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作者 oppoR20 (發情豹紋)
標題 [情報] CX-5 2/11發表小改款 加入2.5T動力
時間 Wed Feb  2 22:52:10 2022

Mazda CX-5將於2月11日發表小改款車型，預計加入2.5升渦輪增壓動力

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=6533094
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https://i.imgur.com/pTcJBOo.jpg
[圖]

台灣馬自達雖然在2021年較少新產品推出，不過在2022年農曆新年過後，預計於2月11日
發表CX-5小改款車型，具備256hp最大動力的2.5升渦輪增壓車型，也將在本回的小改款陣
容之中；這次推出的小改款版本，最早於2021年9月進行線上發表，並於12月在北美市場
上市，除了外觀與內裝的小幅修飾外，還標配全新的i-Activ AWD四驅系統及Mi-Drive馬
自達智能駕駛模式選擇，並搭載最新版本的i-Activsense駕駛輔助系統。

小改款CX-5於車身秉持最新的「魂動」設計語彙打造，車頭部分主要在於換上新設計的前
保桿以及向外延伸的魂動之翼飾條，車尾則採用新的後保桿及尾門設計，並輔以尺寸更大
的排氣尾管；包括頭尾燈組的造型也有變化，加入水平間隔呈現的矩形LED燈具帶來更醒
目的外觀，而原廠說明這些車身線條的改動將更有利於表面反光，營造出更尊貴優雅的質
感。至於頂規的2.5 Turbo Signature車型則採用全車統一配色設計，並擁有專屬的亮銀
色19吋鋁圈、尾門上的專屬飾徽等以資區別。

車艙部分維持原有輪廓，不過在內裝用料上經過精進，包括採用了Caturra Brown Nappa
皮革以及木紋飾板等提升車艙質感，2.5 Turbo Signature車型另追加黑色頂篷和專屬的
方向盤設計。當然，小改款車型也全面標配了最新版本的i-Activsense先進安全駕駛輔助
系統，並新增帶有前後駐車雷達的360環景系統、駕駛注意力警示系統、後方智慧煞車輔
助系統，以及設計於塞車狀態下使用的交通壅塞輔助系統（Traffic Jam Assist），提升
駕駛在市區開車的安全與便利性。此外座椅經過重新設計，可提供乘員更佳的支撐性與穩
定性，車身剛性的提升以及懸吊系統的重新調校，則提升了震動與噪音的抑制能力，變速
箱雖維持以往的六速手自排系統，不過經過優化後將有更迅速的反應與平順度，這些進化
均讓小改款CX-5擁有更佳的乘坐舒適性。

動力部分，小改款CX-5提供Skyactiv-G 2.5升四缸自然進氣引擎以及Skyactiv-G 2.5
Turbo渦輪等兩種動力，Skyactiv-G 2.5 Turbo經過優化後可提供256hp最大馬力，相較以
往提升了6hp。而全車系除了依舊配備G-Vectoring Control Plus外，現在更標配了「
i-Activ AWD 」系統，可根據加速度、G值等資訊，持續將動力轉移到適當的車輪為車輛
提供更佳穩定性，車主還可透過全新的馬自達智能駕駛選擇（Mi-Drive），依狀況隨時切
換最合適的駕駛模式。

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挖靠
所以是小改款直接剩下2.5而以ㄇ 2.0全線砍掉喔
然後終於有全速域CTS惹ㄇ
所以舊車要更新了沒

最後不免俗要說一下
Signature真的醜
https://i.imgur.com/EZI9LJ7.jpg
[圖]
看起來整片白真的超奇怪der

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https://i.imgur.com/Q4rdsED.jpg

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※ 同主題文章:
[情報] CX-5 2/11發表小改款 加入2.5T動力
02-02 22:52 oppoR20.
Re: [情報] CX-5 2/11發表小改款 加入2.5T動力
02-03 00:36 SMOOTH5528.
推 SungHyun: 首席魂動SUV 制罷市場1F 02/02 22:56
推 z85917131: 應該是只剩下2.0na跟2.5t吧！砍掉2.5na2F 02/02 22:58
→ hb0922: 這什麼鳥動力….3F 02/02 23:01
推 keroromoa: 後面都在講北美版的4F 02/02 23:01
推 SungHyun: 256匹馬力還鳥...請舉出跑的贏CX-5的來看看5F 02/02 23:03
可以不要再用低級反串繼續搞臭品牌了嗎
雖然這品牌已經被搞臭很久了 但真的不需要再更多的低級反串欸SH
推 jasn4560: 舊Cx5不可能更新CTS 硬體差太多了6F 02/02 23:09
推 sa074463: 馬就不想弄個 2.0t 給你們啊...7F 02/02 23:12
→ toto123: 不是真正的高級品牌  2.5T 非常難賣
這跟搞臭沒什麼關係 真的什麼都不在乎8F 02/02 23:15
我指的是搞臭這品牌的部分粉絲喔 相信很多人都知道是誰
→ toto123: 多數人 也不會買馬自達 連雙b LEXUS 2.5 或是更大10F 02/02 23:16
推 bluetory99: 聽說2.5T會在150左右？11F 02/02 23:16
→ toto123: 排量都不好賣的 多數人 錢有差
平價車 跑得贏 高級車入門款 很久以前就這樣了
我不敢說沒人買，買的人極少 CX5 保證是2.0NA 是主力  也很少人買  2.5na 看這種平價車多數人錢有差12F 02/02 23:16
※ 編輯: oppoR20 (123.192.176.25 臺灣), 02/02/2022 23:20:24
→ toto123: 不然為什麼要創高級牌 因為高級牌人們願意負擔高點16F 02/02 23:20
推 AustinRivers: 賣誰  笑17F 02/02 23:21
推 kevin9964: 動力真的鳥18F 02/02 23:25
推 jasn4560: 賣原本買2.5NA的那群人吧
2.5NA雖然不是主力 但一個月也有50+的銷量19F 02/02 23:26
推 ericyo: 都做渦輪了 MPS可以順便復活一下嗎21F 02/02 23:27
→ j42683: 看來砍掉2.5na是因為要避免跟Cx30價位重疊22F 02/02 23:38
推 roger18012: 猜2.5t開價144.9w23F 02/02 23:38
→ Bimmer3698: 可以跟Kuga尬掐了，捉對廝殺24F 02/02 23:41
推 shiaumei: 這台跟Model3 選哪個好阿25F 02/02 23:44
推 acchang: Traffic Jam Assist 有沒有塞車實際測試影片啊26F 02/02 23:45
推 gowellplayer: 這麼勇敢 只剩2.527F 02/02 23:45
推 bruce2248: 五樓 土桑N就被這台巴假的 難怪南陽不敢引進28F 02/02 23:46
→ p20162: 只有2.5 真的射惹ㄦ29F 02/02 23:51
推 jasn4560: 不可能只有2.5T 沒意外2.0/2.5NA 2.5T並存
然後分三個價格帶
2.0NA SKY-G 一個月可賣400-700台 台馬不可能放30F 02/02 23:52
推 gazelle74: 2.5T真的是白癡設定33F 02/02 23:55
推 XBUCKXMR: 魔術小空間 2.0NA/2.5T34F 02/02 23:57
推 gg8n8nd34ss: 2.5T沒300匹 認真說真的沒啥競爭力 除非說競爭對手要上打到雙B或歪L 不然平價品牌誰要買這種級距35F 02/02 23:57
推 rainbow321: 2.5t是台灣稅金問題啊 人家賣全球的管你那小不拉機市場37F 02/02 23:58
→ cvsd04957: 現在的技術 2.5掛Turbo沒300p真的是蠻鳥的39F 02/03 00:04
推 HAHA1972: 這車頭長度 都不知道在載人還是載車頭40F 02/03 00:07
→ cvsd04957: 阿直六蛇摸時候要來41F 02/03 00:07
推 SMOOTH5528: 如果價格有機會129.9，林北買一台42F 02/03 00:07
推 vgl: 就車廠調教不同而已啊，這顆扭力調高，馬力自然沒調高43F 02/03 00:09
推 casio0406: 出1.6t我就買45F 02/03 00:10
推 dodo11060: 256匹鳥？現在的鄉民胃口真大呵呵46F 02/03 00:13
推 DoubleRoll: 對阿  為什麼不出1.6T阿47F 02/03 00:13
推 gazelle74: 稅金只是其中之一，250匹馬力用到2.5T，馬力小又耗油，根本沒有優勢48F 02/03 00:13
→ leaveleft: kuga2.0T, 不用2.5稅金就可以拼了，這台應該比地瓜330快一點而已...價格應該也跟地瓜330差不多50F 02/03 00:20
推 taia: 車頭鍍鉻邊條有沒有像Nissan?52F 02/03 00:25
推 vizjeco: 2.5沒吸引力 除非價格夠低53F 02/03 00:26
推 t25885233: 沒有54F 02/03 00:27
推 ta88893164: 有防刮嫌醜，沒防刮也嫌醜，到底要怎樣鄉民才滿意55F 02/03 00:30
有防刮可以做的大小適中而不是要嘛超大要嘛沒有
你人生只有0跟1嗎
→ ta88893164: 換LoGo吧56F 02/03 00:30
推 JOHN2188: 小車廠不要期待太多57F 02/03 00:34
推 callmelanpo: 人家2.0都可以拉到380p正常一點好歹也300上下58F 02/03 00:36
※ 編輯: oppoR20 (42.72.200.208 臺灣), 02/03/2022 00:42:20
推 iMANIA: 馬力256匹鳥(X)  這個排氣量掛Turbo榨出256匹鳥(O)不過至少比486好了 486動力更慘不忍睹59F 02/03 00:43
推 sa074463: 粉又氣噗噗了XDD
地瓜還贏L2呢61F 02/03 01:07
推 metroid0104: 只剩2.5的會很難賣吧63F 02/03 01:14
推 morrishh: KUGA贏稅金又贏LEVEL 2，這是要怎麼拼64F 02/03 01:15
推 lineofficer: 上週去看車業代說改2.0NA跟2.5T兩種動力啦65F 02/03 01:16
推 kanehhh: 馬3雙門2.5T還比較有吸引力66F 02/03 01:35
推 asgardgogo: 出個2.0t很難嗎67F 02/03 02:08

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