看板 car作者 shamanlin (佐藤必須死)標題 Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?時間 Mon Nov 22 18:45:51 2021
※ 引述《kashima228 (承)》之銘言:
這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭
最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款
: 重新梳理一下啦
: 我上一篇底下有人分享這張
: https://i.imgur.com/CIjeIzK.jpg
: 以國道警察這樣解釋那條例上的問題就都解決了
: 首先超車道就是超車道
: 利用完就應該切回原車道
: 但如果以最高速限來行駛的話確實可以繼續行駛在超車道中
: 也就是說在不影響超車道原本超車功能的情況下
: 你是可以以最高時速行駛在超車道的
: 但注意 是不影響超車道原本超車功能的情況下喔
高公局沒有這麼說,這是你自己加上去的
理由很簡單,因為前車用最高速限行駛時,你根本就不應該超速去超車
在內線用最高速限行駛時,以後車不超速為前提,就不會影響超車功能
: 也就是說如果後車要利用超車道
: 你是必須禮讓後車的 不能佔用
: 同理 對方超速要求禮讓
: 是構成惡意逼車的
: 也就是說
: 超速並不能把超速超車合理化
: 而是一種違規行為
不用那麼複雜,其實法規跟實務做法,高公局一直都講得很清楚
看一下
高公局怎麼說
「內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛
於內側車道。」
#內側車道為超車道,『#非超速車道』,#小型車以最高速限行駛於內側車道,#即合乎規定
任何一個中文理解能力正常的人應該都看的懂
內側車道是超車道,但也允許小型車在不堵塞行車的情況已最高時速行駛於內側車道
但
飆仔腦中理解的
「內側車道為超車道。前車比後車慢就得滾到一邊去」
他們會不斷跟你跳針說內側車道是超車道,你比我慢就要讓
然後無視如果你比一個用最高時速行駛的車要快時,就表示飆仔超速了
更無視高公局所說的 超車道非超速車道
: 那麼問題來了
: 何謂超速?
: 並不是你錶速120別人開比你快叫超速欸
: 是標檢局檢驗的測速器認定的
: 也就是說
: “你不能把你開120就合理化你以最高速限行駛在超車道上”
: 也許別人開比你快但人家錶速也是120啊
: 也就是說你在不能保證你以最高速限行駛的情況下
: 你不能認定後車超速
: 也就不能佔用超車道而不禮讓
: 所以在中線可以切入的情況下正確是應該切回去中線
: 你開在超車道上也沒有違規
: 但遇到後車在可以禮讓的情況下就應禮讓對方
這個已經講過很多次了,行車時速表的規定原本就是設計成快樂表
上面顯示的時速可以比較快,不能比較慢
同時主管機關已經講得很清楚了,超過最高速限10km不會開罰
本質上就是讓你在100的地方不要只開錶速100,開到錶速110也不會開罰
因此
在一個最高速限為100的地方,只要你的車速有到100就可以行駛在內車道
不管你開 100, 101, 102, 103, 104 ~~~ 110,即便你超速也不會開罰
就算後面有個飆仔開200km衝過來,你根本就不用讓,因為是他超速
而幾種飆仔最常拿出來說嘴的情況
1. 前車比後車慢就會造成阻塞
當前車按照最高速限行駛,害後面飆仔不能超速的時候,不屬於阻塞
2. 內側車道就是超車道,超完就得讓
法規寫得很清楚,可以讓小型車用最高速限行駛
3. 很多車沒開到最高速限在那邊擋路
沒開到最高速限就是龜車沒錯,不應該開在內車道
但飆仔是連開到最高速限的也說是龜車,因為擋住他超速了
這是完全不同的兩種情況,不要混淆視聽
4. 速限100,他開100擋在前面,我開109,那他就擋我超車
速限100的時候你開109就是超速,只是不罰,如果全車到道都在100以內
那本來就不應該用超速的方式硬超車
5. 救護車跟紅斑馬需要走內線呢?
讓救護車跟紅斑馬,不等於要讓超速飆仔
6. 萬一我家有人躺在ICU呢?
飆仔的家人輪流天天躺ICU?
其實講這麼多也沒什麼意義,因為飆仔跳針跳成那樣
他們真正的目的永遠都是希望內車道能空出來給他們飆
不然一直爭內側車道能不能給他們超速超車做什麼?
很簡單的問題,如果外面三個車道都壅塞時速不到90km
這時候要是內側車道全空,請問這些飆仔會怎麼做?
乖乖的在外三車道排排走?
'
還是快樂的切到內側車道一路開,號稱連續超車?
然後看到照相機就會自動減速到速限內了?
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.51.173 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XctJYTu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637577954.A.778.html
※ 同主題文章:
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?
11-22 18:45 shamanlin.
推 ainor: 明明錶速開速限+10就符合最高速&沒超速了,有那麼難嗎?1F 11/22 18:53
推 VANNN: 他們會抓著超車道這三個字不斷的跳針3F 11/22 18:57
推 maksin: 所以理論上內線應該都是暢通的?實際上...是龜車造4F 11/22 18:58
並不是,為了讓道路使用達到最大效率,在最高速限的前提下原本就能走內車道
當全車道都壅塞的時後,進入內車道的車也會更多,自然也會開始壅塞
而內車道在壅塞情況就能低於最高速限,仍合乎法規
這是為了讓道路能達到最大效率,不會外線塞得要死,內線不給人開
推 shomap: 問題是超車道是給中線車道超車用
不是給後車超車的5F 11/22 18:58
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 11/22/2021 19:08:17
推 ohdogkid: 他們會要你用認證過的測速證明自己有維持最高速限,少一點都不行7F 11/22 19:05
馬上就有人來示範飆仔是怎麼自助餐看文章了
但我們閱讀能力正常的人在主文中就能看到錶速不等於實際速度
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 11/22/2021 19:09:32
推 hcshin: 所以我就說嘛:在國道內線定速表速110從高雄開到台北是完全100%合法的,你完全100%可以忽略後車是開115或120或更高,這些超速飆仔100%完全不用理會10F 11/22 19:09
有些國道路段上限是110,這時候就要開錶速120
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 11/22/2021 19:10:55
推 kashima228: 我就問你嘛 你要怎麼認定你就是開在最高速限?13F 11/22 19:11
→ hcshin: 請大家安心定速以表速110在內線從高雄開到台北14F 11/22 19:11
→ comeoffline: 至少要留一線給救險車輛通行,看是要留內線還是留路肩。不過照台灣目前的狀況來看,應該是計畫全線塞好16F 11/22 19:12
→ hcshin: 寬限10公里是「得」不罰,不是「應」不罰,中文水準18F 11/22 19:12
推 ohdogkid: 塞車的時候請全部的車都去開中外線,內線讓給我一路順順超過去,飆仔真是聰明20F 11/22 19:12
→ hcshin: 「得」和「應」兩者意思完全不一樣。不要給你方便你當隨便。超速就是超速,不要把法外施恩當理所當然22F 11/22 19:13
→ comeoffline: 速限是給要遵守的人去遵守,不遵守的一樣200給你衝過去(然後害到遵守的人將速限)
降速限24F 11/22 19:13
噓 mouz: 我開錶速110被前面車擋住,降到錶速105,閃大燈要前車不要佔用內車道,他說他開錶速110了。原來我是飆仔呀,因為我比他快了。28F 11/22 19:14
推 shomap: 所以雙方都沒違規 也沒有誰要讓誰的必要性阿31F 11/22 19:17
噓 KENWOOD: 我開"錶速"110,就是有80%的車比我慢啊
這樣我也飆仔嗎32F 11/22 19:21
有沒有發現上面幾個飆仔講的內容,其實主文都提到過了?
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 11/22/2021 19:23:29
推 TsukimiyaAyu: 那你就是碰到真正的龜車啊
開110碰到105 差這五公里/小時的速度會讓你失去見到親人最後一面的機會嗎?34F 11/22 19:22
推 maksin: 實際上就是每台車錶速110的實速都不一樣,一定會遇到上述狀況,最簡單就是超完車回中線,後車要超就37F 11/22 19:25
噓 KENWOOD: 所以就承認國道內線就一堆龜車了阿39F 11/22 19:25
推 shomap: 最簡單就是雙方沒違規 後車要跟車或超車自行解決42F 11/22 19:26
→ KENWOOD: 所以讓個路會讓你晚一點回家見娘親嗎?
所以開錶速110也飆仔了44F 11/22 19:27
→ TsukimiyaAyu: 你實際碰到內線110的人 哪次乖乖跟在後面了?
飆仔上網之後就溫良恭儉 超車也是開11046F 11/22 19:28
推 shomap: 所以自己變換車道 很難嗎??48F 11/22 19:28
推 DUNA: 這個話題怎麼吵都不會有答案,怎麼每一段時間就兩派重演一次阿49F 11/22 19:28
→ KENWOOD: 你是邏輯死去嗎? 我開錶速110,前面的比我慢
那到底前面的龜車要不要讓51F 11/22 19:29
→ shomap: 交通規則哪一條 有說前車要讓後車53F 11/22 19:30
噓 UrFather: 於不堵塞行車之狀況下 避重就輕就是垃圾誤導廢文55F 11/22 19:34
→ jdkcupid: 你表速開剛好最低速限 看看會不會被開單啊
都貼了高公局的回覆了不會看?56F 11/22 19:34
推 ohdogkid: 所以到底是因為龜內線所以塞車,還是因為塞車只好龜內線?所以全線110算塞車嗎?58F 11/22 19:40
推 f16leon: 開110前車105就生氣,是不是沒ACC可以用?60F 11/22 19:40
推 eric00611: 開110叫堵塞行車?不要搞笑了,先承認111是超速還差62F 11/22 19:42
噓 mouz: 哪有碰到龜車?他開錶速110了耶嘻嘻,不要自打嘴巴63F 11/22 19:42
→ mouz: 好嗎
怎麼可以對前面開錶速110的閃大燈按喇叭呀,這是飆仔的行為不可取喔65F 11/22 19:42
推 ohdogkid: 110算塞車的話,適用第2項;110不算塞車的話,適用第1項第3款之不堵塞行車
飆仔自己選吧68F 11/22 19:44
推 kazami: 前車:槓 我都開到上限了 後車逼個屁
。後車:槓 又是一台沒開到上限的龜
車 滾一邊去啦71F 11/22 19:49
推 Danto18: 其實真的沒人可以回答m大或K大的問題啊,原po也答不出來啊,還有樓上k大的問題
憑什麼你開110但後車只顯示105時後車要以你為準?74F 11/22 19:50
主文早就直接講完了,裝沒看到的就是裝沒看到
自己裝沒看到還說別人答不出來,難怪這月經問題會不斷出現
推 mouz: 說開到錶速110是上限不龜,又說擋住後面開105的是龜,搞得我好亂呀77F 11/22 19:52
→ Danto18: 每個主張不要讓的人都答不出這個問題沒錯啊
前車開他的錶速110內線不讓時,後車只開到表速105然後每個說不讓的人都答不出憑什麼後車要以你為準?79F 11/22 19:53
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 11/22/2021 19:58:33
推 shomap: 重點是前車憑什麼要讓 後車可以自行選擇變換車道83F 11/22 19:57
推 mouz: 我依照h大的指示一路用錶速110開,結果在內線遇到h大開在我前面,降到錶速105。哇,T大說h是真正的龜車,要對他閃大燈耶84F 11/22 19:59
推 AssKisser: 此篇觀念不正確 請參照K228大的文章 另外請google阻塞的定義跟有沒有超速沒有任何關係87F 11/22 20:01
推 Danto18: 原po你內文根本沒有回答啊?不要一直顧左右而言他
你就具體回答我的問題啊,你根本答不出來91F 11/22 20:07
所以說很多飆仔都會用自助餐的方式看法規或別人的文
主文講的那麼清楚,裝沒看到就是裝沒看到
反正只要裝沒看到,問早就有答案的問題
別人就要重新寫一大段回答,晚點大概又是裝沒看到別的,重新跳針問
現在問別人錶速110KM他才105怎麼辦,晚點是不是改問別人表示105,他才100怎麼辦?
事情明明就是那麼簡單單純
在一個限速100的地方,你可以按錶速110去開,因為主管機關講得很清楚10KM內不抓
那麼他實際速度不管是 100, 101, 102, 103,~~, 110 都是可以的
而超過100就表示他已經開到這條道路上限,也超速了,只是在10km的寬容值內
那麼他就是符合高公局的規範,一點問題都沒有
而他的錶速110,你的錶速105,只要兩個人實際速度都有到100,那就是合規
你根本沒有資格叫他讓你超車,因為你超過100就是
超速了,只是在不抓的範圍內而已
飆仔看懂了嗎? 規定要求是實際速度開到上限,100的地方就要開100
不是規定你錶速要開到110,也不是要你100的地方你必須開到110,懂??
晚點飆仔大概又會來一個延伸問題,我這邊直接先回答了雖然會被裝沒看到
接下來飆仔通常會開始說前面的表太快樂,錶速105實際速度可能才90
速限100的地方他沒開到100,那他就是龜車,也表示他的表太快樂需要調整
實際案例,限速110結果才開96,於是開罰
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211101003321-260402?chdtv
這種東西也是讓警察去開罰的,不是你們飆仔一句比我慢就是龜車,懂?
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 11/22/2021 20:26:06
→ Danto18: 至少樓上s大還能回出憑什麼前車要讓這種沒意義的話94F 11/22 20:10
推 shomap: 因為交通法規沒規定阿95F 11/22 20:12
推 Danto18: 後車開到錶速105時被前車表速110擋住了,所以憑什麼96F 11/22 20:12
推 Amo1992: 此篇說的正確,但其實會吵這麼兇其實就是互相在指責不在場的人是飆仔/龜仔
真正的飆仔/龜仔九成不會在這裡97F 11/22 20:13
噓 aortic: 這種自作聰明的規定養成了有洞就鑽各憑本事的交通亂象。不考慮人性,不以簡馭繁,自以為考慮周詳。失敗的結果卻搞錯原因888F 11/23 03:28
噓 Haker: 不給噓說不過去891F 11/23 03:31
推 peter229: 推這篇 一直邏輯跳針的人真可憐892F 11/23 03:34
推 devin0329: 推,打臉一堆前天酸重機飆仔的四輪飆仔
https://i.imgur.com/E0jVnZ4.jpg
國道內線超車道對四輪飆仔來說就是「林北先行路權」為何總有白癡認為路權=橫衝直撞??
本文作者最後一段陳述情況就像是捷運手扶梯其他人都該乖乖靠右站好讓想快走的人超車,結果右側大排長龍壅塞月台,左側小貓五六隻慢慢走
,如果大家都站好站滿,人流可以更早疏散完,而不是滿足少數人超車利益、犧牲半數以上人的等待時間893F 11/23 03:47
--
中間的PTT推文已隱藏
點此載入...
噓 aortic: 這種自作聰明的規定養成了有洞就鑽各憑本事的交通亂象。不考慮人性,不以簡馭繁,自以為考慮周詳。失敗的結果卻搞錯原因888F 11/23 03:28 噓 Haker: 不給噓說不過去891F 11/23 03:31 推 peter229: 推這篇 一直邏輯跳針的人真可憐892F 11/23 03:34 推 devin0329: 推,打臉一堆前天酸重機飆仔的四輪飆仔
https://i.imgur.com/E0jVnZ4.jpg
國道內線超車道對四輪飆仔來說就是「林北先行路權」為何總有白癡認為路權=橫衝直撞??
本文作者最後一段陳述情況就像是捷運手扶梯其他人都該乖乖靠右站好讓想快走的人超車,結果右側大排長龍壅塞月台,左側小貓五六隻慢慢走
,如果大家都站好站滿,人流可以更早疏散完,而不是滿足少數人超車利益、犧牲半數以上人的等待時間893F 11/23 03:47 --