看板 car作者 PowerChip (帥哥一枚)標題 [問題] 大家開車會盡量全程用ACC嗎?還是休息用?時間 Sat Jul 24 19:19:35 2021
大家開車會盡量全程開ACC嗎?
一上國道就開?
我是不太喜歡用ACC 除非想要讓腳休息
超車的時候不大好用
而且開車的時候就是喜歡 駕馭操駕感
ACC遇到接近前車就給你採剎車
沒辦法用滑行減速
自己控制的話 還可以滑行減速
說真的 除非要讓腳休息
真的不大想要ACC ~"~
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推 goodga: 國三南下路段 沒車就很好用了，國一很少遇到車流少的，以前有定速就也很好用了3F 07/24 19:26
→ chingyun8245: ...acc可以踩油門啊
而且不會取消acc,放開就自動接管保持車距了5F 07/24 19:27
推 Mazda6: 全程，5AU可以自動變換車道9F 07/24 19:29
→ deity521: ACC為什麼不會滑行減速 我設150 前面有車也是順順減11F 07/24 19:32
→ OrzOGC: 全程用啊 不然牛頭tt再戰20年就行12F 07/24 19:32
推 todd7622: 騙騙窮人的東西，大部分都只是規格表有，滿足消費者的虛榮心，實際上不太好用，一樣全速域，200萬以上跟100萬以下細膩度差很多，我的130萬，個人是不太用...15F 07/24 19:34
推 oak2002: ALTIS用爽爽ˇ19F 07/24 19:36
推 SuperLight: 上快速道路跟國道，車速車距穩定後都會開 ACC，EyeSight (非 Lv2) 打方向燈車頭偏轉時，會自動退檔方便完成超車，不夠的話自己撥片多退一檔，或自己油門 kick down，不踩剎車的話 ACC 都不會解除，用很習慣了
EyeSight 會滑行減速啊，全速域作動也蠻細膩的，還有 4 種加減速模式可以切換 (Eco, Comfort, Standard, Aggressive)20F 07/24 19:36
推 berryc: 車多的時候用。反正都是跟車，讓電腦自己開28F 07/24 19:45
推 amou1030: 台灣人有在用嗎？每一台都趕得要命
開120也不停的被刷卡29F 07/24 19:46
推 kirax20a: 很好奇說不好用的 到底是怎麼定義100萬以下都很難用的…32F 07/24 19:50
→ OrzOGC: 福特對切進來的反應很慢.前車煞車也是.都比我慢反應34F 07/24 19:54
推 chungj: 只有隧道好用36F 07/24 19:58
推 bugymilk: 你開心就好了不用特別上來說37F 07/24 19:59
→ chungj: 台灣距離那麼短又不是職業駕駛有累到要開ACC嗎？38F 07/24 19:59
噓 kirax20a: 四代佛在前車插進來不到一半車道寬度前不會有反應這應該每個用過CP360的車主都知道 但是會誤導ACC跟車距離想黑自己車的人 說出來的心得確定還有公信力嗎？41F 07/24 20:06
推 dias7812: 都開短程沒用過 但是AC會開起來
ㄛ對 我沒有ACC45F 07/24 20:09
→ oldk13: 上國道不開內線就會開ACC 佛系抵達47F 07/24 20:13
推 pr9558: 有定速就爽很多了好ㄇ48F 07/24 20:14
→ oldk13: 超車ACC是不會取消的 跟車減速每間作法不一樣49F 07/24 20:14
→ finasoul: T牌也是，前車要整台進入車道才會減速51F 07/24 20:15
→ mp60707: 車很少才用 不然一直跟在三寶後面會崩潰52F 07/24 20:18
→ kirax20a: 我覺得前車插隊不到一半車道寬度前不會減速的設計會不會是某種安全設計？(怕誤判？) 在國外都會保持安全車距的環境應該無感 但台灣地狹人稠 不保持安全車距(小車時速/2 大車時速-20 單位公尺)又愛亂剪線的路況 前車一剪線瞬間切進來的狀況就急煞 反而只是增加被後車追撞的風險…53F 07/24 20:19
噓 Tass: 看心情59F 07/24 20:21
推 springman: 我在高架道路上幾乎都用定速，我只有定速沒有ACC。60F 07/24 20:22
→ oldk13: 車上駕駛座有人對吧 推文這麼多假設都把駕駛當塑膠?61F 07/24 20:24
推 nctufish: 高速一定開，就是多一道防線的概念62F 07/24 20:24
推 amou1030: 原來超車，有使用acc不會解除。（筆記
上了一課63F 07/24 20:27
→ OrzOGC: 其他版不清楚,我知道福特不少台去撞工程車了65F 07/24 20:29
推 ewolf: 如果要在高速公路上開20分鐘以上，我就會開acc66F 07/24 20:31
推 pccudog: 基本上現在都是用手在開車的了68F 07/24 20:46
噓 kirax20a: 好了啦！整天唱衰自己的車是教材 誤導他人錯誤的資訊 怕自己的車ACC用下去會一言不合就找工程車玩親親 帶你上天堂的話 還是趁早賣了才不會這麼痛苦69F 07/24 20:47
推 doraluna: 喜歡駕馭操駕感的您駕駛什麼車呢？72F 07/24 20:49
推 freezesky81: 撞工程車跟ACC有啥關係 = = 跟人比較有關係吧73F 07/24 20:56
推 coolscott: 你那是什麼ACC,有的車ACC加減速很順74F 07/24 20:57
→ bluemogo: ACC一樣可以退檔超車啊？為何不好用75F 07/24 20:58
推 louiswu: 5AU要超車踩油門就好了啊 踩剎車才會取消77F 07/24 21:06
→ kirax20a: 就明明自己也是車主 不懂整天找到機會就一直酸自己的車是什麼居心 可能是位巴不得學分上好上滿的好學生吧？要是LV2有這麼厲害 開了以後都不用管它 今天交通環境早就發展到三維空間了 但偏偏就是有人以為開了就像吃無敵星星一樣 難怪車廠推不動 各國政府態度這麼保守
一般的ACC 踩了油門超車後鬆開就會回到設定車速了吧？踩下煞車會直接解除 回到待命狀態不是？78F 07/24 21:06
推 dearjohn: 需要就會用~現在上車幾乎不太控制油門了~~~
開ACC的好處就是由車子+人來判斷 車控油門 人控煞車人隨時都能介入停止ACC，車子ACC好的話判斷力不輸人87F 07/24 21:37
推 kazami: 我車只有定速 不過也幾乎沒開過 我喜歡開車而不是喜歡坐車90F 07/24 21:42
推 IamJoey: 看開車頻率。我出門就是來回50公里 國道占80%
除了新車兩年，後面也懶得超車超速，速限開就好
輕鬆比較重要。92F 07/24 21:46
→ jimmyyang: 半套就解除的我不會用
我全程用啊 當作一個維持速度的助理。夠善用acc 的人決定不會說他壞話 除非是爛套acc
我定110 想開更快自便 想安心就放油門 有啥不好用97F 07/24 21:58
推 giunrz: 要先看車流啊 車多當然還是自己來 國道一堆鬼切
車一般或偏少ACC真的很省力 台中高雄只有以前一半累101F 07/24 22:13
推 gold3: 我的ACC會用滑行減速阿 除非是距離太近才會踩煞車吧104F 07/24 22:16
推 k86083: 遇到龜龜並排就用ACC 不然看到一肚子氣105F 07/24 22:27
推 ETJohn: 上國道就開，真的輕鬆不少106F 07/24 22:33
噓 iceonly: 一直覺得討厭ACC的是不是都是飆仔阿？把自己的速度控制在剛好120不多不少很簡單嗎？「啊我黃金右腳沒在怕的啦」騙人沒開過車喔，車速這種東西就算你右腳不動也會自己變啦，與其要一直注意時速開ACC不是更輕鬆？
「有定速就好啦」啊開定速還不是要注意前車，acc還會幫你煞車是爛在哪
「前面有龜車會跟著龜」那就超完再開啊，acc開關哪來這麼麻煩107F 07/24 22:40
推 cvit: 超車哪裡不好用？抄完會自動繼續啊116F 07/24 22:46
推 levanteee: CP360的ACC踩油門超車不會解除，鬆油門後會回到原設定車速，很好用，但車道置中常會因為一個路口線斷掉導致解除，一般道路上還不太實用117F 07/24 22:53
推 Q00863: CP360的好用120F 07/24 22:55
推 iosian: 不用ACC,一般定速踩油門也不會接觸122F 07/24 23:24
推 tripot: 我不敢用，怕系統出意外撞到前車123F 07/24 23:40
推 Jutor: 何止ACC，整套Level 2都開124F 07/25 00:04
推 quakelin: 我用CP360覺得好用，大部分情況都判斷的不錯，用久就知道什麼狀況要自行介入，所以幾乎上高速公路都會用125F 07/25 00:31
→ A791027A: 高速公路使用90%，平面道路50%
車子audi,試用過camry的acc,動不動就失效,有夠難用128F 07/25 01:59
推 ckhou: 上高速一定用，輕鬆很多，開兩小時都不累130F 07/25 02:07
推 shox: 上高速公路後馬上切ACC 下交流道前才解除131F 07/25 02:29
推 allen0981: 在市民大道走下面也開pa2，舒服132F 07/25 02:54
噓 yytseng: ACC會滑行減速，你的哪牌不會？133F 07/25 08:09
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