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作者 livefishfish ((*〝︵〞*))
標題 [新聞] 龜車闖進F1賽道? 馬丁安全車被車手嫌開
時間 Fri Apr 22 16:45:38 2022



原文連結:
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龜車闖進F1賽道? 馬丁安全車被車手嫌開太慢
[圖]
不論在國道或者一般道路上,車友們最討厭也最怕遇到的就是「龜車」,因為車速一龜,不僅會急壞趕時間的人,更往往是造成塞車的元凶。然而,你不要以為只有現實生活當中有龜車,現在連賽事最高殿堂F1竟也被龜車給入侵了! ...

 


原文內容:
不論在國道或者一般道路上,車友們最討厭也最怕遇到的就是「龜車」,因為車速一龜,
不僅會急壞趕時間的人,更往往是造成塞車的元凶。然而,你不要以為只有現實生活當中
有龜車,現在連賽事最高殿堂F1竟也被龜車給入侵了!


最近有一些車手對擔任Safety Car的Aston Martin Vantage發出抱怨,原因是它開太慢了
!紅牛車隊的Max Verstappen發現了這件事,並搶先發難。他說:難以置信,馬 丁的
Safety Car真是「一隻烏龜」,它甚至慢到讓我的輪胎無法Warm up以至於抓地力太小,
它是壞掉了嗎?我們一定要查清楚!而Max Verstappen並不是唯一注意到這件事的人,事
實上,賓士車隊的車手George Rossell指出,馬 丁Safety Car比賓士AMG GT Black

series慢了大約5秒鐘,就連現任車手總冠軍、法拉利車手Charles Leclerc 也注意到了
馬 丁安全車在速度上的問題。

Leclerc 補充道:「我想抱怨,但我發現馬丁Safety Car在彎角上打滑了,我認為這可能
已經到了它的極限,因此我不想再給它太大壓力。」為要平衡報導,外媒採訪了馬 丁
Safety Car駕駛Bernd Maylander,尷尬的是,連他也贊同Leclerc的說法。

聽到車手們對馬丁Safety Car的諸多抱怨,FIA被迫發表聲明為其辯護。它重申,
Safety Car主要功能不是絕對的速度,而是確保車手、執法人員的安全,Safety Car的速
度通常由賽會控制,而不是Safety Car本身的能耐。FIA列舉了可能使Safety Car從理論
上最高速度降低因素,包括事故恢復中引導賽車或賽道上有碎片時…,這意味著Safety
Car的速度對後方賽車表現的影響並不大。


負責擔綱馬 丁Safety Car任務的Vantage搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎,可榨出528匹馬力
,雖然這已經很夠看了,但相比AMG GT Black series的730匹馬力就有點差距。我們不知
道Aston Martin對此有沒有意見,但面對場上這麼多車手的不滿,今年恐怕將尷尬且難熬
的一年。


心得/說明:(30字以上)
今年的馬丁除了賽車慢安全車也慢
鄉民:賽車場是在拚速度的如果跑不快就開到旁邊去就不要龜在路中間擋路

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[圖]

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※ 編輯: livefishfish (122.117.108.218 臺灣), 04/22/2022 16:46:51
sjclivelo: 前導車用房車不是為了要壓速度嗎 不然一樣用f1就好1F 04/22 16:50
YJM1106: :不滿意你超過去啊2F 04/22 16:51
edenjam12: 他們會這麼說主要的原因是因為安全車太慢了,導致他們的輪胎會低於工作溫度,沒辦法在比賽開始之後維持輪胎工作溫度,但AMG GT比較快的情況下,是可以維持工作溫度的3F 04/22 16:53
lay10521: 換成Valkyrie會好很多吧7F 04/22 16:54
loat: 找james bond來開8F 04/22 16:56
wang960615: Vantage是跑車啊 但是就不夠格
說房車的應該是那台押後跟急救的SUV9F 04/22 16:56
lancelot123: 只慢5秒就沒辦法讓輪胎升溫?找藉口而已吧11F 04/22 17:05
roger18012: 確實vantage在F1面前跟小貓一樣12F 04/22 17:06
lancelot123: Safety Car本來就是要壓速度的,不然什麼車在F1面前碼都是龜車13F 04/22 17:07
js93046: 樓上知道一圈差五秒是什麼概念嗎…?15F 04/22 17:10
lancelot123: 我知道啊,但現在就不是說速度慢多少,而是說差的這些會導致車輪溫度上升不夠?根本無從證明16F 04/22 17:11
sdd5426: F1車手不抱怨安全車才是新聞好嗎18F 04/22 17:13
KENWOOD: 小黑以前就老嫌自家安全車開太慢了阿,有啥好奇怪19F 04/22 17:17
damasucker: 再吵就用focus當安全車搞不好比較快20F 04/22 17:17
eulbos: 長知識了21F 04/22 17:18
KENWOOD: 就沒人要報樂樂說安全車已經盡力了22F 04/22 17:18
aimlin: 改用altis gr sport23F 04/22 17:18
louie83279: 古早以前的安全車更慢24F 04/22 17:19
PsMonkey: 講得好像 safety car 隨便都能上一樣25F 04/22 17:23
MilkTeaMan: 都離開澳洲站多久了 這麼lag26F 04/22 17:25
HaHaPoint: 竟然有看到抱怨Saft car太慢的一天 XDDDDDDDDDDDDDD27F 04/22 17:25
zeze6666: 為什麼不用山豬28F 04/22 17:30
DANTEINFERNO: 還是拿evija nevera來吧 直線全力加速amg gt這種追不上的29F 04/22 17:32
aftermathx: 胎溫是即時監控的有沒有到工作溫度一目瞭然 另外差5秒只是車手受訪時互相嘴砲而已不是真的差5秒31F 04/22 17:33
eulbos: 車版的概念 比我慢的都是龜車34F 04/22 17:35
mpCGL: 嫌SC慢的,看看人家的參訪吧
*採訪35F 04/22 17:36
Wangsl: 再吵拿那台雙座Indycar當安全車算了37F 04/22 17:43
joiedevivre: 它板事務 F1板都討論得那麼詳細了38F 04/22 17:43
kp7788147: 每次這種新聞怎麼總有人自以為很懂 ㄎㄎ39F 04/22 17:45
Lowpapa: 龜車真的社會亂源40F 04/22 17:46
lay10521: FE有次安全車慢到 直接走pit比較快41F 04/22 17:48
no1jackyu: 安全車太慢 F1車胎冷掉反而危險42F 04/22 17:54
Mikli: 賣品牌的43F 04/22 17:56
a1281241: 每一季都有在抱怨SC太慢掉胎溫,賓士的也一樣被嫌慢44F 04/22 18:06
i386: 那乾脆不要SC啊 直接出紅旗不就好了,清完重新起跑45F 04/22 18:26
kazami: 最近好像f1新聞變的比較常出現 有專板是不是該過去46F 04/22 18:28

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