看板 car作者 oislee (我)標題 [心得] 七人座 2021年式Sienna時間 Thu Dec 30 20:47:59 2021
背景:
自從10年前投入職場後一直懶得買新車,就開我媽的2005年式Toyota Altis 1.8L
7年前結婚,目前養育2個小孩,希望這一篇文章能幫到有想法添購7人座的朋友
主角真相
https://imgur.com/a/YV4CLVE
規格與價格:
旗艦版,早鳥價,210萬台票,從簽約到牽車等了9個月,期間看價格一直漲還蠻爽的
心得與點評:
車子讓我感到滿意的地方
1、車內空間表現不錯,第三排前後空間(小弟169,太座158,身材都微胖)也都夠,但代
價是這車子真的很大,尤其是車寬不是開玩笑的,家中沒大車位的朋友們千萬不要嘗試
2、行駛舒適性優,牽車後我易暈車的老闆較少抱怨我她頭暈,小孩也常不知不覺睡著
3、安全性佳,得到IIHS 2021的Top Safety Pick我就不說了,第三排與車尾留有很大潰縮
空間(這部分屌打Honda Odyssey)
4、音響意外的好,環繞感重低音都不錯,用手機藍芽連汽車音響打電話會議超級爽,音效比專業會議室
好,社畜的行動會議室
5、油耗超級優,比我的老Altis 1.8L的5人座還省,油電讓我非常有感
6、動力輸出基本滿足要求,急踩油門推背感很明顯
7、行李空間很夠,我老闆在猶豫要不要帶某些東西上車時我都會說「空間夠,帶就對了」
車子讓我感到不滿意的地方
1、顯示螢幕畫質真的超級渣,爛透了,爛到我不想批評,你們自己看,如下:
https://imgur.com/a/evCBmOx
2、腳踢感應門靈敏度很差,必須要掌握特定角度,特定力道才「可能」會成功開關門
3、椅子舒適度無法跟純日系進口車比,偏硬
4、最後要批評服務我的Toyota業代,一直跟我說「你用早鳥價買,我沒賺錢」,這服務態
度讓我有衝動想去雙B給黑絲服務一下,畢竟都花200多萬了
總結來說這一台車對於我這種,上有老,下有小,周末要往戶外跑的社畜非常合適,一點
心得給各位參考
純交流,非業配,勿戰
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 34.98.152.45 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XpQg1zZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640868481.A.F63.html
→ oislee: 親愛的1樓,推薦你賓士的V Class MPV,入門價218萬3F 12/30 20:56
推 pundit: 感覺蠻不錯的 恭喜5F 12/30 21:09
推 hmt17: 倒車螢幕畫質跟CAMRY是同款 嘻嘻7F 12/30 21:16
→ ckroy: 想問問為啥不選鉑金
預算考量?12F 12/30 21:40
推 chillybreeze: 耶...樓主提出來才想到,好像沒在版上看到V Class的評論14F 12/30 21:42
推 louie83279: V class……改天想辦法租一天開開看
賓士的MPV是該體驗一下16F 12/30 21:47
推 suggestjoy: V咖你買最低規的vito 不買250d/300d就是個運兵奴隸車 什麼配備都沒有 根本沒得比
V咖最低規的vito跟最高規的V300d是天跟地的差別 完全不同世界19F 12/30 21:59
推 Toffy: 原po的業務真爛!坦白說,早鳥價就沒什麼折價和贈品空間,我當時也沒去問其他菜單,直接找原本認識的業務,人家也是認真服務,讓我賓至如歸!23F 12/30 22:10
推 techih: 他的對手應該是Carnival26F 12/30 22:12
推 cfk301: 2.5油電就無敵了~千里馬27F 12/30 22:13
推 lolicat: 他沒賺錢(X)賺不夠多(O)這業務真的很不會講話我的業務從沒這樣講過類似的話28F 12/30 22:14
噓 bugymilk: 那業務是三小 要是我一定去展場大聲嗆30F 12/30 22:17
推 theodolite: 試駕過 V250d 覺得實在是太硬,不是走舒適的家庭車32F 12/30 23:18
推 daae: V咖根本貨車等級…34F 12/30 23:29
推 imreader: V220d 大概 180 萬就有,那個 Logo 看上去就很高級35F 12/30 23:34
推 Loire: 200萬好貴 買不起38F 12/31 07:51
推 mmppeegg: 日常油耗可以分享一下嗎?有興趣39F 12/31 08:15
推 pool220: 我鉑金版的 目前開7K 油耗電腦顯示一公升15.2公里,環境畫質真的糞40F 12/31 10:23
推 mmppeegg: 這麼大台車可以有這種油耗...想買42F 12/31 12:25
--