看板 car作者 bmwg8 (G8)標題 [討論]特斯拉以後會是other嗎？時間 Thu Mar 25 01:59:22 2021
傳統車廠陸續推出純電車以後
那些車廠半年內股價大概翻了一倍
買車最終還是回歸到品牌與售價
特斯拉未來在車界會不會變成other呢？
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推 a478934: 特斯拉股價前年到現在翻了幾倍?1F 03/25 02:15
推 motan: 名號打出來了，好像看台灣車主評價不錯不是嗎2F 03/25 02:25
推 capirex: 可以專心搞移民火星了3F 03/25 02:25
推 ohlong: 光是他們超級工廠的那幾台壓鑄機就註定贏了
人家是用作3c的方式在做車 賣不贏開始打價格戰
就會血流成河了 iphone賣便宜android死光光4F 03/25 02:35
推 fcfd: 手機傳統大廠NOKIA MOTO進入智慧手機都死光了7F 03/25 02:42
推 techih: 管他變成什麼 這市場就需要個破壞者 要不是特斯拉的出現其他車廠會讓你免費雲端更新嗎？8F 03/25 02:44
推 focusd: 微軟肯定會，不過更新完會不會當機就不知道了10F 03/25 03:00
→ NEWinx: 電動車還是特斯拉與others11F 03/25 03:55
推 leona12: 特粉又在自我吹捧了 台北市掛牌過千分之二了沒？
跟直銷業好像 大家快鼓掌膜拜12F 03/25 04:58
→ focusd: 我雅迪面前你特算什麼咖14F 03/25 07:14
推 BMW740Li: 特斯拉目的是賣能源，沒想到信徒把車當寶貝15F 03/25 07:50
推 StarburyX: 認真說 光論三電系統 特斯拉 還是領先好幾年
光零件集成度的部分 超級猛
電壓轉換器 電機控制器通通整合到馬達去了
能耗 熱量控管 都跟其他車廠不是一個等級
這些都是技術壁壘啊 還不論自駕跟充電網的部分16F 03/25 07:56
→ StarburyX: 超級充電站的部分 你說有其他廠短時間追得上嗎
現在賣車不能單單是賣車 自駕 電網 社群 都在裡面傳統車廠 還是只專注在造車跟賣車
你看台灣現在有什麼車廠有努力在蓋超充站嗎22F 03/25 08:02
推 TAWON: 充電網是特斯拉自己架設嗎? 不是哪來的優勢?26F 03/25 08:06
→ StarburyX: 現代 喊的劈啪響說要開始賣電車那你的快充站在哪
充電網 少打一個字 哈哈27F 03/25 08:06
推 huei252: NOKIA和MOTO主要是靠電信商的通路店，當初智慧型手機也直接切進電信商通路店，車廠每個都有自己的通路店和保養廠，您覺得有ㄧ樣嗎？29F 03/25 08:18
→ asdhse: 最近都是玻璃裂開，還沒有保固說是外力撞擊，品質笑死人，買車還要再買一次前擋玻璃，真的自虐33F 03/25 08:27
推 tp6ej04up6: 看社團常有電腦及鏡頭故障、異音、玻璃裂開等問題，最近還有高速突然失去動力的，然後車主們整天po文又蹭了多少電來歌功頌德特斯拉的好35F 03/25 08:27
推 Mazda6: 繼續賣這種價錢當然會，2萬5美金的何時出39F 03/25 08:33
推 INNBUG: 不會因為信眾很虔誠40F 03/25 08:34
→ domonsan: 2.5萬美元真的出的話，以台灣這種推廣速度，以後充電站大概真的就一位難求了41F 03/25 08:42
推 TAWON: 特粉自比蘋果取代市場 也可能是3310加彩色螢幕而已43F 03/25 09:10
推 andy8950: 某幾樓家裡賣機油的？看到特斯拉那麼氣喔！44F 03/25 09:11
推 manure54321: 說真的，跟iPhone一樣，特斯拉算是讓大家盡快進入不同的時代45F 03/25 09:15
推 walelile: 之前都酸特不能環台 現在一堆車廠出電車 換酸點囉47F 03/25 09:17
推 bluezoo: 特斯拉算是催化劑吧,不然傳統車廠還想吃油車老本,跟本不會往電氣化開發.48F 03/25 09:24
推 kazami: 特的三電有技術優勢？政論節目都說是台灣的隱形冠軍的技術耶...
特應該也不算催化劑吧,就只是因為排放法規越來越嚴50F 03/25 09:40
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