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作者 poloman02 (polo)
標題 [新聞] 與 Toyota 相挺氫能源!Honda 預計推出
時間 Fri Feb  3 19:29:10 2023


原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/22092/3
與 Toyota 相挺氫能源!Honda 預計推出 CR-V 新動力挑戰電動車浪潮 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
為實現碳中和目標,Honda 不僅持續推動產品電動化,也投入資源在新能源開發,預計將在 2024 年推出 CR-V 氫燃料電動車,並積極擴大氫能源的應用範圍。 ...

 

原文內容:
為實現碳中和目標,Honda 不僅持續推動產品電動化,也投入資源在新能源開發,預計將在
 2024 年推出 CR-V 氫燃料電動車,並積極擴大氫能源的應用範圍

繼品牌首款氫能源車 Clarity 停產之後,Honda 正研發新一代氫燃料電池系統,且藉由與
GM 通用集團的共同合作,將其成本降低至原本的三分之一,耐用度則是提高兩倍。
https://i.imgur.com/aCYxc1y.jpg
[圖]

新一代氫燃料電池系統將率先搭載於全新六代 CR-V 之上,並於美國俄亥俄州「PMC 高性能
製造中心」進行組裝,意味著將具備更加出色的性能與續航里程,同時為了提升其實用度,
CR-V 氫能源車也具備插電式充電功能,預計在 2024 年於美國、日本市場先行上市。


除了 CR-V 氫能源車以外,Honda 也預計將氫能源技術擴展至商用車、固定電站及工程機械
等領域,持續朝著碳中和目標邁進。
https://i.imgur.com/iSRLnkV.jpg
[圖]




心得/說明:(30字以上)
繼TOYOTA、Hyudai還有福斯等歐系車後,本田也加入新能源氫氣車的行列
看來大家都不想把雞蛋放在同一個籃子裡,多元研發也只有這些世界前幾大車廠才燒得起資


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.111.89 (臺灣)
※ 作者: poloman02 2023-02-03 19:29:10
※ 文章代碼(AID): #1ZtF08HX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675423752.A.461.html
SungHyun: 推 這才是真正的未來能源黑科技 給你錢快點出
外匯車先來也可以 香到不行...1F 02/03 19:37
ilovedirk41: 進來要去哪裡加氫?3F 02/03 19:41
CMLeeptt: 加1F的屁不知道能不能跑?4F 02/03 19:45
QuentinHu: 樓上 XDDDD 好狠
「CR-V 氫能源車也具備插電式充電功能」
大概是當PHEV吧,不過在臺灣大概87%都是靠充電開5F 02/03 19:51
alex00089: 維修部門表示8F 02/03 19:55
atlaswhz: 就是增程引擎的概念,只是換氫燃料引擎而已9F 02/03 20:03
dslite: 純電車落後別人很多吧10F 02/03 20:05
nmkl: 日本車廠搞不好以後會輸給中國哭哭11F 02/03 20:21
piyopiyolee: 台灣目前只有一個加氫站12F 02/03 20:48
Innova: https://imgur.com/t84Ff0z13F 02/03 20:56
[圖]
KayRoe: 氫車加油 準備看日本氫車取代特斯拉了 XD14F 02/03 21:05
pf775: 韓國有氫氣車嗎15F 02/03 21:13
j7h267: 韓黑將軍們真的是各種見風轉舵  佩服16F 02/03 21:17
oop53: 從20年前在就喊 喊了到現在連一個鬼影都沒有17F 02/03 21:24
whoww: 四樓講話怎麼這麼嗆辣?18F 02/03 21:26
geniusw: 不意外吧 你看SH平常的反串 那是他應得的19F 02/03 21:33
hanchueh: 專門為氫燃料而做的 Clarity 失敗停產
然後想用CRV改成氫能車
一看就知道是沒打算要認真做 做做樣子而已
韓國不止有氫氣車 還已經賣贏日本
Clarity 當時也有做PHEV 所以這不是什麼新聞
就只是做一台SUV版的 Clarity 而已
想必幾年之後又是停產 不了了之20F 02/03 21:33
cityport: “與GM 通用集團的共同合作” 所以GM也要做氫能車?大概只有歐洲車沒在試驗氫能,美日韓都在試著用27F 02/03 21:40
QuentinHu: https://i.imgur.com/VSXaVfG.jpg
GM 10幾20年前就搞過FCEV了,不能確定他們有投入更多資金跟技術呀...合作可能也只是互通有無看看彼此交叉授權專利跟共同製造生產計畫,降低成本放大銷量之類的東西要說什麼深度合作差很大29F 02/03 21:45
[圖]
hanchueh: 錯了 歐洲尤其德國根本就是第四大氫氣國
只是基本上每個國家都是小規模而已
像整個美國其實只有加州跟夏威夷在搞
歐洲主要就是德國 亞洲就是日韓
喔對還有中國反而才是第一大國
https://i.imgur.com/iyanqwJ.jpg
美國才54站 而且多半都在加州 所以如果有什麼新聞說要在美國搞氫氣車一定只是在加州小規模而已
連一萬台都賣不到34F 02/03 23:02
[圖]
mmmmmmmmmmm: 台灣加氫站請問會有幾座43F 02/03 23:19
hanchueh: 1座 給學術研究用的吧
https://i.imgur.com/pcm5UQx.jpg44F 02/03 23:24
[圖]
bruce2248: 本納粉臉好腫啊XDDD46F 02/03 23:35
a9564208: 台灣加氫站應該會是鄰避設施47F 02/04 07:00
nknu20: honda車廠一堆48F 02/04 09:28
mc2834: 價格?充氫站?49F 02/04 09:35
QuentinHu: 嗯,感謝分享。不過日韓都不是能源國,竟然設立這麼多加氫站,真神奇
https://i.imgur.com/kbrMORt.jpg50F 02/04 09:56
[圖]
hanchueh: 日本早就氫燃料跟純電都輸給韓國了 板上一堆井蛙53F 02/04 10:03
QuentinHu: 但我隨手找了一下這銷量
https://i.imgur.com/kYXo4RD.jpg54F 02/04 10:05
[圖]
s609747: 氫粉S7這篇怎麼沒有出聲56F 02/04 10:34

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