看板 car作者 hellotonny (小朗尼)標題 Re: [討論] 誰的問題?環東大道逆向事故。時間 Thu Jan 27 00:36:58 2022
這種缺口的設計,主要是為了讓
救災車輛,如救護車、消防車甚至警車方便迴轉吧,
畢竟一個閘道就距離幾公里,
如果發生嚴重事故,需要大量救災,
缺口的設計自然就有其用處了,
但是這種設計也會引來很多畜牲的偷吃步,
尤其是在台65上面,其實 YT 上就有很多影片了,
很多畜牲都會用迴轉直接下閘道,
完全沒考慮會有車從平面上來,
但是又不能封起來,這實在很兩難,
至於這次的車主,難道他這樣切過去之前,
沒想過,政府怎麼可能這樣設計路線嗎 ??
※ 引述《F430 ()》之銘言:
: 誰的問題?環東大道逆向事故。
: https://youtu.be/-YJPfcJ-7uM
: 那位逆向的汽車駕駛
: 為什麼他在缺口那邊會向左切?
: 超級不合理
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 誰的問題?環東大道逆向事故。
01-27 00:36 hellotonny.
推 longtimens: 政府亂設計前科太多,很難分是亂搞還是有背後用意1F 01/27 00:40
Google 地圖
利用「Google 地圖」尋找本地商家、檢視地圖或規劃行車路線。 ...
Google 地圖
利用「Google 地圖」尋找本地商家、檢視地圖或規劃行車路線。 ...
→ Wkkj: 廢警很愛的科技執法勒9F 01/27 00:48
推 wpd: 這兩圖還是同一個系統的兩個路段 卻不一樣插法邏輯10F 01/27 00:49
推 cca1109: 台北從一開始就是個錯誤 擠太多人沒規劃 鳥路一堆11F 01/27 00:56
→ L78G: 逆向吊照加公共危險罪,可以消滅三寶12F 01/27 01:08
推 F430: 這位肇事者連標線都不會看了,我想他當下只聽著導航要他轉他就轉,他肯定不會想到道路設計,以他的智力是不可能想到的14F 01/27 01:09
推 XA2U0726: 如果是這種用意,大可以用軟質的,有需要直接輾過去18F 01/27 01:14
推 tokyoto: 不實體隔開原來還有救災的用途啊 那他們暗黑版的地圖就很有趣了 有很多權宜之下的違規開法可抄近路20F 01/27 01:28
推 gostt: 希望重機退出高架道路與台灣22F 01/27 01:37
推 mepass: 外地不熟路的人根本不應該在台北開車
搭捷運跟公車還不夠嗎23F 01/27 01:51
推 yukai39: 它會想到就不叫三寶了!26F 01/27 04:50
推 e04x8: 一直罵三寶三寶,問題就能解決嗎?每次看到這種新聞就一群人只會酸,提出防呆的辦法,盡量降低可能會出錯的可能的推文,屈指可數啊27F 01/27 05:37
推 mao3482160: 這種護欄就是給緊急車輛壓過去也無差的,不然就做實體分隔了30F 01/27 05:53
推 peehs: 防啥呆 鴐照就是要把呆濾掉 可惜台灣便利店集點就有送駕照了
有些人天生不適合開車 你有聽過駕照考不過的嗎32F 01/27 05:57
推 PussySucker: 怎有人覺得在ptt提出辦法能改變什麼 還沒出社會?35F 01/27 07:38
→ wpd: 選票制裁啊36F 01/27 07:42
推 shinwind: 笑死…在這邊提一堆說法.難道就有用嗎.
臺灣就是道路設計有問題.官員跟百姓都一起被洗腦.38F 01/27 08:30
推 smallb: 禁止跨越道路一律建議逐三米高牆隔開41F 01/27 08:53
→ kissa0924307: 就問她 台灣的道路設計什麼時候上下匝道是在靠左啊 駕照到底怎麼來的??42F 01/27 09:09
推 a901922001: 才想說爲什麼不做分隔島 原來是這原因
根本原因還是駕照濫發 有台車就能為所欲為46F 01/27 09:38
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