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作者 Mapleton (玫葡爾頓)
標題 [討論] Toyota bZ4X 超充採用 CCS1 規格將成主流
時間 Fri May 20 14:57:49 2022

台灣汽車銷售量的龍頭廠牌 Toyota 引進台灣的第一部電動車 bZ4X
是採用 CCS1 超充規格，代表未來日系電動車在台灣應該也都是 CCS1 超充，
加上歐洲車大廠在台灣也幾乎都是 CCS1 的超充規格，
台灣只剩下特斯拉是用 CCS2 的超充規格，是否代表以後特斯拉的電動車規格非主流？
CCS2 會被邊緣化嗎？

美國 T 牌對決日本 T 牌，台灣消費者對豐田電動車的接受度應該還是比較高吧？

Toyota 電動車銷售量和 Tesla 電動車銷售量在台灣市場出現死亡交叉，需要五年嗎？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.97.183 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YXpllFW (car)
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推 suitup: 笑死 特粉又被孤立1F 05/20 14:58
推 j198811: CHAdeMo正式死去了嗎？2F 05/20 15:00
推 mmmmmmmmmmm: 靠特超充就夠用了3F 05/20 15:01
推 kira925: ChaDeMo就沒競爭力啊4F 05/20 15:02
推 DellSale999: 即將一統江湖5F 05/20 15:02
推 KBchen: 和泰太強啦! 我等 Model Y6F 05/20 15:07
→ dslite: 第三方充電業者都會裝雙槍搶特斯拉生意
反而是特斯拉超充要不要裝ccs1扳回一城7F 05/20 15:08
推 deffejfr: 到時候就會出現轉接頭/內部晶片可共用協議9F 05/20 15:09
推 happy77610: 0-80 bz4x要充4小時 CC1多五倍都不夠用10F 05/20 15:09
→ gw00086: 慢充幾乎都J1772 當然用CCS1阿11F 05/20 15:09
噓 z85917131: 看一下銷量好嗎哈哈哈哈12F 05/20 15:10
→ Mapleton: LEXUS 也用 CCS1 的話，台灣豪車市場 CCS1 成為主流13F 05/20 15:10
→ z85917131: Bz4x社團一堆人搶到單馬上在加價轉售14F 05/20 15:11
→ Mapleton: Telsa 的銷售量有比 Toyota 和 LEXUS 多嗎？？？15F 05/20 15:11
→ arcross: 比起銷量死亡交叉 更想看板上特粉河粉對決16F 05/20 15:12
推 z85917131: Toyota加lexus的電動車銷量的確比特斯拉低很多啊17F 05/20 15:13
→ airnoon: 不都是電車，有什麼好對決18F 05/20 15:13
→ z85917131: 還是豐田的油車也是CCS1規格？？？？19F 05/20 15:13
→ focuspu: Bzxxxx轉售文看了就覺得好笑20F 05/20 15:14
→ dslite: 特斯拉每季兩三千台算很多了 很多國產車都沒這麼多21F 05/20 15:15
推 Lightee26: 特斯拉自己用CCS2剛剛好，銷量別牌N倍22F 05/20 15:17
推 clecer: 特斯拉自己蓋超充站，充電速度又快，有什麼好擔心的23F 05/20 15:19
推 highca0709: 他牌電車銷量全部加起來都沒有特斯拉多 然後說特斯拉被孤立 不愧是車版特黑邏輯24F 05/20 15:20
噓 wang960615: 特斯拉現在只是因為他是電動車專售
但是未來是全部的汽車品牌都賣電動車26F 05/20 15:22
推 highca0709: 原來現在其他牌都沒有賣電動車啊？ 特黑宇宙？28F 05/20 15:24
推 bluestar99: 重點在未來幾年的銷量變化啊 會像蘋果lighting還是光陽換電站呢？29F 05/20 15:25
推 mc2834: 這對特斯拉是好事啊，才不會一堆頭又大的蹭電仔來蹭31F 05/20 15:30
推 azureashin: 豐田電動車國產化百萬內就一定超過了呀32F 05/20 15:31
推 chewei55: 特斯拉超充的妥善率遠大於其他第三方充電業者33F 05/20 15:32
推 hikkiqoo: toyota用了以後穩了34F 05/20 15:33
推 Jeff911: 不用開心的太早,跟Toyota大軍一起搶充電,你會怕35F 05/20 15:33
→ supereva: lexus的全球銷量  包含油車  都賣不贏只有電車的特斯拉36F 05/20 15:34
推 a245065789: bz4X 目前只剩2台  169.9萬 需要人請私38F 05/20 15:35
→ playdoom: 只有頭又大在進步？會不會想太多？我特至少領先5年，看那油車的骨架跟內裝，裝電池跟馬達，就要跟我特叫陣，這是哪招？39F 05/20 15:36
→ supereva: 然後現在新設的第三方快充很多都是ccs1+ccs2  有什麼好戰的…42F 05/20 15:36
推 highca0709: 只給三百台就是產量上不來啊 還想賣贏我特啊44F 05/20 15:40
→ supereva: 死亡交叉XD  很多人還沒意識到美國和韓國是用科技業的優勢在打電動車這場仗的45F 05/20 15:41
→ kait: 現在台灣銷量特：others大概8：2吧 被孤立XD47F 05/20 15:41
→ supereva: 傳統車廠那種產品更新速度  要是不改的話  一定gg
當然  這是指電車的部分  電車能不能贏油車  或是要花多少時間贏  還很難講48F 05/20 15:43
推 APC: 銷量跟充電柱說話52F 05/20 15:48
噓 Ho1liday: 標題是？主不主流你說了算？53F 05/20 15:49
推 iwei0930: 不去蹭特斯拉的CCS2 騙自己去蹭J1772比較賺真是白54F 05/20 15:53
→ HyDroGen2528: 沒錯 特規準備死去 千萬別買特 XDD55F 05/20 15:53
→ iwei0930: 癡 直接面對韓車的挑戰 準備幫韓車蓋黃金地段停車位然後收那給乞丐的停車費吧 然後特粉想說反正TPC也自己玩 CCS2也自己玩這樣會逼特斯拉改回TPC(CCS1)真是想太多 TPC是註定自己玩CCS2是可能有人陪玩 特斯拉只會更賣力的推銷CCS2 TPC死更透 特粉(TPC)更傷56F 05/20 15:53
推 tyantmf: 那個軟體那麼爛61F 05/20 15:54
→ iwei0930: 心拒買特斯拉 改買CCS1的車促使兩邊更平均 台灣電車地獄更近62F 05/20 15:54
推 zyx12320: 沒錯 你說的都對64F 05/20 15:54
→ k102asdf: 目前是其他車廠被特一間包圍吧65F 05/20 15:55
推 Madao0149: 銷量大的被銷量少的說被孤立，邏輯死去66F 05/20 16:00
推 Benefits: 哪個牌子能平民化,哪個規格就有話語權.67F 05/20 16:02
→ ray1478953: 要等電車平民化 只能等鴻海了吧 現在這價格離平民還很久68F 05/20 16:09
推 Jeff911: 真的,誰能賣60萬一台600km續航的車誰就是我大哥!70F 05/20 16:09
→ DYE: 汽車從來不是寡占市場，頭又大這麼多款車，在全世界就占十多點趴。台灣是畸形不充分競爭的市場，頭71F 05/20 16:10
→ Jeff911: 怎麼老是有人要拿鴻海出來,連個影都沒看到的東西XD73F 05/20 16:10
→ DYE: 又大可以占1/3。就算將來人均豪華特斯拉能占1/3就差不多到頂了。74F 05/20 16:10
→ dslite: 地獄哥又來了76F 05/20 16:17
→ GOPOL: 特斯拉現在CCS2應該不會再改了吧....抖~~77F 05/20 16:20
推 syterol: TOYOTA快充地圖把一堆建在VOLVO的都標上去了, 真的可以進去充嗎
https://i.imgur.com/Wdw2WKA.jpg78F 05/20 16:23
[圖]
→ dslite: 可以啊 有收錢81F 05/20 16:31
→ relaxcloud: 電車要取代油車本來就要靠平價品牌，一台純電altis一百七十萬起跳，有可能普及嗎82F 05/20 16:33
推 Lightee26: 不是說mg zs要來了，99起跳差不多 ccs1+184F 05/20 16:38
→ supereva: 應該這樣講 不是平價品牌就做得出平價電動車85F 05/20 16:40
推 relaxcloud: 純電休旅160算便宜了吧86F 05/20 16:50
→ supereva: 離真的便宜還有一大段距離  你可以一年後來看全球銷量多少
你都說純電altis了  就是要賣altis那價錢才叫便宜87F 05/20 16:51
推 relaxcloud: 其實我說的純電altis是model 3，就是一百七十萬很90F 05/20 16:54
→ MagicMomo19: 沒有牌子想走低價策略，看來已經訂好地板價160....91F 05/20 16:54
→ relaxcloud: 難取代現在神A的位子
看看鴻海出來能不能打醒和泰吧92F 05/20 16:54
→ supereva: 如果電動車現在成本就是那麼高  那平價品牌反而沒有優勢
17x是不可能取代沒錯  但有誰能做出夠便宜的？94F 05/20 16:55
推 relaxcloud: 鴻model不是說要百萬內97F 05/20 16:57
→ supereva: 每個價格區間有適合的品牌推車  依現在電動車的價98F 05/20 16:58
→ MagicMomo19: 可是鴻海的合作對象.....99F 05/20 16:58
→ supereva: 格  lexus反而比toyota有優勢
掛luxgen耶…  這跟便不便宜已經無關了  也不是國際大廠100F 05/20 16:58
推 lronbox: 實在不太懂有些點特粉，別人品牌車子充電就說別人蹭電，自己充就沒關係，到底是多自我感覺良好？103F 05/20 17:00
推 relaxcloud: 哈哈…
看能不能用一千萬劑跟口水快篩的好名聲帶動了…呵呵105F 05/20 17:03
→ qiryimvjp: 幸好我特CCS2 ~108F 05/20 17:09
推 koushimei: 電動車我還是支持美國 日本還是燃油車比較強109F 05/20 17:14
推 ru04hj4: ccs1/2 以後主流吧 TPC QQ110F 05/20 17:25
→ supereva: TPC以後就用轉接頭用ccs1吧111F 05/20 17:28
推 kissa0924307: 蓋得快的才有優勢112F 05/20 17:33

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