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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 人氣被 Corolla Cross 比下去!Toyota C-HR 地位岌岌可危
時間 Sun Apr 25 18:09:51 2021



原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/17551/3
人氣被 Corolla Cross 比下去!Toyota C-HR 地位岌岌可危 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
自從全球市場迎來 Corolla Cross 新寵兒後,同是跨界休旅地位的 C-HR 光環被搶去不少,國際車壇早已有傳言,可能會取代地位相近的 C-HR 市場地位,近來泰國市場傳出 C-HR 被迫取消小改款計畫,不少人猜測是 Corolla Cross 銷售太「夯」造成影響。 ...

 

原文內容:

自從全球市場迎來 Corolla Cross 新寵兒後,同是跨界休旅地位的 C-HR 光環被搶去不
少,國際車壇早已有傳言,可能會取代地位相近的 C-HR 市場地位,近來泰國市場傳出
 C-HR 被迫取消小改款計畫,不少人猜測是 Corolla Cross 銷售太「夯」造成影響。

C-HR 於 2017 年引進泰國,首登場時拚出亮眼的銷售成績,與 Honda HR-V 分庭抗禮,
不過隨著產品週期已老,泰國卻遲遲未推出小改款 C-HR,有很大原因可能就是人氣不如
 Corolla Cross,甚至恐面臨下架命運。


Toyota C-HR 算是豐田首款跨界休旅,當時以前衛外型帶來極高關注,但由於訴求太過跑
格化設計,犧牲車室空間等其他因素,反倒是 Corolla Cross 擁有更實用的空間發展,
以市場熱門跨界休旅來說,C-HR 在全球市場表現其實未如預期的好。


其實不只泰國市場,先前馬來西亞把 C-HR 從官網下架,其中一項原因也是為了引進
 Corolla Cross,如今隨著泰國可能取消小改款 C-HR,接下來 C-HR 的全球市場地位岌
岌可危。

心得/說明:(30字以上)

沒想到C-HR這個TNGA的開路先鋒產品
居然已經快要到整個系列都可能徹底滅團的慘狀了,可憐吶!

現在又有疫情,牛頭牌原廠可能直接就讓C-HR徹底下台一鞠躬了

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 編輯: yamatobar (1.161.123.132 臺灣), 04/25/2021 18:13:56
alurel: C-HR缺點之一路上太多1F 04/25 18:20
z85917131: 銷量高就是好車2F 04/25 18:21
CheerWesley: 外型好看 只是後座視野是缺點3F 04/25 18:22
tonica: CHR應該是完成階段性任務 賣得好不如賣得巧4F 04/25 18:25
jason0330: 其實未必會不見,看看Kicks跟Juke就知道5F 04/25 18:26
mmppeegg: 都是最新最好的TNGA♥ 6F 04/25 18:35
StarLeauge: 1.2 turbo這引擎超適合台灣市場,應該多加利用7F 04/25 18:44
hg32658: 醜又貴8F 04/25 18:46
membrance: cc改1.2turbo,然後6速手自排,後懸吊改成雙A臂,應該可以賣爆才是9F 04/25 18:47
DASHOCK: 優點是1.2t  希望可以上其他車11F 04/25 18:49
membrance: 和泰應該把萬年1.8改成1.2turbo,1.2turbo妥善率很好12F 04/25 18:52
berryc: 1.2t哪會適合台灣市場...同樣的級距數字小反而有吃虧的感覺。多了蝸牛日後維修成本反而提高13F 04/25 18:55
membrance: toyota的渦輪車,不是那種歐洲渦輪引擎,5年過了,就開始燒機油跟水管漏水
妥善率是可以撐10年15F 04/25 18:58
gjcl6: 1197跟1798不同級距欸 不是每家蝸牛都跟納一樣要修18F 04/25 19:01
s39602104: 空間真的不行 死角很多
改2.0t銷售就不一樣了19F 04/25 19:08
NEX4036: 根據#銷量高就是好車這個硬道理
得證:CC碾壓C-HR21F 04/25 19:09
mmppeegg: #銷量高就是好車 #車板反指標 #有錢人都開TOYOTA23F 04/25 19:17
yumiq17: 外型嚇死人,速度笑死人24F 04/25 19:25
KCKCLIN: 摳連 瘋狂崩25F 04/25 19:32
sai1268: Chr第一眼很帥,但之後覺得不耐看26F 04/25 19:32
Mulsanne: 對岸神A早就改渦輪了 只有台灣還在用萬年NA27F 04/25 19:33
iwei0930: CC就是台幹掉豐田所有車種 專打自家人的神車28F 04/25 19:35
skthree: CHR就敗絮其內的產品29F 04/25 19:40
Madao0149: 用NA才有市場,對代步車來說幹嘛用渦輪自找麻煩30F 04/25 19:40
keepwild: CHR外觀醜,車內空間又小31F 04/25 19:42
membrance: CC內部空間跟Rain4差不多,可是車長差很多,是真正wish的接班車種
不是吸煙塔那種貨車款能比擬32F 04/25 19:48
CheerWesley: 認真問 CC內部空間跟RAV4差不多嗎 (不算後車箱)35F 04/25 20:05
ROCAF: CC小黃好像也愈來愈常見的樣子36F 04/25 20:09
mmppeegg: 真要論空間還是Wish最強37F 04/25 20:09
cwttt: 原來空間差不多?rav4不是只漏水嗎?現在還縮水喔?38F 04/25 20:13
CheerWesley: CC車頭還行 車尾造型不行39F 04/25 20:16
cdwater: Chr會想到幽閉恐懼40F 04/25 20:30
kissa0924307: 敗筆就是後面詭異的車窗41F 04/25 20:44
ortisbaga: CC我看過實車。超廉價的感覺42F 04/25 20:57
lirresa: 第一台TNGA是2015年發表的Prius 443F 04/25 21:04
hungpeisheng: 那個後座太悲劇44F 04/25 21:12
Madao0149: 我倒想換CHR,神A看得很膩45F 04/25 21:36
KarlMarx: CHR是帥車,但五門齊開看空間就悲劇。46F 04/25 21:36
a27588679: CHR看久滿母湯的47F 04/25 22:23
relaxcloud: 要對應他的機能性跟外型,應該朝 性能cuv邁進,掛G鴨那顆引擎吧48F 04/25 22:29
windowdoor: 感情不好的建議趕去坐CHR後座50F 04/25 22:32
fransiceyho: 小空間又跑得慢 不知道訴求在哪?51F 04/25 22:33
ritchblack: 中看不中用XD 外強中乾52F 04/25 23:30
jason0814uj: 這兩台車的客群沒重疊吧...53F 04/26 00:48

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