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作者
jdkcupid
(飛車公爵)
標題
[討論] 北宜路寬縮減來限速
時間
Sun Feb 28 23:01:08 2021
我認同北宜目前速限不合理
如果以主管機關想要限速40的條件
是不是把路寬做小
可以達到車流天然速度到達40
例如把中線變寬一點的槽化線
或是部分雙車道供超車
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.153.213 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WEx0s93 (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1614524470.A.243.html
噓
zz7856132
: 那幹嘛不把路做大做寬放寬速限?
1F 02/28 23:05
→
alexgp02
: 建議每一百公尺一個減速丘,大家將會慢慢開了
2F 02/28 23:07
推
cth5566
: 乾脆封路好了
3F 02/28 23:20
推
EVA96
: 縮減路寬是讓駕駛減速的方法沒錯啊
問題是一條好好的山路為什麼要限速40km/hr
真正該讓駕駛減速的地方是在郊區切換進村落的時候
歐洲道路設計用小型圓環提醒駕駛減速
4F 02/28 23:21
推
yur
: 改成聲音照相不是更好?
8F 02/28 23:46
推
benedict76
: 台灣人不怕死,有縫就敢鑽,沒看過水溝蓋跑法?
9F 02/28 23:47
推
LiamTiger
: 建議台灣賣的所有車出廠限速40 安全有保障
10F 03/01 00:08
推
zyx12320
: 你說的方法沒錯 但正確做法是EVA大推的
11F 03/01 00:11
→
firfox
: 費心幫水溝蓋跑法的異常人士設想會不會太累了…
12F 03/01 00:26
推
godchildtw
: 舖石頭,像台東197縣道一樣,保證每台車時速10公里
13F 03/01 00:35
推
thrombocyte
: 當然是繼續降低速限 這樣所有人都可以打成飆仔
你們就是愛飆阿 叫你們開30不聽?降到20喔
道路設計什麼的都是放屁啦 你們慢慢開就好了 董?
14F 03/01 00:35
→
d8109333
: 全線設計為40 你乾脆噗石頭路來越野速度大概10而已
直線6、70 彎道3、40 並透過教育 用腦好嗎
17F 03/01 01:02
推
tripot
: 兩邊護欄水溝蓋移掉讓超速的自己收拾自己
19F 03/01 01:31
→
benedict76
: 北宜又不像以前是去台北的主要道路,說實在雪隧塞車
也不會比北宜慢到那而且acc開下去根本不累,車少後
一些人就愛作怪害其他人跟著陪葬,唉!
20F 03/01 01:52
推
neko401
: 一天到晚只會想限速的人是最不長進的
麻煩去唸一下物流概論與交通相關的論文再來發文好
嗎?
23F 03/01 02:51
噓
ioupoiu
: 發個文還要看論文? 你怎麼不滾出PTT?
26F 03/01 04:18
推
sky781125
: 交通問題政府怎麼檢討就是想不到道路設計
27F 03/01 04:55
推
KMTGG
: 縮減路寬 確實會自然降低車速 進而降低肇事比例 但
我認為那是運用在市區 郊區沒必要
彎道處利用路寬縮減標線 讓駕駛人視覺自然減速
歐洲山路比台灣更多 沒看過限速時速40公里的 限速40
km/h幾乎只出現在市區或幹道經過村落需要真正慢的地
方
台灣的速限幾乎99%都不合理才會讓很多駕駛人都超速
整條路不管郊區市區都同一個速限 他媽誰會依照速
限行駛
然後市區三車道四車道以上的路限速50…..市區限速50
沒有錯 錯的是路太寬 你路那麼寬限50正常人當然都會
覺得有問題 市區本來就不該出現那麼寬敞的路
28F 03/01 07:15
推
oxoxx
: 怎樣往上也頂多才50,調整空間不大
40F 03/01 07:26
→
KMTGG
: 英國的市區裡面很少出現三車道以上的路
崇拜美國大公路主義那一套才會覺得路越寬越好
41F 03/01 07:26
推
decom
: 加拿大BC省的楓葉1號在鄉下地方雙向單線速限100公里
43F 03/01 07:38
→
niko0202
: 多設點障礙物好了~速度超過30就撞上 呵
44F 03/01 08:42
推
ian41360
: 歐洲同樣寬度的山路 ck shutter 的司機開福斯t6用
100km會車,結果台灣只能開40,不過歐洲人開車超守
規矩,其實最主要還是駕照太好考,根本就是形式上
的流程
45F 03/01 08:43
→
henrk
: 山路縮路寬不就超線跟暈車二選一,外加魔人橫行
49F 03/01 09:18
→
CleverKY
: 是守法的問題 不區間限速 你設70 照樣一堆人超速
如果大家都守法 現在這條路就不會這樣了
50F 03/01 10:00
推
EVA96
: 如果大家都不違停,現在一年交通事故也不會死3000人
不去瞭解問題的各項層面,推給單一因素 真的好科學
沒有統計所謂的自由車流以及85分位速
因為北宜有99個彎道轉彎半徑小於75公尺 所以
「統一」所有的時速40km/hr 你覺得合理?
誰開車不是直線加速、入灣減速?
52F 03/01 10:13
推
amethystboy
: 對啦 把路況弄爛沒人要開 KPI輕鬆達標
58F 03/01 10:40
→
iPadProPlus
: 入彎前減速啊,過彎加速
59F 03/01 10:47
推
kuraiya
: 說到守法...從巷道出主幹道的停止線設置的點
往往變成視線死角 通常都要往前開到班馬線來看車
廣意來說 我就已經違法佔用人行穿越道了
60F 03/01 10:54
→
mrnegativetw
: 前後路口封起來就好了阿 那麼簡單
63F 03/01 11:11
→
kuraiya
: 樓上邏輯真棒 住在社區都不要開車好了
64F 03/01 11:25
推
xalexsnowman
: 速限40,是要超車去哪
65F 03/01 11:32
推
cool41723
: 覺得在必要的地方放減速帶不錯 因為很多汽車飆仔都
是低底盤,機車重機 沒減速 整個人會ㄉㄧㄡˇ起來
但大車會壓扁他 要常換
66F 03/01 11:56
→
poco0960
: 去看榛名山那種減速坡,其實也還好
69F 03/01 12:04
推
new2488
: 道路設計再怎麼改都比不上台灣駕駛的低能用車方式
70F 03/01 12:45
推
lamaker
: 轉彎處都放上防到對向的黃色柱子就能避免愛吃線跟愛
壓車的駕駛了啦,事故多半都在彎道
71F 03/01 13:51
噓
OSLA
: 柏油路鏟掉不是更快
73F 03/01 13:54
→
georgeyan2
: 正確速限多少有他的道理 不合理抗議去改也沒錯
但不表示你可以覺得不合理就超速亂鑽
甚至聚眾滋事群體飆車擋車,不負責任
74F 03/01 14:19
→
decom
: 四輪整天在國道飆速就沒看你們這麼憤慨?反觀北宜一
群二輪守法龜40好像殺你們全家一樣
77F 03/01 15:02
推
sqr
: 把柏油路敲碎 變碎石子路?
79F 03/01 15:16
→
sinnx
: 柏油路弄掉 放個幾年 就不用限速了
80F 03/01 15:20
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