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作者 eulbos (心想事成)
標題 [新聞] 梅開二度!Altis再稱霸紐柏林24耐SP3冠軍
時間 Wed Jun  9 13:39:03 2021



原文連結:
https://www.lian-car.com/articles/read/34814.html
「梅開二度」!Toyota Corolla Altis「再稱霸」紐柏林24H耐SP3組冠軍
[圖]
撰文:余宗達 Daco圖片:Toyota Gazoo Racing ThailandToyota Corolla近來在車壇的鋒頭可說是極為強健!新車界有「銷售神車」美稱的它,除了衍生跨界級距賣座霸主的Corolla Cross,即將再推出披掛Gazoo Racing字號同時性能作風更甚的GR Cor ...

 



原文內容:
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「梅開二度」!Toyota Corolla Altis「再稱霸」紐柏林24H耐SP3組冠軍
BY 余宗達 @ 07 June 2021

Toyota Corolla近來在車壇的鋒頭可說是極為強健!新車界有「銷售神車」美稱的它,除
了衍生跨界級距賣座霸主的Corolla Cross,即將再推出披掛Gazoo Racing字號同時性能
作風更甚的GR Corolla,在剛結束的2021年德國ADAC Nurburgring 24H耐久賽之中,由
Toyota Gazoo Racing Thailand也就是俗稱TRD Thailand操刀的Corolla Altis,繼去年
之後再度成功問鼎SP3組別冠軍,締造二連霸戰績,也讓其話題性、神級本色再加深不少
….

Toyota Corolla Altis在本地車市贏得「神車」、「神A」等懾人稱號的主因即使和性能
操控無關,同時渾身散發經濟、耐用的實用本色,不過Toyota即將衍生引擎看齊「暴力鴨
王」GR Yaris的GR Corolla,讓人刮目相看之餘也讓其在車壇聲勢快速竄高!不過基礎車
款將採用動感度較高、跑格味較濃的Corolla Sport五門掀背版,而非「銷售神車」的四
門Sedan版,即使本地眾多Corolla Altis車主在心情賞沒產生多大興奮,不過由Toyota

Gazoo Racing Thailand操刀的Corolla Altis繼去年之後,再度於拼鬥時間長達24小時的

德國ADAC Nurburgring 24H耐久賽拿下SP3組別的冠軍頭銜,同時順利締造二連霸戰績,
相信心情上更有與有榮焉的感覺!

Corolla Altis車輛定位、設計作風即使完全和性能操控有著車明顯的區隔,不過Toyota
Thailand為了大幅拉抬車系知名度與曝光度以進一步誘惑潛在客源族群,打從2014年開始
便與Toyota Gazoo Racing Thailand攜手,把經濟實用本色一拜的Corolla Altis帶進競
技舞台之外,更參與考驗車輛最嚴苛、於德國「綠色地獄」開戰同時拼鬥時間長達24小時
的ADAC Nurburgring 24H Endurance Race!參賽組別依其車輛設定則歸屬為簡稱SP3的

Super Production組別!前身稱為TRD Thailand的Toyota Gazoo Racing Thailand,即使
自身擁有龐大賽車資源有資格參加最高等級的SP10也就是FIA GT3等級,但秉持新車銷售
的務實觀點,不但決定以Corolla Altis為參賽車,車輛設定也大多依循市售規格!除了
賽事必要的安全性、操控性與空力配備之外,與本地Corolla Altis市售版有明顯出入,
頂多就是純手排式樣的5MT變速箱,以及基於符合SP3組別規範所需而變更為2.0L排量的

M20A-FKS!車輛僅在車體剛性、底盤懸吊與安全配備進行升級,身為動力主軸的2.0L四缸

自然引擎又只有經過進排氣與ECU強化,即使輸出極限不見得提升多少,但沒大幅超越原
廠設定以讓其擁有超優異而且是長距離耐久賽最在乎的耐用度!

如此的Corolla Altis SP3賽車版在其之前七次參加ADAC Nurburgring 24H賽事的完賽率
高達90%以上!今年Toyota Gazoo Racing Thailand一樣派出兩輛Corolla Altis參賽,
車手卡司也大致維持以高穩定性見長的班底,即使天候和去年一樣遭逢大雨肆虐,同時還
出現紅旗停賽窘境,不過去年冠軍車的No.120號Corolla Altis,不但最快圈數跑出全組
最快的10分18秒039,大幅超越去年個人最佳的10分27秒365,而且還是以完成圈數47圈的
表現搶在五輛SP3對手之前衝線,順利締造二連霸佳績!至於No.119號隊友車即使沒維持
去年的亞軍席次但仍以季軍之姿站上頒獎台,也再次在綠色地獄彰顯Corolla Altis的神
車本色…..



心得/說明:(30字以上)
SP3組上網查應該是1750~1999cc.這個排氣量的自然進氣引擎,
在這級別Altis真的是很強啊
平常能舒適日用,簡單改裝後還能下賽道拿冠軍
太神啦~


*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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nimaj: 他國事務 台T跟外國T要分開看1F 06/09 13:44
pmes9866: 為啥台灣gr神A連KICKS都跑不贏2F 06/09 13:45
stormcrow: 你不能說金剛跟哥老打過 就說所有大猩猩都能打哥老3F 06/09 13:45
lay10521: 有台灣車手耶4F 06/09 13:56
sm981512: 厲害了 高負荷還有妥善5F 06/09 14:13
george1218: 三樓中肯6F 06/09 14:30
ccc101419: 三樓的比喻傳神!XD7F 06/09 14:33
zx2751206: GR跑不贏kicks,海神也跑不贏地瓜R阿,還是轎車pk休旅咧8F 06/09 14:43
arcross: 就說TNGA操控屌打歐系車還不信10F 06/09 14:56
Killercat: Altis GR跟Altis 差異就跟 Yaris GR跟Yaris 一樣大11F 06/09 14:59
relaxcloud: gr sport跟gr完全不一樣吧…跑輸kicks的gr sport12F 06/09 15:43
eulbos: 引擎改M20A-FKS 變速箱改DirectShift-CVT就跑得贏啦13F 06/09 15:46
iceonly: 國產跟外國的沒差吧?都是來自於國外的技術阿
最近不是也是某個正夯的國產品,支持者說他的技術來自國外,成效與國外原產品相同嗎?
而且認真的講,這台看起來跟台版altis很像阿14F 06/09 15:57
Killercat: Yaris跟Yaris GR其實外觀也滿類似的 差在門數(?)
BTW 說到這個 Yaris GRMN好像有打算要出 XD
https://tinyurl.com/y5hd5cbt 官網有證實了y18F 06/09 16:06
Rilakkuma777: 在台灣連MPV都跑輸了...Touran這種MPV竟然還贏台灣一堆四門跟五門車..21F 06/09 16:10
nimaj: 國產用料是一樣逆? =.=
不然國產鋁T就不會那麼有名了
如果進口的我就相信啦23F 06/09 16:17
dcoog7880: 能得第一不意外吧 很少有自然進氣引擎能跟Toyota那顆1.8比 加上新的車體科技 現在沒有品牌在做自然進氣大馬力車了吧26F 06/09 16:29
goheihaley: 太神啦29F 06/09 16:37
qwe172839: 現主時抓到一隻沒看內文直接蝦吹的30F 06/09 17:00
OrzOGC: 一桶漿糊31F 06/09 17:35
LeeFrank: 今年實際跑的根本沒幾小時啊 一直停32F 06/09 17:39
mingdao: 廠車還在那邊TNGA 還跟台灣國瑞垃圾相提並論。笑死33F 06/09 18:09
Killercat: er... GR Corolla用的是跟GR鴨一樣的1.6三缸渦輪
怎麼會拿去跟市售的1.8NA那顆比....
誒,這次跑有換一顆2.0L耶34F 06/09 18:18
gx9900824: 梅開二度 不是用在老人再混?
婚?37F 06/09 18:20
lusheng: 只剩殼的東西,不要跟國慘比好嗎。39F 06/09 18:29
alurel: 台灣也有2.0的cs40F 06/09 19:27
class1st: 進排氣都改了 引擎ecu改了 車體剛性改了 避震改了 東西拆光 輪圈輪胎都不一樣,並不是文內寫「只改了」就是改很少好嗎
不然怎樣叫做改很多...-.-?41F 06/09 19:59
Charles0421: 跑輸kicks的是122hp的油電altis 140hp汽油altis跟cc都比124hp的kicks快45F 06/09 20:59
lay10521: 有跑贏一台M2CS M240i 718 好幾台325  不差了847F 06/09 21:01
GimO: 8+9破改神A48F 06/09 21:23
lay10521: https://youtu.be/p4U8bp3_zV0?t=231
神A被BMW閃大燈49F 06/09 21:40
b642897: 神車51F 06/09 22:28
beoneg: 我納性能車笑而不語52F 06/09 23:38
grace0523: 跑輸kick的是油電的,沒電時馬力只有98p....53F 06/09 23:43

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