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作者
標題 Re: [討論] 馬三CP值高嗎
時間 Wed Nov 10 00:53:54 2021
作者
標題 Re: [討論] 馬三CP值高嗎
時間 Wed Nov 10 00:53:54 2021
※ 引述《howard24 (中信兄弟強攻強攻)》之銘言：
: 馬三算是入門進口的首選車
: 除了外觀很年輕動感有流線
: 顏色也很多種
: 跟車ACC主動式配備給滿滿
: 百萬內要有進口車
: 馬三幾乎是第一人選
: 這樣CP值算高嗎
: 和國產Focus比呢
說說缺點 你參考參考
方向盤重手 又滑
（我怎麼拍抖音單手轉方向盤
視野差 靠北差
隔音普普
椅子窄
空間矮又窄
冷車剛發動大聲到比我阿公車大聲
漆超薄
後照鏡喬不到好角度
2.0車小也沒到多猛就順順
前座很容易曬太陽 椅子離擋風玻璃近
（我177 平常開貨車 2.5 3.5 都有）
煞車太鬆
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→ : 你沒補到 操控輸march1F 11/10 00:57
→ : 天生有個被撞凹的側面2F 11/10 00:58
→ : 平價車順順開就好別談什麼操控努力賺錢吧3F 11/10 01:06
推 : 內裝質感你敢嘴 進入駕駛座先多摸幾下再發動吧4F 11/10 01:07
推 : a柱肥大。為了流線前檔視野就5F 11/10 01:11
推 : 方向盤重手？ 你沒開過其它車嗎？ xD6F 11/10 01:13
→ : 我有一台沒動力方向盤的貨車 車庫不加貨車有6台
其實就跟我一般車比起來算重 80萬買這內裝動力我覺7F 11/10 01:14
其實就跟我一般車比起來算重 80萬買這內裝動力我覺7F 11/10 01:14
→ : 你開過其它的車或以前的車，會覺得算還好沒很重手，可能每個人感受不同9F 11/10 01:44
→ : 開貨車評價轎車使用上落差本來就大，但煞車、空間、冷車發動聲真的是缺點11F 11/10 02:19
→ : 說真的80萬內買到那樣的車 真的不錯13F 11/10 02:33
推 : 隔音普普？ 100萬以下哪台隔音優馬3很多的？
你是三代 還是四代14F 11/10 03:01
你是三代 還是四代14F 11/10 03:01
噓 : 你如果說是4代隔音普普，代表你沒開過16F 11/10 03:23
圖片讀取失敗
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/uoRVFN1h.jpg)
→ : 工作壓力大睡不著可以聊聊 https://i.imgur.com/dZYmHhs.jpg https://i.imgur.com/bkWf0yJ.jpg
我女友的車 剛剛開去台南巡店完回嘉義19F 11/10 03:39
我女友的車 剛剛開去台南巡店完回嘉義19F 11/10 03:39
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/bkWf0yJh.jpg)
→ : 隔音問題三代到四代根本是跨世紀有感升級
車漆薄跟空間偏小無解 車頭比其他人長很多22F 11/10 03:46
車漆薄跟空間偏小無解 車頭比其他人長很多22F 11/10 03:46
→ : 其實我也只開他在抖1.6而已 家裡車比較多可以亂開24F 11/10 03:55
推 : 隔音的話其實這代福特我覺得沒有比馬三差欸
但音響BOSE大於B&O也是真的
馬三的NA還算可以吧 160幾匹馬力 沒啥好挑剔的25F 11/10 06:31
但音響BOSE大於B&O也是真的
馬三的NA還算可以吧 160幾匹馬力 沒啥好挑剔的25F 11/10 06:31
推 : 15年馬三，上路沒一台雙B超得過28F 11/10 07:13
推 : 冷車發動大聲 那是馬自達的引擎設計
加速熱油 不懂這算什麼缺點29F 11/10 07:18
加速熱油 不懂這算什麼缺點29F 11/10 07:18
推 : 同為車主, 仔細想想這篇說的滿中肯, 推一個..31F 11/10 07:32
推 : 四代隔音普普？你確定嗎
三代隔音就真的跟屎一樣32F 11/10 07:51
三代隔音就真的跟屎一樣32F 11/10 07:51
推 : 就買內裝跟外形 其他都是送的34F 11/10 08:00
噓 : 看到隔音普普就不看了35F 11/10 08:01
推 : 隔音普普是和什麼車比？36F 11/10 08:03
推 : 一堆人只開過馬三就以為隔音很好，笑死37F 11/10 08:04
推 : 我去試駕過 覺得2.0NA真的可憐哪38F 11/10 08:04
推 : SEEDA你該不會是開三代吧？三四代差很多39F 11/10 08:07
噓 : 方向盤重手？ 這根本就豪洨文 板主平常騎腳踏車？40F 11/10 08:13
推 : 好久沒看到有人酸側面被撞凹41F 11/10 08:14
推 : 這篇超級精準好嗎42F 11/10 08:19
→ : 方向盤重手我也問號 開過11代Altis 7代Camry跟f82的M4 我覺得三代馬三方向盤轉起來最舒服43F 11/10 08:24
→ : 同級距馬三如果隔音普普 其他車就是沒隔音了45F 11/10 08:27
推 : 所有缺點都是馬自達故意設計的理念啦46F 11/10 08:29
推 : 隔音屌打= =47F 11/10 08:36
→ : 三代根本沒隔音哪來的跟屎一樣，不過很保值48F 11/10 08:38
噓 : 說四代馬三隔音普方向盤重手？有夠雲的發言49F 11/10 08:47
推 : 同為車主 不護航 這些缺點蠻中肯的
但方向盤重對男生來說可能無感 隔音也在同級車前段50F 11/10 08:48
但方向盤重對男生來說可能無感 隔音也在同級車前段50F 11/10 08:48
→ : 隔音是普普.但在日本車廠就排名前列了.科科52F 11/10 08:50
→ : 方向盤哪裡重手...你說會滑我還信
這級距隔音確實沒對手 你要拿更貴的車來比也沒辦法53F 11/10 08:51
這級距隔音確實沒對手 你要拿更貴的車來比也沒辦法53F 11/10 08:51
→ : 8891這幾天的測試...隔音效果比歐洲高爾夫還好哩
同級歐洲車...也沒贏阿 倒是FOCUS好像也不錯
8891給的隔音評價 FOCUS>馬三>GOLF
然後馬三 B柱是分水嶺 B柱以前隔音+音響都讚
B柱以後 隔音跟音響都不優... 尤其高速風/胎噪
音響喇叭布局也是 高音都集中在前面 後座只會boom完全的駕駛取向
這篇的缺點 除了方向盤重(不覺得)
冷車啟動大聲(我覺得不算缺點)
其他是滿忠肯的 尤其剛牽車 視野很不習慣
車頭太長 車長/寬距離很難抓
後照鏡照後輪角度也滿怪 剛開始開 視野角度很不習慣路邊停車很難抓跟人行道的距離
煞車的話 要說鬆還是緩和? 8891也有提到
煞車前段比較沒那麼銳利 但踩下去制動很夠
市區開車很適合，紅燈煞停不容易點頭，乘客比較舒服55F 11/10 08:59
同級歐洲車...也沒贏阿 倒是FOCUS好像也不錯
8891給的隔音評價 FOCUS>馬三>GOLF
然後馬三 B柱是分水嶺 B柱以前隔音+音響都讚
B柱以後 隔音跟音響都不優... 尤其高速風/胎噪
音響喇叭布局也是 高音都集中在前面 後座只會boom完全的駕駛取向
這篇的缺點 除了方向盤重(不覺得)
冷車啟動大聲(我覺得不算缺點)
其他是滿忠肯的 尤其剛牽車 視野很不習慣
車頭太長 車長/寬距離很難抓
後照鏡照後輪角度也滿怪 剛開始開 視野角度很不習慣路邊停車很難抓跟人行道的距離
煞車的話 要說鬆還是緩和? 8891也有提到
煞車前段比較沒那麼銳利 但踩下去制動很夠
市區開車很適合，紅燈煞停不容易點頭，乘客比較舒服55F 11/10 08:59
推 : 身高小於170 就可以71F 11/10 09:14
→ : 方向盤應該是又滑又細吧…72F 11/10 09:25
推 : 方向盤只能另外買方向盤套解決了73F 11/10 09:52
推 : 缺點就是一堆異音 尤其B柱 幹他媽的 永遠抓不到
看了國外論壇 也是一堆人這樣 狗娘養的 抓到快發瘋74F 11/10 09:52
看了國外論壇 也是一堆人這樣 狗娘養的 抓到快發瘋74F 11/10 09:52
推 : 我覺得方向盤很輕欸 之前開我爸的車再開我的馬3 覺得好輕76F 11/10 10:07
推 : 馬自達原廠方向盤真的會滑，直接改變形蟲方向盤，78F 11/10 10:13
推 : 四代車主路過,原Po其實滿中肯的,但也不是一無是處Mazda3就是一台開起來有點樂趣的通勤車而已
優缺點也不用過度放大...79F 11/10 10:22
優缺點也不用過度放大...79F 11/10 10:22
推 : 你可能沒聽過米漿B48的啟動聲，才會覺得馬三大聲82F 11/10 10:36
推 : 路邊聽過賓士休旅和鄰居的GS450H，冷天發動的提速也都很大聲，這個各車廠實在是大同小異!!83F 11/10 10:40
→ : 馬自達的是不論冷不冷都很大聲
但，就引擎設計，冷車啟動拉轉數提升溫度而已85F 11/10 10:41
但，就引擎設計，冷車啟動拉轉數提升溫度而已85F 11/10 10:41
→ : 馬三方向盤會重手嗎？我開馬六覺得好輕阿，我愛重手比較喜歡福特那種重手感87F 11/10 10:45
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(bugymilk.): Re: [討論] 馬三CP值高嗎 - Car板