看板 car作者 fck01 (IDF...苦命,每支都出問/)標題 [心得] CX-5 CR-V 試乘分享時間 Tue Feb 28 16:09:29 2023
我本來就開馬自達,目前這個世代的外觀和內裝也很對我胃口,加上板上滿推CX-5,就想說
預約試乘,如果整體不錯就可以考慮買了。
結果我開完只覺得:
1.好像不太夠力,起步輕快但好像沒有踩油門的踏實感覺,不踩深一點又拖不太動。
2.總覺得坐很高在開車,抓不到路上的感覺,因為我原來開的車算很貼地。
3.煞車真的軟,行程一如既往的長,這樣踩其實慣性很強,要深一點才能煞住,不太好控制
,感覺很像我機車的鼓煞,一定要到底才有力,但又不夠力。
4.後座的話坐滿有點擠,中央隆起也過高,我腳掌長只能放到兩側,冷氣都在吹我胯下,坐
起來不是很舒服。
5.玻璃比較小片,車內壓迫感比較重,視野也比較差。
6.上下車有點不方便,坐墊過高,但後門板太小片,輪拱壓迫到下車的空間。
有明顯中央隆起我大概就不會考慮CX-5了,但外觀和內裝是真的沒話說,比新世代的馬自達
更好看。
後來想想覺得CR-V好像更符合一般使用,就也預約一下,不過外觀和內裝我就不太喜歡,但
想說還是多比較才不會後悔。
試乘的感想:
1.起步真的有力,加速也很棒,有紮實感但跑起來很輕快。
2.不太會有坐很高的感覺,踩油門轉方向盤都很自然且放心。
3.第一次踩煞車,車頭直接點下去,後來發現輕踩就能明顯減速,習慣之後很好操控,踩一
點點減速,深一點點煞停,慣性點頭的情況,反而比CX-5輕微。
4.後座真的大,中央隆起可以當作沒有,幾乎算是平了,左右空間好像也有大一點,重點是
膝部空間超級大,隔音和避震沒感覺出哪裡不好。
5.視線應該是有好一點,沒啥遮擋的感覺,加上車頭短一些,肯定有差XD
6.上下車不會卡,打開門腳就可以直接踩到地上,業務說座椅有刻意設計比較低,看來可能
不是唬爛,而且門可以開到接近垂直,載人應該很適合。
最有感的差別是動力,渦輪車轉速很低,滿安靜而且輕踩就有力。
但外觀和內裝真的沒辦法,不過即將登場的六代,完全符合我的審美,所以只能等消息了,
很怕會大漲價,不然這時候買五代真的很香。
結論就是,難怪CR-V賣得這麼好,整體來說真的會比較適合一般使用,CX-5質感是很棒沒錯
,但感覺把重點放錯地方了,動力不夠車頭卻很長,犧牲掉內部的空間,有點可惜。
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※ 作者: fck01 2023-02-28 16:09:29
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但價格更高,先不用,稅金又要繳更多了。
笑死這倒是,但空間還是一樣小。
真的長
→ finasoul: 動力取向的人自然會去挑動力取向的車,重視內裝和安全性的就會挑另一台。4F 02/28 16:23
確實
以機車來說應該是改總泵,但汽車感覺很麻煩。
車機感覺很鳥,不然再約一下試乘好了,車頭我覺得有點醜XD
推 fan0226: CRV引擎太強,峰值很早到8F 02/28 16:38
真的強,所以下一代繼續用也沒差。
推 s9638574: Tucson L 你可以試乘看看9F 02/28 16:38
我都是看日系車為主
→ fan0226: 不過真要說CRV車機也不怎麼好XD10F 02/28 16:39
我覺得不差欸,還有佳明導航。
歐洲車先不要
感謝
推 SungHyun: 200萬內最強SUV你不選...那真的沒人可以幫你了13F 02/28 16:49
果然會有你XD
XD
推 ludwig0201: Mazda的動力科技落後他廠10年(持續增加中)啊15F 02/28 16:55
連豐田的2.0都比他多十匹左右,馬自達自然進氣真的沒辦法再精進了嗎?
推 bell1708: Mazda的內裝品質領先他廠10年(持續增加中)啊16F 02/28 16:59
也是啦
應該不錯,但價格…
推 ludwig0201: Mazda低技術性(內裝、漆)的花樣倒是很用心
心18F 02/28 17:02
一堆漆都要加價,連白色也玩這招,超怕特殊色烤出色差,整體看完比較中意極境灰。
推 sublimate: 可以試試看東洋賓士 不過預算就要拉高20F 02/28 17:06
這台本來有考慮,但後勤有點怕,而且這牌比較貴,動力卻又更不足了,好像不太值得。
地球猛
推 flymomo2001: 別忘了cx5安全遠勝沒測試的CRV客貨車,不過cx5的調性感覺就是適合慢慢開的代步工具22F 02/28 17:13
我現在也是國產仔,所以對國產還有點信心XD
→ benptt: 重視烤漆跟內裝選松田,重視馬力空間選本田24F 02/28 17:18
同意
推 bwebwebwe: 原本的車很低!莫非你是開fd3s?25F 02/28 17:28
馬自達Premacy,這台底盤不知道在低什麼的。
所以希望消息趕快出來,好怕到時候兩頭空…
怕,要是120又像現在拔雷達,感覺很盤…
推 atlaswhz: 同感,CX5著坐點很高,過彎擺盪感很嚴重,這種高重心就算改懸吊也是無解28F 02/28 17:30
儀表板上面也很高,根本擋視線專用,要是駕駛太矮,座位不就得調超高,車頭也沒下削。
我以為搭配好的變速箱會感覺有力之類的
感覺不太出來Orz
推 nishioka07: 這兩台一踩就差超多 看車評和推文說CX5動力輕快的人到底是怎樣
...32F 02/28 17:38
笑死,真的試過才知道。
感覺是入門,120起跳?
?
推 PPTer: 不然你以為為什麼crv 賣這麼好37F 02/28 17:44
我以為是LOGO
整體確實很豪華,但反而有種不親近的感覺。
推 sublimate: 東洋賓士跟CX5都2.0。但是空間是大大大不同39F 02/28 17:48
確實,而且森林人據說視野很開闊?
推 Rudolph0726: 這兩個客群真的是兩個極端,之前買H的朋友說完全不考慮M40F 02/28 17:56
笑死
我以前鍵盤賞車,也是選M不考慮H,試乘後就改觀了XD
推 abc5588646: Crv的TA跟苦瓜比較像,注重空間動力的客群43F 02/28 17:58
好像是,可惜妥善率不太一樣。
推 kikukuki: 我開四年CX-5,動力真的軟到不行,煞車習慣的話其實算舒服,但是CRV的隔音差我覺得很明顯啊44F 02/28 18:00
煞車我很習慣,因為現在就是開馬自達,但真的不舒服,開到很想爆改煞車XD
我還刻意開上快速道路,感覺還好,因為我現在這台隔音超爛,不管換哪台應該都算升級。
和CX-5差不多價格,誇張,當自己進口車欸XD
推 PPTer: 森可能比crv 視野更好 但動力ㄏ47F 02/28 18:02
對,2.0只有那樣真的慘。
讚
→ PPTer: 沒看過crv 但穩定性森很爽 尤其是在爛路
(以休旅車的水準來說49F 02/28 18:02
難怪我有兩個鄰居開森
推 good5755: 我怎麼覺得你很適合 focus active?51F 02/28 18:05
一開始考慮Focus,但看到妥善率,算了吧…
可,但真要買應該會選汽油。
※ 編輯: fck01 (39.14.57.193 臺灣), 02/28/2023 18:07:36
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