看板 car作者 EVA96 (林北水桶更生人)標題 Re: [新聞] 19歲女大生被特斯拉撞死!騎機車求職途中時間 Tue Oct 5 20:10:12 2021
※ 引述《lizard30923 (蜥蜴)》之銘言:
: 每次看到這種文就一堆奇奇怪怪的言論跑出來
: 還說這是因為台灣教育機車靠右騎?
: 都教育機車靠右騎了啊這台往左鬼切怎是台灣交通教育問題?
: 鬼切就鬼切
: 這種鬼切行為就是視其他駕駛於無物
: 連後視鏡也是選配的
: 這種今天沒被特斯拉收掉改天也是被其他台車收掉啦
: 我自己也同樣教育騎車騎大的
: 我到現在也是騎車多於開車
: 只是多了一點開車的視角多方面觀察各種問題
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問題就在這裡啊 你自己講了
汽車的駕訓時間、課程都比機車的駕訓來的紮實
機車的駕訓制度只有題庫筆試+三分鐘環場考試來作為考試內容
加上臺灣從未把交通教育列入正規教育
你覺得一個19歲的年輕人用這樣的方式拿到機車駕照會知道正確的用路觀念?
更不用說目前的環場考試只考兩段式左轉
但根本沒教會駕駛在機會左轉的時候如何切入內側車道、如何判斷直行車車速
世界各國都是年輕駕駛的傷亡率最高
因此會用臨時駕照跟學習駕照來讓他們逐步地進入公路系統
只有臺灣隨隨便便讓年輕駕駛上路
這不是教育問題,那什麼是教育問題?
放任這種交通環境就是看誰倒楣當後面那台特斯拉而已啊
一年四十萬件以上的交通事故,每個人都有機會遇到
等被三寶或家屬魯洨的時候,可以再來關心臺灣的交通教育
關於臺灣道路的問題以及道路平權的交通環境有什麼好處
可以參考這個影片
https://youtu.be/QiYOaXM3-ZU?t=260
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 19歲女大生被特斯拉撞死!騎機車求職途中
10-05 20:10 EVA96.
推 lizard30923: 所以我才回那篇,這不是單純車種分流 要你兩段式
要你靠右騎的問題,而是太多根本不會騎的三寶
就算宣導左轉靠左右轉靠右,一樣必須變換車道
這種不會看後視鏡 甚至 後視鏡選配的,左轉靠左也是換個地方被撞死而已2F 10/05 20:12
→ EVA96: 把機車慢車道放右邊 中間劃設禁行機車7F 10/05 20:15
→ lizard30923: 然後要論道路二輪安全性,也是要先徹底解決二輪亂鑽的問題8F 10/05 20:15
→ EVA96: 你問路上老中青摩托車騎士 直覺就是靠右騎啊10F 10/05 20:15
→ lizard30923: 看看別的國家合理的利用車道鑽車縫的方式
跟台灣這種亂鑽 根本天差地遠11F 10/05 20:15
你可以一起來支持車道分割法制化啊
聽說怠惰的是不願立法規範的交通部耶
※ 編輯: EVA96 (1.162.65.211 臺灣), 10/05/2021 20:17:06
→ lizard30923: 靠右騎靠左騎不是問題好嗎 重點是 你切車道要看!
難道讓你騎最內側,就不會有右轉外切被撞的問題嗎13F 10/05 20:17
→ EVA96: 切車道不會看的人可以合法持有駕照 你不覺得奇怪?15F 10/05 20:18
推 zyx12320: 為什麼一堆三寶 追根究底就是這篇說的駕訓制度問題17F 10/05 20:18
→ lizard30923: 因為你只要上路,不管要你靠左靠右靠中間 遲早都
有變換車道的需求,只是換地方被撞而已18F 10/05 20:19
→ zyx12320: 加上獨特的道路設計 就造成年死亡3000人的交通環境20F 10/05 20:20
→ lizard30923: 最合理 最理想的,是機車左轉靠左 右轉靠右
完全沒有待轉區 完全沒有禁行機車
然後行徑間完全不行同車道超車 停等時利用兩車道間縫隙合理鑽車,但每個人都只想自助餐自己想要的21F 10/05 20:22
大多數歐洲國家都採這種設計啊 也沒有什麼好吃自助餐的
每次會勘想拔待轉牌 總是地方交通局一堆理由耶
※ 編輯: EVA96 (1.162.65.211 臺灣), 10/05/2021 20:27:17
推 thrombocyte: 你說的都對阿 但市政府有把它放進法律裡嗎?
可以車道分割的國家都有設計一套規則 台灣?
欸對 我們OOXX合法 但是沒有跟你說規定要你怎麼做再加上雞腿駕照 二輪四輪都一樣雞腿啦25F 10/05 20:27
→ lizard30923: 這種東西 合理的車道分割必須先制度化 再來談其他的29F 10/05 20:29
→ lizard30923: 而不是像一些人,要同時讓待轉/不待轉並存
取消禁行機車,又要機車可以到處隨便鑽 這樣只會亂31F 10/05 20:30
推 firfox: 真的要阻止『亂鑽車』首先要有法源XD33F 10/05 20:31
推 cyc4aa12: 我覺得汽車的也沒多嚴謹,但多了實際路考真的有差,希望機車也能加考。34F 10/05 20:31
→ EVA96: 隔壁澳門就是一律路考 還有不同路線36F 10/05 20:32
→ firfox: 路肩騎士之類的明明就是違規啊為什麼還要把他放在鑽車裡面討論
啊…我忘記我們的標線不是以越清楚越好來設計的可能有人搞錯37F 10/05 20:33
→ thrombocyte: 當然不是阿 隨便弄弄有畫就好 不要太不滿
直走車道開一開先畫雙白線再跟你說左轉專用41F 10/05 20:34
→ lizard30923: 別說違規了,四輪外側車道轉彎撞右側超車的二輪
都能被認定成轉彎車不讓直行車了,什麼路肩 同車道超車根本是屁...43F 10/05 20:34
推 cyc4aa12: 申請鑑定不會這樣判吧!路肩根本連路權都沒有,哪來的直行?46F 10/05 20:37
→ lizard30923: 這不是前陣子版上討論的文嗎,我也是那邊得到的資訊詳細怎樣我也忘了可能要往回翻48F 10/05 20:38
推 calase: 歐洲機車持有率跟人口密度都和台灣不能比吧51F 10/05 20:54
推 pal42204: 台灣連職業駕照的課程都是笑話而已 汽車真的只是要去比較多天跟繳比較多錢52F 10/05 20:55
推 ludoren: 政府也只會當耳邊風放任大家橫衝直撞54F 10/05 20:56
推 Charles0421: 我覺得法規都要參考那些先進國家 但是那些國家是有機車 但是有像台灣這麼多嗎
臺灣機車密度我記得不是世界第一?56F 10/05 20:57
→ phoenixzro: 雖然我很認同路肩連路權都沒有,但這裡是台灣59F 10/05 20:59
→ not5566: 直行的應該是機慢車道
魔法一樣的車道63F 10/05 21:14
→ Xperia: 說個笑話,汽車駕訓班紮實65F 10/05 21:30
推 thrombocyte: "過柱子轉一圈喔" 喔還有要讓路考車XDDDDDDDDD66F 10/05 21:40
推 x86t: 澳門要扣郊區 台灣就不扣郊區是什麼概念XD67F 10/05 21:46
推 jkokpcu: 年輕時騎車也是如此老了才漸漸成熟養成安駕觀念
只是台灣從教育著手交通問題有很長的路
國高中都會把體育課拿來上英文課了更別說交通教育68F 10/05 21:47
噓 deathtrap: 駕駛車輛都要「看路」,後照鏡不是裝飾用的71F 10/05 21:50
推 pm2001: 台灣的駕訓課程很扎實?!?!?!放牛吃草叫做扎實?!?!?!73F 10/05 21:51
→ Katarn: 台灣的機車騎士死亡率世界特高....75F 10/05 21:56
推 angush220: 汽車駕訓班至少有教練帶你上路跑 機車就...
考場繞一圈出來就拿駕照 連路都沒走過怎麼會看76F 10/05 21:56
推 phoenixzro: 樓上這個只是一爛還有一爛爛..
普通重機 大型重機 自小客車都考過
大型重機我看是駕訓班都不用去,廢到笑
自小客車有車可以直接申請自學,也不用去
說實在自學的可能還比去駕訓班好
朋友會認真教你開車,駕訓班只教你怎麼考到駕照78F 10/05 22:00
→ phoenixzro: 普通重機......算了吧我看全台回收重考比較實在85F 10/05 22:02
推 nigatsuki: 這幾年多了道路駕駛不曉得有沒有好一點,但汽車駕訓89F 10/05 22:06
→ longtimens: 澳門沒多大,看他算法,說比台灣密度高可信度滿高的90F 10/05 22:06
→ nigatsuki: 班…考照過了還是一堆不敢上路的就知道,其實很糟吧91F 10/05 22:07
推 iamtien: 檢討起來,她下次一定不會再犯了94F 10/05 22:11
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