看板 car作者 KDSKY (貓茶)標題 Re: [電車] 你幹嘛拔我的電！時間 Tue Feb 22 11:17:03 2022
個人是認為，只要電車的充電速度沒有到跟油車加油的速度一樣，
或至少接近的話，想要開電車最好是有一輛備用的油車，因為這樣臨時
行程才能有備案。
一樣能量歸零，電車沒電要充幾個小時，油車只要幾分鐘，臨時有
行程要應急目前還是油車比較方便。
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※ 同主題文章:
Re: [電車] 你幹嘛拔我的電！
02-22 11:17 KDSKY.
→ alwang: 增程電動車比較好1F 02/22 11:19
推 azik: taxi uber就好了吧3F 02/22 11:21
推 peterwu4: 路過偷推一下Hybrid才是王道XD7F 02/22 11:25
推 a523928: 目前理想使用方式就是短程一台特 長途一台油車啊9F 02/22 11:32
→ fakm: 基本上要就是行動電源容量發展上去且充速遠大於消耗，或直接換電站換電上路的程度，才能和油車比，現在真的只有一台車即使有家充，看他們跑稍遠都要規劃充電沒充夠多不敢上路，真的佩服他們能忍受10F 02/22 11:32
推 a523928: 假日跟親朋好友來趟長途旅行 要麻煩規劃旅程的人幫你特別挑一間可以充電的旅館 里程焦慮的時候 要麻煩大家陪你繞一下路 到超充站排隊 然後再等電充滿或是你稍後再自己跟上大家行程這樣 超尷尬14F 02/22 11:36
推 hmt17: 家裡開電車的起碼有另一台吃油的啦18F 02/22 11:37
推 bebehome: 我都放一台柴油發電機和一桶柴油在車上，給你參考20F 02/22 11:45
→ dslite: 乖乖買正油電, phev平常背著電池跑價格又超貴 沒比較省21F 02/22 11:46
推 TopGun2: 統一規格，用抽差式電池，隨換即用（挖鼻孔24F 02/22 12:04
→ TSUBO: 台灣就是盲從啊 不是每個區域都可以這樣適合快速普及電動車，反倒是公車跟機車應該要極速普及25F 02/22 12:15
推 adampolo: 備一台油車，不如備一台發電機。27F 02/22 12:17
推 lakb24: 有人會出來嘴這麼斤斤計較根本沒有資格買車28F 02/22 12:22
推 frank111: 電車適合台灣這種短距通勤用，只是現在充電樁不普及30F 02/22 12:30
推 JCK0417: 台灣比國外還要更適合普及電動車吧31F 02/22 12:34
推 a523928: 超充20分鐘滿電 但是特地繞路過去 排隊 充電 再回去趕上行程 耽誤的可不是只有20分鐘啊33F 02/22 12:39
噓 Angrboda: 別笨了 柴油發電機你不可能用一般轎車載36F 02/22 12:43
→ garth: 不是啊這什麼邏輯，油車也會拋錨所以要幾台才夠？37F 02/22 12:47
推 TomChu: 放柴油發電機在車上43F 02/22 12:58
→ dslite: 轎車可以載兩三台並聯媲美家充44F 02/22 12:58
推 eulbos: 那偏鄉油車半夜臨時想出遠門呢?46F 02/22 13:02
推 kai0829: 拋錨是算故障吧…跟沒電要相提並論不就是沒油嗎47F 02/22 13:03
推 anshley: 這樣很好笑吧 本意為了節能減碳 結果得搞兩台車 碳排變得更糟糕48F 02/22 13:09
推 dinter5566: 讓我想到美國特斯拉沒電跟路人借汽油加發電機50F 02/22 13:10
推 kprc: 落後國家奢望什麼充電樁51F 02/22 13:24
推 tokyoto: 油車電車來個24小時耐力賽 開電車的有很多時間睡覺52F 02/22 13:26
推 maniaque: 不用24耐力賽,單單跑環島就可贏到電車叫爸叫母了
出發前,大家油箱電箱都只剩下到最近的加油站充電站的量53F 02/22 13:39
→ OtterMan: 電到叫爸叫母也沒那麼誇張啦哥哥，DDCAR之前他們就做過油車VS電車24小時四極點的測試過了
人也是會累的，要休息好嘛57F 02/22 14:29
推 berryc: 空中加油....那是有戰略目的
錢那麼多不如北中南東部都買幾台車放著
順便再請N個司機隨時待命, 沒油的時候把最近的車開來交換60F 02/22 14:30
→ lain2002 …
推 lain2002: 車上自備發電機,NISSAN:還是你懂我64F 02/22 14:40
→ hanasiro: nissan阿 e power就是帶了顆發電機65F 02/22 14:50
推 arext: 買兩台67F 02/22 16:29
推 Eric0605: 拜託花蓮到新竹都可以直達還有40%電了68F 02/22 16:38
推 moboo: 你的行程是多遠，台灣才這麼大
我自己也會有里程焦慮的不是你這樣說的69F 02/22 16:51
推 j198811: 可以買一台柴油發電機放後車廂，很實用的71F 02/22 16:52
推 neon7134: phev就日常通勤距離可用純電 假日出遊也可用油電 不過這裡油電盲太多 很難解釋72F 02/22 17:02
→ a523928: 我家跟親戚蠻常連假從台北先開到彰化親戚家會合 再一起出發到台南墾丁玩個一兩天 之後再開回彰化親戚家裡吃個飯過夜 開回台北 親戚家裡是透天 但沒有充電樁 這樣是不是中途一定得跑去超充呀
Phev 沒有人討厭吧 是phev的售價不討喜74F 02/22 17:16
→ maniaque: 牛頭已經把PHEV Prius 當 Prius 賣了啊~~~79F 02/22 17:24
推 a523928: 原來現在這麼便宜了 我還停留在之前一台要160w的Prius phv 跟200w的outlander phev80F 02/22 17:36
→ XXPLUS: 透天可以用旅充線充電啊，誰說一定要充電樁？82F 02/22 17:47
→ shamanlin: 會說沒電的幾乎都是想像從北開到南來回不充電
我是想說有多窮這麼遠搭高鐵+租車不好嗎
一天開幾百公里不累喔83F 02/22 18:00
推 a523928: 老透天了 裡面的線徑應該都很細 220的話不確定門口有沒有 這樣是不是有機率插上去了 旅充也不給你充？
夏蟲哥 買一台車來養的花費會比高鐵便宜嗎？
你有家庭的話 就知道高鐵出門玩有多麻煩了
先不說連假票正常時段的票有多難搶 你應該不會帶著你父母、小孩 去搭深夜22.23點的高鐵吧？ 一家四口大包小包行李+回程時的特產 在高鐵跟租車公司搬來搬去的 我是不太想這樣啦 再加上小孩難免話多又吵又鬧 待在高鐵上我也蠻不好意思打擾其他乘客的 然後回程時我是要繼續開著租來的車先回到我親戚家？ 然後再把車開回高鐵站還車 提著比去程時更多的行李大家一起搭著高鐵回台北嗎？？86F 02/22 18:02
→ XXPLUS: 旅充線只能吃220V嗎？請問是哪家電車附的？99F 02/22 18:40
推 a523928: 旅充我就沒研究了啊 如果是110、220都能用 那 就能解決一些困擾了 充電速率只要不太差 似乎也沒那麼不方便了
還沒有附啦XD 我目前是還在觀望要不要購入電車 但考量到一些使用情境又有點猶豫100F 02/22 18:45
推 mathrew: 幹，那買油車就好了啊 XD105F 02/22 19:30
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