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作者
標題 [新聞] Lexus IS 有望成為 Mazda 6 雙生車
時間 Fri Jan 7 11:54:09 2022
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標題 [新聞] Lexus IS 有望成為 Mazda 6 雙生車
時間 Fri Jan 7 11:54:09 2022
原文連結：https://yns.page.link/M5mMj
原文內容：
Lexus IS 全球銷量暴增 63.3%！
新一代有望成為 Mazda 6 雙生車
https://i.imgur.com/u2lYeSr.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/u2lYeSr.jpg)
各大車廠都陸續公布 2021 年全球銷售數據，其中 Lexus 的銷售報告裡，小改款 IS 的
全球銷量竟成長 63.3% 之多，共賣出 21,998 輛，這對於一款多年未推出新一代，而且
還是房車設定的車款來說，是相當驚人的表現。
全球銷量竟成長 63.3% 之多，共賣出 21,998 輛，這對於一款多年未推出新一代，而且
還是房車設定的車款來說，是相當驚人的表現。
現行 Lexus IS 自 2013 年就發表，早已超過一般車款大改款的時間點，由於競爭力下滑
，因此原廠繼 2016 年小改款後，在 2020 年再度進行小改款，外觀上進行調整，並針對
懸吊進行優化，提升整體操控性。
，因此原廠繼 2016 年小改款後，在 2020 年再度進行小改款，外觀上進行調整，並針對
懸吊進行優化，提升整體操控性。
動力配置上擁有 2.0 升渦輪以及 3.5 升 V6 引擎，Lexus 更在去年初推出搭載 5.0 升
V8 自然進氣引擎的 IS 500 F SPORT Performance 車款，種種更新下，讓 IS 車系在全
球市場起死回生，一口氣在 2021 年大漲 63.3%。
V8 自然進氣引擎的 IS 500 F SPORT Performance 車款，種種更新下，讓 IS 車系在全
球市場起死回生，一口氣在 2021 年大漲 63.3%。
不過台灣市場方面，由於僅保留搭載 2.5 升油電動力引擎的 IS 300h 車型，再加上國內
房車市場受歡迎程度大幅降低，IS 在 2021 年共賣出 378 輛，只佔 2020 年銷量的 85.
1%，也就是說衰退 14.9%。IS 在全球的好表現，讓外媒推測原廠將加速推出大改款。
房車市場受歡迎程度大幅降低，IS 在 2021 年共賣出 378 輛，只佔 2020 年銷量的 85.
1%，也就是說衰退 14.9%。IS 在全球的好表現，讓外媒推測原廠將加速推出大改款。
針對 Lexus IS 大改款，之所以多年未現，主要是 TNGA 平台大部分都以前輪驅動為主，
僅有 LC 與 LS 的 TNGA GA-L 平台是後驅設定，而身為入門定位的 IS 不太可能和頂規
車款共享平台，因此外媒預測，新一代 IS 將會採用 Mazda 新研發的後驅平台打造，有
望成為 Mazda 6 的雙生車。
僅有 LC 與 LS 的 TNGA GA-L 平台是後驅設定，而身為入門定位的 IS 不太可能和頂規
車款共享平台，因此外媒預測，新一代 IS 將會採用 Mazda 新研發的後驅平台打造，有
望成為 Mazda 6 的雙生車。
心得/說明：(30字以上)
看來豐田集團跟Mazda的合作深度越來越高了
未來Mazda3會跟T牌/L牌 推出雙生車嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.22.45 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XrxbZB8 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641527651.A.2C8.html
→ : No1 vs Holiday 這畫面太美
No1 vs Ho11F 01/07 11:58
No1 vs Ho11F 01/07 11:58
→ : 等 IS 2.4 T 我很想買
NX 350 那個引擎3F 01/07 11:59
NX 350 那個引擎3F 01/07 11:59
推 : 和泰粉哭暈在廁所5F 01/07 12:00
→ : 牛頭貼牌不好賣..你有換過貼馬牌嗎6F 01/07 12:00
推 : 香煎和泰急7F 01/07 12:00
推 : 我凌威武
ISF = M6 > M38F 01/07 12:01
ISF = M6 > M38F 01/07 12:01
推 : 應該是原本賣得不太好，所以漲幅看起來很驚人吧？全球一年賣2萬台好像不是說多誇張的數字？10F 01/07 12:02
推 : 2.4T那顆我也有興趣12F 01/07 12:03
推 : 5.0 V8好爽13F 01/07 12:03
→ : 在台灣賣不好 是因為只有 2.5 油電 價位也不低14F 01/07 12:04
→ lwamp …
→ : 產品末期能成長很誇張啊16F 01/07 12:05
→ : ES外型也不難看了 空間贏你太多17F 01/07 12:05
推 : 新款is到現在我只在路上看過一次18F 01/07 12:06
→ : 後驅的lexus才是原汁原味 不是高級toyota19F 01/07 12:06
→ : 樓上你一定不知道國外toyota也有後區 有低規IS20F 01/07 12:08
→ : 是喔我還真不知道 哪一台啊21F 01/07 12:08
→ : Toyota Crwon？22F 01/07 12:09
→ : 但lexus當年美國發跡就是後驅LS一戰成名23F 01/07 12:10
推 : Crown嗎？24F 01/07 12:10
推 : 小改款就賣這麼好，大改款應該打趴雙b了25F 01/07 12:11
→ : crown應該不是低規is吧..26F 01/07 12:11
→ : is平臺是日本mark x 已經停產27F 01/07 12:12
→ : 之前有Toyota Mark X，但停產了28F 01/07 12:12
→ : Crown高於IS很多吧...29F 01/07 12:12
推 : 馬自達 福特 歪L 鈴木 原來是同一家30F 01/07 12:14
推 : 我也好想要一台is500喔......這消息如果為真，那就代表is終於又可以有直六了吧，聽起來很吸引人
皇冠：欸不是，我也可以變成雙生車不要轉前驅嗎？31F 01/07 12:15
皇冠：欸不是，我也可以變成雙生車不要轉前驅嗎？31F 01/07 12:15
推 : Surpa拿Z4貼牌太成功
所以IS比照這個模式，拿馬六貼牌34F 01/07 12:16
所以IS比照這個模式，拿馬六貼牌34F 01/07 12:16
→ : IS和LS共用平台以前有過啊 沒什麼不能用的 XD
長度用料什麼的當然可以調 ...36F 01/07 12:16
長度用料什麼的當然可以調 ...36F 01/07 12:16
推 : 台灣兩家應該都只會進四缸車38F 01/07 12:17
推 : MazdaSubaru都是豐田的形狀了 呵呵呵呵39F 01/07 12:19
推 : 2.4t那顆大概就台版頂規了40F 01/07 12:19
→ : 台灣買家又不在意那些 最好有2.0na cvt xdd41F 01/07 12:24
推 : 透天哥跟is哥要合體了！這......42F 01/07 12:25
推 : 還有誰！還有誰敢嘴我大馬自達不是豪華品牌？43F 01/07 12:26
推 : 路上車牌B開頭的IS超少44F 01/07 12:26
推 : 豐田章男該緊張了，雷克薩斯當初是來挑戰abb的，結果幾十年過去全球賣幾十萬台輸abb一百多萬，沒追趕上也罷，然後新秀特斯拉全球銷量反超雷克薩斯，3去45F 01/07 12:27
推 : IS粉帥耶！阿六撐的起來嗎？48F 01/07 12:28
→ : 年有賣破30萬吧，同級車is賣2萬？太慘了，a4/3/c一年也是2-30萬銷量等級。49F 01/07 12:28
推 : 出個2.4T會讓人蠻有興趣的51F 01/07 12:28
→ : is就是Toyota altezza還扯什麼原汁原味= =52F 01/07 12:28
→ : 牛頭牌很會，底盤吸收Subaru，內裝吸收Mazda，一桶漿糊53F 01/07 12:30
→ lwamp …
→ : 那只是is在日本掛toyota品牌而已
那時lexus進日本了嗎？57F 01/07 12:33
那時lexus進日本了嗎？57F 01/07 12:33
推 : 現在是要大和解了嗎59F 01/07 12:33
→ : 你終究要買豐田的 何不一開始就買60F 01/07 12:35
噓 : 就算用march引擎裝歪L車殼還是會賣翻61F 01/07 12:35
→ : 希望跟馬六都可以掛渦輪62F 01/07 12:35
→ : 跟rav4 nx這種關係完全不同63F 01/07 12:35
推 : 入門該不會都四缸na 2.0？64F 01/07 12:37
→ : 這雙生的意義在哪 看不出來65F 01/07 12:42
→ : GS砍 IS拖 生不出一台轎式底盤的後驅SUV
來跟X5/GLE打 人家Genesis都做出來了66F 01/07 12:47
來跟X5/GLE打 人家Genesis都做出來了66F 01/07 12:47
推 : 他們生的出來啊，只是是更高位階的LX68F 01/07 12:53
推 : 等出2.4油電再叫我69F 01/07 12:54
推 : 馬自大不愧是次豪華品牌70F 01/07 12:54
推 : 那要用誰的引擎?71F 01/07 12:55
→ : 保守路線省開發成本就是他們要的 怎會擔心72F 01/07 12:55
推 : 對mazda的新L6比較有興趣73F 01/07 12:58
→ : 當然是小弟馬自達負責研發
toyota跟別牌合作的雙生車都是別牌負責研發74F 01/07 12:59
toyota跟別牌合作的雙生車都是別牌負責研發74F 01/07 12:59
推 : 換個logo妥善率二手價upup76F 01/07 13:01
→ : 買Mazda不就好了77F 01/07 13:04
→ : 本來對IS有興趣 但是內裝真的落後 無法78F 01/07 13:15
推 : 要也是mazda貼toyota，貼到lexus 開玩笑？79F 01/07 13:23
→ : toyata認證的Mazda=Lexus80F 01/07 13:25
推 : 高級馬681F 01/07 13:38
推 : 一樓笑死XD Nol1day82F 01/07 13:41
推 : 目前看2.4T只適用tnga前驅平台83F 01/07 13:51
→ : 哪個製造業不是想省成本啊? 是不是沒出社會呢?84F 01/07 13:51
推 : 在台灣要反過來
Mazda6有望成為新一代Is雙生車85F 01/07 13:56
Mazda6有望成為新一代Is雙生車85F 01/07 13:56
推 : 講那麼多 結果還不是不改版 ㄏㄏ87F 01/07 14:01
推 : 台灣人只配2.0 na88F 01/07 14:18
→ : 這樣透天哥會不會認知失調89F 01/07 14:22
推 : 透天哥早就沒在這混了90F 01/07 14:25
推 : 看來tnga引擎室 放不下縱置引擎91F 01/07 14:26
推 : Lexus要升級了，Mazda>Lexus>1A2B，一吐怨氣！92F 01/07 14:27
→ : 台灣死不進IS渦輪版QQ93F 01/07 14:34
推 : 兩邊粉絲要大和解了 哈哈哈哈哈哈94F 01/07 14:37
推 : 大和解 想看握手95F 01/07 14:57
推 : 笑死 馬ㄥ96F 01/07 15:09
→ : 我覺得馬自達比較高級一點耶97F 01/07 15:15
→ : 除非換變速箱，不然2.4那顆大概也是跑6秒尾-7秒
這動力很普吧98F 01/07 15:16
這動力很普吧98F 01/07 15:16
推 : 貼牌拼裝車100F 01/07 15:42
推 : Lexus Wagon101F 01/07 15:51
→ : 喜歡lexus 就是喜歡穩定 動力要多大?
2.4符合台灣稅金制度 用到光 這比2.5油電好太多
IS 如果台灣繼續賣2.0T 維持160萬左右絕對賣得動啊現在就是只有2.5 油電 起步價又高 沒人要買 懂嗎
車子又小台 很多人想一想就直接買ES大台了
ES 這代也不難啊
難看
美國 日本 人家 2.0t 繼續賣 動力選擇多 不然怎麼is新聞裡面說銷量還成長?拉皮老車訂價合理還是有人會買的102F 01/07 15:59
2.4符合台灣稅金制度 用到光 這比2.5油電好太多
IS 如果台灣繼續賣2.0T 維持160萬左右絕對賣得動啊現在就是只有2.5 油電 起步價又高 沒人要買 懂嗎
車子又小台 很多人想一想就直接買ES大台了
ES 這代也不難啊
難看
美國 日本 人家 2.0t 繼續賣 動力選擇多 不然怎麼is新聞裡面說銷量還成長?拉皮老車訂價合理還是有人會買的102F 01/07 15:59
推 : 難波萬 透天 都幾？112F 01/07 16:21
推 : 透天哥QQ113F 01/07 16:22
推 : IS500水泥灰帥慘 動力也爽114F 01/07 16:24
噓 : 和泰亂搞IS根本不想賣115F 01/07 16:34
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