看板 car
作者
標題 Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑
時間 Tue Jan 25 16:46:43 2022
作者
標題 Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑
時間 Tue Jan 25 16:46:43 2022
目前在下正在考慮入手這台車，不過因為這個標題讓我去看了一下NCAP的報告…
2020 ★★★★★
Tested Model Honda Jazz, 1.5 Hybrid 'Elegance', LHD
Kerb Weight 1246kg
https://www.euroncap.com/zh/results/honda/jazz/41212
![[圖]](https://cdn.euroncap.com/media/59108/honda-jazz.png)
空車高度 1526 毫米
空車重 1228-1246 kg
https://www.honda.co.uk/cars/new/jazz-hybrid/specification.html
Honda Jazz Specifications, Dimensions & Interior | Honda UK
Click here to discover more about the Honda Jazz. See the dimensions and learn about key features, boot size, engine, upholstery and navigation system ...
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e:HEV油電版
空車高度 1535 毫米→台灣的車長、寬都多1mm，但高度高了1公分左右
空車重 1,229±50kg
https://reurl.cc/ZrXOZA
請問各位專業的板友 台灣的空車大概是1179~1279 kg之間，
這樣和國外版本算是合理的誤差嗎？
ps. 英國版本多了怠速停止、後座中央扶手；英國/台灣的引擎分別是i-MMD/PGM-FI
外國Jazz的引擎室→這應該是汽油版
https://reurl.cc/7eRXob
![[圖]](https://imgd.aeplcdn.com/1056x594/cw/ec/35378/Honda-Jazz-Engine-Bay-131732.jpg?q=75&wm=1)
https://reurl.cc/6EN22b
![[圖]](https://attach.mobile01.com/attach/202108/mobile01-88c6ef74ee1b27ef2f027a70793c4ede.jpg)
https://reurl.cc/MbRvvp
過年前希望可以決定要不要入手這部車，再麻煩大家指教，謝謝(_ _)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.112.88 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XxxZvyP (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643100409.A.F19.html
※ 同主題文章:
01-21 22:27
01-23 08:32
01-23 18:39
01-24 14:03
01-24 18:49
Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑
01-25 16:46
01-25 18:25
※ 編輯: smallqTarot (1.160.112.88 臺灣), 01/25/2022 16:48:30
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→ : 會爆炸，風一吹可能就扁掉了，在本版的評價差不多就是這樣1F 01/25 16:49
→ : 呃在下是真心求教啦，不開玩笑>oM3F 01/25 16:50
推 : 真的不要再拿Euro撞測安慰自己多安全了 很好笑4F 01/25 16:55
推 : 這裡不開玩笑啊 這台2安 80萬還料偷光 後門是塑膠管還用黏的 後門只能救你的nike鞋 以上部位 開這台5F 01/25 16:55
→ : 要買國慘銹鋁車 就別期待他多安全 那都是一廂情願7F 01/25 16:55
→ : 車出門命就沒了 保重8F 01/25 16:56
→ : 當然如果安全不是你的首選 那就買沒關係9F 01/25 16:56
推 : 當然要買，好車自然銷售數字會背書10F 01/25 17:01
推 : 市區代步通勤應該還ok，常常高速公路的話
建議多加考慮，畢竟偷料是事實11F 01/25 17:05
建議多加考慮，畢竟偷料是事實11F 01/25 17:05
推 : 0930一堆人講我苯質迷，但像你這種留言不黑嗎？
你反串要打清楚一點13F 01/25 17:05
你反串要打清楚一點13F 01/25 17:05
→ : 前陣子真的對這台有高度興趣現在是015F 01/25 17:15
推 : 英國那台的圖應該是汽油版的配置16F 01/25 17:17
推 : 一律勸敗，路上移動式潰縮區變多是好事吧17F 01/25 17:20
推 : 會怕就不要買買了就不要怕，車又不是買來撞的18F 01/25 17:22
推 : 問題就跟CRV一樣 到底用的是什麽規格等級的材料19F 01/25 17:30
→ : 感謝QQeevv，了解~~所以重量差應該不是引擎的問題@@20F 01/25 17:30
→ : 不過 會買的說真的好像也不是太在意的人群21F 01/25 17:30
→ : 啊是感謝fcbih350才對><22F 01/25 17:31
推 : 我是拿來當買菜車可以啦 常走高速公路再想想23F 01/25 17:34
推 : 會怕就不要開車了 上路很危險的 生命誠可貴
不然請等政府開放預購坦克車時 可以去試乘看看
坦克車應該蠻安全的 全方位防撞 大貨車卡車都不怕最近有一台M60A3撞到神A 幾乎毫髮無傷24F 01/25 17:35
不然請等政府開放預購坦克車時 可以去試乘看看
坦克車應該蠻安全的 全方位防撞 大貨車卡車都不怕最近有一台M60A3撞到神A 幾乎毫髮無傷24F 01/25 17:35
推 : 別人開就是對自己安全沒錯28F 01/25 17:39
推 : 在市區買菜fit就很安全？搜尋一下車禍圖片吧29F 01/25 17:41
推 : 後座封起來變雙門車應該還可以吧..省油最重要!30F 01/25 17:44
推 : 說真的，結構設計比用料和強度重要很多，所以還是得看撞測，既然這台沒有撞測，那安全性就只能靠幻想告訴你這台安全車沒有不安全的人，他們也是在幻想我們就不要說他不安全了，免得又有咬文嚼字魔人要出來“指正”大家31F 01/25 17:46
推 : 車當然不是買來撞的，是買來防撞的36F 01/25 17:54
推 : 心裡都已經有疙瘩了 不知道就算了 …
都知道了 看你找資料也算在意了37F 01/25 17:58
都知道了 看你找資料也算在意了37F 01/25 17:58
推 : 跟DSG一樣 怕就不要買39F 01/25 18:12
→ : 有要載台女的話建議買賓士40F 01/25 18:16
推 : 認真回：安全對你來說第一的話別選
有更安全的小車可考慮41F 01/25 18:20
有更安全的小車可考慮41F 01/25 18:20
→ : FIT被撞爛的車禍照好像都在市區43F 01/25 18:21
噓 : 要省油但不夠安全再買fit44F 01/25 18:30
→ : 歐洲的Jazz只有油電板喔45F 01/25 18:46
推 : 買了做善事 當其他車子的潰縮區 讚讚46F 01/25 18:47
推 : 請問台本哪時會公佈結構強度？47F 01/25 19:11
推 : 嗯 拜託快買 我越安全48F 01/25 19:16
噓 : 看車重不要笑死人了 台苯在crv用加厚來增重忘了嗎#1PLF6BuV (car)
一間設計之初追求機械空間最小化乘客空間最大化的車廠 在本田原廠是用高剛性的鋼材 以提供最小化的空間下最大的強度 到了台灣在那機械空間最小化的車體下 台苯還想要加厚鋼材來維持安全 能維持多少安全？49F 01/25 19:30
一間設計之初追求機械空間最小化乘客空間最大化的車廠 在本田原廠是用高剛性的鋼材 以提供最小化的空間下最大的強度 到了台灣在那機械空間最小化的車體下 台苯還想要加厚鋼材來維持安全 能維持多少安全？49F 01/25 19:30
Re: [討論] CR-V鋼材問題 - 看板 car - 批踢踢實業坊
![[圖]]()
在發表會中，台灣本田也特別針對網路盛傳、國產CR-V鋼材不若美規版本的消息，進行了 解釋與澄清，同步也提供ARTC之撞擊影片以玆證明，台灣本田表示，無論是亞太規格或是 美規版本，車體結構都秉持相同之設計，最重要的就是在撞擊後，車艙空間要保持完整， 以提供車室成員最安全的防護效果。U-CAR進一步詢問得知，雖然並非所有部位的鋼材，
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/s2/image.u-car.com.tw/articleimage_719330.jpg)
在發表會中，台灣本田也特別針對網路盛傳、國產CR-V鋼材不若美規版本的消息，進行了 解釋與澄清，同步也提供ARTC之撞擊影片以玆證明，台灣本田表示，無論是亞太規格或是 美規版本，車體結構都秉持相同之設計，最重要的就是在撞擊後，車艙空間要保持完整， 以提供車室成員最安全的防護效果。U-CAR進一步詢問得知，雖然並非所有部位的鋼材，
→ : mike81yc45對的我在考慮油電版的Fit沒錯@@"56F 01/25 19:44
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/UlBabV9h.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/KHBmEPbh.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/0n63tfO.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/dV1J5oT.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/gUSGa4r.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/erH8MDr.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/b3pvkb5.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/pT80u56.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/DgTHiHa.jpg)
推 : 發現我沒講清楚，原po國外引擎室那張圖應該汽油版可參考udn車評文章的圖片 https://reurl.cc/6ENDxO配置比較接近，也沒有油電的高壓電線的樣子66F 01/25 20:46
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/udn_20210904113714757.jpg)
→ : 感謝fcbih350, 看來油電高壓線有特別的顏色69F 01/25 20:54
※ 編輯: smallqTarot (1.160.112.88 臺灣), 01/25/2022 20:54:47→ : 我修改文章一下 以防誤會70F 01/25 20:54
推 : 我肯定是反串的啊 s大 我又沒有領錢 怎麼可能隨時顧著 尤其又這麼多眼紅本田的本黑 本田官方自己摸要摸進 都有杰運探出頭來也不立個flag 旁人在想幫也沒那麼有空啦
至於樓主 我只想說 那些人的水準就擺在那了 也po給你看了 怎麼判斷，信那邊隨你吧 本田一貫的尿性就是可事後加裝的很吝嗇給 缺點是很難行銷 像這裡車版一直吵沒安全功用的後保桿 若真的要 對面掏又不是不行 一堆人酸沒盲點 但本田事後不能加裝的都會一次給足 從HRV開始全廠車系改autohold CRV小窩輪 ACC 到FIT的油電 優點是小改 特仕版幅度範圍會小很多 二手價很能撐 畢竟誰喜歡買沒多久就改版？而且還是關鍵功能的改版 所以本田成本就在這了 愛那些選配件、電子後照鏡、盲點之流的本黑 整天帶風向別牌怎樣怎樣 怎樣80萬不如小鴨 彷彿那顆油電跟小鴨成本一樣 至於安全：沒買本田的不重要71F 01/25 21:33
至於樓主 我只想說 那些人的水準就擺在那了 也po給你看了 怎麼判斷，信那邊隨你吧 本田一貫的尿性就是可事後加裝的很吝嗇給 缺點是很難行銷 像這裡車版一直吵沒安全功用的後保桿 若真的要 對面掏又不是不行 一堆人酸沒盲點 但本田事後不能加裝的都會一次給足 從HRV開始全廠車系改autohold CRV小窩輪 ACC 到FIT的油電 優點是小改 特仕版幅度範圍會小很多 二手價很能撐 畢竟誰喜歡買沒多久就改版？而且還是關鍵功能的改版 所以本田成本就在這了 愛那些選配件、電子後照鏡、盲點之流的本黑 整天帶風向別牌怎樣怎樣 怎樣80萬不如小鴨 彷彿那顆油電跟小鴨成本一樣 至於安全：沒買本田的不重要71F 01/25 21:33
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(smallqTarot.): Re: [討論] Honda Fit 為什麼省後防撞鋼樑 - Car板