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作者 finly ()
標題 Re: [心得] DSG DQ200還是要修理了
時間 Sun Apr  3 16:01:37 2022


2013以後的車系,用dq200基本上沒有太大問題。

這顆DQ200, 廣泛用於audi/VW/skoda 1.4T 與1.0T 等紐力小於25的車種

但touran/superb是所有dq200車系裡,車重最重的車種

(touran 1.4T 1579KG, Superb 1.4T 1492KG, 其它常見的a3/golf 1.0/1.4肯定更輕)

為什麼要強調車重?

因為dsg最怕之一就是起步半離合

而當車重愈重,或是上坡起步,更是加速離合器的磨損

我目前看到出事2013後出事的dsg,比例最高就touran,

相同例案例也出現在福特,


當年 focus fiesta,也是用了相同乾式雙離合,(柴油focus為溼式)

但出問題的機乎都是focus,

fista一直到停賣為止,還是繼續延用乾式雙離合

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※ 同主題文章:
Re: [心得] DSG DQ200還是要修理了
04-03 16:01 finly.
SaiWan: 開台車像考試,真是辛苦1F 04/03 16:09
flexin: 不然你要買紙糊的船?2F 04/03 16:19
ka2: 船至少能開出去,你雙福只能在車廠待修3F 04/03 16:27
Lowpapa: 看來學長研究出了什麼  厲害喔4F 04/03 16:31
Bimmer3698: 那 Touran都一個人開,其他款常載三人以上呢5F 04/03 16:33
hy654: 2013之後就好很多了 之前是蓄壓池強度不夠爆閥體6F 04/03 16:33
TCdogmeat: 土狼社團真恐怖 爆閥體跟掉天棚跟日常一樣7F 04/03 16:42
Chrkamp: 2017款剛換閥體.....
真心覺得業務說的話,已經改良改善聽聽就好~8F 04/03 16:43
AlbertChang: 要是scala不用這玻璃變速箱早就是車主了10F 04/03 16:52
good5755: focus MK3 車重1405kg 以你的標準算輕喔11F 04/03 16:52
fenderrb: 這真的是有上課欸12F 04/03 16:53
vespar: 同意 touran爆閥體真的家常便飯 好車都被這顆變速箱搞爛13F 04/03 16:54
ymx3xc: 船至少開的出門 比較務實15F 04/03 16:54
good5755: 甚至 focus MK3 1.6 只有1340kg 只能說會壞還是壞16F 04/03 16:55
kashima228: 土狼爆閥體+117F 04/03 17:09
ct1030: 有道理 車重或許是大家比較沒在意的點18F 04/03 17:11
kashima228: 蠻有道理的 哈哈19F 04/03 17:12
gazelle74: 謠言止於智者啊20F 04/03 17:14
asgardgogo: 雙福真的猛21F 04/03 17:18
SaiWan: 都說歐洲車安全,但叼在路上是有比較安全?22F 04/03 17:30
WANGSH: 還好開手排的23F 04/03 17:31
andy30093: Tiguan 1.4就用溼式DQ250真是好哩加在24F 04/03 17:33
air1007: 挺好奇濕式比乾式成本高多少,為啥都不都用濕式…25F 04/03 17:35
kevinq33: 起手式20xx以後的26F 04/03 17:35
OldWang911: 想起小安迪的土狼27F 04/03 17:37
JUSTNONE: mk7 fiesta ps雙離合 不只停售 連車主都沒剩幾位28F 04/03 17:39
as111531: 說了個寂寞 沒有太大問台 但還是要修
                   問題
沒有太大問題 但還是有問題
FIESTA 社團搜一下就知道29F 04/03 17:42
kira925: 濕式比較大顆33F 04/03 17:49
changweimx: 我記得勁戰是CVT34F 04/03 18:05
JEON: 真的聽膩了 每次都說沒問題 但其實還是一樣35F 04/03 18:12
heatsink: 既然很少問題,可以提供客戶代步車36F 04/03 18:18
Eks: 我開focus MK3 1.6 就爆過一次TCM 這根本賭運氣
我認為是重量馬力比的問題同樣PS 可是2.0的FOCUS
一樣也是MK3就很少聽到有掛掉 1.6整天爆!!!
還好我現在開手排 雕在高速公路上真的嚇死
回原廠還被白眼不相信TCM掛掉  謝囉福特37F 04/03 18:33
rul543: 用愛信6AT就好了42F 04/03 18:44
KITAN: 沒問題,那這台又是個案囉43F 04/03 18:59
scoutking85: DQ200閥體是真的有改善啊 不管是硬體還是變速箱電腦都有為了延長使用壽命做改良 但車重是關鍵44F 04/03 19:01
kashima228: 但還是會壞46F 04/03 19:09
scoutking85: 但 以skoda為例 還是有不少保固內閥體掛掉出保的案47F 04/03 19:17
fegat: 好奇保時捷的PDK是真的不會壞 還是案例太少49F 04/03 19:18
nk10803: kuga當時不也是ps?50F 04/03 19:19
scoutking85: 用料有差 然後它看起來是濕式雙離合自手排變速箱
妥善率一定比乾式DSG好51F 04/03 19:22
oldman7788: 保時捷PDK就算壞了也不敢哭吧…多沒面子53F 04/03 19:50
scoutking85: 講老實話 一顆PDK的造價搞不好比一台GOLF貴 這樣還54F 04/03 19:52
kira925: PDK就不是DSG那一脈...55F 04/03 19:52
scoutking85: 不耐用說不過去
dsg有分乾式濕式啊 你看哪台濕式的在爆閥體 有也是閥體電路板燒壞 而且案例不多 和DQ200這種蓄壓閥損壞的情況差很多56F 04/03 19:52

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(finly.): Re: [心得] DSG DQ200還是要修理了 - Car板