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作者
標題 [問題] 臺灣是不是汙名化韓國車了?????????
時間 Fri Jul 9 09:51:38 2021
作者
標題 [問題] 臺灣是不是汙名化韓國車了?????????
時間 Fri Jul 9 09:51:38 2021
2020年前五大車廠為:
1. Volkswagen 福斯：931 萬 （退步 14.5%）
2. Toyota 豐田：890 萬 （退步 12%）
3. 雷諾日產三菱聯盟：795 萬 （退步 20.5%）
4. Hyundai 現代：652 萬 （退步 10.4%、上升名次）
5. GM 通用：626 萬（退步 13.2%）
人家韓國車品牌，可是世界前五名!
但在台灣，喜歡豪華品牌的會去買雙B與LEXUS，中階的會去買進口車，平價的會買豐田、
三菱。而台灣社會普遍不太喜歡韓國，有刻版印象(但韓綜與韓食卻又很受歡迎，真矛盾)
，導致很多人就是不會買韓國車。
三菱。而台灣社會普遍不太喜歡韓國，有刻版印象(但韓綜與韓食卻又很受歡迎，真矛盾)
，導致很多人就是不會買韓國車。
可事實是韓國車在全世界攻城掠地，很受其他國家的人喜愛，CP值又不差，狠甩台灣幾條
街。但在台灣，2020年銷量卻只到第11名。
街。但在台灣，2020年銷量卻只到第11名。
為何會造成這種現象呢? 真的是韓國車爛，還是台灣汙名化了韓國車阿?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.17.239.16 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Wvwkj5a (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625795501.A.164.html
推 : 所以你買哪國車?1F 07/09 09:54
→ : 問你自己啊 試車時連韓國車都不試就選tigan了?2F 07/09 09:55
推 : 是tiguan吧...3F 07/09 09:55
我有去試乘過土桑耶!還一度列入考量。呵呵
推 : 就民族意識作祟4F 07/09 09:55
推 : 韓國車在他國比較便宜吧 台灣什麼車都很貴5F 07/09 09:56
※ 編輯: cutsadh (163.17.239.16 臺灣), 07/09/2021 09:57:09噓 : 品牌形象是要經營的6F 07/09 09:57
→ : 韓國車在別國很超值阿，在台灣一壞就待料三個月7F 07/09 09:57
→ : 家父買過雙龍，還蠻好開的也沒什麼大問題，但是維8F 07/09 09:57
→ : 現在做行銷的是不是先喊污名化放著擺爛就好阿9F 07/09 09:57
→ : 修保養點少，賣也很難賣10F 07/09 09:57
→ : 那你怎麽不買呢11F 07/09 09:58
因為Tiguan更符合需求啊。
呵呵
推 : 這篇沒pf775 我就12F 07/09 09:58
推 : 認知作戰13F 07/09 09:58
※ 編輯: cutsadh (42.76.118.156 臺灣), 07/09/2021 10:00:37推 : 就重點市場不在台灣而已 你怎不說韓車北美賣很爛 大陸韓車賣很爛 他們也像台灣一樣該被妳扣污名化韓車的帽嗎？14F 07/09 10:01
我是問號耶
※ 編輯: cutsadh (42.76.118.156 臺灣), 07/09/2021 10:02:21
噓 : 靠低價攻城掠地而已，日系已經很便宜了再下去犧牲就是品質而已17F 07/09 10:02
推 : 韓國車只剩純電車搶市能扭轉，ioniq 5先進來阿19F 07/09 10:02
→ : 下一篇 台灣是不是污名化韓國手機 世界第一20F 07/09 10:02
推 : 南陽進的這麼少....21F 07/09 10:03
→ : 韓國車也對投資賽車興趣不大，投入的量沒辦法跟本田豐田比再怎麼把形象往上拉？22F 07/09 10:04
推 : 就不符合需求阿 為什麽要說汙名化?24F 07/09 10:04
→ : 我想 問題是出在代理商身上...25F 07/09 10:04
推 : 哪裡污名, 看ptt還以為家戶一台韓國車呢26F 07/09 10:06
→ : 卻被黑成連出保都要等料27F 07/09 10:06
推 : Genesis台灣又沒進 進了就買28F 07/09 10:07
推 : 你看kia那精美的五年保固29F 07/09 10:07
推 : 去看看現代跟起亞的代理商就知道了…連基本的保修都做不好何況行銷賣車30F 07/09 10:09
推 : 人家不差台灣這個市場
南陽自己也要負一半責任32F 07/09 10:10
南陽自己也要負一半責任32F 07/09 10:10
推 : 嗯 應該只有我們跟韓國有競爭關係才會排斥34F 07/09 10:12
→ : 市場太小吧，原廠根本沒幾家想進來自己做的，找代理就會轉嫁到消費者身上35F 07/09 10:12
推 : 打個岔，您引用的資料似乎有誤，去年全球銷售王是豐田喔～37F 07/09 10:14
推 : 便宜，好入手，結案39F 07/09 10:15
推 : 就看不起韓國各種小動作40F 07/09 10:16
噓 : 新款車又不引進台灣 世界第4有屁用 世界第1在台灣41F 07/09 10:17
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/bMv1rdth.jpg)
→ : 也賣很慘 不就好棒棒自己不賣保固又不好 就怪台灣人民族意識 好笑43F 07/09 10:17
→ : 之前在仁川機場進去坐過 舒服45F 07/09 10:18
噓 : 沒有，下去吧你！46F 07/09 10:19
→ : 台灣人又不是AMIGO或是黑人幹嘛買韓車47F 07/09 10:20
→ : 台灣賣比較貴 二手價也不好........
如果價錢能打爆頭又大 我想不少人還是會考慮
二手價反映車子在使用者心目中的價格
然後就是日車信徒太多...穿雨衣開車也可以.......48F 07/09 10:22
如果價錢能打爆頭又大 我想不少人還是會考慮
二手價反映車子在使用者心目中的價格
然後就是日車信徒太多...穿雨衣開車也可以.......48F 07/09 10:22
推 : 客觀來說韓國車各種測試的表現良好，但是情感上不想買，另外一回事52F 07/09 10:27
→ lwamp …
→ : 國產車我真的買不下去 韓國進口的裝備 價格都比國產合力很多55F 07/09 10:32
→ : 要便宜有豐田..要操控有本田..現代有什麼57F 07/09 10:33
推 : 458F 07/09 10:34
→ : 更別提當年本田在台灣的形象就是被三陽給搞爛59F 07/09 10:34
→ : 台韓情節~ 有一部份也是 米國爸爸造成 他大小眼照顧60F 07/09 10:34
→ : 現代一直都是訂車時很爽..週年時不爽..品質不如雙田61F 07/09 10:35
噓 : 就看不起韓國各種小動作62F 07/09 10:36
→ : 誰讓你不給美軍駐台，台妹也很高興哦63F 07/09 10:37
推 : 韓國原廠的汽車零件用過就知道 比台副廠的好很多64F 07/09 10:38
推 : 大部分台灣人就自大又膽小的習性65F 07/09 10:40
推 : 你有買嗎66F 07/09 10:42
推 : 這世界好不友善QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ67F 07/09 10:42
推 : 出韓國出差經驗，人家都做到晚上11點，應酬到半夜1點，然後隔天早上8點多在座位上68F 07/09 10:42
推 : 選擇這麼多，當然不會考慮韓車70F 07/09 10:43
→ : 因為台灣能選的韓國車不夠好啊
不然出差到當地可是讓我流口水的71F 07/09 10:43
不然出差到當地可是讓我流口水的71F 07/09 10:43
→ : 一度列入考量，阿不就沒買...73F 07/09 10:43
推 : 高階一點也是選Lexus吧，進好一點的韓車賣誰74F 07/09 10:46
推 : ？75F 07/09 10:50
→ : 這應該是以前一直傳下來的印象吧。76F 07/09 10:50
推 : 就跟你ㄧ樣 只是現在不符合多數台灣人需求啊77F 07/09 10:51
推 : 其實要耐撞 現代應該可以 很早就用高張材了78F 07/09 10:51
→ : 我就一句話 你買了嗎79F 07/09 10:52
推 : 台韓情節+台灣代理確實不太優80F 07/09 10:55
推 : 韓食難吃到靠北，哪裡有很受歡迎。只不過是包裝的好而已。光烤肉日式的就吊打十條街有了81F 07/09 10:56
推 : 韓國車有進步，但在台灣不上不下的，賣不好83F 07/09 10:56
推 : 家裡有過雙田，日產，奧迪，福斯，賓士，事實就是日系車都保養時固定換零件沒顧車，歐系老了修一大堆還顧路過，韓國車真的只有在考慮啥CP值的再買84F 07/09 10:57
→ : 現代在台灣最大的問題就是三陽啦87F 07/09 10:57
→ : 我本身是有開韓國車的人，開起來就中規中矩，不是特別好但也不差。但身邊的人確實都對韓國車印象不好88F 07/09 10:57
推 : 韓國車沒有決心在台灣打天下啊！把歐美的配備保固條件價錢同等移植到台灣，自然就會賣得好90F 07/09 10:58
→ : 有一點韓國車確實不錯就是烤漆，開了8-9年一樣亮晶晶，同期三菱的烤漆已經快變成霧面了92F 07/09 10:59
→ : 三星在台灣賣那麼好說台灣討厭韓國？
看現代在北美和歐洲怎麼打市場的？照抄不會嗎？94F 07/09 11:00
看現代在北美和歐洲怎麼打市場的？照抄不會嗎？94F 07/09 11:00
推 : 品牌在台灣就沒那個價值，南陽銷售策略又糞96F 07/09 11:01
→ : 先說好 講的是"原廠"有測撞授權書的再拿來比較
國產現在還再申請測撞還沒解盲 請不要國組當豐田97F 07/09 11:07
國產現在還再申請測撞還沒解盲 請不要國組當豐田97F 07/09 11:07
推 : 大多數的用車人是維修考量掛帥99F 07/09 11:08
推 : 台灣早已經是toyota的形狀了 韓車要來台灣打市占難而且toyota 在台灣也經營非常久了 應該說是日系車都在台灣經營很久了 韓系要用cp值來搶 品牌形象不夠硬 至少還得在經營個10年 把後勤那些做改善
簡單來說 就是有沒有要認真經營台灣市場而已
他在抖是高cp好車 價格也不錯 跟競品比完全不輸
但保修後勤呢 差的可遠了 人家可能寧願選toyota
真的要打市占 價格可能要再壓一壓 多端點牛肉292F 07/09 23:14
簡單來說 就是有沒有要認真經營台灣市場而已
他在抖是高cp好車 價格也不錯 跟競品比完全不輸
但保修後勤呢 差的可遠了 人家可能寧願選toyota
真的要打市占 價格可能要再壓一壓 多端點牛肉292F 07/09 23:14
推 : 早期沒污名化，韓車是真的很爛
近年來不管是kia還是現代都強過我們牌子太多太多..300F 07/10 00:01
近年來不管是kia還是現代都強過我們牌子太多太多..300F 07/10 00:01
推 : 樓上講那麼多就是認為韓國車很爛302F 07/10 00:50
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