看板 car作者 heartblue (再度出發....)標題 Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎時間 Sun Mar 14 18:11:09 2021
※ 引述《belief0816 ()》之銘言:
: 以下對事不對人。
: 就問一句,
: 對在哪裡 ?
錯在哪裡?
: 到底在內車道定速當龜車,
開到時速上限是龜車
所以超速才不是龜車?
邏輯崩壞大師?
: 對整個國道使用上有什麼幫助?
: 講得出來嗎?
遵守法規有什麼幫助?
請問你有現代公民的法治觀念嗎?
: 版上的希望是跟上車流,
前方勝文和快樂夥伴們開180競速
後方也要跟上車流?
不跟著飆就是龜車?
: 內車道是超車道,
: 這論點對國道都有很明顯的益處,
: 反觀內線巡航龜仔,
: 吵了那麼久,
: 除了沒違規還講得出什麼東西?
不談法規要談什麼?
我感覺?我認為?我爽不爽?
這是什麼娘炮論證法?
: 昨天我開車南下,
: 有一台救護車走在內車道,
: 因為某台智障龜車當路隊長,
: 後面拖著一堆車,
: 救護車只好一台一台清,
講遇到救護車、消防車當例子要笑死誰?
為了禮讓執勤的公務車輛即使違規也可撤銷罰單,懂?
: 甚至還被迫嘗試從中線道超車,
: 花了很長時間才把最前面那個路隊長驅逐,
: 不過在板上龜狗的標準救護車也是飆仔吧?
你這個例子要笑死誰?
鍵盤車手還是學店仔?
: 救護車趕時間怎麼不早點出門呢?
: 跟上車流,
: 慢速車靠右,
: 我覺得這是最基本的用路道德,
: 看板上討論整天說人飆仔,
: 或是偷換概念扯到塞車去,
: 又或者各種無限上綱,
: 就知道自己也自知理虧
: 內線龜仔大致上分三類:
: 1.無知
: 2.無能
: 3.無恥
: 無知就是並不知道內線道的正確用法,
你講的人就是你自己
: 這種人通常你講了他懂了他就不會做了,
: 正所謂不知者不罪,
: 講得通我覺得都沒什麼關係
: 無能就是所謂的三寶,
: 基本的超車都有障礙,
: 在遇到前面車太慢或是大車切到中線,
: 技術與經驗不足導致變換車道讓他覺得壓力很大,
: 所以寧可在內線當國道垃圾,
: 無恥就是某些認為沒違規為什麼不行,
: 後面想超車的都是飆仔,
: 林北最高速限行駛捏,
: 蝦咪你說我不到最高速限?
: 反正我說有就是有在網路上也會說我有
: 這些人在社會上絕對是亂源,
: 想一想,
: 自己前方都沒有車,
: 後面又拖著一堆車,
: 還可以死皮賴臉的在內線巡航不會不好意思的人,
: 你覺得這種人下車在社會人品會好到哪裡去?
: 也難怪整天有人說自己最高速限,
: 結果在國道上根本沒遇過最高速限定速的人,
: 被紅斑馬攔下的每個也都說自己最高速限,
: 都無恥到當路隊長了,
: 說個屁話臉不紅氣不喘也只是小事是吧
: 孟子曰: 「無惻隱之心,非人也; 無羞惡之心,非人也; 無辭讓之心,非人也; 無是
: 非之心,非人也。」
: 簡單的說就不是人,金逼哀
你可能有嚴重閱讀障礙
標題是「最高速限開內線有錯嗎?」
結果你舉的例子是慢到會被警察攔截的違法龜車
通篇邏輯崩壞
還是你認為最高時速巡航內線違法?
你不談法又把紅斑馬搬出來幹嘛?
人家是執法人員
不是你的閨蜜在聽你宣洩情緒
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.1.194 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WJU4_F7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1615716671.A.3C7.html
※ 同主題文章:
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎
03-14 18:11 heartblue.
我邊緣人
可憐哪!
內線速限有模糊爭議嗎 (第14頁) - Mobile01
我覺得大家還是有品一點 自己克制一點 不管時速多少~不要霸佔內線不要說甚麼速度類型的由警察認定 你管不著要不然我也來從後面閃你大燈你說我逼車 我還說逼不逼車不是你說的算 是由警察認定才算要不然我也超車到你前面 放油門卡住你 我也宣稱我110 只有警察管得著 看你開不開心你以為你(汽機車七嘴八舌 第1 ...
開到最高速限會造成堵塞?
堵塞什麼?
推 blus1986: 反正定速100內線併排卡後車就對了,從自己做起反飆仔4F 03/14 18:30
遇到這種
想超車的應該自己想辦法
畢竟他人是合法使用狀態
推 Jacky4939112: 理性討論都可以 有一篇開口閉口學店仔的分身搞肉搜慣犯 被我噴爆 最基本reference 拿不出來 一直白賊為了圓謊還拉媽媽出來救援 丟爆成大的臉6F 03/14 18:31
你哪位?
在肉搜的是你吧!
笑死!
什麼媽媽、噴爆?
你要不要先學習使用標點符號和整理一下思緒?
推 pinkyho: 其實我覺得爭議點不是堵不堵塞 而是上限是多少 有人覺得110有人覺得110+10有人覺得沒被抓到處罰就是沒超過上限9F 03/14 18:32
→ pinkyho: 假設大家上限都相同 一台內線達到上限的車不會影響堵塞 反而是一直在那邊切換線道的可能會讓堵塞更嚴重 更不用說有三線不用把內線永遠當切換用 等於主要車流都分攤在兩線上而不是三條線上13F 03/14 18:36
是啊!
高速公路堵塞通常不外乎交通事故和車流量大
上下班時間內線淨空根本不切實際
同意
→ tiler: 阿就有錯啊,回去重學閱讀測驗吧,好好把法規看清楚;何況內側車道為超車道非常道,這都看不懂,給方便當隨...19F 03/14 18:41
推 leona12: 中線有空間時不退出中線 自以爲最高速 但後方車在速22F 03/14 18:44
推 longtimens: 法規是說超車道,但也多給了小型車最高速巡航的選項23F 03/14 18:44
目前法規就是如此
認為不妥應當修法
→ leona12: 限容許值內無法發揮超車道功能 使所有車無法拉開最大距離 以致於安全距離不夠 必須降速 這就是堵塞了 簡單的說 前面一大片無車的空間被浪費掉了24F 03/14 18:44
所以前面無車就要油門踩到底節省空間?
※ 編輯: heartblue (42.77.1.194 臺灣), 03/14/2021 18:48:08
推 pinkyho: 不過對方假如都最高速了 比他快的車? 超速?27F 03/14 18:45
→ longtimens: 樓上在說什麼??內線就最高速根中線安全距離無關啊29F 03/14 18:47
推 Xinz: 樓上笑死...非常車道都出現了 內側車道本身就是限速上限值 你要超車已經在速限最大值的車是要趕投胎?遇到緊急救護車輛當然要讓 跟智障飆仔什麼事?30F 03/14 18:47
推 jason001007: 如果壅塞時在內線那還好!如果中線是空的,那你在內線幹嘛?為何不在內線保持最高上限?33F 03/14 18:48
推 pinkyho: 那內線空的你要超什麼車呢35F 03/14 18:49
推 leona12: 該文提到一公里內容下超過16部車時 就無法以最高速行駛了 在超車道巡航 佔用了60公尺的空間,如果能在中線有空間時移到中線 就有更多的人能從超車道往前方中線去填補 反之如果16部車全賴在超車道不走 1公里內 第17部車開始就必需降速 也就沒有所謂的最高速行駛了36F 03/14 18:50
→ pinkyho: 簡單說你就是想比定速內線的快不是嗎假如他就已達到最高 你想比他快是想?超速?42F 03/14 18:51
推 Xinz: 飆仔就是想飆 完全無視速限 就算開到110(車表120)智障永遠都會找藉口去自以為內車道無速限44F 03/14 18:52
推 x86t: 三車道以上是讓中間車道喔 謝謝46F 03/14 18:52
噓 blus1986: 不用理飆仔曲解法規,反正大家內線定速100併排擋飆仔,飆仔反對的事就是對的事47F 03/14 18:53
→ Xinz: 智障飆仔只有他自己的車速表是真的其他都是龜速車啦49F 03/14 18:54
推 leona12: 前方無車應該要在超到中線有空間時回到中線 讓後方的人能如法超車 使中外線的空間都不浪費 一旦內中線併排 後方的單位面積車量無法疏散疏解 就必須降速 也就是車流車速下降50F 03/14 18:55
→ fcsh309: 好了啦努力工作提升收入好嗎54F 03/14 18:55
推 pinkyho: 偶爾出現第17台車 再切走大概就是留一個洞在那邊而已 而且這些洞理論上也可以提供中線補充超車使用 不算完全浪費55F 03/14 18:55
噓 roee333: 在內線開到速限上限沒錯,但你擋到後面要超車的本來就你不對,佔著茅坑不拉屎一樣的意思60F 03/14 18:56
→ pinkyho: 還是第17台進來就不打算走了62F 03/14 18:56
推 Xinz: 小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車63F 03/14 18:57
→ Xinz: 道。
一堆自以為的飆仔還在逼用路人讓路 笑死65F 03/14 18:57
推 leona12: 後方車流車速下降 所謂的不堵塞的前提也不存在 就67F 03/14 18:58
→ pinkyho: 最高速擋到超車怎麼擋啊 我只看過110檔111以上 可是68F 03/14 18:58
→ leona12: 不應持續在內線巡航 就應該在中線有空間時退到中線69F 03/14 18:58
→ pinkyho: 111就超速不能擋嗎70F 03/14 18:58
→ showingstar: 50樓說的我是很認同吼,代表我可以回中線用最高速度71F 03/14 18:58
推 a382: 我覺得來個全線區間測速,這樣飆仔就沒意見了72F 03/14 18:58
→ showingstar: 駕駛,然後內線只可以用最多1kph的速差超車,不考慮安全距離至少要耗費36秒,考慮安全距離超車續費時180秒...73F 03/14 18:59
推 cua77244: 110km/h 每公里最多16台 才有夠的安全車距77F 03/14 18:59
→ Xinz: 飆仔好好去看規定啦78F 03/14 18:59
→ pinkyho: leo大假設超車的都不持續巡航在內線 內線就會常常出現空洞 給需要超一部車的使用79F 03/14 18:59
→ cua77244: 如果不佔用內線道派
要內線可以用最高速限行駛 那內線車是越少越好81F 03/14 19:00
推 leona12: 既然速限容許值是10公里,理論上超車速差也大概為10公里 而非一公里83F 03/14 19:01
→ pinkyho: 因為那些曾經超車的後來又走了那個空位就可以給下一個要超車的使用85F 03/14 19:01
→ leona12: 一公里的速差也不叫超車了 那叫併排88F 03/14 19:01
→ cua77244: 當每公里第17台進入內線時 因安全車距問題,車速會被迫只剩107km91F 03/14 19:03
推 pinkyho: 可是他大概就是10秒內就走了93F 03/14 19:03
→ pinkyho: 還是第17就加入大家了不是所謂的超車完回中線95F 03/14 19:05
推 cua77244: 17是加入大家 整體時速會從110降到10796F 03/14 19:05
推 leona12: 內線加10可以 但目的還是超完車去填補中線,讓後方的車有安全距離可以去超車。 你只要停留在內線,很快內線就會超過16部車,就會開始空間不足而減速 就不是不堵塞的前提了 這時候就違法該罰6000-12000了98F 03/14 19:07
推 Zeroro: 觀念邏輯正確的就看這篇553F 03/15 07:39
推 luoqr: 飆仔邏輯真可笑
不要超速很難?一堆飆仔邏輯已死還硬要凹
擋到180的違法?不懂拜託不要出來丟臉554F 03/15 07:49
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