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作者 villagermess (我是女生)
標題 [討論] 臨停科技執法+可檢舉 能不能杜絕臨停?
時間 Sun Feb 20 09:34:23 2022



紅線完全不能臨停

黃線只能停三分鐘

很多交通事故是臨停造成

如果政府要根治臨停 該怎麼根治

臨停: 上下車 買便當 超商 等人 划手機 買檳榔/菸 小吃

一堆奇怪的理由臨停 導致行人機車繞路擦撞死亡

不解政府為什麼到現在還無法根治臨停, 闖紅燈已經不多了 臨停幾乎每天可見 怪哉

如果用科技執法+允許檢舉(10秒就成立)的話

這樣會不會杜絕臨停呢 不知道會不會有人靠被那 上下車 買東西怎辦

不知道那些因為臨停而死亡的人怎辦

要買東西 買便當 可以去找附近停車場再走過去買, 做不到就不要開車

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.218.159.194 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y4PgXxL (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1645320865.A.ED5.html
推 sm981512: 臨停600 笑死1F 02/20 09:36
推 ja6150: 紅線臨停罰6000保證有用2F 02/20 09:37
推 tanjita321: 新北很多店家都把紅線店門口當自己停車位每天停好停滿，檢舉也不過就罰600當付停車費，超划算3F 02/20 09:38
600停一天算賺喔 檢舉後 當天內無敵?
※ 編輯: villagermess (180.218.159.194 臺灣), 02/20/2022 09:47:08
→ Arleis: 政府都帶頭宣導微罪不舉又限縮檢舉權，沒救5F 02/20 09:49
推 RPHero: 兩小時算一次   .... 法規不懂就別來發文當個版...6F 02/20 09:57
推 dsce: 2小時一次，不過警察會說勸導即可7F 02/20 09:57
所以TANJ說的惡質店家 是真的...看起來就是一天最多收600
→ dsce: 有玩檢舉的，應該很多次遇到警察說同一事實重複舉發，明明可以2小時一次8F 02/20 09:58
根據RPH的說法 法規表示2小時一次, 警察有可能不懂法規?
※ 編輯: villagermess (180.218.159.194 臺灣), 02/20/2022 10:03:56
推 ru04hj4: 隨便啦 政府都開放紅黃線 幫忙檢舉還被嫌
沒看過這種政府啦 多請一點人來處理檢舉很難嗎10F 02/20 10:07
→ fallheart: 中華民國警察正常執法就可以解決，只是  難啊12F 02/20 10:08
推 ru04hj4: 有時候只是勸導不開罰 有屁用喔13F 02/20 10:09
推 boardsee: 建議各縣市多設50台拖吊車 正常執行業務肯定自給自14F 02/20 10:12
推 snap007: 整條路畫紅線，路邊畫滿停車格，人行道、避車彎、合法臨停區什麼都沒設置，是怎麼讓人合法臨停上下車，你坐計程車時會叫司機不准在紅線臨停放你下車，還是要司機停進停車場你才下車？15F 02/20 10:12
推 ru04hj4: 政府反其道而行不要用期待嚴格執法
道路規劃問題不解決 解決提出問題的人19F 02/20 10:13
推 civic5thsi: 無法，因為違停被開單會去跟民代靠北21F 02/20 10:19
推 linda0215: 會減少一點22F 02/20 10:20
→ ru04hj4: 6都死亡率就知道 罰單開越少就越慘23F 02/20 10:21
噓 S42211: 小弟發表愚見：
1、台灣住、商、工業區混合是違停永遠源源不絕的主因，這得從源頭的城市設計、道路、都市規劃起頭，否則永遠不會杜絕。
2、大眾運輸、貨運業的成本提高會造成不可逆的大量通貨膨漲，且會造成短、長途的公共運輸誘因減少，反造成自駕增加，政府很難考慮。
3、市區地狹人稠，應仿效北市所有車位一律計時收費，有利防止在地居民長期停用及老舊車輛霸佔；另社區獎勵車位應開放市民臨停，但幾乎遭管委會拒絕進入甚至建商偷賣，若能杜絕對市區臨停空間有一定幫助。24F 02/20 10:27
→ a901922001: 紅線只開臨停 三百而已 黃線不開單35F 02/20 10:29
→ S42211: 4、在以上都能完善，高幅度提高違停罰鍰才能避免偷36F 02/20 10:29
→ a901922001: https://i.imgur.com/68xFTsb.jpg37F 02/20 10:29
[圖]
→ S42211: 懶臨停，否則光貨車就永遠檢舉不完，明天難道不用進貨？38F 02/20 10:29
→ gochiao: 我覺得開店都應該要附設停車場40F 02/20 10:29
推 topgunjason: 大安區檢舉每次都被退件，根本交通沒救41F 02/20 10:36
推 tanjita321: 有些地區警察會接受不知道幾天內不能重複檢舉，3天5天還是7天的？所以600當停車費根本賺翻天阿42F 02/20 10:41
推 dannis888888: 日本無停邊停車格，有車的都要用停車位證明，商場連7-11全家都有車位，在台灣應該很難實現44F 02/20 10:53
推 nykd54naze06: 擋到機車又沒差 誰叫他們不買車46F 02/20 10:55
推 ming791218: 一定可以啊，事實就是一千次違停也不會收一次罰單，我幹嘛去浪費停車費47F 02/20 11:02
推 jdkcupid: 把車道縮小就能杜絕49F 02/20 11:08
推 Aixtron: 社會積點制，記點就不能貸款不能出國不能申請補助不能領五倍券等
像酒駕致死，就終身績點歸零
不喜歡老共，但老共真的很能制某些惡根性的垃圾50F 02/20 11:15
噓 treison: 你家一定沒老人小孩全家都身體健康54F 02/20 11:21
你家一定沒因為臨停而出事的人 別人因為臨停而死亡的家屬怎麼辦?
推 wesley625: 鴿子會說不是動態違規
完全不檢討道路設計問題 還有停車問題55F 02/20 11:21
推 TCdogmeat: 事實就是台灣就這麼大 車太多了 你規劃越好
大家就是越想開車
高雄就是最好的例子57F 02/20 11:30
推 kenness1019: 可以 但很多人生意也不用做了 去個早餐店便利商店也要找位子誰還要去60F 02/20 11:35
推 kps1247: 就是規劃差啊 但很少人跟政府吵 整天民眾內鬥62F 02/20 11:49
※ 編輯: villagermess (180.218.159.194 臺灣), 02/20/2022 11:51:27
推 kwinner: 就跟勞檢一樣63F 02/20 12:01
推 DRPSY: 推 優質文64F 02/20 12:10
推 hate0322: 拖吊+重罰唯一解65F 02/20 12:11
推 a2382307: 台北停車場快150元/小時，紅線停個4小就回本了66F 02/20 12:15
推 longtimens: 科技執法絕對有用啦 沒看有人檢舉的地方就超乖 欠罰而已
兩個小時600，哪來地方停車費一小30067F 02/20 12:29
→ running9977: 雙標仔開始支持警察國家囉？
搞得我好亂阿70F 02/20 13:15
推 inuwanwan: 在台灣臨停可以去做超多事,開個車效率都變好了,建議公司以後都改成在車子內辦公72F 02/20 13:25
推 ludoren: 日本超商哪有都會設停車位,在大都會區域也沒車位,只是有人行道可以方便用走的過去74F 02/20 13:37
噓 issuxark: 機車違停要不要也檢舉一下76F 02/20 13:56
推 jdkcupid: 道路縮到香港那樣就解決了啊77F 02/20 14:17
推 Ccsteeker: 給各位複習
https://bit.ly/3Bj5exW
學校周圍還有紅線開放時段，公家機關周圍還有黃線開放時段，畫紅線最簡單了，反正里長反應再會勘。你道路環境不從根本開始改善，就大規模科技執法，從嚴執法，根本說服不了人民。
政府狂發駕照，購車無限制，行照一直發，道路空間，停車空間有跟上嗎？
限縮購車，限縮考照，大眾交通有跟上嗎？
政府只想一手賺稅金，一手賺罰金。
這些稅金罰金，有多少是用在道路規劃，大眾交通上面。
沒用啦，重罰就好，重罰是一切，那最後罰金用在哪裡？78F 02/20 14:55
Re: [分享] 路肩開放的行駛小常識 - 看板 car - 批踢踢實業坊
路肩限速60，就跟滿街道的紅線一樣 公家機關有設定低到不合理的限制，萬一出事就是你違規，我沒責任 但是因為我設的限我自己都覺得不合理，所以我原則上不抓你 如果被檢舉魔人檢舉，那也是少數，我就配合開單 但萬一檢舉魔人太多開單太多，因為這設限本就不合理而引起民怨，那我就取消檢舉權利
→ rainbow321: 600停一整天在信義區 很划算欸92F 02/20 15:05

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