看板 car作者 adey40 (風海)標題 [問題] 新手開山路一些觀念求解時間 Sat Nov 20 22:04:09 2021
各位車神，山路拓海們好
小弟剛交車兩個星期
只開過兩次山路
都是一車四人
有幾個觀念上的問題求解惑
1.限速問題
山路我看路邊限速都寫40
兩次上山下山小弟都維持40以下
盡量不超速
直線下坡路段不小心時速破40還會採點煞車讓速度降下來
但兩次都有被後車超車的經驗
目測對方車速超過60
是對方荷包太深不怕被開罰單嗎?
還是那個道路標誌是寫假的?
山路這麼長各位怎麼知道哪個角落有沒有藏測速照相機?
2.彎道減速問題
小弟過彎一定減速
速度可能從40放到20到30左右
過彎後才踩油門補速度
除了怕彎不過去要七天才能回家之外
也怕對向車道會不會衝出來車沒時間反應
這觀念有錯嗎?
因為第一次開山路減速閃過彎道對向來車直接開到我車道上
還好有減速讓對方有時間開回去自己車道
第二次開山路在L彎時下意識減速到10到15公里慢慢轉
結果對向來車目測時速50以上過彎開到我車道上
要是我沒減速就相撞了
3.對向車道來車時會車問題
因為車道沒有很寬
所以只要對向車道來車
彎道會車一定減速
直線會車也會踩一點煞車減速靠右邊一點拉開距離以免撞到對方
這觀念有錯嗎?
4.行進中是否需要看後照鏡
山路彎來彎去需要減速
又怕會跨越雙黃線須減速注意過彎時角度有沒有對
直線又要補油門，但要看一下速度表有沒有超過40是否要減速
常常全神貫注注意前面開車
所以都不會去看後照鏡
但兩次開到後面都被超車
爬文發現後車逼很緊，或是閃燈就是想超車
但我都沒心力去關注後照鏡導致沒發現
以後開山路是否需要常常注意後照鏡後車動向呢?
小弟本持著新手上路
安全第一
不超速不被開罰單
慢一點回家總比七天後才能回家來的好
的觀念在開車
但兩次山路經驗
發現其餘山路駕駛人一個開的比一個猛
是否小弟的觀念需要改正?
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※ 編輯: adey40 (114.32.155.103 臺灣), 11/20/2021 22:04:26
※ 編輯: adey40 (114.32.155.103 臺灣), 11/20/2021 22:05:05
推 dai26: 先摸熟你車的特性再說1F 11/20 22:06
※ 編輯: adey40 (114.32.155.103 臺灣), 11/20/2021 22:06:37
推 dai26: 摸熟了，許多彎鬆個油門就轉過去了，柔柔的彎，煞車煞到沒什麼感覺，乘客自然舒服
以前軍中學開大戰術輪車時，其中一條是每個幾秒左右後視鏡看過一次，給你參考2F 11/20 22:07
推 zuihao: 沒看id還以為你是......6F 11/20 22:10
推 Klauhal: 你需要熟前面的彎要多少才安全，裝導航看前面路型7F 11/20 22:10
推 good5755: 別人要超讓他超 新手開慢點沒關係10F 11/20 22:11
→ Klauhal: 至於剪線仔只能祈禱過彎時沒有出現在你面前11F 11/20 22:12
開到對方車道的稱作剪線仔是嘛?
這兩次真是嚇死我了
→ chi17: 5.後照鏡看到車就打方向燈靠邊讓他過12F 11/20 22:12
推 hakkiene: 先熟悉路線跟車況 慢慢再加速度上去14F 11/20 22:13
推 dai26: 沒錯，你要讓他就靠右打方向燈，人家自然會去超你，你當下要不要讓我也不知道15F 11/20 22:14
推 FSWIN1278: 這也沒什麼好改正的,例如說新手上路第一次上國道就是不分青紅皂白的只想要維持在規定時速,熟了之後就開始知道要視車況調整,山路也一樣,等你發現你有能力想改的時候,你就會改了…17F 11/20 22:15
推 Klauhal: 只要偶爾瞄一下後照鏡就好了，山路沒那麼多避車彎對方要超自憑本事，看到避車空間再進去讓21F 11/20 22:16
推 energizer: 你只是還不太會開車, 多開就會了。山路龜速真的很討厭,找路寬的地方打方向燈讓後車先過吧。23F 11/20 22:25
推 momoteatea: 真的好討厭龜車當路段隊長 可以讓給後面過在慢慢開25F 11/20 22:27
推 gx9900824: 不要跟某些白癡一樣 山路的彎一路打方向燈還拼命踩剎車26F 11/20 22:28
推 yuyuh1986: 我是「看到」彎放油門，進入彎的前1/3補油門，這樣才不會過慢28F 11/20 22:28
→ gx9900824: 跟後面還以為是要讓後車先行 結果是個白癡 直線速度40還狂踩剎車30F 11/20 22:29
其實我直線踩煞車是怕超速......
荷包不深阿....
推 eric00611: 開你的，有餘力再看後照鏡，每個人都有新手時期32F 11/20 22:29
→ finasoul: 還以為是E開頭的帳號的廢文王33F 11/20 22:29
→ eric00611: 先學 看到避車彎減速看有沒有後車要過34F 11/20 22:30
→ finasoul: 不是起伏或非常彎，不太需要每個彎必踩剎車37F 11/20 22:30
我第二次有努力練不踩太多煞車了
外內外這方法嘗試過但有點難上手
但兩次都碰到剪線仔
都是煞車救了我
讓我有點猶豫是否要每個彎都減速了......
→ eric00611: 照速限開、進彎要減速所以彎道不會開在最高速限
這都是正確觀念 不要管飆仔怎麼說 開好你的
再來學怎麼禮讓沒禮貌的飆仔38F 11/20 22:31
→ Kerdison: 1、高速公路開120 還不是被刷卡 同理
2、鬆油門也會減速 不是只有煞車能減速41F 11/20 22:32
推 HunterLin24: 你要開多慢無所謂，後面有車比較快還是建議閃邊，不然他一路貼著你也是會有壓力，找個夠寬的地方讓他過，你輕鬆他開心44F 11/20 22:38
其實這兩次我都沒看後照鏡
所以後車不管貼多緊我都沒注意到
直到被超車才發現原來後方有車
被貼車並不會有壓力QQ
※ 編輯: adey40 (114.32.155.103 臺灣), 11/20/2021 22:44:40
→ Kerdison: 山路彎道會有廣角鏡 有注意到嗎？47F 11/20 22:40
→ gx9900824: 我都是放油 速度40很多彎都能直接過51F 11/20 22:46
→ Bboykeyes: 你只有一點需要注意，就是:後方如果有車逼近，請減速靠邊讓他先過52F 11/20 22:47
噓 KMTGG: 山路最討厭遇到一直踩煞車的…是不會利用檔位嗎？54F 11/20 22:47
推 issac: 你開哪條山路?55F 11/20 22:47
第一次是去桃園大溪茶廠
第二次是去三峽大板根溫泉酒店
手機GOOGLE導航也會報嗎?
因為沒聽過有報相機的所以不清楚
推 PsMonkey: 正常車輛正常保養絕對不會 40 過彎拓海就變成填海57F 11/20 22:48
推 cook321: 正常開不超速，別人要超就超58F 11/20 22:48
→ ultratimes: 其他的就留意一下有沒有三角相機的牌子就好了59F 11/20 22:48
→ KMTGG: 尤其是那種彎中還在煞車的 自己都沒感覺很不順嗎60F 11/20 22:48
※ 編輯: adey40 (114.32.155.103 臺灣), 11/20/2021 22:51:22
推 Bboykeyes: 欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次，不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車61F 11/20 22:48
→ PsMonkey: 其他乘客舒不舒服則是另話，變因太多64F 11/20 22:49
→ KMTGG: 請善用檔位謝謝 善用檔位幾乎整路不用煞車65F 11/20 22:49
推 Cucoco588: 不用每個彎道都減速阿，小彎道直接放開油門轉過去66F 11/20 22:49
推 aadsl: 順順開就好67F 11/20 22:49
→ Bboykeyes: 顯示超車燈光時，如車前路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛狀況。68F 11/20 22:49
推 ImHoluCan: 先把山路的路線印到腦子，那些能飆很快的都是對那條路很熟，熟到爆炸，知道等等要轉幾圈要什速度過，但一般人又不是在地人，所以開快完全不可能，都是在亂飆
遇到一次三寶8+9猴子未成年，你就會被收掉71F 11/20 22:51
噓 OrzOGC: 別擋路,閃邊去76F 11/20 22:55
推 jame90: 先去熟悉車況吧…
嘗試各檔位下收油門後引擎阻力帶出的減速度，就不用頻頻踩剎車
另外那個山路整條40的限速本來就很莫名其妙，順順開就會超過了77F 11/20 22:57
小弟是自排車
交車時聽業務說山路長下坡的時候要切換s檔
不然用D檔煞車失靈就完蛋了
但要如何判斷是長下坡?
這兩次經驗下坡感覺都沒有很長
用D檔含著煞車就能有效煞車了
所以都是D檔開整路
還是說下山全部切s檔?
但業務又說用s檔踩油門不能踩太多
不然引擎會受損
請問哪個觀念才是正確的?
推 ian41360: 40不是過髮夾彎的速度嗎？82F 11/20 22:57
※ 編輯: adey40 (114.32.155.103 臺灣), 11/20/2021 23:00:57
→ ECAM: 一堆三寶都一路D檔到底，搞不好連有低速檔都不知道開放自排駕照就是一個嚴重錯誤，改成只能考手排的話路上至少減少3成三寶83F 11/20 22:59
→ kla184: 經典案例，為了符合不合理的速限而把注意力放在儀表板上86F 11/20 23:01
推 rinatwo: 現在車這麼進步了 D檔就足夠應付絕大多數的山路了會三寶也絕對不是檔位的問題88F 11/20 23:02
推 KMTGG: 哪家的破車引擎那麼爛 沒到紅線區 沒在原地長時間空轉都沒事好嗎90F 11/20 23:04
※ 編輯: adey40 (114.32.155.103 臺灣), 11/20/2021 23:05:23
→ OrzOGC: 國慘車的變速箱還是很蠢啦,不過和三寶是兩回事就是92F 11/20 23:04
→ KMTGG: 業務這樣講的話基本上就可以謝謝再聯絡了 代表他家的車引擎很破93F 11/20 23:05
→ b199059x: 車板是都開多老的車，我08年的自排車山路自動換檔的邏輯跟我手動的都差不多了95F 11/20 23:06
推 joas: 認真說，照自己的步調開就好，上次開阿里山也是差97F 11/20 23:08
推 kurenai1988: 超速有 10 公里的寬限值因此路況允許的話可以考慮98F 11/20 23:08
→ joas: 不多 黃昏加大霧 自身安全重要 後面的車想超自己想99F 11/20 23:08
推 jame90: 對的，沒有踩油門車子就會慢慢的減速
其中一部分的減速力道來自引擎的阻力，如果使用低檔位導致引擎高轉速，減速力道大到感覺像有腳踩煞車，所以可稱引擎煞車206F 11/21 01:06
推 austin0353: 記得讓車；有坡就用S檔，CVT會微調，陡坡再換L檔210F 11/21 02:03
噓 william67583: 看來推文一堆超速仔 讓三小 山路一堆雙黃線 超屁超 開過一次山路 被貼超近 原po慢慢開就好別理低能猴子
除非後面按照速限開才讓 不然原po開速限頂了還叫人讓是三小211F 11/21 02:12
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