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作者
標題 [問題] 豐田他國可以優化車款 台灣反而不行？
時間 Mon Dec 5 10:32:51 2022
作者
標題 [問題] 豐田他國可以優化車款 台灣反而不行？
時間 Mon Dec 5 10:32:51 2022
豐田他國可以優化車款 台灣反而不行？
例如innova 1代～3代的演進
在東南亞一下飛機坐到的計程車
7成大概是innova大空間高底盤
很適合東南的環境
https://i.imgur.com/yZuVUWG.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/yZuVUWGh.jpg)
11月中推出了第3代
一查資料整個設計變成 prius 放大跨界休旅
尺寸比RAV4還大台 還是7人座
https://youtu.be/yFGiFpKw14A
完完全全by 東南亞
省油 空間大 底盤高 高級化設計
比CC RAV4 Altis更適合計程車
Toyota wish不打算推出適合台灣的新車嗎？
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→ : 台灣不是不行,而是銷量以及市場..1F 12/05 10:37
推 : 和O表示不好賺 不進2F 12/05 10:37
推 : 你怎麼不打電話去和泰問3F 12/05 10:38
推 : 怎麼沒有 一堆車被優化成1.8 4at 妥善率高的勒4F 12/05 10:39
推 : 沒有什麼叫做適合台灣的車 只有消費者需要的車5F 12/05 10:39
推 : 車廠的心血結晶，符合台灣人需求的車美式你放在哪裡6F 12/05 10:41
推 : 泰國是豐田亞洲中心...能比嗎7F 12/05 10:49
推 : 尊重一下高腳鴨跟高腳吸菸塔好嗎?
人家不是依據你台灣的爛路優化成高腳版了嗎?8F 12/05 10:52
人家不是依據你台灣的爛路優化成高腳版了嗎?8F 12/05 10:52
推 : 引進來打到的大部份是自家人，而且你靠量跟日本人談價錢時，讓CC,RAV4量降低是不智的10F 12/05 10:55
推 : 台灣不需要阿 反正不管進什麼車都賣爆 有差嗎12F 12/05 10:56
→ : 不賺錢的事廠商幹嘛做13F 12/05 11:00
推 : 台灣對手太弱14F 12/05 11:01
推 : 那你要先問日本還是和泰啊15F 12/05 11:10
推 : innova計程車超讚，空間大行李隨便塞16F 12/05 11:11
→ : 泰國是東南亞中心，豐田東南亞總部17F 12/05 11:14
推 : 不是不行，一切銷量和成本考量，只有減法沒有加法18F 12/05 11:20
推 : 和泰有自己的玩法，你懂啥？符合民意不是他們的風格！你讓他漲50萬他可能會考慮19F 12/05 11:23
→ : 你把台灣車機負優化車美事款放哪了？21F 12/05 11:27
→ : CC就是啊22F 12/05 11:37
推 : 反正隨便賣都no1,誰要在那客製23F 12/05 11:38
→ : 給你啥就吃啥 台灣人奴慣了24F 12/05 11:42
推 : 台灣那個狗屎銷量和白癡信仰 賣垃圾照吃啊25F 12/05 11:49
→ : 說個笑話 網上民意26F 12/05 11:51
→ : 可以躺著贏幹嘛坐著甚至站著...？27F 12/05 11:53
→ : 頭又大在台灣無需優化都能賣爆28F 12/05 11:54
推 : 不用優化CC都賣爆，為什麼要找自己麻煩？29F 12/05 12:32
推 : 優化 會啊 會負優化 剛剛無聊在看神A的車主手冊30F 12/05 12:33
→ : 車機有優化啊31F 12/05 12:33
→ : 裡面的車輛內裝示範圖示 都是電子手煞車
到了手煞車那一頁 才硬是弄一個手拉式的插圖擠進去32F 12/05 12:34
到了手煞車那一頁 才硬是弄一個手拉式的插圖擠進去32F 12/05 12:34
噓 : 沒有不行，是和泰不想34F 12/05 12:42
→ : 哪來的7成...這台在台灣定位成貨車，一台100多萬的貨車你買的下去？35F 12/05 12:46
推 : 躺著都賣爆 你是公司高層會想改變嗎37F 12/05 12:49
→ : 哪裡不行了，你把年年優化的車美式放哪去了？38F 12/05 13:09
推 : 一堆點五代、X、GR、影音特仕都是優化啊39F 12/05 13:14
推 : 台灣信徒這麼支持，出錢清貨底又戰他牌幫增加銷量的，怎麼能辜負這片好意？40F 12/05 13:32
推 : 有賺頭和泰就會做了42F 12/05 13:37
推 : 我打電話給豐田張男 等我一下喔43F 12/05 13:45
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(sammy98.): [問題] 豐田他國可以優化車款 台灣反而不行？ - Car板