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作者
標題 [新聞] 台幣35萬元有找！大改款FIT中國開賣，配
時間 Sun Jun 27 23:20:42 2021
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標題 [新聞] 台幣35萬元有找！大改款FIT中國開賣，配
時間 Sun Jun 27 23:20:42 2021
原文連結：
https://reurl.cc/4adQmV
去年8月中國開賣四代Honda FIT的新聞，就跟台灣最近報出預售的新FIT同款
![[圖]](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/6oeNPP6sxUw7TA_0CXfmvw--~B/aD00NTA7dz04MDA7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/tsBFq2Rina2QG65dScc18g--~B/aD00NTA7dz04MDA7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/https://media.zenfs.com/ko/lian-car.com.tw/c9c6a3fb9ea0177f59bb08007f8d6c83)
原文內容：
台幣35萬元有找！大改款FIT中國開賣，配新一代HONDA SENSING
CARLINK鏈車網2020-08-26 16:07:21
https://i.imgur.com/sx2aj8d.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/sx2aj8dh.jpg)
撰文：郭正浩 Marco大改款HONDA FIT於去年十月東京車展時正式發表，隨後也從日本開
始陸續在全球各主要市場相繼上市。而在距離我們最近的中國市場部分，也在今日（8月
26日）由廣汽本田正式舉辦上市發表，起售價為8.18萬元，在取消最入門的手排車型之後
，起售價已經比前代車款要貴了一些（多了八千元人民幣），但折合台幣後僅需35萬元有
找的門檻，依然是一款非常適合首購族入手的都會小車。
始陸續在全球各主要市場相繼上市。而在距離我們最近的中國市場部分，也在今日（8月
26日）由廣汽本田正式舉辦上市發表，起售價為8.18萬元，在取消最入門的手排車型之後
，起售價已經比前代車款要貴了一些（多了八千元人民幣），但折合台幣後僅需35萬元有
找的門檻，依然是一款非常適合首購族入手的都會小車。
https://i.imgur.com/dJZLy4z.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/dJZLy4zh.jpg)
根據廣汽本田公佈的資訊，大改款FIT僅提供1.5L自然進氣引擎（L15BU）搭配CVT變速箱
單一配置，但首次提供了廣本名為“潮越”的Crossover版本，而常規車型則名為“潮跑
”。兩款車型在車身尺碼上略有不同，潮越的長寬高為4109x1694x1537mm、潮跑則是
單一配置，但首次提供了廣本名為“潮越”的Crossover版本，而常規車型則名為“潮跑
”。兩款車型在車身尺碼上略有不同，潮越的長寬高為4109x1694x1537mm、潮跑則是
4090x1725x1567mm，軸距則均為2530mm，可以明顯發現Crossover定位的潮越是來的更高
、更寬以及更長。
https://i.imgur.com/UABxPus.jpg
https://i.imgur.com/gxBwXEP.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/UABxPush.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/gxBwXEPh.jpg)
而定價10.88萬元人民幣的“潮越MAX”，成為本次大改款FIT的“頂級版本“，不僅擁有
6/4多變化分離後座椅之外，還有鋁合金車頂行李架、8吋中央螢幕、LED頭燈等配備。比
較重要的是其大改款FIT搭載了全新一代的HONDA SENSING，原廠號稱已具備Lv.2的自動駕
駛等級，在前攝影鏡頭角度提升至100度的情況下，更好的提供車道前方兩側車輛的偵測
效果，使得前方防碰撞系統更加完善。此外還新增了轉彎防碰撞功能，可以在轉彎時偵測
橫向出現行人或來車。
6/4多變化分離後座椅之外，還有鋁合金車頂行李架、8吋中央螢幕、LED頭燈等配備。比
較重要的是其大改款FIT搭載了全新一代的HONDA SENSING，原廠號稱已具備Lv.2的自動駕
駛等級，在前攝影鏡頭角度提升至100度的情況下，更好的提供車道前方兩側車輛的偵測
效果，使得前方防碰撞系統更加完善。此外還新增了轉彎防碰撞功能，可以在轉彎時偵測
橫向出現行人或來車。
https://i.imgur.com/vy1uQ9F.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/vy1uQ9Fh.jpg)
FIT在中國市場一直都是非常好賣的入門小車，過去憑藉著“現金六萬六就可交車“的都
市傳說（僅限手排款），也成為許多年輕人的”國民神車“，更成為改裝與賽車界的一盞
明星。但在取消手排版車型且大幅增加電子配備之後，會不會使得親民現象不在？是目前
中國媒體比較關注的。
市傳說（僅限手排款），也成為許多年輕人的”國民神車“，更成為改裝與賽車界的一盞
明星。但在取消手排版車型且大幅增加電子配備之後，會不會使得親民現象不在？是目前
中國媒體比較關注的。
https://i.imgur.com/vwDQdaT.jpg
https://i.imgur.com/7JNNAsb.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/vwDQdaTh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/7JNNAsbh.jpg)
心得/說明：(30字以上)
這中國版FIT官網的規格資料
https://i.imgur.com/FOEjkfA.jpg
https://i.imgur.com/v6jHDbE.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/FOEjkfAh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/v6jHDbEh.jpg)
中國沒有賣台灣預售價86.9萬元的油電e:HEV版，跟台灣預售價76.9萬元1.5汽油版相比，
一些配備比較接近的應該是中國FIT的潮跑Pro版，人民幣10.48萬，約台幣45萬，潮越版是
加了行李架的休旅版，台灣沒這版本，就不管了。(新聞標題上說的35萬台幣是中國FIT入
門8.18萬人民幣的版本)
一些配備比較接近的應該是中國FIT的潮跑Pro版，人民幣10.48萬，約台幣45萬，潮越版是
加了行李架的休旅版，台灣沒這版本，就不管了。(新聞標題上說的35萬台幣是中國FIT入
門8.18萬人民幣的版本)
結論是中國四代FIT和台灣國產差不多的版本來比的話，Honda Sensing那些安全科技也都
有配備的條件下
中國售價：45萬台幣
台灣預售價：76.9萬台幣
都是國產化的非進口版FIT，這約30萬的價差主要是差在哪些呢？是跟安全有關的鈑金用料
等級大不相同嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.198.61 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Ws9TC0o (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1624807244.A.032.html
推 : 也差太多了1F 06/27 23:22
推 : 廣汽+東風本田的產能可以大量攤提成本，台本可以嗎更不用說在用料上廣汽本田/東風本田也沒多好
最重要的EBD電子煞車也沒有，還是傳統手煞車2F 06/27 23:23
最重要的EBD電子煞車也沒有，還是傳統手煞車2F 06/27 23:23
推 : 快打開懂車帝查詢一下車輛配置和具體成交價5F 06/27 23:24
推 : 市場大就是邱6F 06/27 23:24
推 : 台灣的汽油版賣到76萬實在有夠扯，換個殼還賣那麼貴7F 06/27 23:26
→ : 中國買VW的就好了,誰管你什麼HONDA8F 06/27 23:28
推 : 盤子9F 06/27 23:28
→ : 中國版的確沒有電子手剎車 台灣版的有10F 06/27 23:29
→ : 台灣玻璃滿地中，請勿出門11F 06/27 23:30
推 : 35萬，他國事務12F 06/27 23:30
→ : 台灣人真的可憐13F 06/27 23:30
→ : 中國對VW也是科科，passat的撞擊測試根本慘烈....14F 06/27 23:33
→ : 沒人要討論台灣國產車定價是否合理，反而有點在護航車商，哀～15F 06/27 23:34
推 : 現在新車還有在拉手剎車唷…17F 06/27 23:35
→ : 差在台灣價值18F 06/27 23:35
噓 : 10個月前的舊文 拿來意識形態真的很車版19F 06/27 23:35
→ : 台本就擺明了不增加產線，那就是好賣的衝量，不好賣的拉高價格衝利潤20F 06/27 23:36
推 : 我不認為台本的所有鋼材跟日規別無二致
台本會能偷就偷 尤其在看不見的地方偷22F 06/27 23:40
台本會能偷就偷 尤其在看不見的地方偷22F 06/27 23:40
推 : 以二代 fit 時代的風光，不至於淪為不好賣
fit 的定位策略不衝量來攤平成本其實以後會很有趣24F 06/27 23:43
fit 的定位策略不衝量來攤平成本其實以後會很有趣24F 06/27 23:43
推 : 何必破壞皇城內的和氣，國組車耶，這年頭嘴了就是不愛國呢26F 06/27 23:45
→ : 尤其油電車量衝不出來那顆電池會很難處理28F 06/27 23:46
推 : 這車減個10萬差不多,T模式那些就是要你後座載貨就好,出事就全扁29F 06/27 23:46
→ : 配備超陽春...31F 06/27 23:52
→ : 市場大小的差別啊，產量越大成本攤提完就越低，這是台灣天生的劣勢，加上政府一點都不在意汽車產業這塊....」32F 06/27 23:52
推 : 在台灣先漲二倍35F 06/27 23:55
推 : 也只能說台灣盤子太多啊 如果開到那種價格還是大賣 那當然繼續往上開36F 06/27 23:58
推 : 鬼島盤子們 台本餵什麼吃什麼38F 06/28 00:02
推 : 也太扯 價差太多了吧39F 06/28 00:06
→ : 太便宜就沒本田魂了40F 06/28 00:09
→ : 進口車比例越來越高 代表台灣內需市場太小不利汽車工業發展 不滿意價格 可以買三菱代步也很不錯 沒人買 價格就會下來 台本願意在地生產已經不錯了41F 06/28 00:10
推 : 台灣直接兩倍給你賣44F 06/28 00:10
推 : 台灣買車就是盤子沒錯45F 06/28 00:12
噓 : 台本飛度尊爵不凡46F 06/28 00:13
推 : 小車中國銷量好嗎？47F 06/28 00:13
推 : 你怎麼會有 台灣人買本田會看價格的錯覺 不就因為他是本田嗎48F 06/28 00:14
推 : 少來了 一堆車型EPB有無價差根本沒多少50F 06/28 00:16
推 : 台苯到底在幹嘛0.0
不管用料有沒有比中國好
國產車這個價格就是太誇張51F 06/28 00:25
不管用料有沒有比中國好
國產車這個價格就是太誇張51F 06/28 00:25
推 : 台灣車廠比照中國配備想賣多少錢？54F 06/28 00:28
推 : 八萬買fit感覺有更好的中國國產車可以選
fit真的陽春55F 06/28 00:28
fit真的陽春55F 06/28 00:28
推 : 快開懂車帝app57F 06/28 00:29
推 : 35萬沒什麼好要求了。來台灣就買爆
當買菜車 通勤車很不錯啊58F 06/28 00:30
當買菜車 通勤車很不錯啊58F 06/28 00:30
推 : 規模經濟差這麼多有什麼好比的QQ60F 06/28 00:31
→ : 過水直接加五成 可悲61F 06/28 00:39
噓 : 太便宜就沒本田魂了62F 06/28 00:39
噓 : ....台灣真的可悲63F 06/28 00:40
推 : 為什麼台灣車廠可以這麼爛？去問它的消費者啊64F 06/28 00:41
噓 : 台灣人就是盤65F 06/28 00:44
推 : 台灣買車買房世界第一貴66F 06/28 00:44
噓 : 就盤子價阿，一堆人不知道在護航什麼67F 06/28 00:45
推 : 年銷量40萬市場和2000萬的市場比車價
哇哪大概沒車可買了68F 06/28 00:46
哇哪大概沒車可買了68F 06/28 00:46
推 : 台灣人喜歡當盤子，賣便宜還嫌不夠尊榮。70F 06/28 00:47
推 : 已經變成兩倍了啊 大概在10年前 中國的車價跟台灣沒差多少 唉71F 06/28 00:48
→ : 台灣可悲 那還繼續挺嚴家製造 腦袋空空73F 06/28 00:49
噓 : 他國事務74F 06/28 00:49
推 : 可憐台灣人 差不多的東西貴這麼多 有時候都會覺得要這麼貴開放中資車廠算了75F 06/28 00:50
推 : 45在台灣連colt plus都買不到77F 06/28 00:52
噓 : 這樣都能護的下去 信仰多高啊 無言78F 06/28 00:57
推 : 潮到出水79F 06/28 00:57
推 : 雖然看起來很便宜不過一般是直上思域啦
畢竟車格擺在那要人掏45萬買小車自己有更多國產選擇80F 06/28 00:58
畢竟車格擺在那要人掏45萬買小車自己有更多國產選擇80F 06/28 00:58
推 : 35萬大家就跳腳囉?五菱宏光mini ev 不到20萬電動車82F 06/28 01:00
推 : 淡淡的哀傷83F 06/28 01:01
→ : 台灣買車買房加防疫,你各位就是韭菜啊還懷疑84F 06/28 01:01
推 : 電子零件越少越好 機械手煞車比電子好多了85F 06/28 01:04
→ : 20萬買miniEV也是算不要命的 畢竟那個價格五邊形
配點注定點不到安全 就是個擦邊球碰到國家及格線86F 06/28 01:07
配點注定點不到安全 就是個擦邊球碰到國家及格線86F 06/28 01:07
→ : 這台在對岸是真 國產車,台本就真的只是組裝廠88F 06/28 01:09
推 : 大家忘記上牌這件事了？89F 06/28 01:17
推 : 中國fit只有4顆氣囊 引擎是舊的沒換 台灣是新引擎兩個引擎馬力好像就差了20p 差很多90F 06/28 01:21
推 : 大陸車市本來就很香92F 06/28 01:32
推 : fit綜合了操控性跟實用性市場而且都是前段班表現93F 06/28 01:32
→ : 上牌不是大城市的話基本上沒差
也只能安慰自己說對岸這個是陽春搬94F 06/28 01:32
也只能安慰自己說對岸這個是陽春搬94F 06/28 01:32
→ : 不在意操控的就會買 colt plus96F 06/28 01:33
→ : 像五菱之光什麽配備都沒有，可是幾乎不會壞，一台新車台幣15萬，如果台灣有還不賣爆97F 06/28 01:34
→ : 這種mini ev還要講安全喔?賣鬧啊XD 當遮雨的兩輪用台灣上一台不要說15啦,30萬就賣爆了好嗎 = =99F 06/28 01:36
噓 : 台苯不意外啦 還有人可以護航101F 06/28 01:39
推 : 五菱宏光歐洲撞擊測試0顆星 笑102F 06/28 01:43
推 : 台本表示。蛤？103F 06/28 01:47
噓 : 他國事務怎麼比？五毛專門洗這種市場大國優勢來讓不明理的島國人民自卑，怎麼不跟新加坡比？難道新加坡更可悲嗎？104F 06/28 01:48
→ : 不過中國車價好像不含稅。但加了稅之後。好像還是比較便宜
中國最大的煩惱。是抽不到車號吧107F 06/28 01:50
中國最大的煩惱。是抽不到車號吧107F 06/28 01:50
推 : 不盤台灣不買110F 06/28 01:56
→ : 因為中國窮啊111F 06/28 02:08
→ : 本田社長：中國沒有本田魂 所以不方便溢價太多112F 06/28 02:11
推 : 光看美國civic 2.0 只要22000美金已經覺得神奇了，中國fit這個價更是嘖嘖，所以怪的其實是台灣...113F 06/28 02:20
→ : 不意外阿 對岸哪台同型車比台灣便宜115F 06/28 02:24
推 : 慘 真的慘116F 06/28 02:42
推 : 可憐歐，若是台灣人自主研發的車早被噴爆。117F 06/28 03:03
推 : 他國事務118F 06/28 03:03
推 : 賣35萬那些缺點都不是缺點了119F 06/28 03:04
→ : 台苯迷還有臉說成本 一樣的車(亞太規甚至比中規爛) 跟我說成本差了35w 笑死 跟和泰一樣噁心
(國慘TNGA貌似結構比中國的TNGA差)120F 06/28 03:05
(國慘TNGA貌似結構比中國的TNGA差)120F 06/28 03:05
推 : 如果可以進中國車 會有人買單嗎?123F 06/28 03:11
→ : 請問台灣賣35萬你開出門有車位停嗎124F 06/28 03:18
推 : 科技日新月異每年換iphone配備增加那麼多，漲幅也沒有來的汽車那麼誇張！125F 06/28 04:16
推 : iPhone漲幅屌打汽車吧...沒買過兩萬出頭的iPhone6嗎...新機漲幅超過50分%以上好嗎127F 06/28 04:24
推 : 台灣人真的可悲 這種車廠也挺得下去129F 06/28 06:08
→ : 本質粉會說質感不同不能比130F 06/28 06:10
噓 : 台本真的可以滾回日本了131F 06/28 06:16
推 : 人家的國產是真正的國產 我們的國產是132F 06/28 06:46
推 : 更安全，所得更高的美日133F 06/28 06:56
推 : 車價差一倍，wow134F 06/28 06:57
→ : 日本：39萬台幣有找，美國：沒賣FIT，但Civic是60萬135F 06/28 06:57
推 : 車商賣多少錢是一回事，車位配套是一回事，不用牽拖
不過這樣的話，就會變成車的價格轉嫁到車位上了，沒辦法，國家地小人又太多136F 06/28 06:57
不過這樣的話，就會變成車的價格轉嫁到車位上了，沒辦法，國家地小人又太多136F 06/28 06:57
推 : 還有人護航車商呢，笑死140F 06/28 07:00
噓 : 有人的邏輯是要島國人民去比爛 學到了一課
好的不學 還不屑一顧覺得別人在洗 眼界跟心胸還真的蠻符合島民的樣子141F 06/28 07:25
好的不學 還不屑一顧覺得別人在洗 眼界跟心胸還真的蠻符合島民的樣子141F 06/28 07:25
推 : 反觀144F 06/28 07:32
推 : 台灣車房是貴沒錯，但絕不可能是世界第一，請知悉145F 06/28 07:32
→ : 本田粉：一分錢一分貨，結果...146F 06/28 07:35
推 : 上好美盤147F 06/28 07:52
推 : 認真回，5萬人民幣的吉利帝豪比它質感好很多148F 06/28 07:59
→ : 汽油機車及電動機車是不是也賣比中國貴？149F 06/28 08:03
→ : 中國Fit地球夢很久了，是台灣這次才改上Dohc.....台灣版如果日本原裝價格就不是大問題，但是..150F 06/28 08:07
噓 : 講的一個電子手煞車值40萬一樣152F 06/28 08:14
推 : 台灣盤子多啊 我是台苯也加價賣153F 06/28 08:17
噓 : 這款新fit在大陸也賣不好154F 06/28 08:23
→ : 差超過10萬我都寧願選傳統手煞車了更別說30萬...155F 06/28 08:29
推 : 多出來的是自由稅啦156F 06/28 08:31
推 : 待過車廠就知道，台灣賣車利潤很高157F 06/28 08:32
推 : ...158F 06/28 08:37
→ : 唉 有時候覺得活在台灣充滿被剝削感159F 06/28 08:49
→ : 台本買重機比較實在160F 06/28 08:50
推 : 台灣車子利潤很高 僅次於建商而已161F 06/28 08:52
推 : 台灣皇民被當盤子 顆顆162F 06/28 08:53
推 : 中國製還有撞測呢 反觀某個買不到疫苗的島163F 06/28 09:19
推 : 差個電子手煞車就差30萬? 你唬誰阿164F 06/28 09:28
→ : 笑死當盤子好驕傲165F 06/28 09:37
推 : 盤子本田粉166F 06/28 09:41
推 : 真的是難看又貴 應該是台灣人容忍度很高的167F 06/28 09:54
→ : 本田的重機也是數一數二的高吧168F 06/28 10:03
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