難，一定程度上宣布燃油引擎即將滅亡，讓許多車廠叫苦連天，近來歐洲汽車製造商協會（ACEA）第三度發函歐盟，甚至批評指出這是對歐洲汽車工業的政治迫害。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2021/06/05/210605-17863-2-ABvJP.jpg)
原文內容：
記者徐煜展
歐洲排放即將進行更嚴苛審查標準，將推行的七期排放法規，條件比起六期更艱難，一定
程度上宣布燃油引擎即將滅亡，讓許多車廠叫苦連天，近來歐洲汽車製造商協會（ACEA）
第三度發函歐盟，甚至批評指出這是對歐洲汽車工業的政治迫害
程度上宣布燃油引擎即將滅亡，讓許多車廠叫苦連天，近來歐洲汽車製造商協會（ACEA）
第三度發函歐盟，甚至批評指出這是對歐洲汽車工業的政治迫害
歐盟七期排放法規(Euro 7)草案表示，未來新車 NOx（氮氧化物）的排放量限制在每公里
30 毫克，比起六期每公里 80 毫克更艱難，事實上，七期標準幾乎沒有任何一款燃油引
擎能達標，就算加上輕油電技術，亦是有很大困難，幾乎等同於直接宣判純燃油引擎滅亡
，讓歐洲汽車各大品牌，相當頭痛。
30 毫克，比起六期每公里 80 毫克更艱難，事實上，七期標準幾乎沒有任何一款燃油引
擎能達標，就算加上輕油電技術，亦是有很大困難，幾乎等同於直接宣判純燃油引擎滅亡
，讓歐洲汽車各大品牌，相當頭痛。
歐洲汽車製造商協會（ACEA）統整各品牌意見，紛紛抵制歐盟推行七期排放標準，歐盟認
為七期排放標準能讓零排放、碳中和目標邁向更大一步，但歐洲汽車製造商協會表示此舉
不僅會衝擊汽車工業，甚至讓品牌開發成本提高，有圖利電動車的疑慮。
為七期排放標準能讓零排放、碳中和目標邁向更大一步，但歐洲汽車製造商協會表示此舉
不僅會衝擊汽車工業，甚至讓品牌開發成本提高，有圖利電動車的疑慮。
歐洲汽車製造商協會另指出，要實現碳中和目標，不應該只是一昧往電動領域發展，也不
是無止盡提升排放標準，事實上，一輛電動車的製造材料，遠比傳統汽車來得更多，過程
中產生的排放、廢棄物遠高於傳統燃油汽車。
是無止盡提升排放標準，事實上，一輛電動車的製造材料，遠比傳統汽車來得更多，過程
中產生的排放、廢棄物遠高於傳統燃油汽車。
心得/說明：(30字以上)
科科!歐盟那批智障再不食人間煙火!硬推電動車呀!
到時候歐洲的汽車工業全死光了,科科!
電動車真的有那麼好?笑死!
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.63.9 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Wkw-j86 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1622912941.A.206.html
推 : 本來就是圖利了 懂的人就懂...1F 06/06 01:25
→ : 為了2050淨零排放的口號2F 06/06 01:28
→ : 草案的每公里30毫克並沒很難，Subaru Outback只有10Chevrolet Camaro只有9，CR-V只有2
資料來源 https://tinyurl.com/yspxnhv53F 06/06 01:30
資料來源 https://tinyurl.com/yspxnhv53F 06/06 01:30
Low Emission Cars: Check Your Vehicle Using Our Free Tool - Which? Our free car emissions checker ranks each model by the amount of CO2, NOX and CO emissions it produced. Our experts independently lab test each car so ...
推 : 台灣政府的公務員一堆不好好思考只跟著歐洲的低能政6F 06/06 01:36
推 : eu搶錢的手段啦。德國喊無核，最後核能變綠能…7F 06/06 01:37
→ : 策走，也是悲哀8F 06/06 01:37
→ : 請注意eu裡面德國跟法國的立場可能相反
德國核電廠附近的居民多，法國核電廠附近的居民少德國核電只佔12.6%，法國核電佔67.1%且有核電技術9F 06/06 01:38
德國核電廠附近的居民多，法國核電廠附近的居民少德國核電只佔12.6%，法國核電佔67.1%且有核電技術9F 06/06 01:38
推 : 想看歐洲的購車主力變成日韓車的那天XD12F 06/06 01:57
→ : 一“味”啦幹！每次看到記者國文程度這麼差就一肚子火上來13F 06/06 02:02
→ : 智障歐盟 早晚被穆斯林滅掉15F 06/06 02:08
推 : 左膠正常發揮中16F 06/06 02:08
推 : 沒差啦 這版的終究是會買歐洲車的17F 06/06 02:20
→ : 如果是要表達總是、一直的話，一昧或一味都可以吧18F 06/06 02:34
推 : 看起來各車廠要壓NOx CO比較容易，CO2反而上升19F 06/06 02:42
→ : 在純EV領域上 歐洲購車主力換成中國車的可能性較大20F 06/06 03:17
推 : 歐洲人玩死自己也不是第一次了21F 06/06 03:22
→ : 笑死，搞死那些車廠歐盟準備吃屎吧，22F 06/06 03:30
推 : 打著環保名義要錢23F 06/06 03:31
推 : 說要課稅也就算了 禁售真的是不知道在想甚麼24F 06/06 03:33
→ : 德國人玩死英國車義大利車..現在輪到自己會痛了齁25F 06/06 03:38
→ : Toyota C-HR 1.8汽油 NOx 3.6mg/km << 30mg/km26F 06/06 03:44
推 : 一昧一味都是同一種意思吧 我學到的國文是這樣27F 06/06 04:07
推 : 特斯拉(挖鼻28F 06/06 04:11
推 : 阿拉哈瓜 =皿=29F 06/06 04:21
推 : 本來就是一味，一昧屬於積非成是，矯正很難了30F 06/06 06:26
推 : 想當年我還在業界才Euro6d 6d temp31F 06/06 06:54
推 : 你以為歐盟那些左膠那麼愛地球啊，一堆都馬不知道拿了什麼好處要硬壓燃油引擎
就跟某黨黨員乍看關心航空業機師身心健康，其實誰知道就跟航空公司為了自己營運塞了多少好處給她硬推開城門一樣32F 06/06 07:34
就跟某黨黨員乍看關心航空業機師身心健康，其實誰知道就跟航空公司為了自己營運塞了多少好處給她硬推開城門一樣32F 06/06 07:34
推 : 一昧是錯的，某年大學指考考過37F 06/06 07:38
推 : 環保(X) 有利可圖(O)38F 06/06 07:56
→ : 學到國文是錯的還被大家知道 幫QQ39F 06/06 08:39
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/5KOjgOxh.png)
噓 : 還圖利電動車勒，那一起做電動車來大賺不會？42F 06/06 08:43
→ : 產業不轉型就等死，目標就是不使用石化原料，搭配核融合乾淨能源上線人類推進下一個文明45F 06/06 08:45
推 : 一昧要效正回歸成一味很簡單啊，做個哏圖馬上奏效 校
說一昧也可以的，去查一下國語辭典吧47F 06/06 08:46
說一昧也可以的，去查一下國語辭典吧47F 06/06 08:46
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/iJQyirSh.jpg)
常見的錯別字和誤用成語（張健） ｜ 蘋果新聞網 ｜ 蘋果日報
時光荏苒，眼見我自己已在中學及大學中文系任教52年，教了52年的國文及中文系課程，發現寫錯別字和用錯成語的人愈來愈多，而且部分媒體也不知不覺地在傳播那些錯誤，深感憂慮，忍不住要舉一些常見的錯誤來辨析一番。 日常生活習非成是 ...
時光荏苒，眼見我自己已在中學及大學中文系任教52年，教了52年的國文及中文系課程，發現寫錯別字和用錯成語的人愈來愈多，而且部分媒體也不知不覺地在傳播那些錯誤，深感憂慮，忍不住要舉一些常見的錯誤來辨析一番。 日常生活習非成是 ...
→ : 有時候如果錯得太普遍的話，就把它將錯就錯當作正確比如說「滑」稽正確要念「骨」，但現實上很少人這樣念，所以教育部把「華」音也列入53F 06/06 09:00
→ : 歐七難處主要是可能將全時監測車量工況
也就是包含冷啟動，環境溫度低，高山，拖車，重加速
都要符合30mg
現行歐六是將這些極端工況排除56F 06/06 09:10
也就是包含冷啟動，環境溫度低，高山，拖車，重加速
都要符合30mg
現行歐六是將這些極端工況排除56F 06/06 09:10
噓 : 嫌難做不會通通去做油電嗎？抄bmw i3那種油電技術讓燃油引擎變成純發電機也行啊61F 06/06 09:21
→ : V12引擎不能死！至少可以買一輛V12是人生清單之一63F 06/06 09:38
推 : 真的要環保吼 大家騎腳踏車就好啦64F 06/06 09:40
推 : 國文本來就不是讀死書，用法是會隨著改進的，動不動就亂嗆人跟自己過不去啊65F 06/06 09:45
→ : 德國，法國一堆核能發電，台灣卻搞愛發電67F 06/06 09:58
推 : 我們的地形跟歐洲大陸完全不同啊，依照法國的標準台灣根本不能蓋核電廠
不然要等第四代核電廠吧，雖然目前全世界都放棄了68F 06/06 10:07
不然要等第四代核電廠吧，雖然目前全世界都放棄了68F 06/06 10:07
→ : 在臺灣電動車根本就不環保，用火力發電，然後說環保？綠電佔比太高就是發電不穩定，一直跳電特別是晚上的時候（晚上太陽能就沒有了）71F 06/06 10:14
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(yamatobar.): [新聞] 力抗燃油引擎災難性末日！歐洲汽車協會聯合抵制七期排放法規 - Car板