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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 領先214萬輛之多!Toyota集團有望提前全球封王
時間 Fri Dec 30 13:35:28 2022



原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/21846/3
全球銷量領先 214 萬輛之多!Toyota 集團有望提前封王 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
今年即將進入尾聲,也意味著全球汽車集團之爭準備揭曉,近日 Toyota 與 Volkswagen 兩大集團紛紛公佈 1-11 月全球銷售戰報,其中 Toyota 集團已經累積超過 956 萬輛,領先幅度達 214 萬輛,幾乎確定蟬聯全球龍頭。 ...

 

原文內容:

今年即將進入尾聲,也意味著全球汽車集團之爭準備揭曉,近日 Toyota 與 Volkswagen
兩大集團紛紛公佈 1-11 月全球銷售戰報,其中 Toyota 集團已經累積超過 956 萬輛,
領先幅度達 214 萬輛,幾乎確定蟬聯全球龍頭。


過去 Toyota 與 Volkswagen 兩大集團在全球銷售之爭上非常激烈,並且都與第 3 名拉
開不小差距,而隨著 11 月全球各市場統計出爐後,今年 Toyota 與 Volkswagen 集團之
爭逐漸明朗化,關鍵在於 Toyota 集團銷量今年並未衰退。


根據 Toyota 集團公布的 1-11 月全球銷售數據來看,其中 Toyota 累積約 873 萬輛,
相比去年退步 0.4%,而商用車 Hino 也出現 2.3% 的下滑,但子品牌 Daihatsu 表現驚
人,進步幅度達 6.4%,相互抵銷後,集團成績為 9,565,277 輛,與去年幾乎相同。


反觀 Volkswagen 集團,全球 1-11 月累積銷售約為 742 萬輛,鄉比去年下滑 9%,關鍵
原因在中國市場銷量萎縮,而中國佔據 Volkswagen 集團超過 40% 的市場份額。從目前
銷售狀況來看,Volkswagen 集團要逆轉幾乎不可能。


心得/說明:(30字以上)

牛頭牌又稱霸全世界了
然後TOYOTA集團的淨利還遠超過VAG集團

不過未來能阻礙牛頭牌的大概就是EV化太緩慢

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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Gwendaline: 聽某些粉絲說法 好像這家公司快不行了1F 12/30 13:38
andyatkins: 相比拉幹2F 12/30 13:38
sjerrysss: 以後第一就是特斯拉了3F 12/30 13:38
iPadProPlus: 盤子真多4F 12/30 13:40
kokunmai: 一直在說缺車結果產量差不多啊!5F 12/30 13:45
speedythief: 車界nokia最後的榮光,接下來是特斯拉的時代6F 12/30 13:46
luke2007: PTT反指標也不是一天兩天
特斯拉沒空 正在救股價7F 12/30 13:47
marunouchi: 便宜就好賣9F 12/30 13:51
Lowpapa: 不然你要買?10F 12/30 13:52
snailking: 不懂車的人好多11F 12/30 13:55
bgdy0857: 車界Nokia遲早被淘汰 豐田不倒車界不會好12F 12/30 13:56
alanngyj: 好多特黑反串特粉 嘻嘻13F 12/30 13:59
cor1os: 馬投顧的公司都是不持久的,特拉斯很快就倒了14F 12/30 13:59
pundit: 只要沒有車美式扯後腿,Toyota的車本來就不錯啊,就連中東有錢人也愛開15F 12/30 14:00
SALEENS7LM: 澱粉牛黑又要崩潰了,牛頭又稱霸全球當第一啦XD整天NOKIA、一定倒、不行了在叫,結果人家依舊生龍活虎繼續擴張多元發展17F 12/30 14:01
LeeAnAn: 樓上不錯喔,豐田章男看到一定會龍心大悅的。你這麽20F 12/30 14:14
joiedevivre: 開特斯拉沒有車聚的問題(快要有了)21F 12/30 14:14
LeeAnAn: 喜歡豐田,不如改姓豐田吧;瞧你看到這新聞如魚得水的模樣,不如改名叫「豐田章魚」吧22F 12/30 14:14
sorkayi: 就說了啊 台灣就T島 地球就T球24F 12/30 14:16
domago: 股價都8bq了 沒空25F 12/30 14:18
ptttt5566: 回五樓  說缺車才能漲價呀^.^26F 12/30 14:20
SALEENS7LM: 剛說完崩潰仔就來了,真乖呢^ ^27F 12/30 14:20
largesperm: 量多不代表利潤多
特粉來遲了28F 12/30 14:21
a1280547: 豐田集團市值有我特高嗎 世界最高的車廠
車賣多代表好車嗎?只有我們Y跟3賣多才代表好車30F 12/30 14:34
largesperm: 2022 第四季 3 跟 Y 交了 4500 輛 Y 交了 3600 輛車沒有好壞 只有喜不喜歡32F 12/30 14:37
bruce2248: 好多船長34F 12/30 14:38
largesperm: 台灣有錢人真多 230萬*3600輛= 82.8 億35F 12/30 14:38
domago: 貸款仔哭泣中36F 12/30 14:48
loungelover: 韓粉: 台灣人不懂車愛開船 Toyota快要Nokia化了37F 12/30 14:54
howzming: 滿好笑又矛盾,不是一直說缺零件。38F 12/30 14:55
loungelover: 現代集團全世界第三 台灣人不懂車39F 12/30 14:55
applesck: 明年開始TOYOTA就慢慢不行了40F 12/30 15:00
chungj: 太多粉絲捧場了 和泰:明年漲10萬41F 12/30 15:18
asiaroc: KIA現代的車路上很少見42F 12/30 15:21
KBchen: 一直說停產停產 然後銷量一樣超多 真的不容易43F 12/30 15:28
SHARK0713: EV也不一定是未來趨勢,牛也沒有要專注EV化,現在電動車的缺點逐漸展露,未來趨勢是什麼還很難說44F 12/30 15:29
morrishh: VW靠中國靠過頭了  德國不EY46F 12/30 15:31
loungelover: 特斯拉股價崩崩中
電車跌落神壇 看來混動目前才是正解47F 12/30 15:34
cfk301: 拉拉可能是下一個GM吧49F 12/30 15:48
TaiwanNeko: 還不是靠集團,歪L、日野、大發、Sicon、速霸陸、馬自達、鈴木都拿掉剩多少?50F 12/30 15:49
Scion早就沒了好嘛?
※ 編輯: yamatobar (114.37.175.25 臺灣), 12/30/2022 15:50:17
xwingxwing: 觀察家:豐田在電動化遠遠落後 已經是一間落後時代的恐龍企業52F 12/30 15:50
loungelover: 看單一品牌好像還是第一54F 12/30 15:57
SALEENS7LM: 第一,這排名上看到的全都是集團銷量,第二,速霸陸、馬自達、鈴木都是單獨計算沒算在豐田集團裡面55F 12/30 16:15
arclenyun: 全都是計程車啦,扣掉計程車才沒那麼多!57F 12/30 16:26
terry955048: 駡牛頭是心情,買牛頭是生活58F 12/30 16:37
hehcs: 笑死 板上這種ev小眾就敢說未來會輸在ev 殊不知連電哪來都有問題了59F 12/30 16:49

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