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標題 [分享] 本田HR-V大馬規格曝光 具備1.5T VTEC
時間 Tue Jun 21 21:39:33 2022
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Honda HR-V 大馬規格曝光 具備 1.5 升 VTEC Turbo 動力、標配 Honda SENSING - 7Car 小七車觀點
![[圖]]()
甫於台灣上市的第三代 Honda HR-V，至今買氣尚屬熱絡，然而身為亞太重要市場之一的大馬，近期也將推出全新 HR-V，動力編成則於稍早曝光。
目前第三代 HR-V 在亞太市場已於泰國、印尼等國家 / 地區上市，而先前 3月 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/www.7car.tw_uploads_893491be815c2d8f474783ef45a91dde.jpg)
大馬的規格也出來了，有3種動力分別是1.5NA、1.5T還有1.5 e:HEV，對於各種動力的需
求都有涵蓋到。
相比台灣的單一1.5NA，真的是被台本當第三世界哈哈哈。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YiSeNo2 (car)
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推 : 渦輪保養維修成本高...1.5NA都可以開到150了 還有什麼可以嫌的1F 06/21 21:40
噓 : 又不是整天在修引擎==3F 06/21 21:42
推 : 然後1.5T又會嫌車價貴盤子才買來修4F 06/21 21:43
推 : 只賣低規就賣得嚇嚇叫了，進那麼多規格幹嘛5F 06/21 21:44
推 : 本田的客群才不外乎 還不是賣爆缺車
在乎啦幹6F 06/21 21:44
在乎啦幹6F 06/21 21:44
推 : 比尾速有意義嗎，開過扭力大的就回不去了8F 06/21 21:47
→ : 笑了引擎輸出唯一的指標就是馬力 講扭力是在搞笑
要扭力大去把終傳改超大就有了XDD9F 06/21 21:50
要扭力大去把終傳改超大就有了XDD9F 06/21 21:50
推 : 台灣車主不稀罕11F 06/21 21:55
推 : 誰叫台灣那麼左膠搞什麼排污政策12F 06/21 21:59
→ : 他國事務，台苯說跟我沒關係13F 06/21 21:59
推 : 先進國家賣甚麼款的車車14F 06/21 22:10
→ : 不爽不要買，賣粉絲就夠賺15F 06/21 22:11
推 : 傻眼了@@只看馬力？？那開發柴油引擎/油電混合是為了？16F 06/21 22:13
推 : 唯一指標馬力 ㄏㄏ 暑假到了嗎18F 06/21 22:14
→ : volvo 都有國產的了19F 06/21 22:18
推 : 渦輪維修成本高....你是每年都要修渦輪嗎...20F 06/21 22:20
→ : 呆灣台苯只有自然進氣……21F 06/21 22:21
推 : 沒渦輪沒油電死忠的都會幫他們找好理由你們擔心啥==這些人才是台苯的客群22F 06/21 22:22
推 : 阿就不要買就好…24F 06/21 22:23
→ : 自然進氣養護簡單費用低、反正我又不開快、渦輪耗油容易壞，大概是這樣25F 06/21 22:23
→ : 暑假到了 馬力本來輸出就唯一指標27F 06/21 22:23
→ : 不過業務不敢直接這樣說，會狂打CRV的臉28F 06/21 22:24
→ : 你看過F1車隊在那邊說對手扭力贏我們多少kgm嗎?29F 06/21 22:25
噓 : 他國事務30F 06/21 22:25
噓 : 進了1.5t，有幾個酸民會買單31F 06/21 22:25
→ : 柴油跟油電那種為了熱效率的或額外增加輸出的跟引擎本體的輸出有何關聯32F 06/21 22:26
→ : 人家越南都有遠程控制跟電動八向座椅了34F 06/21 22:27
→ : 就是被總部日本人瞧不起35F 06/21 22:27
推 : 算算人口好嗎？36F 06/21 22:28
→ : 那就進東協版本來賣呀～37F 06/21 22:30
推 : 結果台灣賣到缺車 XDDD餵你吃狗屎台灣人都吃得這麼開心別怪人塞垃圾車給你38F 06/21 22:31
推 : 進了1.5T會壓縮到CRV的市場吧40F 06/21 22:34
推 : 超屌 全球最窮酸41F 06/21 22:35
噓 : 樓上一堆本田業務很急呢！42F 06/21 22:35
推 : 他43F 06/21 22:40
推 : 台灣本田就是3款車走天下.配備也不用給滿.你咬他?XD44F 06/21 22:40
噓 : 台本就是被母公司放棄的部分，大家要認清事實
而且擺爛也是會賣，那幹嘛要那麼努力進好車45F 06/21 22:43
而且擺爛也是會賣，那幹嘛要那麼努力進好車45F 06/21 22:43
推 : 1.5t不可能進.. 環保法規不會過47F 06/21 22:45
推 : 笑死 台灣本田比印尼還落後48F 06/21 22:46
推 : 1.5T就CRV那顆吧，環保法規會過不了？？49F 06/21 22:55
推 : 印尼人口將近3億，本田2輪、4輪都賣得很好
台灣幾乎是牛頭牌、兩陽形狀，幹嘛費力賣50F 06/21 22:57
台灣幾乎是牛頭牌、兩陽形狀，幹嘛費力賣50F 06/21 22:57
推 : 推窮酸HRV也不是不行，寧願買新聞吹車也不願賣便宜一點，是真的把台苯迷敲習慣了嗎52F 06/21 23:03
推 : 就看你台灣盤子沒有54F 06/21 23:04
推 : 1.5t 175匹確實會打到CRV吧 台本才不會這麼笨55F 06/21 23:08
→ : 在東協國家都不會打到CRV就台灣會？56F 06/21 23:12
推 : 阿台本台灣就賣三台 台灣市場也沒東協大阿57F 06/21 23:17
推 : na都已經爆產線了 幹嘛讓自己更忙？58F 06/21 23:23
推 : 有e:HEV就不需要進1.5T了吧59F 06/21 23:24
→ : 沒差啦，台灣盤子多60F 06/21 23:25
推 : 低規賣那價錢沒油電沒渦輪，然後1.5t過不了環保？ 那crv可以不用賣了難道現在裝的是1.5NA61F 06/21 23:30
→ : 吹為了維修省事所以1.5NA好的傢伙，拜託滾去買豐田，別說你是本田車主63F 06/21 23:32
→ : 台灣市場太小，買國產的人不願意花大錢65F 06/21 23:35
推 : 台灣人就愛被貢盤子不抵制，還得意洋洋66F 06/21 23:35
→ : 看看以前的Tiida turbo的價格與銷量吧67F 06/21 23:36
推 : 打到CRV？ 根本就不同定位吧...68F 06/21 23:38
→ : 市場規模做不起來，價格也不會好看，惡性循環69F 06/21 23:39
→ : 我們的環保法規就別想了70F 06/21 23:39
→ : 簡單說：賠錢的生意沒人做71F 06/21 23:39
推 : 印尼一年本田汽車可以賣到18萬，市場大自然願意給好料。72F 06/21 23:41
推 : 東協+RCEP台灣進不去 哭喔
想買好車開下輩子投胎比較快 真的
誰叫你投胎到鹽董同一國家74F 06/21 23:42
想買好車開下輩子投胎比較快 真的
誰叫你投胎到鹽董同一國家74F 06/21 23:42
→ : 台灣一周500台捏，1.5t是什麼東西？77F 06/21 23:44
推 : 暑假真的到了，這篇在講hrv你雲F1車手拿職業來嘴…臺灣正常使用那邊可以讓你油門踩到底。78F 06/21 23:50
推 : 都只看最大馬力，原來鄉民開車都只有一種轉速6000轉，太強了80F 06/21 23:54
→ : 本田就看小你台灣人，結果還一堆盤子去買，台灣人自己作賤82F 06/21 23:58
→ : 好好笑 那CRV也來用一下1.5NA啊 反正很夠用84F 06/22 00:10
推 : 出ZRV 1.5T我就買85F 06/22 00:14
推 : 台灣本田粉就喜歡低人一等的感覺～86F 06/22 00:19
噓 : 他國事務87F 06/22 00:22
推 : 一樓就是會買單這引擎的客群，難怪台本爽爽賣。88F 06/22 00:26
推 : 鬼畜島94奴89F 06/22 00:36
推 : 千哥要升級了嗎90F 06/22 00:49
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