看板 car
作者
標題 [分享] Hyundai Kona Electric EV500試駕影片
時間 Thu Sep 9 01:32:03 2021
作者
標題 [分享] Hyundai Kona Electric EV500試駕影片
時間 Thu Sep 9 01:32:03 2021
https://youtu.be/aUka3mm3HaM
重點整理:
台灣市面上最便宜電動車(EV300)
開起來很像一般汽油車
扭力大
電池在正下方操控穩定性增加
沒引擎聲反而輪拱聲明顯
模組化電池不用整組換
推薦營業用車購買EV300(對比Leaf跟S3 EV的話)
EV300 一般充電6小時 快充30分鐘
EV500 一般充電9小時 快充60分鐘
保固8年16萬公里保障電量70%
保養每兩萬公里電池檢測
EV500售價太接近Model3有點尷尬，EV300價格合理一點（可能對手太弱？）市區使用蠻合
適的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.229.28 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XEFELjc (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631122325.A.B66.html
噓 : 抱歉 拔通風椅3F 09/09 01:46
推 : EV300門檻較低，上下班通勤絕對夠用，EV500比較適合跨縣市使用，但前提都是家裡要能裝充電樁才適合4F 09/09 02:16
→ : 拔配備漲價格 就不說了 保養兩萬公里要8000 比特斯拉還尊貴6F 09/09 06:20
推 : 不知道ev6會賣多少8F 09/09 07:22
推 : 我是看到腿才點影片的，24:30 不客氣9F 09/09 07:45
推 : 感謝樓上，祝一生平安快樂10F 09/09 08:01
推 : 一樓被盜帳號了?居然沒反韓?11F 09/09 09:22
推 : 等換成CCS2充電規格才賣得動吧
CCS1現階段站點不多 在可預見的未來可能也不會快速成長CCS2有季銷量2000台的特斯拉在後面推 相對有保障
家裡能裝充電樁對電動車有興趣的 十之八九都已經買特斯拉了 你要人家車位在另裝一組J1772充電樁也是有困難
價錢不漂亮 車子除了純電沒有其他亮點 充電又不方便
算是集各項不利因素於一身的產品12F 09/09 09:31
CCS1現階段站點不多 在可預見的未來可能也不會快速成長CCS2有季銷量2000台的特斯拉在後面推 相對有保障
家裡能裝充電樁對電動車有興趣的 十之八九都已經買特斯拉了 你要人家車位在另裝一組J1772充電樁也是有困難
價錢不漂亮 車子除了純電沒有其他亮點 充電又不方便
算是集各項不利因素於一身的產品12F 09/09 09:31
推 : 還好吧 拉線歸拉線 跟規格有關的是充電座 這部分也是買車送的哪有什麼需要特別考量的？19F 09/09 09:57
推 : 買特斯拉的幹麻再買這台21F 09/09 10:01
推 : 家裡如果要應付不同規格 那就裝220V插座
然後每台車都用旅充就好了22F 09/09 10:04
然後每台車都用旅充就好了22F 09/09 10:04
推 : 我只覺得撞到前保桿充電孔壞掉機率不小
為什麼不跟其他車廠一樣放側邊24F 09/09 10:18
為什麼不跟其他車廠一樣放側邊24F 09/09 10:18
推 : 側邊也會撞到是有差喔26F 09/09 10:51
推 : 至少機率比放在保桿低27F 09/09 10:51
推 : 太貴28F 09/09 11:05
推 : 等納智捷電動車八29F 09/09 11:25
推 : 看到推文想說小7的腿有什麼好看的 原來是一樓的影片30F 09/09 11:52
推 : 同樓上，我轉原po影片到24：30很是失望XD31F 09/09 11:57
推 : EV300不錯，但價格可以更低會更好
EV500跟國外比溢價太多就沒救了
去試開過了還不錯（EV300)，開口閉口特斯拉大概沒級距概念，有些人就是不想買四米七起跳的特
EV300空車消費者要10X萬買到才比較有競爭力，EV500就算了，國外跟EV300只差大約15萬台幣，到台灣變差30萬，不期待南陽拉得下臉降價35F 09/09 13:44
EV500跟國外比溢價太多就沒救了
去試開過了還不錯（EV300)，開口閉口特斯拉大概沒級距概念，有些人就是不想買四米七起跳的特
EV300空車消費者要10X萬買到才比較有競爭力，EV500就算了，國外跟EV300只差大約15萬台幣，到台灣變差30萬，不期待南陽拉得下臉降價35F 09/09 13:44
推 : EV300跟EV500配備上都差不多，差在續航電力而已，其實EV300一般充電6小時還在可接受範圍42F 09/09 14:03
推 : 其實現在外面很多公有停車位都有安置電動樁，看APP
地圖雙北蠻多的，kona 以短程市區用來看感覺不用擔
心沒地方充電44F 09/09 14:31
地圖雙北蠻多的，kona 以短程市區用來看感覺不用擔
心沒地方充電44F 09/09 14:31
推 : 多元化計程車跟小黃或是uber感覺買EV300確實蠻適合的，三百多續航可以在市區跑兩天都夠用47F 09/09 15:04
噓 : 保養還真貴，特斯拉都沒在保養。現代到了台灣真夠廢的。49F 09/09 15:14
推 : KONA跟model3感覺車格不太一樣，kona是CUV駕駛感受跟視野還是有差，電池保固也蠻長的50F 09/09 15:36
推 : 雖然比較期待ioniq5不過kona是現代在台灣電動車的第一槍EV300定價我覺得沒啥問題，EV500如果能再調降跟Mod
el3拉出價格差距應該會更吸引人52F 09/09 16:37
el3拉出價格差距應該會更吸引人52F 09/09 16:37
推 : 其實國外大電池的 Kona 確實是價格跟 model3 差不多不過人家是有通風椅和10吋車機的完整配備啦 ...55F 09/09 16:45
--
--
作者 NorthGod 的最新發文:
- 41F 16推 4噓
![]()
Hyundai 總代理南陽實業在今天正式發表Tucson L Turbo Hybrid，搭載1.6升汽油渦輪油電 混合動力，可提供230匹綜效馬力與 35.7 公斤米綜效扭力輸出。 GLTH-A 車 …250F 117推 3噓![]()
關於剛剛在01看到的一篇文章，討論近期高速公路撞緩撞車的討論 認為高公局如果多做一點防護措施就能降低開啟ACC自動跟車的車主撞上緩撞車 關於原PO自製的圖 緩撞車可以用貨車偽裝布幕作為ACC誘發煞車 …190F 49推 15噓- 原文連結： 原文內容： 剛發表就接單破表！Honda FIT e:HEV 發表首週假日突破 500 台訂單 Honda All New FIT甫於12/25 全新發表e:HEV車款，以獨步領先的新世代 …46F 23推 1噓
![]()
UX 300e的電動馬達輸出最大馬力可達204匹，最大扭力30.6公斤米，0~100km加速 7.5秒， 續航里程可達到 368km。其配備之快充規格為CHAdeMO，可負荷最高充電功率為50 kW …72F 46推 3噓
點此顯示更多發文記錄
(NorthGod.): [分享] Hyundai Kona Electric EV500試駕影片 - Car板