看板 car作者 Ccsteeker (飛天了)標題 Re: [討論] 在台灣，違停是歷史共業吧?時間 Mon Feb 6 22:59:14 2023
推這篇，
誰能管制私人車輛購買，只有政府，
誰能進行大眾運輸工具的規劃，只有政府，
誰能進行都市道路規劃施工，只有政府，
誰能落實執法，只有政府。
以上都依靠政府推動，而不是靠人民自覺。
難道要人民自覺戴安全帽？後座繫安全帶？
當然是靠教育，靠執法，把人民素質拉起來。
政府只想討好人民，是沒辦法做出相對正確的事情。
選菁英份子服務國家，不是讓你做輕鬆的事情，而是做困難的事情，如果只會處罰，只會放
水，何必博士碩士，小學生就可以了，我來就可以了，
加倍處罰沒用，再加倍處罰，誰不會？
棘手問題，鴕鳥心態，誰不會？
無限制購車，政府為什麼不限制人民購車？
購車可以帶動生產消費，有稅金，有罰金，我猜政府巴不得每人買一堆車。
再加上
考照簡易化，沒有辨識度的考照內容，笑死人。
趕快讓你拿到駕照，趕快讓你買車，趕快上路，趕快讓你被罰，處罰
還是不能增加三寶的技
術觀念，上路繼續被罰，簡直是罰金永動機。
政府一手拿稅金，一手拿罰金，爽歪歪，竟然有人看不透？
於是就誕生了交通地獄。
政府自己就是交通地獄的唯一推手，你竟然不怪政府嗎？
所以，政府自己也知道理虧，
全面檢舉照妖鏡血流成河，結果是笑死人的限縮檢舉，不食人間煙火鄉民整個崩潰。
再看最近的特殊停車法規，學校周圍紅黃線可以特定時段臨停，笑死人的再次違法就地合法
。
接下來是什麼？我猜是貨車下貨之類的吧
可能又違法就地合法，
什麼貨車下貨幾分鐘內免罰，哈哈。
為什麼政府要這樣做？
政府心知肚明，長期以來根本無力改善交通，嚴格執法根本沒有就著力點，所以就選擇性執
法。
基層警察也真衰，舉發也不是，不舉發也不是，可憐的高級保全。
我不是要替違規開脫，我只是說明狀況
如果要我說，那要怎麼辦？
我屁話廢文一堆，要我說說要怎麼做啊
自己去查我在車版的文，我講過很多次，不想繼續浪費大家時間。
****以下順帶廢話，可以不要看 ****
最近幼兒園接送，或者學校接送的事情，
假設一個情況，你只生一個小孩，然後叫你的大班小孩，或者小一小二小三，自己走路在台
灣這個行人地獄去上課，請問能接送的家長會選擇不接送嗎？
當然，能離稍微遠一點的地方接送也是有良心，有公德心，但有多少家長多少人願意這樣交
換？
我不是在替違停父母開脫，我是分析猜測，為什麼這種情況很難解決，讓大家能瞭解背後的
原因，而不是指責一個問題，卻無視其他問題，這也太流氓了。
如果要我說怎樣解決接送違停，就是請教學單位申請時段停車許可，或請導護志工拉長接送
區，分散接送區，然後設落日期限開闢上學道，確保小孩在某條道路上課時相對安全有設計
的，然後慢慢增加上學道，相信這樣家長也會比較放心讓小孩在遠一點的地方上下車，然後
走路去上課。
沒有解決背後的原因，只是強硬去解決表面的問題，只要沒人監督，遲早故態復萌，或找到
其他違規方法，一切都將只是表面功夫。
※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言
: 台灣，不僅是行人地域，更是違停之島。
: 小小的三萬六千平方公里擠了2300萬人，對於汽車、機車購買與數量更毫無管制，大眾運
: 輸系統落後，道路設計規畫不當，停車場數量跟不上汽機車成長幅度，行人道大部分都沒
: 有，完全沒考量行人權益，有也是住家私人用品放好放滿，不然就是機車、腳踏車違停。
: https://cdn2.ettoday.net/images/5482/d5482189.jpg
: https://reurl.cc/33dpEO
: https://attach.setn.com/newsimages/2023/02/01/4024375-PH.jpg
: https://cdn2.ettoday.net/images/4245/d4245208.jpg
: https://reurl.cc/rZNAaO
: https://reurl.cc/aa6Av7
: https://reurl.cc/mZe4OV
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2016/04/26/184.jpg
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/01/16/2673925_1.jpg
: https://cdn2.ettoday.net/images/3903/d3903430.jpg
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2015/04/17/108.jpg
: https://media.zenfs.com/ko/ebc.net.tw/87eb97b7fdef0298284031b2a2208a6e
: 道路路寬ok，但大部分地方白線內停車區寬度很小，不然就是根本沒畫停車格，很多住家
: 就是緊鄰馬路，想要停車各憑本事，白線內只要停幾台機車，汽車就GG了，要硬停一定會
: 吃到白線，導致亂象叢生，更多的是會用機車、腳踏車、障礙物占用位置給自己私家車使
: 用，這種情況在全台各地不分路大小隨處可見。
: 白線無法好好停，就只能停到紅線、道路轉彎處、公車停靠區，我們台灣人也沒在怕的
: ，停好停滿完全不客氣!
: https://reurl.cc/ymx45E
: https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/800/20211101/1200x747_749765693788.jpg
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/08/01/phpZml71c.jpg
: https://i.ytimg.com/vi/qK4R-s8KAsk/maxresdefault.jpg
: https://attach.setn.com/newsimages/2023/02/06/4030203-PH.jpg
: 違規臨停更不用說了，上下學、送貨、買東西、接送等，全台灣哪裡不臨停???? 警察怠
: 惰執法固然是造成這現象越來越嚴重的因素之一，但先天不足後天不良，台灣違停基本上
: 就是歷史共業，沒有人可以躲掉，大家覺得呢!?????????
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.15.115 (臺灣)
※ 作者: Ccsteeker 2023-02-06 22:59:14
※ 文章代碼(AID): #1ZuHN4XD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675695556.A.84D.html
※ 同主題文章:
Re: [討論] 在台灣，違停是歷史共業吧?
02-06 22:59 Ccsteeker.
→ TCdogmeat: 全部推給政府就對惹 台灣用路人最高尚 都是官逼民反1F 02/06 23:04
→ Ccsteeker: 1樓可以跟我一樣開一篇文章，探討你對於用路人的高尚，政府的作為，不用寄生在我這裡。2F 02/06 23:07
推 vovoson: 現在立法20年後就會看到效果 但是誰敢？4F 02/06 23:12
推 SingYuKysot: 除了政府的規劃還有人民的文化（？）同樣是8+9但日本的8+9也是相對守法，畢竟他們民族就是相對守規矩的那類，要讓工程、教育及執法都能改善到很理想，大概到我老死了也不一定看得到XD但我也認同出事不5F 02/06 23:14
→ Ccsteeker: 我也是把時間看在十幾年之後，然後的確沒人敢也沒9F 02/06 23:14
→ Ccsteeker: 我自己是看到日本設計一台車寬的道路+行人欄杆，我就很確定沒什麼民族性優越或不同，就是政府要不要做而已。
當然你要說深層的民族性我認同，但我更認同是教育跟法規落實的更加重要。13F 02/06 23:17
→ SingYuKysot: 說真的...台灣也是一堆一台車寬的路，但也是照樣在停車，每次開都會汗顏XD
畢竟教育觀念還是有隔閡，光是和上一代的交通觀念就不同了，那是需要時間的，連阿公阿嬤有的還是不會戴安全帽...18F 02/06 23:19
→ Ccsteeker: 如果有人不懂什麼叫「一台車寬的路+欄杆」是什麼意思，就是連讓你有路肩臨停上下車的機會都不給你，也順便做到人車分離，做到這麼絕。23F 02/06 23:20
→ Ccsteeker: 能了解需要時間，那就更應該開始去做，我覺得從一27F 02/06 23:22
→ Ccsteeker: 個街區一個街區開始就可以，每一年做一個，讓大家慢慢熟悉習慣。29F 02/06 23:22
推 miki50407: 交通部還在睡啊 發生那麼多事 一樣無作為31F 02/06 23:24
推 beoneg: 哪位執政者敢賭上自己跟政黨以後的選票？33F 02/06 23:49
噓 HookWorm: 什麼都怪政府就對了 台灣交通問題主因是人民素質太差好嗎 路上九成根本都違法或是不禮讓35F 02/07 00:04
→ Ccsteeker: 請問樓上素質要怎麼提升？
請問，素質太差，要怎麼提升？37F 02/07 00:06
推 d147258: 不要不食不食人間煙火的，沒有政權就沒有權力做政策，實施管制私人車輛購買，下場絕對是丟掉政權，在野黨只要打著不管制就躺著選了。政策有規劃就一定能執行嗎？不要太過天真了39F 02/07 00:10
→ Ccsteeker: 我沒有天真啊，你不限制購車沒關係啊，但是起碼考照教育要做好吧。
考照教育做好，配合其他軟性的限制，比如停車費很貴，停車格很少，大眾交通運輸工具多，也能達到類似的效果，但是你看政府都在用增加停車格當政績，巷弄鄰里停車格一小時20元當政績，我也不想逆風，但是考照教育是基本的，應該要做，相信沒多少人反對吧。
所以我才說選菁英出來不是做簡單的事情，是做困難的事情，當然我也認同要有選票才能持續做，所以大家要多支持做出相對正確的人或者政府。
我知道支持的對的人少，對的事情通常也比較痛苦，但是發個廢文講這些狗屁，對我來說還做得到。43F 02/07 00:11
推 bear1991: 推這篇，政府能帶頭提升人民素質，而不是躲在後面看人民內鬥，從以前到現在沒有那個執政黨有整頓交通的決心56F 02/07 00:20
推 gostt: 就立法委員 修法都亂搞
政府只知道選舉59F 02/07 00:35
噓 filet: 照你說的做然後該政黨4年後直接被下架，別真以為自己是沉默的多數62F 02/07 00:37
推 clkdtm32: 加油 我們就來看下一個政府怎麼推 哈66F 02/07 01:17
推 dataD: 推，此外，政府還會創造族群、分化群體，讓人民彼此內鬥，進而忽略決策者及自身權益
上班開車是汽車族，巷口騎車買便當是機車族67F 02/07 01:30
推 hank9201: 素質差就是教育、嚴格考照。然後等20年。中國就是這樣，年輕人素質明顯比50歲以上老人好太多，雖然還是不夠好就是了
台灣交通比中國一到三線城市還差 有夠可悲，以前我還會戰台灣人素質屌虐對岸 現在喔根本一家親啦70F 02/07 01:44
推 clkdtm32: 我前兩年去過廈門怎麼覺得台灣還是屌虐....75F 02/07 01:46
推 jyekid: 比二三線差就唬爛了....76F 02/07 01:51
推 showercold: 推你 政府該作為而未作為 只想用處罰來解決事情 光是道路交通處罰條例來當一切的基礎而非安全條例 就知道我們國家最高交通指導單位的心態了 交通規劃爛全台無一同一標準標誌標線亂畫 光一個左轉儲車空間都不太願意做 整天讓內車道直行的車切來切去 多少車是因為這個而發生碰撞 人民素質差 每天都可以看到逆向 闖紅燈 代表基本教育失敗 考照制度太容易 喪失證照的代價太小 執法人員不積極 選擇性執法 真正危害安全的違停視若無睹 只會在路口去抓正確轉彎的未依兩段式左轉78F 02/07 03:54
噓 nk10803: 學彰化警察拜神不就好了88F 02/07 05:32
推 dotal: 趕快比照日本 有車位才能買車 不過政府就沒錢可A
不管哪個黨 都一樣90F 02/07 06:37
推 k5253XLMz: 檢討人民素質超沒意義 表示這些人根本不該持有駕照92F 02/07 06:56
噓 nk10803: 中國開車有好處 至少人家肯按喇叭 路上五分鐘內沒喇叭 算共產黨輸 這是我疫情前常駐中國感謝 媽的幹 當人沒去過中國
還1到3線 一看就知道連2線環外都沒去過的嘴炮仔93F 02/07 07:06
推 paaq: 觀念正確！97F 02/07 07:13
→ PtT0615s: 有事回去說，這種人是誰選出來的
就知道人民素質已經崩壞，不管幾年都改不了的98F 02/07 07:46
推 youkisushe: 腦癱的只會一句人民素質然後繼續放爛 政府也很樂見民眾這樣覺得 頭痛醫頭 腳痛醫腳的智障腳痛部就永遠不用負責任 只會繼續研擬加重罰則 平實看到某學校的學生在外面抽菸打架鬧事心裡都會說這間學校很爛 換到交通放任一群素質很差的民眾上路 卻不是政府的問題了？100F 02/07 08:28
推 hold5566: 什麼樣的政府就有什麼樣的人民 也不用那邊裝聖人啦基本上交通惡化就是個死循環 你不狠起來別人就比你狠而已106F 02/07 08:54
推 Superted: 歸根究底，是什麼樣的人民就有什麼樣的政府
民族性就愛鑽漏洞，講究情理法，那政客當然投其所好，不然怎麼選得上109F 02/07 09:01
推 sgxm3: 總是有人拿民族性說嘴，不知道日本在交通戰爭之前交通情況有多爛嗎？說聖人什麼的更是莫名其妙，希望交通情況好轉就變聖人？是怕更多人被說服改革後未來自己不能違停吧？112F 02/07 09:11
噓 kenimai: 政府是人民選出來的, 懂 ?117F 02/07 09:21
推 Laevateinn: 選出有作為的政府,不用搞20年,4年就會被人民下架了118F 02/07 09:24
推 W12: 推一個 確實政府要負最大責任119F 02/07 09:31
推 hck13kimo: 推~政府做事是為選票而不是正確的事情
腳痛部只會插照相機根本呵呵121F 02/07 09:50
推 Jasforwe: 應該把大家的駕照收回 重新考照才能上路123F 02/07 09:55
噓 Chen73: 誰逼你違停 也是政府嗎 邏輯奇怪 亂比喻124F 02/07 10:13
→ bndan: 政府頭鐵點堅持執行"對的"政策 然後人民感受到不舒服...下一屆就下來了阿 = = 這台灣選舉歷史都演過了只能說 當違規的人是多數時 連獨裁者都罰不責眾了更何況是"民主" = =125F 02/07 10:28
推 tomroy: 抱歉 不是選菁英出來 精英選不上129F 02/07 10:36
推 Superted: 所以日本改了啊 我就問台灣哪年可以改? 靠什麼改?130F 02/07 11:42
→ nigatsuki: 選菁英出來XDDDDDDDD
政府做所謂"正確"的事情選民不買單就再見了，無論哪邊你看有沒有人想多做一點131F 02/07 11:48
噓 xing1007: 這政府就人民素質差選出來的 結論台灣人就是賤134F 02/07 12:34
噓 andy00xx: 你可以停好車 走路去接小孩啊 有說一定要停門口嗎135F 02/07 13:00
→ faache17: 政府是民選的，今天動交通會掉選票改變就慢，最好是交通安全的聲量越大越好，像反酒駕那樣，自然政府就會著手改善了136F 02/07 13:28
→ Ccsteeker: 酒駕是相對簡單很多的問題，但是台灣交通環境是非常複雜深入的問題，我可以了解困難，但是不代表不能開始去做。
1.都市計畫2.考照教育3.道路工程4.大眾運輸5.落實執法
酒駕就只是落實執法，法條更新這樣就好。
停好車，去接小孩，結果還是要開車停車，比較好的做法就是父母信任上學道路的環境，父母放心讓小孩走路去上課，至於幼兒園必須要有接送計畫書，跟里長聯絡，但觀念跟成本的問題，這都只是打高空。
推112樓，日本交通戰爭之前交通死傷也很嚴重，所以這次教育法規工程問題，跟民族性關係不大，甚至可說沒有關係。139F 02/07 13:33
推 sgxm3: 提倡交通改善，大方向也提出來了。民間也有對交通安全有研究的人士，像是標線改造台灣道路。現在缺的就是全民共識，有共識政府就敢做下去，才有改善的機會。所以那些反對的人你們到底是在企圖什麼？交通改善擋了你們什麼理由嗎？真奇怪。
交通改善擋了你們什麼利益嗎？152F 02/07 13:50
推 beariscut: 推 但交通部正在歡迎百萬陸客中 沒空158F 02/07 13:52
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