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標題 Re: [討論] 鴻海電動車發表會
時間 Mon Oct 18 12:08:01 2021
作者
標題 Re: [討論] 鴻海電動車發表會
時間 Mon Oct 18 12:08:01 2021
: → kira925 : 不會 因為充電時間會是離峰居多 10/18 10:47
https://web.cw.com.tw/taipower-2021/index.html
https://www.wealth.com.tw/home/articles/31875
缺電危機》台灣供電有多緊？台電坦承：情勢不妙！核能、燃煤進入退役期...供電考驗才 | 財訊- 掌握趨勢 投資未來 | 最懂投資的財經媒體
5月中旬氣候異常炎熱，疫情陡然升溫，再加上513、517全國分區限電事件，民怨沸騰到了臨界點。 諷刺的是，就在5月12日，經濟部甫公告《108/109年度全國電力資源供需報告》，還強調從今年至2027年，以達成備用容量率15%、備轉容量率10%為電力規畫藍圖的目標，卻在隔日就因發生513大停電而跳票 ...
5月中旬氣候異常炎熱，疫情陡然升溫，再加上513、517全國分區限電事件，民怨沸騰到了臨界點。 諷刺的是，就在5月12日，經濟部甫公告《108/109年度全國電力資源供需報告》，還強調從今年至2027年，以達成備用容量率15%、備轉容量率10%為電力規畫藍圖的目標，卻在隔日就因發生513大停電而跳票 ...
![[圖]](http://images.wealth.com.tw/uploads/article/image/31875/12419373_915935991819220_2061164094272859007_o__1_.jpg)
現在台灣最缺電的時刻是第二尖峰
也就是晚餐時間
晚餐時間太陽能發電歸零
目前太陽能尖峰發電量比任何一組大型發電機組還高
但太陽能卻會在幾乎相同的時間歸零
台灣的用電量會在下午四點多後下降
因為很多公司開始準備下班,五點過後急降
公司下班關電了,但很多上班族這時還塞在路上
但六點以後會開始做小拉升,直到八點過後才又開始明顯下降
因為上班族回到家中開始開家裡的電器空調等
剛開機的時候是最耗電的時候,目前盛夏的晚上七點是一天中用電最吃緊的時刻
所以若私家電動車使用率飆升,那第二尖峰的用電吃緊度會更可觀
政府可能得宣導家裡有充電樁的不要一回家就充電
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.72.111 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XRFCdmY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634530087.A.C22.html
推 : 開特斯拉沒這問題 車上就能設定幾點才充
事實上除非白天家裡會有人 不然很多人改成時間電價改了以後都是晚上10:30以後才開始充電1F 10/18 12:08
事實上除非白天家裡會有人 不然很多人改成時間電價改了以後都是晚上10:30以後才開始充電1F 10/18 12:08
推 : 我以為開電動車設定半夜充電是常識 尤其現在準備推電動車的時間電價 到時候會把電動車都推去半夜充電4F 10/18 12:11
推 : 副教要不要考慮調整一下說話的口吻啊？「特斯拉沒這問題」這句話裡面透露出來的優越感已經替特斯拉不知道招多少黑了6F 10/18 12:12
推 : 特斯拉一級棒的啦9F 10/18 12:13
推 : TeslaNo.110F 10/18 12:14
→ : 他就愛用那種字眼 不要愛咬餌又愛嫌好嗎11F 10/18 12:16
推 : 實話為什麼要改 聽謊言聽太習慣了嗎 無法回到現實為什麼沒問題會是優越感呢
沒問題不是應該的嗎？12F 10/18 12:17
沒問題不是應該的嗎？12F 10/18 12:17
推 : 事實上如果不用強烈一點的差異電價，以台灣民主化程度這麼高的情況，大家會以自己的利益優先，就該充電就充電，電網的事情不是一般民眾考量的選項15F 10/18 12:20
推 : 今年5月（跟7月相比是離峰）的半夜（離峰）台電因為「電力不足」而跳電，喊著電很夠的你各位全都忘記了18F 10/18 12:21
推 : 早就有強烈差異的時間電價了 任何人都能申請
白天一度4點多元 晚上一度1.8元20F 10/18 12:21
白天一度4點多元 晚上一度1.8元20F 10/18 12:21
推 : 這次我推教主...預約充電功能很簡單吧，政府設定離22F 10/18 12:23
推 : 五月那個是操作失誤造成的電力不足 又不是用戶造成23F 10/18 12:23
推 : 台灣不缺電阿，政府說的24F 10/18 12:24
→ : 峰優惠時段就好，多想了。25F 10/18 12:24
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/juJMDZTh.jpg)
推 : 真的有人相信是人為失誤喔...xd27F 10/18 12:25
推 : 你po 5月13的做啥？缺電的是5月17
短短4天內連跳電才令人印象深刻，更何況第二次台電明講「因為缺電」28F 10/18 12:26
短短4天內連跳電才令人印象深刻，更何況第二次台電明講「因為缺電」28F 10/18 12:26
推 : 台灣電夠用了，藻礁保育比較重要。31F 10/18 12:27
推 : 那為什麼進入更尖峰的夏天後反而不缺了32F 10/18 12:28
推 : 有不缺嗎 明明7月還是6月用電量有告緊好嗎33F 10/18 12:30
推 : 推副教 都給很實用的資訊！34F 10/18 12:31
推 : 油車仔現在加滿油破千很氣 電車不用20035F 10/18 12:32
推 : 我加滿都快2000了，何止破千QQ36F 10/18 12:34
推 : 台灣才不缺電 政府上任前都估算過了，絕對夠用37F 10/18 12:36
→ : 這幾年因為對岸貿易戰一堆廠商回流
電力需求成長已經超過預期了38F 10/18 12:40
電力需求成長已經超過預期了38F 10/18 12:40
推 : 電廠比油車引擎效率高多了40F 10/18 12:42
推 : 政府都說不缺了 怕三小?41F 10/18 12:42
噓 : 回家吃飽就要出門蹦迪了還跟你半夜充電42F 10/18 12:42
→ : 你去蹦迪都自己開車的嗎？不叫車？43F 10/18 12:42
推 : 5月是機台進夏天前先歲修 造成備載量不足 無法容錯的缺電吧44F 10/18 12:43
推 : 最環保就是搭大眾運輸工具 一堆人聽不懂46F 10/18 12:45
推 : 討論缺不缺電就跳入油車仔的陷阱阿，這根本不是消費者要關心的問題47F 10/18 12:45
推 : 缺電怎麼加油？49F 10/18 12:46
→ : 政府要自己供電無虞啊50F 10/18 12:46
→ : 缺電怎麼煉油？
你以為油輪裝的是汽油不是原油嗎？51F 10/18 12:46
你以為油輪裝的是汽油不是原油嗎？51F 10/18 12:46
推 : 但是缺電的當下不會沒油啊 油是早就產出放在加油站的，缺電、跳電時電車會跳腳53F 10/18 12:48
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/MtXakxSh.jpg)
→ : 嗯嗯 中國美國歐洲政府都不懂 酸民最懂57F 10/18 12:52
推 : 這其實可以解決的，停電時用發電機就好了…
不然醫院在停電時早就死一堆人了58F 10/18 12:54
不然醫院在停電時早就死一堆人了58F 10/18 12:54
推 : https://i.imgur.com/mm7m1YT.jpg 全球主要國家中最低油價之一 臺灣油車粉當然拼命蹭超低油價啊 誰想搭大眾運輸人擠人 身體很誠實的 為了超低油價的便利可以忽視噴在鼻孔前的廢氣廢熱 只要貼個「極端左膠」的標籤在別人身上 就合理了60F 10/18 12:55
→ : 發電機 那為什麼電車不能用發電機 只有油車能用？65F 10/18 12:57
推 : 可以啊 可是你要一直載一台發電機跟油是嗎xd66F 10/18 13:00
噓 : 罵缺電卻被環團洗腦 一起反核災擋核能 反空汙擋中火深澳 護藻礁反三接 都不會覺得精神錯亂嗎= =67F 10/18 13:00
推 : 可是直接搭大眾更好 能源更節省 能源使用效率更高也可以減少路上車輛 實在太擠了 車太多了69F 10/18 13:01
→ : 沒缺電啊，肯定是愛不夠！71F 10/18 13:05
推 : 開核四 直接解決72F 10/18 13:06
推 : 其實電動車應該白天太陽能強的時候充電，晚上可以給自家供電，這樣才對73F 10/18 13:09
→ : 賣50w 可跑300km應該有機會75F 10/18 13:10
推 : 為什麼要一直載一台發電機跟油76F 10/18 13:10
→ : 這裡有沒有交通部的，拜託我願意讓你們抄，電動車配智慧電網，白天充電晚上電網壓力就低77F 10/18 13:10
→ : 去有發電機又有油的地方就好了啊 油車不也是這樣79F 10/18 13:11
推 : 那不然停電時哪來發電機
發電機要備一堆放著等停電？
又不是只有你一台電動車80F 10/18 13:11
發電機要備一堆放著等停電？
又不是只有你一台電動車80F 10/18 13:11
推 : 那油車去哪裡找發電機83F 10/18 13:13
推 : 加油站備著就好啊…84F 10/18 13:14
推 : 為什麼一台發電機只夠一台電車？你以為沒有大型的？85F 10/18 13:15
推 : 那要備在哪？備幾台？86F 10/18 13:16
推 : 要改智慧電錶 才能有離峰優惠87F 10/18 13:18
推 : 加油站 會24H不停都有車在加油嗎
多餘的分給電車充電就好啦
智慧電表台電會免費幫你改 只要申請就好88F 10/18 13:19
多餘的分給電車充電就好啦
智慧電表台電會免費幫你改 只要申請就好88F 10/18 13:19
推 : 如果以後買電動車，我應該也會設定晚上離峰充電91F 10/18 13:21
推 : 等到太陽能夠多 配上儲能 能撐4個小時92F 10/18 13:26
推 : 最後一句XDDD 當個聰明的充電人93F 10/18 13:26
推 : 這種想法根本不實際94F 10/18 13:29
推 : 我覺得台灣現在的電不叫夠用 因為幾乎沒
什麼容錯率 根本不用等電動車普及
而且扣掉只能在白天發電的太陽能 其他
能源的發電量都快看不出半夜到底是不
是離峰了…95F 10/18 13:29
什麼容錯率 根本不用等電動車普及
而且扣掉只能在白天發電的太陽能 其他
能源的發電量都快看不出半夜到底是不
是離峰了…95F 10/18 13:29
推 : 油車換電車 那煉油廠跟加油站用的電就會減少
油車在用的油拿去發電還比引擎省100F 10/18 13:37
油車在用的油拿去發電還比引擎省100F 10/18 13:37
→ : 所以政府可以繼續推廣時間電價，讓電動車主透過簡單的設定充電時間，一到家就插上充電，但晚上十點以後102F 10/18 13:37
→ : 這兩個效應相乘 油換電只會有更多電104F 10/18 13:37
→ : 才開始充電，充分利用離峰時間來充電。105F 10/18 13:37
→ : 時間電價跟電車自動離峰才充電已經是特斯拉進行式我們都已經每天晚上在實行了106F 10/18 13:38
噓 : 台電藏電？108F 10/18 13:48
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