看板 car作者 shamanlin (佐藤必須死)標題 Re: [新聞] 大陸國民神車打敗特斯拉 奪全球銷量冠軍時間 Sun Mar 7 18:08:30 2021
※ 引述《NKVD (Cheka)》之銘言:
: 報導稱,宏光MINIEV亮麗銷量數字的背後與市場渠道不無關係,目前五菱在大陸185座城
: 市已設立了215家五菱新能源車體驗店。
: 然而,宏光MINIEV之所以能受到大陸民眾青睞,一個關鍵因素還是在於超低售價。根據官
: 網消息,宏光MINIEV的售價只要人民幣2.88萬元(約新台幣12.4萬元)起。
2.88萬是連冷氣都沒有的,台灣不會有人要買
按照台灣的情況大概要3.88萬人民幣的級距,不然連一百公里都跑不到
: 不過,中國經營報表示,宏光MINIEV售價雖低,但可謂「麻雀雖小,五臟俱全」。仔細檢
: 視宏光MINIEV的配備可發現,一般中高檔車才有的高強度鋼板、電池熱管理、EPS、ABS、
: EDB、倒車雷達、兒童座椅接口、胎壓監測等,宏光MINIEV一應俱全。
其實連最基本的安全氣囊都沒有
: 道版」,也有「硬派越野版」。還有女性車主將自己愛車改裝成為移動化妝間、電影院等
: ,現場儼然成為改裝車車主的交流會。
: 界面新聞指出,宏光MINIEV在大陸已不僅僅是一部代步車,而是進階為中國年輕時尚社交
: 的新裝備。
: 大陸五菱汽車推出的小型新能源汽車—「宏光MINIEV」,起步價僅約新台幣12.4萬元。圖
: /取自五菱汽車官網
: https://udn.com/news/story/7333/5299313
: 這個價格這個配備CP值超高,臺灣能賣的話大概瞬間打趴所有的電動車和部份的油車
你想多了,這台車在台灣根本沒辦法跟現有的電動車競爭
安全性方面,基本上就是一個鐵籠子,比Toyota那種鋁罐還糟糕
速度方面,限速100km/h,雖說加速能跑到100,但因為馬力不大(Model 3是他的15倍)
所以平面可以跑到一百,但加速慢,爬坡糟,很難在高速公路走
續航方面,買到最高級距,帳面上170km,實際大概就是一百出頭
從上面來看就能看出在台灣根本沒辦法跟一台真正的車來比較
消費者群反而會是沒錢買車又想升級的機車族,作為日常生活市區短距代步用
然而尷尬的是
畢竟是車,就需要一個車位來停
充電方面,沒有快充,充滿電需要9個小時,續航又少,每充一小時只能跑十來公里
上述兩點表示要擁有這台車就對自家充電車位有高度依賴性
但是機車族有車位嗎? 而有車位能裝充電樁嗎?
結果就是一般市區通勤的機車族也很難入手,必須是家住透天的
而有能力在台北市買透天的人,會去買這台不安全的代步車(當玩具另當別論)?
所以到最後,這台車的客群大概只有家住市區,家住一樓小透天能停車裝充電樁
平常只需要市內通勤代步,不太需要開出去,或甚至家裡買兩台,一台專門當作買菜車用
這樣一般人還不如去買台20萬的二手車,省事方便的多,完全沒有買這台車的必要
不然就是加個十幾萬把氣囊、電池容量、快充作升級,在台灣才能有市場
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 大陸國民神車打敗特斯拉 奪全球銷量冠軍
03-07 18:08 shamanlin.
推 kutkin: 他那台110V就可以充
跟外勞電動車一樣1F 03/07 18:11
現有的電動車也一樣是拉一條電線就能充,但絕大多數管委會都禁止
所以這種高度依賴自家車位還要能充電的車,在市區沒什麼市場
推 good5755: 重點是要有車位充電 沒車位停外面也沒辦法充電3F 03/07 18:16
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 03/07/2021 18:19:09
推 as6633208: 其實就像是機車看到電動自行車的感覺一樣,覺得這級距很怪,這台就是只比摩托車大一級,但小於一般汽車。這台進了以後應該有可能大賣,但可以想像大賣後,每到假日就有一堆車位糾紛4F 03/07 18:18
推 juunuon: 就是一個yaris說我賣贏賓士的概念8F 03/07 18:18
推 chi17: 只看價錢就能高潮的低__根本不懂現實,才會變反指標9F 03/07 18:32
推 air1007: 特斯拉也是有旅充啦,但一晚好像就充60公里10F 03/07 18:33
推 mixmix: 你會被噓Toyota鋁罐這句,這麼多人買難道都是腦X?11F 03/07 18:41
推 ciswww: 電瓶車銷量比gogoro多的概念12F 03/07 18:52
推 hclstarkid: 下雨至少不用穿雨衣出門吧 就當是一台有殼的機車我指的是對岸五凌的不是樓上那種看起又小又俗的台製16F 03/07 19:08
→ hcshin: 反觀台灣...18F 03/07 19:11
推 jakkx: 只能說進的來才知道…而台的汽車…酸也沒用因為就是那樣…19F 03/07 19:13
→ hclstarkid: 同意eric112說的 台製的電動車根本搞笑 沒有比較就沒有傷害
五凌的雙人座 後車廂還有一個小空間 比起較貴還只是單人座的台製就知道要選那台21F 03/07 19:14
推 hclstarkid: eric112圖片那個台製 要轉彎我還擔心怕翻車勒26F 03/07 19:21
推 hcshin: 反觀台灣製的,連電動代步車都做輸對岸,情何以堪!27F 03/07 19:23
推 LIONDODO: eric112 那台是必翔10年前的東西…電動代步車28F 03/07 19:29
→ ciswww: 必翔實業於2018年1月2日下市32F 03/07 19:38
→ hcshin: 這種單人座、最高時速只有10的電動代步車要賣16.8萬34F 03/07 19:40
推 LIONDODO: 他就售價10年來幾乎沒改變,也不是真的讓人當汽車拉35F 03/07 19:42
→ hcshin: 必翔商城官網還有這台啊,還號稱"極致豪華移動城堡"36F 03/07 19:42
→ hcshin: 都不知道該說什麼了38F 03/07 19:42
→ LIONDODO: 他官方網站footer寫的版權宣告還在2008年咧
我不是說他賣16萬合理,而是它壓根不是來作汽車的拿來比就有點奇怪張飛打岳飛了39F 03/07 19:43
推 b18902040: 就說是高級高爾夫球車,對安全配備期待什麼42F 03/07 19:49
推 HRyan: 就超級爛車44F 03/07 19:57
推 ian41360: 聽起來很適合台灣鄉村的通勤買菜啊45F 03/07 20:08
推 calase: 通勤買菜他的競爭力也沒有比二手toyota強啊...47F 03/07 20:48
→ DYE: 事實上,中國賣這款車最多是在河南跟山東
這兩省佔35%,而這兩省都沒限牌49F 03/07 21:30
推 wondada: 其實這種車在鄉下,在中老年人市場需求或許會比較高~52F 03/07 23:03
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