看板 car作者 KarlMarx (Heinrich)標題 [討論] Focus mk4 NA版正時皮帶時間 Wed Feb 15 22:11:33 2023
Focus MK4雖然買渦輪的車主較多,但也有人買1.5NA版,近
期有人開不到五萬就正時皮帶斷掉傷引擎,報價維修五萬多。
請注意,台灣福特原廠最早公告正時皮帶更換里程為20萬公
里,現在已修正為8萬公里需更換。
一般來說正時皮帶壽命的確在8萬~12萬公里左右,但有討論
指出三缸的正時皮帶有可能在建議的8萬里程更早之前會斷裂
,所以Focus 1.5NA的車主需注意正時皮帶表面是否有龜裂或
不正常情形,保養時需要求技師務必檢查。
而Focus渦輪採用正時鏈條,無此問題,但需注意機油泵浦皮
帶,已有些許案例出現,且機油泵浦皮帶此設計在他牌車輛上
也有不小的問題。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.85.104 (臺灣)
※ 作者: KarlMarx 2023-02-15 22:11:33
※ 文章代碼(AID): #1ZxEWOQS (car)
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推 can05025: 最佳服務廠應該不太喜歡這篇文章!2F 02/15 22:17
推 leo255112: 社團好像有看過類似文章,應該是剛過保就上課3F 02/15 22:18
推 T8: Focus Quiz1:TurboMK4是否需更換正時皮帶?(X)。Quiz2:MK4三缸NA最新建議時規皮帶更換里程為1.八萬km 2.十二萬km 3.二十萬km。(1)4F 02/15 22:26
推 joe51408: 我快12萬的時候斷了一條 還好沒炸引擎==7F 02/15 22:27
→ inlon: 買NA的別想翹課!8F 02/15 22:29
推 CMLeeptt: 皮帶泡在油裡真的是天才設計10F 02/15 22:37
推 eulbos: 補課= =11F 02/15 22:38
→ hy654: 我想不通的地方在於都用鏈條了 為何機油幫浦要特意做成皮帶的? 通通做鍊條的不是很好嗎16F 02/15 22:49
→ hy654: 像正時皮帶比較好換當然沒意見 機油幫浦皮帶根據網友說的難換的要命 反而造成原廠技師麻煩吧 車主肯定也有意見 設計上難換的東西就應該做壽命久的才對19F 02/15 22:53
推 kbshin: 謝謝提醒~22F 02/15 23:05
推 hungmaxy: PSA 1.2T也都是浸油24F 02/15 23:27
噓 emcbest: 這牌子怎麼問題這麼多= =25F 02/15 23:28
→ hy654: 正時皮帶都10萬左右更換沒錯啊 只是現在日本車幾乎都是鍊條的了29F 02/15 23:48
推 joe51408: 皮帶10萬換沒問題 問題是1.福特這時候還在用皮帶
2.苦主那條離建議更換里程還差好幾萬就斷了
3.福特的正時建議更換里程從20萬一路下修,為何?32F 02/16 00:21
推 benboy: 機油幫浦皮帶可能只用原廠機油不要用機油精來預防了清潔性強的機油,或使用油精之類溶劑,可能損壞皮帶35F 02/16 00:26
推 T8: 用皮帶浸機油的設計來開啟一個新的機油認證嗎XD37F 02/16 00:34
推 benboy: 以後會有主打只溶你炭不溶你帶的機油認證? XDD38F 02/16 01:01
推 CowboyBebop: 用正時鏈條都可能會有問題了 看看那個賓士引擎精美的妥善率40F 02/16 08:45
推 qwe4560: 課綱設計可謂是用心良苦,希望你各位同學能孜孜不倦42F 02/16 08:54
→ kgkg0057: 3缸抖就任性...私日系m牌4缸suv12萬8千多 皮帶連換都不用...43F 02/16 09:10
推 morrishh: 處理水塞的時候就可以考慮一起弄了45F 02/16 09:38
推 kentopsp: 都怪台灣用車環境太糟了皮帶才會壽命變短,絕對不是車廠設計及品質問題^ ^46F 02/16 09:41
推 indoman: 小肥皮帶才20萬吧 我的21萬才換
這台的皮帶有泡機油嗎48F 02/16 10:28
推 cverooo: 借問預防性更換要多少?50F 02/16 10:36
推 benboy: 看社團現在NA的正時皮帶是8萬要換(?)XD51F 02/16 10:44
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