看板 car作者 pmes9866 (DontBeEvil)標題 [新聞] 福特 Focus Wagon 熱賣 加速 Toyota Cor時間 Sun Feb 19 15:30:15 2023
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福特 Focus Wagon 熱賣 加速 Toyota Corolla 旅行車導入機率?和泰最新回應
福特六和昨日公布 Ford Focus 上市兩週訂單突破 1800 張的成績,更有 7 成以上都是這
次新推出的旅行車車型,也引發網友討論「Toyota Corolla 旅行車是否會跟進導入台灣?
」 ,對此,Toyota 台灣總代理和泰汽車也有最新回應。
Toyota 台灣總代理和泰汽車今日表示,和泰將持續觀察台灣市場需求,並與原廠檢討未來
產品規畫,以提供最適合台灣消費者之車款。
Toyota 其實在 2019 年的台北車展時,就曾展出過 Corolla Touring Sports 歐規車型試
水溫,藉此了解台灣民眾對於旅行車的接受意願度,不過車展結束後,就沒有相關消息,但
在這幾年,一直都有網友期待可以導入這款 Toyota 旅行車做販售。
去年歐洲 Toyota 在 6 月推出 2023 年的 Corolla,針對五門掀背、旅行車等車型,除了
在外觀的精進,雙 LED 大燈配置甚至還在高階車型導入 AHS 自適應遠光燈系統。
針對動力,也推出第五代 Hybrid 技術,引擎與電機馬達都獲得強化與動力提升,搭配更輕
更小的鋰離子電池,1.8 升與 2.0 升油電動力。1.8 升系統為 140hp 馬力,零百加速 9.2
秒;2.0 升系統為 196hp 馬力,零百加速 7.5 秒。
車內則有 12.3 吋數位儀表,搭配 10.5 吋的中控高解析螢幕,另外還有雙區恆溫、足感應
電尾門、無線充電與雙前座加熱功能。2,700mm 的軸距,加上 Toyota 向來出色的空間表現
,相信也會有不錯的乘坐舒適度。
後行李廂部分,Corolla Touring Sports 本身就有 596 公升的行李容量,搭配後座放倒更
可來到 1,606 公升,載物能力不輸 SUV。
雖然從和泰的回應,可能短時間還不會看到 Corolla Touring Sports 引進台灣,但若旅行
車在台灣的市場持續加溫,勢必會提高 Corolla Touring Sports 導入的可能性。
心得/說明:(30字以上)
雖然福特又被鄉民騙 甚至國產化旅行車 但沒想到真的賣爆了
所以很多人就在敲碗 三年前曾在台北車展展示過的Corolla touring
牛頭要不要跟上?會不會進口?
不過看來和泰不想隨福特起舞 只專注在好賣的休旅車
大家可以回家了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.250.114 (臺灣)
※ 作者: pmes9866 2023-02-19 15:30:15
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推 hcshin: 福特真的賣爆了2F 02/19 15:35
→ sdiaa: COROLLA都快換代了 要也是下一代吧~4F 02/19 15:46
→ Mulsanne: CC一個月隨便都3000台 傻子才進旅行車6F 02/19 15:49
推 hcshin: 要進什麼車的主導權是豐田母廠,不是和泰
大家怎麼都這麼看得起和泰的權力,和泰只是小嘍嘍7F 02/19 15:52
推 ct327ct2253: sienta 不是很像wagon嗎?還有七人座何必引進Toyota Corolla wagon9F 02/19 15:54
→ sam7207: 吸煙塔是有扣拍360逆?(誤11F 02/19 15:57
推 KCKCLIN: 就罐頭回覆。神A改五代1.8就買,不然就改Focus五門13F 02/19 16:01
推 asn2819: 台福真的是最有心的14F 02/19 16:05
推 hg32658: 和泰不引進豐田會給車?15F 02/19 16:10
推 jason0814uj: 國產福克斯碗公會賣爆不意外啊,價錢那麼漂亮,和泰這樣回答根本就是不打算進,只是不把話說死罷了。17F 02/19 16:11
推 Linjax: 和泰也要分一杯羹阿!有錢賺23F 02/19 16:36
推 KarlMarx: 一開始預接單量衝高正常吧,要看接下來一兩年銷量和泰才會考慮吧。24F 02/19 16:43
→ ssddeeww: kuga一開始也是訂單很多,但還是打不贏豐田27F 02/19 16:46
推 MK47: 你第一段在講啥 賣爆不能算騙了吧29F 02/19 16:55
推 re340: 計程車行沒事提高成本是傻了吧31F 02/19 17:08
推 supermni: 吸煙塔像wagon我快嘴角忍不住上揚,你要不要先查
日本K-CAR32F 02/19 17:17
推 atlaswhz: 開這台出去會被小黃大哥問:這台新的wish好開嗎?34F 02/19 17:29
推 atbhao05: 說個八卦 吸菸塔算不成功(左駕成本太高)當年和
泰就在評估cc 還是旅行車二擇一 但跨界休旅風潮襲來 再加上台日調查台灣路太爛停車格又太小 最後決定CC 老實講和泰賣什麼車都能賣爆 但是CC更加保險然後福特停掉四門產線賭旅行車真的大賭注 四門的
確賣不好 但要停掉才剛開幾年的生產線改鄉民嘴巴
講講的旅行車真的心臟要大。還好有賭對 直接開紅
盤35F 02/19 17:47
推 Ericcws: 幾會很低,台灣一般都是日本進口,日本只有日規小,生產歐規成本台灣這個銷量又太高
國產更不可能43F 02/19 17:55
推 good5755: focus4代從2018到現在也5年多了 不算剛開吧46F 02/19 17:56
推 juekawi: CC降底盤應對就好47F 02/19 17:57
→ ftwing: 心臟是要多大?就Sport短屁股恢復正常
不覺得從那個圖看sport才是閹割嗎?
【Touring接手Wish的缺口】吸菸塔靠邊站50F 02/19 18:03
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